一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先空間,很奢侈,寶駿廠家很懂買這車的人需要什么,一些不該要的就不留,比如四驅(qū)傳動(dòng)軸的位置。其次配置,很實(shí)用,最喜歡的是無(wú)鑰匙進(jìn)入,正副駕駛都有,還有鎖車自動(dòng)折疊后視鏡,上下車基本就是按一下轉(zhuǎn)身就走,犀利的一比。
缺點(diǎn):首先是異響,副駕門異響,4S也沒(méi)有弄好,查不出原因,尤其走爛路。其次濾震,560的懸架調(diào)校的其實(shí)很軟,但小震動(dòng)就是過(guò)濾不好,不知道是彈簧太硬還是減震太硬。綜合這兩點(diǎn),就是走爛路不舒服。
外觀:實(shí)話說(shuō)第一次看到560覺(jué)得丑。但是丑的東西都耐看。。其實(shí)大體設(shè)計(jì)蠻好的,就是車身某些部位比例不合適,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得比不過(guò)別的但是比起東風(fēng)系的好看多了車燈設(shè)計(jì):尾燈可以,蠻好看。近光亮度不行,準(zhǔn)備近光改氙氣,正好近光帶透鏡的。遠(yuǎn)光亮度夠,鹵素的就挺好做工車漆:內(nèi)飾就是硬塑料,不過(guò)好在看起來(lái)不怎么渣,擦點(diǎn)表板蠟還挺有質(zhì)感,做工一般般,有些地方裝配的就很松動(dòng)。比如駕駛位右小腿靠著的地方,還有門拉手部位。車漆看著很舒服,但是車漆不太牢固啊,不知道是不是漆薄的原因。洗車的時(shí)候經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)狀缺漆部位
內(nèi)飾:造型可以,用料一般,中控臺(tái)的裝配還可以
空間:乘坐空間不用說(shuō),也是試駕時(shí)體驗(yàn)最在意的一點(diǎn),因?yàn)樽约涸?jīng)開過(guò)坐過(guò)的車,空間小了真的很難受,比如rav4的縱向空間,坐三個(gè)成年男人真是遭罪,雪鐵龍C5的頭部空間,我身高175坐后排老頂頭。560的乘坐空間很奢侈,也是這車最大的優(yōu)勢(shì)。清明上墳坐了9個(gè)人,副駕2個(gè),第二排4個(gè),尾箱2個(gè),實(shí)際上很多人的七座需求就是這樣的偽需求,一年只不過(guò)偶爾幾次有這樣的需求。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間一般,還是沒(méi)有利用到位。沒(méi)有專門放手機(jī)的地方,點(diǎn)煙器那里不好拿,檔把擋著,放門鎖開關(guān)下面有時(shí)會(huì)頂?shù)较ドw。后備箱很平整。但是有缺點(diǎn),地臺(tái)太高,拿太重的東西進(jìn)去不方便。全家出游時(shí):全家就出去過(guò)一次,五個(gè)人滿座,結(jié)果到達(dá)目的地的時(shí)候他們都睡著了,我就默認(rèn)為他們坐的都很舒服啦
配置:這車在現(xiàn)在的市場(chǎng)性價(jià)比已經(jīng)沒(méi)有那么突出了,剛上市那會(huì)找一輛10萬(wàn)以下比560空間大配置高的還真沒(méi)有,唯一配置價(jià)格相當(dāng)?shù)氖侨痫L(fēng)s3,現(xiàn)在拿10萬(wàn)塊可選的已經(jīng)有一大堆了,不過(guò)560仍然具備一輛家用車應(yīng)有的優(yōu)點(diǎn),空間大,動(dòng)力配置夠用,比較省油,五菱系的可靠性可以,保有量大以后維修方便費(fèi)用低;10萬(wàn)買車的人,大部分都是作為家用,尤其是買第一輛車的人,別看這好看那好的,你開上的時(shí)候就會(huì)明白省油可靠才是一輛車該有的最重要的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò),市區(qū)開沒(méi)什么問(wèn)題,不過(guò)畢竟1.8L中后段乏力,動(dòng)力儲(chǔ)備不足,國(guó)道超車夠用。個(gè)人認(rèn)為家用車應(yīng)該如此,照顧日常行駛感受和油耗,一二三檔踩油門動(dòng)力響應(yīng)迅速,四五檔其實(shí)響應(yīng)也很快,畢竟自然吸氣,但是加速力度沒(méi)有那么猛罷了。跑高速:定速巡航很好用,操作非常方便,朋友都對(duì)手動(dòng)擋車配定速巡航嘖嘖稱奇。高速很穩(wěn)定,但是方向盤卻有點(diǎn)震動(dòng),不知道是不是電子助力的緣故。動(dòng)力平順性:手動(dòng)檔的車,開順手了比什么變速箱都平順。
越野:
這個(gè)價(jià)位而且是SUV,談操控其實(shí)沒(méi)什么意義。560方向盤虛位還是比較明顯的,不過(guò)懸架支撐倒是可以,鋪裝路開起來(lái)徇跡性不錯(cuò),變線很自然很舒服。缺點(diǎn)是掉頭的時(shí)候,速度快一點(diǎn)打死方向掉頭車身左右擺動(dòng),像船,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯。雨雪泥濘路面:560的剎車我非常喜歡,踩多少給多少,遇到過(guò)意外情況,急剎表現(xiàn)也很不錯(cuò)。馬牌輪胎靜音確實(shí)牛,鋪裝路沒(méi)有任何胎噪。不過(guò)這胎缺點(diǎn)也明顯,雪天打滑厲害,我們西北雪還是比較多,市區(qū)開沒(méi)什么,主要看自己操作。春節(jié)去了趟山寺,不20度左右的坡,因?yàn)橛蟹e雪,前輪一直打滑上不去,雪天駕駛沒(méi)有信心。底盤及懸架:通過(guò)性ok,也是看中這車的一點(diǎn),小城市路況差街道窄,停車費(fèi)勁,上馬路牙子杠杠的,一年還會(huì)去幾次山上,懸架確實(shí)較硬,但走山路對(duì)車身支撐不錯(cuò),開過(guò)菲翔上山,一路車身扭的嘎嘣響,還托底
油耗:首先這車油耗表不能信,我不知道計(jì)算方式是什么,有時(shí)高有時(shí)低,本來(lái)8.7,繞環(huán)城路跑個(gè)五六公里立馬降到7.2,這不扯犢子么。目前開了一萬(wàn)二,個(gè)人推算跑國(guó)道速度七八十得時(shí)候最省,大概3毛5不到,我去岳父家加200的油跑600多公里。高速稍高一點(diǎn),有時(shí)候順風(fēng)跑下來(lái)和國(guó)道差不多。我大部分時(shí)候市區(qū)開,離上班地點(diǎn)四公里多路,經(jīng)過(guò)7個(gè)紅綠燈,冬天冷車啟動(dòng)就走,按現(xiàn)在的油價(jià)保守算這每天這樣開大概一公里得6毛,起步真的很費(fèi)油,瞬時(shí)油耗直奔30,用車路況很差,也和自己開車習(xí)慣有關(guān)。綜合來(lái)看,油耗是比較滿意的。
舒適:濾震真不好,車本身的靜音性可以的,但是走水泥路那樣的搓板路感覺(jué)車在跳動(dòng)。。。很不安分,底盤會(huì)傳來(lái)震動(dòng)聲。座椅柔軟一般,大小合適。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是好,尤其對(duì)胖子而言,可惜副駕不是。
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