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中華V3
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀還行（1015）+1 配置豐富（774）+1 空間尚可（559）+1 舒適度不錯(cuò)（483）+1 車子是不錯(cuò)的（129）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2857）+1 配置太低（1154）+1 價(jià)格偏高（740）+1 價(jià)格太高（643）+1 配置差老多了（606）+1 配置低品牌差（517）+1 太�。�381）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（310）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看，拉風(fēng)，多次被路人詢問車的情況。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的就是主駕的扶手了，放下去就有點(diǎn)影響手剎了，不放下吧，開車就會(huì)稍微有點(diǎn)累，就不能做個(gè)放中間的中央扶手么？又沒有多少成本啦，不過這個(gè)價(jià)格要求也不能太高��！
外觀：白頂先用一陣子，不急著貼黑頂，有人說貼黑頂容易起泡脫落，有一定的因素是太陽底下暴曬，黑頂本來就是個(gè)便宜的東西（成本價(jià)不超過50塊，市場(chǎng)價(jià)不超過100塊），太陽一曬起泡什么的就很正常了！建議秋冬在貼，這樣貼了大半年，到第二年夏天起泡了在撕掉也不心疼了。不建議直接噴漆！第一你年檢一不定能通過，第二傷了原廠漆。懸浮式車頂就保留原樣的就好了，也不建議大家去把C柱貼起來，這樣你究竟是想像路虎極光呢還是想像陸風(fēng)X7呢？如果想改外觀，就加些小件好了，拉手門碗需要加，后門那個(gè)拉手檔次有點(diǎn)低，塑料的，加一個(gè)會(huì)好很多，同時(shí)對(duì)拉手起到保護(hù)作用，用個(gè)一段時(shí)間在重新買個(gè)新的換上去，幾十塊錢的東西，也不會(huì)多心疼的。霧燈也建議加前面的，加上去跟前臉能統(tǒng)一起來。日間行車燈現(xiàn)在漲價(jià)了，很早的時(shí)候關(guān)注的，馬云家是賣100塊1個(gè)，現(xiàn)在兩個(gè)要300多了，這個(gè)價(jià)格我是不會(huì)買了，太虧了，如果降價(jià)的話，考慮入手一個(gè)，沒必要多花冤枉錢裝X。如果家里老人小孩也用不到車踏板的話，建議就別裝了，車子本來就短，裝了踏板就顯得矮墩墩的，大家可以去論壇看看實(shí)物圖。好了建議說完了，總體我對(duì)V3的外觀是沒有任何挑剔的，5分滿分！
內(nèi)飾：中控完爆大眾的捷達(dá)桑塔納，中控屏觸摸很靈敏，還配置了手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以把手機(jī)屏幕內(nèi)容映射到屏幕上，高大尚啊，但遺憾的是蘋果手機(jī)不行，安卓的部分機(jī)型不可以，然后就是手機(jī)導(dǎo)航APP豎屏映射到屏幕就是橫屏，我一直沒解決好。手剎棒好長，太low了，短點(diǎn)就好看些了。還有獲得最佳吐槽獎(jiǎng)：前排中央扶手。蛋疼啊，能不能在次點(diǎn)啊，每次放下來都影響拉手剎。索性就不用了，還是二代V3做的好，把我們?cè)摲磻?yīng)的小問題都解決了
空間：相當(dāng)大，我家老爺子180的身高，84KG，前排頭上還有3指余量，后排也是剛剛好，最多的時(shí)候四個(gè)大人，3個(gè)小孩子，完全坐得下。
配置：全部上路減掉3000補(bǔ)貼，90000元落地。有錢的還是建議弄旗艦的，車輪好看很多，1.5t動(dòng)力也夠，可惜我銀子不夠，在選擇安全的基礎(chǔ)上，就選擇這個(gè)手酷了！
動(dòng)力：不追求速度，不經(jīng)常超車，1.5L的自吸夠用了，偶爾超超車什么的，只要能狠心踩油門，速度照樣杠杠的！關(guān)鍵還省油，比最近出來的大車都是2.0L或者2.0T以上的省油多了。居家用的車，能省一點(diǎn)則是一點(diǎn)，不費(fèi)油的車，開起來也不心疼，隨便干嘛油耗不會(huì)覺得當(dāng)回事。誰讓口袋里的大洋少呢！
越野：
