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2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型

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宋車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1232條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控安卓屏。說(shuō)實(shí)在的,買(mǎi)宋之前我一直考慮的是S7,兩輛車(chē)對(duì)比很長(zhǎng)時(shí)間,最終選擇宋,除了他的外觀外,最吸引我的還是中控安卓屏。想用什么裝什么,目前光導(dǎo)航安裝了三款。視頻、音樂(lè)播放器不下于兩款。
缺點(diǎn):小毛病也是有的,現(xiàn)在郵箱異常是最普遍的,基本上加油超過(guò)200,遇到剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到,希望廠家及時(shí)解決。
外觀:最終選擇宋也有外觀的一部分因素,雙色車(chē)身,在國(guó)產(chǎn)車(chē)上面還是很少的。我是比較喜歡的(老婆比較喜歡全色的,但是個(gè)人感覺(jué)全色的太單調(diào)啦,還是雙色的好,也幸虧自動(dòng)檔沒(méi)有單色的,不然...)。還有自帶行李架,尾燈的設(shè)計(jì)目前來(lái)說(shuō)還是還新潮的。 但是:廠家出廠的時(shí)候如果能把側(cè)踏板、后備箱不銹鋼鍍件都配好了就好啦,還要我們自己加裝,唉,麻煩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾經(jīng)過(guò)我與其他幾輛車(chē)的對(duì)比有幾方面需要特別強(qiáng)調(diào)的; 1、軟中控:這個(gè)價(jià)位軟內(nèi)飾還是很少的吧,用起來(lái)也沒(méi)有那種塑料感,瞬間提升了車(chē)的品質(zhì)。 2、真皮座椅:不得不說(shuō)說(shuō)這個(gè)真皮座椅啦,那檔次沒(méi)得說(shuō),我叔叔買(mǎi)的是“某田”品牌的車(chē)子,都感嘆,這個(gè)座椅不用再包啦,可以。(買(mǎi)來(lái)第一天就在網(wǎng)上淘了一套全包座椅,沒(méi)辦法萬(wàn)一被哪個(gè)熊孩子給劃下,我還不得哭死) 3、中控布局:安卓屏已經(jīng)在上面說(shuō)過(guò)啦,現(xiàn)在再說(shuō)說(shuō)布局,按鈕排布合理,兩個(gè)圓圈基本把所有的都搞定啦(除了多媒體操作),感覺(jué)沒(méi)有那么臃腫啦。
空間:選擇SUV最看重的就是空間,如果空間不足,就不會(huì)買(mǎi)SUV啦。目前行駛了3000多公里一來(lái),對(duì)后備箱用處還沒(méi)有全部展現(xiàn)出來(lái),不過(guò)上次滿載5人空間依然順暢,很舒心。座椅能放倒也是一大好處,目前正在規(guī)劃買(mǎi)個(gè)氣墊,這樣長(zhǎng)途旅游的時(shí)候也不用一直坐著。前排座椅調(diào)整到舒適的位置,后排依然有很大的空閑。所以買(mǎi)車(chē)第一要?jiǎng)?wù)是保證空間。 上次公司的4個(gè)同事搬家,每個(gè)都有行李箱和手提袋,一趟全部拉完,人坐起來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得很擠。總之,比轎車(chē)空間大多啦。(可能用處都不一樣,沒(méi)有對(duì)轎車(chē)偏見(jiàn)的意思)
配置:買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)不用說(shuō),性?xún)r(jià)比是“最”高的。全系標(biāo)配ESP、2.0T自動(dòng)檔渦輪增壓、全車(chē)安全氣囊、安卓中控屏、聽(tīng)說(shuō)后期還能加裝云服務(wù)。不能說(shuō)宋是性?xún)r(jià)比最高的,但是相對(duì)于的合資車(chē)還是有一些差距的。不然我這個(gè)價(jià)格,也只能買(mǎi)買(mǎi)1.6L自動(dòng)檔標(biāo)配收音機(jī)的車(chē)子啦。
動(dòng)力:目前開(kāi)起來(lái)算是動(dòng)力十足啦,2.0T自動(dòng),紅綠燈起步從來(lái)沒(méi)有被后車(chē)“提醒”,基本上都是第一個(gè)出去。不過(guò)最近開(kāi)車(chē)柔了點(diǎn),慢慢來(lái)。 高速上行駛了1500公里,一般是想超誰(shuí)超誰(shuí)。有時(shí)候,油門(mén)感覺(jué)沒(méi)有踩就已經(jīng)跑到110啦。太強(qiáng)大啦。
越野: 目前開(kāi)過(guò)高速、高架、市區(qū),郊區(qū)。沒(méi)有遇到說(shuō)轉(zhuǎn)彎不好的,感覺(jué)就一點(diǎn)不好,就是減震貌似反饋很“及時(shí)”啊。 試過(guò)S檔行車(chē),不是一般的牛,打轉(zhuǎn)向很及時(shí)就有反應(yīng)。不是專(zhuān)業(yè)級(jí)的賽車(chē)手,對(duì)于目前宋的操控很滿足啦。
油耗:買(mǎi)了2.0T就不用說(shuō)油耗啦,特別是自動(dòng)檔的。油耗高是沒(méi)有辦法的,目前行車(chē)3500多公里,以下是我記錄的油耗情況,供參考: 累計(jì)油耗:9.8;(提車(chē)至今) 高速油耗:5.4-6.0;(去了一趟溫州,杭州-溫州的統(tǒng)計(jì)) 高架油耗:6.7-7.3;(天天上下班,早晨6點(diǎn)出發(fā),基本上車(chē)不多) 市區(qū)油耗:9.0-10.0;(周六日宋老婆上下班來(lái)回12公里)
舒適:買(mǎi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛還是要注重舒適性的,目前對(duì)于我來(lái)說(shuō),宋的舒適性我很滿足,有的時(shí)候去上班,7點(diǎn)就到啦(郊區(qū)工廠,我限號(hào)只能6點(diǎn)起床早點(diǎn)出發(fā)),到那里先在車(chē)上美美的睡上一覺(jué),座椅調(diào)整一下,感覺(jué)還是很爽的。 老婆目前懷孕了,坐在副駕駛,把座椅調(diào)整到躺臥的姿勢(shì),沒(méi)有感覺(jué)到很疲累。 目前做多做過(guò)5個(gè)人,前排調(diào)整適宜之后,后排空間做起來(lái)也還行。
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