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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，油耗較小，通過(guò)性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：不能鎖車一鍵上窗
外觀：最想要的是琥珀金，可惜左等右等也等不來(lái)，退而求其次，選了糖果白，雖然有點(diǎn)爛大街，但勝在顯眼啊，光線不足的時(shí)候白色可比別的顏色醒目啊，會(huì)車時(shí)安全系數(shù)也比別的顏色要稍微強(qiáng)一些。正面看上去，進(jìn)氣柵與大燈造型的匹配度非常強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板兩側(cè)的線條看上去有力量感卻不會(huì)給人生硬的感覺(jué)，前臉適度的鍍鉻裝飾充滿了時(shí)代感，尾門(mén)的貝殼造型增加了車型的辨識(shí)度，雖然有人說(shuō)車頭與車身的比例有些不協(xié)調(diào)，但是它軸距長(zhǎng)啊�？傊�，對(duì)560的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還是有不小的提升空間的，特別是材質(zhì)的選擇方面更需要進(jìn)一點(diǎn)的改善。門(mén)板上碳纖維貼片能夠加一點(diǎn)分，紅黑的座椅乍看上去不太適應(yīng)，但是用久了之后是越看越耐看，內(nèi)飾的綜合評(píng)分也就及格的水平吧。
空間：在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作，主要是上下班，平時(shí)滿載5人，空間都還有富余，有時(shí)下隊(duì)能擠上8個(gè)人（副座兩個(gè)苗條點(diǎn)的女性，后排再坐5個(gè)，雖然超載了，但是沒(méi)有辦法，下隊(duì)沒(méi)車只能用自己的車，而且還不好分批接送），后備箱還能裝不少東西（水啊，宣傳資料啊，干糧，漁具啊都一股腦塞進(jìn)來(lái)，反正車大裝得下）。周末到市區(qū)，女兒和她的小伙伴老喜歡把后排放倒來(lái)睡覺(jué)了，跟以前的小樂(lè)馳相比起來(lái)，那空間感完全是一個(gè)天上一個(gè)地下了。有次回老家，老婆和女兒全程都在后面的“大床”上睡覺(jué)，到家都不想下車了。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別同價(jià)位中應(yīng)該是目前為止最高的，調(diào)配車型不到9萬(wàn)的價(jià)格，配置了天窗、導(dǎo)航、前后雷達(dá)、可視倒車、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、風(fēng)火輪輪轂、前排側(cè)氣囊等高大上的配置，全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是秒殺了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力：1.8升自然吸氣，低檔加速有勁，高速超車有點(diǎn)吃力，不過(guò)只要舍得給油，還是能夠超車的。提車滿一個(gè)月的時(shí)候試過(guò)了8公里多的山路，完全是一段泥砂路，有些路面被雨水沖刷了之后，就剩下拳頭大小的石頭，一路上基本都是在1、2檔之間切換，速度沒(méi)超過(guò)40碼，560超強(qiáng)的通過(guò)性確實(shí)給了我很大的信心，雖然四條輪胎有些輕微的擦痕，心痛肉痛不已，但是一段山路走下來(lái)之后，對(duì)今后到一些路況較差的野外游玩、露營(yíng)的信心更足。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，操控還是比較適合我這樣求穩(wěn)多于求快性子的人，雖然有幾次因?yàn)槠碌榔鸩较到y(tǒng)沒(méi)有配合好油門(mén)造成過(guò)熄火，但是還是真心為這個(gè)配置點(diǎn)個(gè)贊，在同級(jí)別同價(jià)位的車子中，能配置這項(xiàng)功能的可沒(méi)有幾個(gè)。其次是油門(mén)的響應(yīng)還是比較平穩(wěn)的，沒(méi)有加油突然猛竄，收油猛頓的現(xiàn)象。平地起步的時(shí)候電子油門(mén)的響應(yīng)能讓你平穩(wěn)的開(kāi)動(dòng)車子，不會(huì)讓你感覺(jué)必須深踩油門(mén)才敢松離合。最后是剎車的穩(wěn)定性，雖然沒(méi)有試過(guò)急剎不把方向盤(pán)，但是剎車的力度還是比較容易掌握的，特別是在車輛擁堵路段跟車的時(shí)候，剎車的效率以及回饋的力度都比較適中，給駕乘者的信心比較足。
油耗：最值得推薦的就是油耗了，1.35噸的車身，1.8升的排量，綜合油耗居然能夠保持在8個(gè)油左右，非常符合我的需求，要知道原來(lái)用樂(lè)馳的時(shí)候油耗也是在6.5個(gè)油左右，換了比樂(lè)馳大幾圈的車油耗才多了那么一點(diǎn)，這絕對(duì)是超過(guò)我的預(yù)期的，目前車子表顯的平均油耗是6個(gè)油，實(shí)際行駛里程是3500公里，續(xù)航里程還有138公里，到目前為止加油費(fèi)用是1700元，折算下來(lái)一公里5毛錢(qián)，百公里8個(gè)油左右才是正確的油耗。我小叔用的是標(biāo)致3008，他平常跑的都是平路，2.0的車油耗是11個(gè)，車輛使用起來(lái)的效率差不多，咱的560能比他省下這么多油那可不簡(jiǎn)單啊。
舒適：單位有不少同事都需要搭車上下班，有不少人都比較愿意搭咱的車，就是咱長(zhǎng)得帥（自戀一下~—~哎呀，您最多噴點(diǎn)口水就行了，不要扔磚頭呀），更重要的是車身高大，后面空間足，坐起來(lái)比小轎啥的舒服多了。有倆姑娘周末寧可多等半個(gè)小時(shí)也要跟咱的車，也不嫌咱車?yán)锬菨O具的腥味兒。其次是主駕位的電動(dòng)坐椅真是好用啊，再也不用在行駛過(guò)程中停下車來(lái)調(diào)整座椅了，手指一摳一按，就是調(diào)整到舒服的駕駛姿態(tài)，完全秒殺了那些價(jià)錢(qián)比咱貴的低配版合資車，想想每次咱任性的調(diào)整座椅的時(shí)候，邊上起亞K3低配版車主同事那羨慕忌妒恨的眼神的時(shí)候，我心里那個(gè)美喲~~8英寸中控屏也是咱要贊的一個(gè)亮點(diǎn)，屏幕亮度適中，即使是在大太陽(yáng)底下，屏幕依然顯示得非常清晰。然后是操作響應(yīng)的靈敏性也表現(xiàn)優(yōu)異，操作界面也十分友好、簡(jiǎn)潔，基本功能也比較齊全。能夠一鍵開(kāi)關(guān)的天窗也是加分項(xiàng)之一，天氣昏暗的時(shí)候打開(kāi)天窗能夠增加車內(nèi)亮度，天氣晴朗的時(shí)候打開(kāi)天窗能夠暢快的呼吸自然的氣息，即使是下雨天，也還能打開(kāi)負(fù)壓窗加快車內(nèi)外空氣的流通，一個(gè)小天窗，妙處不需講，別看尺寸小，絕比沒(méi)有強(qiáng)。
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