操控對(duì)一個(gè)小白來說，簡直是讓一個(gè)文科生做高數(shù)題一樣，跟本不懂啊，只覺得好開，唯一有點(diǎn)不足的就是二檔難掛，就是減速掛二檔特費(fèi)勁，每次只能掛3擋了。
油耗：磨合期，沒有使勁加油門，也不能急剎車，整體油耗花費(fèi)在4毛多錢，感覺良好！
舒適：很舒適的，我座椅是布的，座椅又不硬，我又套了布的座套，這樣就更軟乎了。我的座套是老媽給選的，一會(huì)下面給你們上圖啊，看看老媽的眼光
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形抄極光的，酷！性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：后懸掛支撐真的很硬，彈掉幅度有點(diǎn)夸張了，之前看到論壇里面說后排坐人過大幅度顛簸路段會(huì)被彈起來的說法，我還覺得很夸張，可事實(shí)情況還真的是這樣，過大的溝溝坎坎的時(shí)候真的要減速慢行通過，不過這樣也挺好，安全嘛！
外觀：外觀拉風(fēng)，我也是沖著這個(gè)外觀去的！但個(gè)人不喜歡隱藏的后門把手，總感覺不主流。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年10月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀亮麗，空間大，操控好，性價(jià)比不高，經(jīng)銷商較差》 車開了一個(gè)來月了，總體來講，這車的表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期，或許是我對(duì)其要求太高。下面說說優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外觀，豐富的配置，僅此而已缺點(diǎn)：1.異響：不知道天窗還是右車門，有異響，而且越來越嚴(yán)重。開了不到一個(gè)月，就各種異響。 2.動(dòng)力：剛開始的時(shí)候覺得還可以，現(xiàn)在感覺還是太肉，起步或者上坡挺費(fèi)勁的。 3.噪音：買之前都說噪音小，實(shí)際上，開起來噪音一點(diǎn)不小，而且很大。比面包車好不了多少。 4.油門踏板不舒服，也許就我覺得，時(shí)間長了累，震動(dòng)大，發(fā)麻。 5.操控：優(yōu)點(diǎn)不說了，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑大，不好停車總結(jié)：沒開過好車，但是說實(shí)在的，現(xiàn)在有些后悔，垃圾的經(jīng)銷商，過高的售價(jià)，除去外觀說的過去，其余的都一般�；蛟S同價(jià)位的小型SUV都差不多吧。硬著頭皮開幾年就趕緊換吧。
空間：乘坐空間很滿意，本人174cm，107kg在調(diào)整固定好座椅位置后，前后排、主副駕駛位乘坐均舒適無壓力。
配置：三大件，各種配置，扎實(shí)的鈑金結(jié)構(gòu)，性價(jià)比應(yīng)該是小型suv里面非常高的了。
越野：
小三的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。不知道是不是偷師的BMW，O(∩_∩)O~。后懸架貌似大家都反應(yīng)有點(diǎn)硬，確實(shí)這樣，過減速帶的時(shí)候后面確實(shí)感覺很顛。
油耗：油耗較高！目前11.9個(gè)！也可能是市區(qū)的原因，我的磨合理想油耗應(yīng)該不超過10個(gè)，磨合完降到八個(gè)多，但我估計(jì)不太現(xiàn)實(shí)了。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，腰部支撐差一點(diǎn)，包裹性還是可以的，減震也是偏硬的那種，慢速過坑和減速帶感覺還是挺好的，不過速度快一點(diǎn)就感覺不行了，很顛。音響效果很好，下了一堆音樂一開車就聽，哈哈。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格7.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,出去和朋友吃飯停到哪都很多人問,而且還貼了黑頂。外觀沒得說
缺點(diǎn)：不滿意的就是前排的中央扶手，能不能別這么low，后悔自己買的早了，二代改進(jìn)了不說還加天窗了。沒事，早買早享受，嘻嘻。
