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長安之星9
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
長安之星9
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 日照
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2454公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是長安之星9號空間，我覺得空間很大，動力也很強，平時拉貨很輕松。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的做工和用料都很差，給人一種塑料的感覺。
外觀：外觀上沒有太好的車，但就這個價格來說，我覺得還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，都是一些硬質(zhì)的塑料，做工非常粗糙。
空間：空間非常大，非常適合載貨，而且后備箱非常大。
配置：我覺得這輛車的性價比還算不錯，畢竟是運輸工具，用起來才是最重要的。
動力：動力感很強，在滿載爬坡時也很有力量。
操控：
操控感很好，油門也很靈敏，一腳油門下去，車子就沖了出去。
油耗：油耗感覺還行，這個油耗在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，座椅也比較舒適，隔音效果不錯，減震效果也不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是五月份買來的，開了有一段時間了，還算滿意。當(dāng)然，最讓我滿意的還是空間，星9確實解決了我一直以來的困擾，有了它，我就可以帶著家人到處走走，不會影響到我的事業(yè)，這讓我感覺輕松了不少，家里的那輛車肯定比以前要好很多，長安之星9讓我很滿意。
缺點：感覺還不錯，不過還是有一些隔閡的，唯一讓我不滿意的是，星9的內(nèi)飾實在是太普通了，雖然還不錯，但是和外觀比起來，還是差了一些，不過隨著時間的推移，我也習(xí)慣了，習(xí)慣了之后，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么花哨的東西。
外觀：星9給我的感覺就像是一個標準的大眾車，非常適合我這種人的審美，看起來硬朗而又不拖泥帶水，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，畢竟這車買回來也有一段時間了，我也沒覺得有什么特別的地方，不過基本的功能還是很齊全的，還有一些娛樂功能，比如聽音樂什么的。
空間：我對長安之星的空間很滿意，從空間上來說，這是我選擇它的關(guān)鍵，因為我擔(dān)心后備箱不夠用，但長安星9很適合這個空間。平時開車帶著孩子和老人都不用擔(dān)心超載，正好是五個人，坐在里面也不會覺得擁擠，駕駛座很寬敞，兩條腿也能舒展開來，不過這要看個人的經(jīng)驗了，我的身材是標準的，坐在星9里也挺舒服的。
配置：長安品牌在同級別中的口碑還是不錯的，而且星9的配置也不錯，性價比還是不錯的。
動力：動力還算一般，畢竟是面包車，我覺得星9搭載的1.5 L發(fā)動機完全沒問題，而且啟動起來也很方便，雖然速度慢了點，但是感覺還不錯。
操控：
操作簡單，上手容易，可能是因為我是個老司機了，開了這么久的車，剛買下這輛車的時候，稍微熟悉了一下，就學(xué)會了。方向盤很適合我，但也有人說方向盤比較小，不過方向盤有點沉。
油耗：開了幾個月的車，油耗還算穩(wěn)定，基本在七到八個油左右，而且在商務(wù)面包車里面，油耗和口碑都不錯。
