一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大的后備箱空間與全平的后座相結(jié)合的長(zhǎng)達(dá)1.8米的空間,讓我這個(gè)整天載著妻子到處跑業(yè)務(wù)的車(chē)夫(開(kāi)車(chē)的丈夫)非常滿(mǎn)意,因?yàn)樵诘却龝r(shí)間里,我可以躺著休息或者看會(huì)電視,養(yǎng)足精神以備開(kāi)車(chē),中午飯后再也不用愁到處找不到地方休息了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋隔音做的太好了,以至于經(jīng)常停車(chē)時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的聲音,還老以為死火了,去扭鑰匙聽(tīng)到噠噠噠聲才知道,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火呢。另外需要吐槽一下咱們國(guó)家的油價(jià)降的時(shí)候不干脆,甚至停止降價(jià);但漲的時(shí)候卻迅猛如暴龍,實(shí)在是可恨可惱。
外觀:自主設(shè)計(jì)的外觀雖說(shuō)不上驚艷世人,但也大氣耐看,特別符合中國(guó)人的審美觀;值得一提的是,在山寨成風(fēng)的國(guó)度堅(jiān)持不山寨是五菱最值得點(diǎn)贊的地方;醒目的日行燈能給車(chē)主帶來(lái)更高的安全性能,“我曾親身體驗(yàn),一輛大貨車(chē)從左往右未打轉(zhuǎn)向燈直接越線想換道,我剛想剎車(chē)讓其先走(因?yàn)樾≤?chē)犯不著跟大車(chē)斗氣),但慢慢的發(fā)現(xiàn),該大貨車(chē)只右前輪當(dāng)想換道,我要減速時(shí),就看到其右前輪從右往左偏了。我仔細(xì)想想,我又未閃該大貨車(chē)司機(jī)大燈提示,又未按喇叭,他怎么就能看見(jiàn)我在后面呢,后來(lái)我就一直尾隨該大貨車(chē)司機(jī)到了其卸貨區(qū)域前截停,該大貨車(chē)司機(jī)立馬跳下車(chē)來(lái)到我跟前,說(shuō)幸虧你車(chē)的日行燈提醒了我,不然后果堪虞啊”;大氣的鍍鉻裝飾中網(wǎng),與帥氣的大燈互相輝映,構(gòu)成了和諧美好的車(chē)頭畫(huà)面感,這一點(diǎn)也是深深吸引我的地方;側(cè)面車(chē)身的腰線從車(chē)前蓋一直延伸到車(chē)尾,給人帶來(lái)一種超未來(lái)的科技感;車(chē)頂?shù)膬筛欣罴,雖說(shuō)承重功能不強(qiáng),但與車(chē)身想配合之后,立馬增加該車(chē)的顏值;尾部碩大的高位剎車(chē)燈及其特有的設(shè)計(jì),在晚上有著特高的辨識(shí)度,能讓人一眼就從遠(yuǎn)處看見(jiàn)560了。微微不足之處在于,560的PP實(shí)在太圓潤(rùn)了,使得整臺(tái)車(chē)顯得有點(diǎn)胖胖的感覺(jué),若其PP能再修長(zhǎng)一些,顏值自會(huì)更上一層。
內(nèi)飾:雖說(shuō)到處都是硬塑料做成的內(nèi)飾,但結(jié)合鍍鉻飾條與涇渭分明的顏色搭配,讓人完全覺(jué)察不出此處是由硬塑料做成的;皮質(zhì)花紋若非用手親自觸摸,靠肉眼的話是完全分辨不出來(lái),瞬間秒殺同類(lèi)。
空間:再也找不出來(lái)更多的贊美詞來(lái)訴說(shuō)它的大了,要是非得讓我贊100次的話,我肯定得贊上200次。后排的過(guò)道足足有三四十公分寬,且地板無(wú)凸起,這點(diǎn)非常滿(mǎn)意,每天接小孩放學(xué)時(shí),小孩總是忍不住要在上面學(xué)當(dāng)天在學(xué)校學(xué)到的體操或者舞蹈給我看,如果周末開(kāi)車(chē)出去玩,小孩叫的最多的也是讓我在中控屛里放著TFBOYS的左手右手給他隨歌起舞(歌名忘記了,嘻嘻)。最強(qiáng)大的莫過(guò)于后排可以全平放倒,曾經(jīng)嘗試把后排放下來(lái)后,擠進(jìn)去6個(gè)150-180的大胖子,還每個(gè)人都有位置坐下來(lái),這樣的空間在同價(jià)位的車(chē)?yán)锟烧也怀龅诙v啊,不得不贊嘆五菱在這方面考慮的真實(shí)相當(dāng)之周到啊。