外觀：白頂先用一陣子，不急著貼黑頂，有人說貼黑頂容易起泡脫落，有一定的因素是太陽底下暴曬，黑頂本來就是個(gè)便宜的東西（成本價(jià)不超過50塊，市場(chǎng)價(jià)不超過100塊），太陽一曬起泡什么的就很正常了！建議秋冬在貼，這樣貼了大半年，到第二年夏天起泡了在撕掉也不心疼了。不建議直接噴漆！第一你年檢一不定能通過，第二傷了原廠漆。懸浮式車頂就保留原樣的就好了，也不建議大家去把C柱貼起來，這樣你究竟是想像路虎極光呢還是想像陸風(fēng)X7呢？如果想改外觀，就加些小件好了，拉手門碗需要加，后門那個(gè)拉手檔次有點(diǎn)低，塑料的，加一個(gè)會(huì)好很多，同時(shí)對(duì)拉手起到保護(hù)作用，用個(gè)一段時(shí)間在重新買個(gè)新的換上去，幾十塊錢的東西，也不會(huì)多心疼的。霧燈也建議加前面的，加上去跟前臉能統(tǒng)一起來。日間行車燈現(xiàn)在漲價(jià)了，很早的時(shí)候關(guān)注的，馬云家是賣100塊1個(gè)，現(xiàn)在兩個(gè)要300多了，這個(gè)價(jià)格我是不會(huì)買了，太虧了，如果降價(jià)的話，考慮入手一個(gè)，沒必要多花冤枉錢裝X。如果家里老人小孩也用不到車踏板的話，建議就別裝了，車子本來就短，裝了踏板就顯得矮墩墩的，大家可以去論壇看看實(shí)物圖。好了建議說完了，總體我對(duì)V3的外觀是沒有任何挑剔的，5分滿分！
內(nèi)飾：中控完爆大眾的捷達(dá)桑塔納，中控屏觸摸很靈敏，還配置了手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以把手機(jī)屏幕內(nèi)容映射到屏幕上，高大尚啊，但遺憾的是蘋果手機(jī)不行，安卓的部分機(jī)型不可以，然后就是手機(jī)導(dǎo)航APP豎屏映射到屏幕就是橫屏，我一直沒解決好。手剎棒好長，太low了，短點(diǎn)就好看些了。還有獲得最佳吐槽獎(jiǎng)：前排中央扶手。蛋疼啊，能不能在次點(diǎn)啊，每次放下來都影響拉手剎。索性就不用了，還是二代V3做的好，把我們?cè)摲磻?yīng)的小問題都解決了
空間：空間夠大一點(diǎn)不感覺到壓抑，后排中間踏腳的地方?jīng)]有凸起平滑過度設(shè)計(jì)合理，后備箱容積也不錯(cuò)，而且后排座椅放倒后容積更大了！最多一次拖了個(gè)300多斤的跑步機(jī)沒有拆散整個(gè)放進(jìn)去的！
配置：全部上路減掉3000補(bǔ)貼，90000元落地。有錢的還是建議弄旗艦的，車輪好看很多，1.5t動(dòng)力也夠，可惜我銀子不夠，在選擇安全的基礎(chǔ)上，就選擇這個(gè)手酷了！
動(dòng)力：不追求速度，不經(jīng)常超車，1.5L的自吸夠用了，偶爾超超車什么的，只要能狠心踩油門，速度照樣杠杠的！關(guān)鍵還省油，比最近出來的大車都是2.0L或者2.0T以上的省油多了。居家用的車，能省一點(diǎn)則是一點(diǎn)，不費(fèi)油的車，開起來也不心疼，隨便干嘛油耗不會(huì)覺得當(dāng)回事。誰讓口袋里的大洋少呢！
越野：
操控。很舒服。方向盤很輕。指控性很準(zhǔn)。
油耗：磨合期，沒有使勁加油門，也不能急剎車，整體油耗花費(fèi)在4毛多錢，感覺良好！
舒適：1.座椅是絨布的，結(jié)實(shí)，彈性略硬，正對(duì)我胃口；2.駕坐空間不小，對(duì)舒適性也是個(gè)提升；3.空調(diào)制冷效果那是剛剛的，這也是舒適性之一吧；
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.27萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間夠大，個(gè)人認(rèn)為完全可以和緊湊型SUV媲美。
缺點(diǎn)：后排減震那叫一個(gè)硬啊，過減速帶必須減到20，不然后排要顛飛起來，主要還是跟輪胎也有點(diǎn)關(guān)系，希望以后出的V3能把輪胎換車米胖子的，互補(bǔ)一下
外觀：應(yīng)該說買V3的主，基本都是沖著V3的大氣外觀去的！朋友同事都承認(rèn)這車外形好看，特別是那很像“極光”的懸浮式車頂很吸引人。當(dāng)然，非要給V3外觀挑毛病的話，我這車后備廂兩邊縫隙明顯不一般齊，而且縫隙很大，希望我這只是個(gè)別現(xiàn)象。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年09月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《國產(chǎn)精品，全家都滿意》