舒適：舒適度還行，我覺得還行，減震效果不是很理想，比如在崎嶇不平的山路上抖動比較厲害，其他的都無所謂，比如座椅的硬度，我覺得還不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1095公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定是因為長安之星的品牌效應(yīng)，作為一款暢銷車型，我對它的性價比、品質(zhì)、維護成本，都抱有很大的期待。這款車在國內(nèi)非常受歡迎。而且，經(jīng)過這么長時間的使用，我對它的印象也是越來越深了。不光是不會壞，就連空間都裝不下。
缺點：我真的不太滿意它的減震，主要是太差了，平時開起來感覺不太好。城市里的顛簸根本無法過濾，直接傳到了座椅上。剛買車的時候，每天開著車，感覺就像是坐在一塊木板上一樣。后來買了個坐墊，路感還是很明顯的。
外觀：外觀也不錯，我很喜歡這種設(shè)計。中網(wǎng)依舊是橫貫的設(shè)計，連接著兩個車燈。看起來很有氣勢。更有運動感。整體來說，這輛車更加的方正，更加的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感實在是差強人意，檔桿的造型實在是太奇怪了，我自己都不怎么喜歡。為什么要這么顯眼，而且整個控制臺都沒有什么檔次，中控臺更是一言難盡。物理按鍵太多了，看起來雜亂無章。面料的座椅看起來更舒服，方向盤也更亮。塑料方向盤，沒有任何設(shè)計。如果不給自己買個方向盤套，那是不可能的。
空間：這輛車雖然寬敞，但是駕駛室并不大。它最大的地方是后備箱。整個駕駛室都被壓縮到了極致。這可不是什么壞事。但是，我的身體感覺并不是很好。主要是腿部空間太大了。他幾乎沒有活動的空間，整個人就像是被困住了一樣，連挪動一下屁|股都做不到。一坐就是一天，其實也挺累的。剛開始還不太習(xí)慣，每天開車回家都會腰酸背痛，后來才知道給自己買個靠墊什么的。
配置：總而言之，這是一輛神車，物有所值。只要有足夠的市場份額，一切都好說。其實我們對車的舒適性和體驗并不是很在意，主要是拉貨。而且不容易壞，比較耐用，我覺得沒問題�，F(xiàn)在的長安之星已經(jīng)達到了我的標準。所以我認為性價比很高。
動力：汽車的動力也是我比較看重的，因為你拉東西的質(zhì)量比較重。這是對引擎技術(shù)的一種考驗。如果你的車更好，那就省了很多事。長安之星9的發(fā)動機功率很大，馬力也很大，同級別的車的馬力都在90匹左右，而它卻能開到110匹以上。我覺得貴一點也值。特別是到了后期，更是如此。
操控：
這輛車的操控性確實不錯，轉(zhuǎn)彎控制也很精準。剎車很好，靈敏度也很高，轉(zhuǎn)彎的平穩(wěn)性也不錯。有一次，我把車停在了一個朋友家的地下室里。我繞了差不多兩圈，感覺它的轉(zhuǎn)向還是很不錯的，不需要我頻繁的調(diào)整方向。論駕駛體驗，我覺得長安之星還是很不錯的。秋名山神車，果然名不虛傳。
油耗：油耗一直都很低，自從買了以后，我對它的控制還算不錯。完全沒有磨合期的陣痛，大家都說，剛買回來磨合期，油耗會比較高。我買了八升左右的車，一直開到現(xiàn)在。雖然拉了不少東西，但是油耗并沒有太大的變化。我覺得長安之星9的燃油經(jīng)濟性很不錯。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，底盤太高，坐起來也不舒服。不然怎么說轎車的舒適性更好呢？只是趴的越低，震動越小。我的車不是獨立懸掛系統(tǒng)，減震肯定是不行的，在城市里還行，但在鄉(xiāng)下開減震實在是太拉風(fēng)了。舒適度很差，左右搖擺的幅度也很大。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格5.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2754公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的通過性很好，空間也很大。
缺點：不滿意是感覺油耗有點高，可能大部分時間我都在拉重載吧。
