一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀還行(1015)+1 配置豐富(774)+1 空間尚可(559)+1 舒適度不錯(483)+1 車子是不錯的(129)+1缺點(diǎn):
油耗高(2857)+1 配置太低(1154)+1 價(jià)格偏高(740)+1 價(jià)格太高(643)+1 配置差老多了(606)+1 配置低品牌差(517)+1 太。381)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(310)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格7.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯,加上座套就差一些。乘坐空間不錯,后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯,加上座套就差一些。乘坐空間不錯,后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯,加上座套就差一些。乘坐空間不錯,后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.07萬元
平均油耗9.19L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯,加上座套就差一些。乘坐空間不錯,后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個人感覺扶手比扶手箱舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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中華V7
遠(yuǎn)景X3
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東風(fēng)風(fēng)神AX3
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