空間：本來以為乘坐會(huì)很緊促，畢竟我1.75米身高和80KG體重。但是它卻給了我額外的驚喜。作為一款小型SUV，空間已經(jīng)完全超出了我的想象。
配置：性價(jià)比一般，4S送了全車膜，方向盤皮套，行車記錄儀，沒有任何優(yōu)惠，但是也不需要在4S上牌和買保險(xiǎn)，這一點(diǎn)重慶富華做得很好，我朋友買別克，還必須在4S上全險(xiǎn)，想想都不厚道。如果旗艦版有倒車視頻影像，中央扶手箱，價(jià)格再在9.99萬，那就是高性價(jià)比了，不過誰叫咱喜歡這個(gè)車呢，加這兩樣裝飾也就貴了3000，忍了。
動(dòng)力：由于是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力來說拉1.3噸的V3不算弱，感覺油門即踩即來，特別是2000轉(zhuǎn)后渦輪介入，上坡超車不在話下，總體感覺和這個(gè)車比較配合。
越野：
方向指向性可以，就是感覺方向盤沒我以前的小炫麗輕，不知道為什么
油耗：前面對(duì)車況不熟，駕車小心翼翼，油耗是8.3。后面慢慢熟悉了車況，也不再關(guān)心瞬時(shí)油耗了，只要車開著舒心就好也經(jīng)常踩油門快速超車，油耗就提高到了8.8，想想增加的油耗攤到一公里也就多幾分錢，就無所謂了。 另外，據(jù)說開定速巡航對(duì)自動(dòng)擋能省油，我怎么沒感覺到呢？
舒適：整體不錯(cuò)，特別是操控面板帶手機(jī)互聯(lián)功能，個(gè)人覺得華晨這點(diǎn)比別的廠家自配導(dǎo)航要有前瞻性多了。另外還值得一提的就是坐在車?yán)锖馨察o，不比我原來的大眾差。但也不得不說，V3的底盤太硬朗了，（越野車的感覺？）過顛簸的地方，后座很不舒適。好在現(xiàn)在城里的路都挺平坦，所以這不算大問題；除了底盤，V3的剎車和喇叭也很硬，前面我都得跺著腳踩剎車，現(xiàn)在不知是剎車盤的銹磨掉了，還是我慢慢習(xí)慣了，覺得剎車沒那么硬了；但喇叭依舊還是必須得狠狠敲下去才響。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力。空間：出去自駕游坐一家人毫無壓力。動(dòng)力：1.5t還算夠用吧，高速超車很有信心，指向性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中華V3也有不足的地方，避震：前后避震都偏硬，過減速帶跟爛路的時(shí)候感覺很不舒服，但是避震偏硬也有它的好處，那就是過彎的時(shí)候傾斜比較小，駕駛起來過急彎比較有信心，估計(jì)“彎道王”也是因?yàn)楸苷鹌捕脕淼拿?hào)；異響：異響比較嚴(yán)重的是后座，過爛路的時(shí)候，后座會(huì)發(fā)出讓人很不舒服的聲音，這個(gè)還是廠家做不到位的地方，雖然說論壇上已經(jīng)有車友給出了解決方案；細(xì)節(jié)：國產(chǎn)車的通病，做工不夠細(xì)膩，外觀：縫隙比較大，有些地方甚至可以放手指進(jìn)去；內(nèi)飾：用料都是硬塑料，摸起來非常廉價(jià)，縫隙也比較大。
外觀：外觀沒的說，后面看有點(diǎn)像極光，白色的還顯干凈，18寸的大腳看著就威猛，還有后邊紅色的S，當(dāng)時(shí)相中這個(gè)車就是外觀最好，一眼就相中了。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年09月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《國產(chǎn)精品，全家都滿意》
空間：乘坐空間比較滿意，后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比一般，4S送了全車膜，方向盤皮套，行車記錄儀，沒有任何優(yōu)惠，但是也不需要在4S上牌和買保險(xiǎn)，這一點(diǎn)重慶富華做得很好，我朋友買別克，還必須在4S上全險(xiǎn)，想想都不厚道。如果旗艦版有倒車視頻影像，中央扶手箱，價(jià)格再在9.99萬，那就是高性價(jià)比了，不過誰叫咱喜歡這個(gè)車呢，加這兩樣裝飾也就貴了3000，忍了。
動(dòng)力：由于是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力來說拉1.3噸的V3不算弱，感覺油門即踩即來，特別是2000轉(zhuǎn)后渦輪介入，上坡超車不在話下，總體感覺和這個(gè)車比較配合。
越野：
駕齡雖然10年了，但我是那種只開車不會(huì)修車的，這車反正比我以前的面包車開著爽太多了！