外觀：外面看起來還不錯，前面很時尚，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，看起來簡單大方。
空間：同樣的價格，這輛車的空間比他強太多了。
配置：這輛車性價比不錯，本來就是用來拉貨的。
動力：無論是載貨還是載貨都很給力，速度也非�？欤瑹o論是在城市里還是在爬坡上，都非常的給力。
操控：
因為底盤比較高，所以可以說通過性非常好，打方向也非常的精準。
油耗：因為我經(jīng)常去那里，需要加油，每公里要花幾毛錢。
舒適：舒適度還行，本來就是一輛載重汽車，不需要太多的舒適性。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格6.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是長安之星9的底盤，開起來很穩(wěn)，空間也很大，主駕駛和副駕駛的空間都很大，我雖然個子不矮，但是坐在上面還有兩三圈的距離，后備箱很大，既可以用來拉貨，也可以用來拉貨。
缺點：最讓我不滿的是，這輛車的配置實在是太低了，連安全帶都沒有，這輛車的安全性并不是很高，其他的都無所謂，畢竟這輛車的價格已經(jīng)很高了。
外觀：我覺得這輛車的外觀挺不錯的，畢竟這個價位的車，我對它的外觀并沒有太大的期待，但是看到這輛車的時候，我還是很滿意的，感覺就像是一輛商務(wù)車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾有點簡陋，經(jīng)典又耐看，沒有太多的花里胡哨的配置，甚至連安全帶都沒有，唯一遺憾的是，其他方面都還不錯。
空間：我覺得這輛車的空間還不錯，主駕駛和副駕駛的空間都很大，我一米八六，體重一百七十斤左右，坐在車里也就兩三拳的樣子，后排坐個三四個人都沒問題，而且我的腿還挺直的，后備箱也很大，平時都是用這輛車拉貨的，后備箱里裝了不少東西。
配置：長安之星9，我覺得這輛車的性價比還不錯，首先它的價格還在我的承受范圍之內(nèi)，這個價格在我的承受范圍之內(nèi)，這輛車的外觀非常的漂亮，看起來就像是一輛商務(wù)車，給人一種很大氣的感覺，第三，這輛車的空間很大，空間也很大，我買這輛車主要是為了拉貨，所以這輛車的性能已經(jīng)達到了我的預(yù)期。
動力：這輛車的動力還算不錯，平時拿貨的時候從來不會掉鏈子，有一次拉滿了貨，我差點以為自己爬不上去了，沒想到還是用二檔爬了上去。
操控：
這輛車的操控還算簡單，方向盤打得很準，視野也很好，底盤很高，通過性也不錯，開起來還挺容易的。
油耗：油耗稍微高了一些，不過這也在我的意料之中，這輛車本來就是用來拉貨的，基本上都是負重行走，所以油耗高一點我還能接受，畢竟這是為了賺錢，所以油耗比較高。
舒適：這個價位的車，一般都是用來拉貨的，只要不是太難受就行。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車空間很大，載貨能力強，開起來很舒服。
缺點：不滿意的是這輛車隔音效果不好，開起來會很吵。
外觀：車頭比較漂亮，車燈也比較拉風(fēng)，側(cè)面看起來也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是用硬塑料做的。
空間：這輛車的空間很大，平時也不會太擠。
配置：這輛車的性價比還算不錯，畢竟是拉貨用的，空間也比較大。
動力：動力還不錯，開著空調(diào)爬坡也很有動力。
操控：
操控性不錯，面包車不需要操控性，感覺還不錯，換擋清晰，駕駛起來非常舒服。
油耗：油耗很低，可能是我開車習(xí)慣了，所以感覺油耗不算太高。
舒適：舒適性不是很好，主要是隔音效果太差，開著也不舒服。
