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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，小3的顏值還是很高的，很多都是沖外觀去的拉
缺點(diǎn)：可能是油耗吧，
外觀：小三的外觀就不說了，剛開回家停在樓下的時(shí)候，鄰居們就跑過來說這么好看的車要二三十萬吧？讓我心里美美的。
內(nèi)飾：真皮方向盤，儀表盤上罩也是皮的，其他是硬塑料，做工還是不錯(cuò)的，有人反映反光嚴(yán)重，我還沒感覺。黑頂詬病很大，不過我很喜歡。
空間：外觀看著不大，內(nèi)部乘坐空間寬大，軸距同級(jí)較大。后備箱將將夠用，要大空間的話只能放倒后排座椅。
配置：覺得不錯(cuò)簡單實(shí)用，腳大而穩(wěn)定，整車重量也是非常厚道，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是比較實(shí)在。
動(dòng)力：動(dòng)力加速很積極，稍微的輕踏油門響應(yīng)挺快的，老表試我的車，說比他朗動(dòng)的動(dòng)力好，而且很平順的加速，畢竟是全進(jìn)口變速器，匹配的很完美
越野：
方向盤偏緊，感覺像液壓助力的，不過指向精準(zhǔn)，駕駛起來信心十足。
油耗：目前開了2萬多公里了，我是感覺油耗越開越高了，平均10.6的油耗，也是日了??了
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，加上座套就差一些。乘坐空間不錯(cuò)，后排地板無突起，前后排間距大，后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬，真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐，車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱，有一個(gè)較長的扶手，司機(jī)專用沒人和你搶。個(gè)人感覺扶手比扶手箱舒服。
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