油耗：現(xiàn)階段油耗有點(diǎn)高8.5以上，主要是沒出磨合期，另外我是新手，速度不敢提太高，經(jīng)常30-40的跑，不過想想也可以自動(dòng)擋渦輪增壓本來就費(fèi)油。跑了兩回高速油耗都降了一點(diǎn)，所以我估計(jì)過一段時(shí)間應(yīng)該能減一點(diǎn)8個(gè)油上下吧。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是新車懸掛有點(diǎn)硬，路面坑洼的地方，顛簸明顯，據(jù)說是廠家為了提高通過性故意設(shè)計(jì)的，趕明兒首保了去4s看看能不能調(diào)調(diào)，要不我老往鄉(xiāng)下跑太不舒服。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，應(yīng)該是異響了。這點(diǎn)和大多數(shù)車友的反映差不多。我的車異響的有兩個(gè)地方，一個(gè)地方是右后輪，另一個(gè)地方是后排右邊座椅。從提車的那一刻起，右后輪便有異響了，斷斷續(xù)續(xù)的，時(shí)有時(shí)無，像鋸木頭的聲音，也像摩擦聲。提車的第二天便開回去做了檢查，發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)是碟剎摩擦聲，師傅說這種情況不用修，開一段時(shí)間零部件磨合之后自然會(huì)慢慢消失。現(xiàn)在開了一個(gè)月，這種異響已經(jīng)沒有了，至于是什么時(shí)候開始消失的，我也沒去注意。后排右邊座椅的異響是“吱吱吱吱”的聲音，并不是一開始就有，而是開了一段時(shí)間后才有的。雖然聲音不是很大，但在車內(nèi)還是聽得挺清楚的。我估計(jì)是某些零部件咬合得不夠牢固，發(fā)生了些許松動(dòng)，所以才產(chǎn)生了這種聲音。但我沒去做檢查，因?yàn)槲矣X得哪怕檢查出來了，這種問題應(yīng)該也難以解決。沒人坐車上的時(shí)候還好，有人坐車上的時(shí)候，這種異響讓人感覺有點(diǎn)降格了。
外觀：買這個(gè)車的應(yīng)該大部分是年輕人，我想主要都是被它時(shí)尚的外形所吸引吧，有車友直呼”小路虎“，甚至有車友開出去還被美女搭訕，這···這···沒想到還有這功能啊。呵呵
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間家用絕對(duì)夠用，本人180，210斤，坐在駕駛位感覺很寬敞，同時(shí)后排空間也很寬敞。后排座椅放到后，可以裝下很多東西。
配置：三大件，各種配置，扎實(shí)的鈑金結(jié)構(gòu)，性價(jià)比應(yīng)該是小型suv里面非常高的了。
動(dòng)力：我買的是1.5L自動(dòng)檔的，再跑老家山區(qū)的時(shí)候上坡開空調(diào)可能顯得有點(diǎn)吃力，不過還好，還是不會(huì)太肉，也沒有什么爬不上的情況發(fā)生，之前也在一直擔(dān)心1.5L的跑山區(qū)會(huì)不會(huì)爬不上，開過之后擔(dān)心都沒有了，雖然有點(diǎn)吃力感，不過也都還能接受！
越野：
方向感精準(zhǔn)，指向不錯(cuò)。手自一體都還行
油耗：自智全程市區(qū)路況，記得提車那天車子已經(jīng)開了25公里了，店里說是總裝車間距離停車場(chǎng)有二十多公里。從店里提車出來，馬上去附近加油站加了100元93號(hào)油，第二個(gè)星期又加了200塊93油，總共300元油跑了500公里，這個(gè)期間平均油耗最高到了11.5（呵呵很高吧？我也有點(diǎn)意外），但是第三次加150元時(shí)我刻意清零了行使里程，最后開250公里左右，合計(jì)6毛1公里，現(xiàn)在平均油耗降到了11.0（我要是把平均油耗清零的話估計(jì)現(xiàn)在是9.0左右吧，可我不會(huì)清零平均油耗啊，呵呵。）
舒適：減震器行程好像有點(diǎn)短遇到大點(diǎn)的坑洼就會(huì)聽到減震器放完后那種很沉重的撞擊聲不過一般路面是沒有的
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端,上檔次,大器,帥氣,顏值非常高。
缺點(diǎn)：目前還在磨合期,估量過完磨合期后會(huì)降低。油耗量在預(yù)想以內(nèi)。
外觀：高端,上檔次,大氣,漂亮,回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般,沒有亮點(diǎn),但也沒有明顯短板。