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安之星9這款車子比較滿意的就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計感覺還挺好看的，坐在車里面感覺還挺舒服的，而且車子的油耗也算是挺低的，這段時間開下來還處在一個比較滿意的水平，再加上這款車整體配置還是挺豐富的，該有的都有了，總體操作感還是挺不錯的，我感覺操作起來還是比較輕松靈活的，所以這款車總體看起來還是挺讓人喜歡的。
缺點：這次唯一不滿意的地方就是油耗方面，因為一開始對這個方面也不太了解，后期才覺得油耗是有一點點高的。
外觀：這款的外觀我真的覺得挺不錯的，其實我很少會覺得自己眼光不錯，不過這次車子提回家之后，連我老婆都夸獎了我一番。這一款的外觀讓我們?nèi)叶急容^滿意，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比外觀的造型還要更少，幾乎沒什么功能性。整個車子都是用塑料材質(zhì)打造的，座椅是織物的。也沒什么檔次的感覺。如果想要一些配置可以自己去加裝，我覺得倒車還是稍微廢勁一些，沒有倒車雷達確實晚上不方便。其他的都還能接受。
空間：車子的空間比較大，而且它主要就是后排比較大。駕駛席感覺不是很大。我180的個頭坐進去整個人感覺是窩著的，特別不舒服得調(diào)整到往后很多的位置才能舒展開。但是后排就比較受影響了。顯得會擁擠一些，這個算是一個不太好的地方吧。還有就是車子上的儲物空間設(shè)計特別少，地方留的也不是很大。
配置：性價比還是不錯的，當(dāng)時我買車的時候還想說找一個好看一點的，但是對比一下除了好看以外真的沒有什么優(yōu)勢了。何必花呢個冤枉錢，就買長安之星它不香么？
動力：車子的動力是1.5l的自吸發(fā)動機，最高是103匹的馬力，我覺得已經(jīng)很好了。對于這個價位的車子來說真的很強力。而且動力也比較流暢，輸出特別順暢的感覺。不像我原來的車它會前沖。
操控：
操控這臺車還是比較容易的，而且這臺車的方向是帶了電子助力的。這樣對于女司機來說是比較友好的。我們這邊很多女司機開這種面包車。就也是專門拉人上地里干活之類的。帶電子助力明顯就更舒服一些，一天開下來也不會很累。它回方向的時候力道也很舒服。指向性很強，我覺得操控它比一般的家用車還要簡單。它的方向盤控制絕對是更出色的。
油耗：油耗我目前使用的非常低，最低的時候5l就夠了。是真的讓人覺的很驚喜的，綜合也就是6l多的油耗，如果你去市區(qū)里面的話會高一些。平時使用真的很讓人滿意。
舒適：在舒適性方面的表現(xiàn)也是大體滿意的，首先讓我最滿意的一點就是整個車子的底盤是比較高的，而且很結(jié)實，在很多路面上行駛都心里會非常踏實。另外就是空間方面是比較合適的，坐在車里也會非常的舒服。雖然這次的軟硬程度不是我喜歡的，不過我的家人都挺滿意的。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格6.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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優(yōu)點：它其實不管是動力還是外觀和內(nèi)飾都是升級了，但是價格是真沒變。我覺得是很有誠意的，我去年就想買來著，最后因為種種原因沒買成，拖到了現(xiàn)在去看新款都出來了。結(jié)果價格是完全沒有上升，但是配置是進行了升級的。
缺點：不太滿意的就是長安之星雖然已經(jīng)生產(chǎn)到第九代了，但是感覺還是沒有太多的設(shè)計感加入進去�？粗@得比較普通，不是我會去主動關(guān)注的呢種車型。也是朋友推薦說這臺車特別耐用我才買的，我自己的話是根本不可能看到這臺車的，感覺還是有點不好看吧。
外觀：外觀加入了一些鍍鉻裝飾，金屬件怎么都比塑料材質(zhì)的要舒服一些。起碼質(zhì)感上真實一些，而且中網(wǎng)位置也算是加入了一些設(shè)計感了。對于我來說情感上可能更好接受一些，但是實際感官沒什么太大變化。反而是尾部造型讓我覺得比較好吧，更時尚一些了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感覺很不錯，配置也非常的豐富，坐在車里面感覺還是挺舒服的，而且這款車子內(nèi)飾的做工和用料方面也是相當(dāng)用心的。