配置:7.38-9.08萬(wàn)元,5速6速變速器任選,6月8日還將上市智能手動(dòng)版,徹底解放左腳,相信讓很多還在觀望態(tài)度的小伙伴們?cè)黾右稽c(diǎn)誘惑力。
動(dòng)力:1.8L的手動(dòng)檔,平穩(wěn)是它的代言詞,如果喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與推背感的話,建議你別買(mǎi)這款車(chē)。如果非得在平穩(wěn)之后帶點(diǎn)推背感的話,也不是不可以,注意其發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在3500轉(zhuǎn)以上就行了,只是這樣的話,你的荷包就會(huì)越來(lái)越癟了。很多人都說(shuō)這輛車(chē)肉,其實(shí)不然,我的習(xí)慣是只看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)升降擋,當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000-2500之間再進(jìn)行換擋,這樣的動(dòng)力充沛的像剛成年的大小伙子,效果杠杠的,反之,如果像操控小轎車(chē)一樣,又想省油,轉(zhuǎn)速?zèng)]上來(lái)只看碼數(shù)來(lái)?yè)Q擋,不緊顯得車(chē)子肉,開(kāi)的人都越來(lái)越憋屈的感覺(jué)。
越野:
超大的方向盤(pán)會(huì)給人一種錯(cuò)覺(jué),認(rèn)為大了就要多費(fèi)力氣去打方向盤(pán),其實(shí)不然,它跟小車(chē)的一樣,都是兩圈就完事了,而且這款車(chē)的方向盤(pán)屬于電子助力的,非常輕盈,就連很多一通學(xué)車(chē)的瘦小女車(chē)友坐上去都說(shuō),這車(chē)比一般的小車(chē)還好開(kāi);方向盤(pán)不重,油門(mén)輕,剎車(chē)到位,一級(jí)棒。經(jīng)常在路邊停車(chē)時(shí),有同級(jí)別的車(chē)友告訴我說(shuō),還是買(mǎi)560好,買(mǎi)XX肯定后悔,完全無(wú)操控性可言,在鬧市區(qū)更是惱火,恨不得把車(chē)子砸了,原因竟然是560點(diǎn)到即止的操控性簡(jiǎn)直可以說(shuō)是秒殺。
油耗:非常值得點(diǎn)贊的地方,這么龐大的一輛車(chē),居然在擁堵的廣州行車(chē)油耗也不超過(guò)6毛,更別提在高速上行駛只需要4毛左右的油耗了。如果以80-90碼的速度用上了定速巡航,你會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣的路段,比起你用未開(kāi)定速巡航起碼省了0.5升的油耗,當(dāng)然,要想速度快,又想省油,是不可能的,針無(wú)兩頭利嘛。
舒適:超大的空間換來(lái)的自然是舒服的坐姿了,何況坐累了還可以躺著睡覺(jué)呢。有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵的地方就是其過(guò)減速帶時(shí),非獨(dú)立后懸給帶來(lái)的震感會(huì)傳到駕駛位上,不過(guò)還好,這世界的減速帶不是無(wú)處不在。聽(tīng)說(shuō)準(zhǔn)備出1.5T的版本時(shí)會(huì)變成獨(dú)立后懸,還有可能出四驅(qū)版本,這樣的話舒適性就更能大大的提高了。
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