空間：夠用了,我一米七五的身高坐后排也沒覺得擠,后排空間也不錯(cuò)
配置：:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置。性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：城市道路內(nèi)動(dòng)力還算行,高速公路就有點(diǎn)兒力不從心,無非還能夠接收,
越野：
非常好,方向盤很靈敏,指向也很準(zhǔn)。
油耗：目前還在磨合期,估量過完磨合期后會(huì)降低。耗油量在逾期以內(nèi)。
舒適：還行吧 畢竟是運(yùn)動(dòng)車型
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外表大器、帥氣,尤其是前頭,非常有個(gè)性。
缺點(diǎn)：比起預(yù)想高了一點(diǎn),但還在承受規(guī)模內(nèi)
外觀：:外觀大氣、漂亮,特別是前臉,很有個(gè)性。
內(nèi)飾：喜歡,用料不錯(cuò),中控都是軟質(zhì)的。就是中控的屏幕有點(diǎn)反光,影響美觀,
空間：同級(jí)別車,最大,空間是最滿意的。
配置：還是比較高,這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)空間,配置也不錯(cuò)了,
動(dòng)力：對(duì)我而言動(dòng)力夠用,我也不開快車,安全第一。
越野：
沒激烈操控,感覺還可以,就是過彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大,可能是我的技術(shù)問題,其他的還可以
油耗：比起逾期高了一點(diǎn),無非還在接收規(guī)模內(nèi)
舒適：感覺還不錯(cuò),座椅的舒適度也很好,就是噪音稍微大了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格7.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬闊,舒適型挺不錯(cuò),坐騎的舒適型也挺不錯(cuò),就是懸掛有點(diǎn)兒較硬。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為一般般,就是起車的時(shí)侯有些稍慢
外觀：沒啥好說,我就是沖著這個(gè)去的
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾很好,很喜歡。就是中控臺(tái)的材質(zhì)感覺不是那么有質(zhì)感。
空間：還行,后排空間有點(diǎn)小,不過也夠用了,畢竟不是天天坐人,
配置：綜合來說性價(jià)比很不錯(cuò)。值得擁有
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為還算行,就是起車的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩
越野：
路感清晰,轉(zhuǎn)向精確。方向盤很舒服。
油耗：由于我是新手所以油耗還不是太清楚,不過感覺還可以,
舒適：空間寬敞,舒適性不錯(cuò),座椅的舒適度也不錯(cuò),就是減震有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅非常舒適,靜音也非常挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：對(duì)新手來講動(dòng)力一般般,起車有些慢,或許是我技術(shù)壓力,
外觀：車頭好看 屁股有點(diǎn)不喜歡 但是總體還可以 就是縫隙太大 有點(diǎn)小
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾都這樣,沒什么好說的
空間：可以接受,我的車是低配的。
配置：這個(gè)價(jià)位,配置很高,該有的配置都齊全了。
動(dòng)力：對(duì)新手而言動(dòng)力還算行,起車有點(diǎn)兒肉肉,也許是我技術(shù)壓力,
越野：
很好,方向指向很準(zhǔn)確
油耗：本人開車習(xí)慣不好。油耗偏高�？赡苁切萝嚢�。希望能再降點(diǎn)
舒適：真皮坐椅很舒適,隔音也很不錯(cuò)
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