一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(2943)+1 樣子好看(2147)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(2087)+1 空間寬敞(1675)+1 舒適性好(1213)+1 底盤(pán)扎實(shí)(1173)+1 自主研發(fā)實(shí)在(1108)+1 很安全(1058)+1 漂亮(360)+1缺點(diǎn):
變速箱頓挫(6904)+1 太貴了(3667)+1 全系沒(méi)巡航(2846)+1 非常貴(2186)+1 后排無(wú)出風(fēng)口(1685)+1 全景天窗沒(méi)有(1573)+1 內(nèi)飾較差(1464)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(980)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4493公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很便捷,在啟動(dòng)車(chē)前進(jìn)的時(shí)候,給油門(mén)就走,愛(ài)信6AT的變速箱在換擋的時(shí)候很順暢,不會(huì)出現(xiàn)頓頓的感覺(jué),剎車(chē)時(shí)點(diǎn)著就很好的制動(dòng)了,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,上手很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
整個(gè)底盤(pán)還是比較整的,操控上還可以,前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,支撐性、濾震性都還不錯(cuò),高速變道給我很大的信心。博世ESP9.3的剎車(chē)系統(tǒng),安全性更好,剎車(chē)距離更短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中,單手操控很輕松。而且車(chē)子沒(méi)有明顯的虛位,轉(zhuǎn)向過(guò)程中側(cè)傾感也沒(méi)有出現(xiàn),但是剎車(chē)偏軟,不是呢種一腳踩死的類(lèi)型。而我也沒(méi)有開(kāi)這種比較大的車(chē)型的經(jīng)驗(yàn),在倒車(chē)還有側(cè)方停車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)就有點(diǎn)尷尬。有些時(shí)候你看倒車(chē)影像包括一些輔助都很難理解,還是得旁邊找個(gè)人給指揮一下,總體來(lái)說(shuō)的話(huà)并不算難開(kāi),但是有一定的學(xué)習(xí)成本。我差不多開(kāi)了半個(gè)月現(xiàn)在挺舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體來(lái)說(shuō)車(chē)很好操控,并沒(méi)有車(chē)身很大而覺(jué)得車(chē)很笨重,最開(kāi)始也擔(dān)心suv的車(chē)沒(méi)有小轎車(chē)好操控,后來(lái)開(kāi)了段時(shí)間后覺(jué)得完全不需要有這種擔(dān)心。因?yàn)檐?chē)身較高,車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)也好,能看清周?chē)恼系K物,更好的把握車(chē)身的距離。而且輔助功能和配置也是挺齊全的,車(chē)操控越簡(jiǎn)單輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控體驗(yàn)我覺(jué)得很舒服,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很跟手。而且在大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子不飄,底盤(pán)挺扎實(shí)的。當(dāng)然作為新手我自己很多時(shí)候掌握不了的地方很多,還是得借助輔助配置來(lái)駕駛,或者讓家人給你看著點(diǎn),不然還是會(huì)有些難。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的手感也非常不錯(cuò),本身就是入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品,還是比較適合新手駕駛的。非常的簡(jiǎn)單,而且也是自動(dòng)檔了。剛開(kāi)始就覺(jué)得車(chē)子上手會(huì)不適應(yīng),每一臺(tái)車(chē)都會(huì)有自己的調(diào)校,這臺(tái)車(chē)肯定也不一樣,稍微適應(yīng)一下就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車(chē)很急,操控不錯(cuò)。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)啥大問(wèn)題,就是自動(dòng)駐車(chē)有時(shí)候不能開(kāi)啟,跑一跑才能開(kāi)。☆ 剎車(chē)輔助:自動(dòng)精英沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)很人性化,轉(zhuǎn)彎的力度也不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向挺跟手,大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子也不是很飄,操作挺方便的
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