空間：車子的空間真的很大，這個比較直觀的就是去4s店自己看。別人說你可能感覺不出來，自己坐進去感覺是真挺寬敞的。這種功能性很強的車就需要特別突出的點。它內(nèi)部空間非常寬敞可以說對我而言實用性是更強的，平時拉人，偶爾也能拉拉貨。這個空間利用好了還是很有用的。
配置：性價比個人覺得還行吧，主要是便宜，開著舒服。
動力：車子的動力性能還是可以的，基礎(chǔ)排量并不低。但是它的加速表現(xiàn)真的只能說一般。你猛踩油門會感覺發(fā)動機噪音比實際動力更大。反饋也相對遲緩一些。和私家車肯定是比不了了。推薦還是慢慢的開吧，平時在主街道上開也沒啥問題。起步還算利索，不容易讓人占道。
操控：
操控還是比較簡單的，應(yīng)該說不需要擔(dān)心太多。我自己本身是沒開過幾次車的，買車也是因為在家待了比較久，家里讓找個活干。也順便能代步，就買了這臺車。所以我開車可以說是現(xiàn)學(xué)的，之前駕校教的早都忘掉了。上手還是比較快的，開了差不多半個月吧，現(xiàn)在是完全的掌握住它了。主要還是因為沒什么輔助駕駛的配置，所以操作起來困難一些，還有手動檔的換擋也得練配合。不然肯定是很快就掌握了。它的方向盤手感還是很出色的。轉(zhuǎn)向非常靈活，而且精準度也很高。
油耗：確實沒有想到這款的油耗沒有這么低，可能也跟我完美的車技有關(guān)吧，不過確實是大大降低了我的用車成本。
舒適：這款車子在舒適性方面還是比較不錯的吧，我還是非常喜歡這個內(nèi)部的座椅的，手感特別好，是皮質(zhì)的非常好打理，而且乘坐感也很舒服。而且整個車子都會處于一個非常安靜的狀態(tài)，噪音防控方面也是非常不錯的。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安之星主要就是大空間，也是主打賣點吧。內(nèi)部的空間非常大，5座并不是它的極限，如果沒有限制的話，我覺得它可以坐10個人進去都是完全沒問題的。還有讓我滿意的就是車子的動力升級了，相比于上一代有提升就是好事，平時看不出來。拉的東西多了一下子就有差距了。
缺點：這款車其實哪里我都比較滿意，就是現(xiàn)在可能車子異味比較重。因為用了太多的塑料件兒了。讓它的味道比較重，還有就是隔音真的很差。開一天感覺會有點腦袋痛，真的是嗡嗡的吵。而且坐在車里聽外面人講話也是格外的清晰。
外觀：外觀應(yīng)該是我買這個車次比較大的一個原因了，我覺得在整體的設(shè)計上都是非常不錯的，沒有很粗糙的地方整體看在質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是比較簡單了，沒什么功能性的設(shè)備。車子最高端的功能可能是手動空調(diào)了。夏天我用的也是比較多，制冷效果還不錯，速度也挺快的。就是開了以后也會影響發(fā)動機的工作效率。其他的就是內(nèi)飾的材質(zhì)不太好，塑料件的問題就是異味也很大，我車買回來經(jīng)常還放一些吸味的東西，然后曬太陽也沒啥用。味道還是比較大的。
空間：這臺車的空間你可以在同級別車型里面橫向?qū)Ρ纫幌�，我覺得完全可以說是食物鏈的頂端水平了，非常大的一個空間。平時拉人的時候，一些農(nóng)具什么的放后面一點問題都沒有。后備箱甚至還可以用小板凳坐人。不得不說它的空間實用性是真的很高。
配置：性價比應(yīng)該是真的很高了。它除去了很多不需要具備的屬性，留下的幾乎都是精華了。整體空間還是很大的，而且動力表現(xiàn)不俗。加上售后也很不錯。這臺車它自己該做到的都做到了。
動力：動力還是很足的，畢竟是新買的車子。基礎(chǔ)排量也不差，開起來真的很流暢。呢個動力的感覺跟破車就是不一樣。踩了油門好歹真的給你反饋，它就是提速明顯。之前開的車快給我肉死了，真的開不慣了。我個人的操作習(xí)慣是比較偏向于更激烈一些的駕駛感覺。所以一般都是油門踩的比較重，開著感覺很爽。
操控：
所有車都得有個磨合的過程，不過輔助功能多一些就容易一些。它的車身不大，而且底盤比較高。開的話還是比較容易的，因為不是很擔(dān)心碰撞，本身車頭也比較扁。差不多開個一兩個禮拜就完全明白了，方向盤手感特別好，非常靈敏而且基本沒有虛位。幾乎可以說是指哪打哪。非常好開的一臺車，我看很多女司機也開這臺車。因為開車也不算體力活，在我們這邊還是比較多的。
油耗：車子的油耗并不是很高吧，算下來現(xiàn)在一公里五毛錢左右。這個數(shù)據(jù)跟我們周圍的朋友也都差不多。剛買回來我們就聊過這個油耗�，F(xiàn)在的車還都是比較省油的。這兩天還好下點小雨，等過幾天熱起來開空調(diào)了。呢個油耗估計就得漲一些。
舒適：只能說還可以吧，在這個價位的面包車里面來看還是不錯的�？隙]法跟私家車比呀。本身使用需求就不一樣。我們的主體還是為了拉貨，并不是乘坐的體驗和舒適性。我自己是看的比較明白了。所以對于這方面我是不去追求的。希望大家買車之前能想清楚吧，反正肯定高不到哪去它的舒適性。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 大理
裸車價格4.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車，首先說我個人是覺得外觀是比較好看的，身邊的朋友有一些也用的是這款車子，我問了他們大部分是對空間比較滿意的，雖然我對空間也是很滿意，但是絕對不比我對他外觀的滿意度。不看全身的話，僅僅看前面就是一款非常霸氣的車子。而且這一款的顏色配比也特別好，黑白配算是比較普通的，大街上也很常見，但是我總是覺得，這一款還是要非常獨特的氣質(zhì)的。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾實在是太簡陋了，基本上也沒啥輔助配置。而且連安全氣囊都沒有，所以這種車子真的安全系數(shù)還是比較低的。我平時開的也都不快，也是比較怕出現(xiàn)意外吧。還有就是我不太喜歡這個車子的喇叭聲音，感覺很鳥叫一樣。聲音也比較小，感覺按喇叭自己都比較尷尬。
外觀：外觀就是比較簡單吧，看著沒有任何的修飾的感覺。就是很普通，前面車頭還是用的老式的感覺，沒啥車頭非常短�？粗膊徽每�，感覺是實干類型的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話，就是比較中規(guī)中矩。大家都是這樣，誰也沒啥好說的。重點肯定都不是聚焦在內(nèi)飾上，我也是比較無感的。
空間：空間還行吧，我覺得只能說湊合，后排感覺比前排要寬敞。
配置：花這樣的價格買到這個車子，我真的不后悔，因為我覺得他各方面都是非常好的，其他的車子可能只有一方面是它的主打性能，但是我是比較注重車子的均衡型的。
動力：車子的動力可以算是比較強勁了，起步的感覺還是有點慢了。然后就是踏板的反饋不是特別靈敏。會感覺到一些延遲，平時在市區(qū)里面正常行駛還湊合。如果說走一些特殊的路段，爬坡或者走山路這種就會比較吃力。這也是基礎(chǔ)動力限制的，還有就是車子一般載重會比較多，所以顯得更弱一些。
操控：
車子整體控制起來就很方便。車身也算是比較寬的了。但是真的完全沒有笨重的感覺。非常靈活，就是方向盤感覺有點小，不是很好盤它。
油耗：我現(xiàn)在的經(jīng)濟情況也算是比較不錯的人，因此在油耗方面沒有很大的一個要求。因為我覺得一個車子的話只有它還比較舒服，性能方面不錯，這個油耗方面還是能夠容忍的。
舒適：其實我根本沒想過什么舒適性，只要不影響駕駛我覺得就可以了。因為它確實不是作為我的家用車來使用的，就是平時拉人的時候用一下還有就是給地里送東西什么的。所以經(jīng)濟實惠是我的購車核心需求，也不是舒適性。
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