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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀和空間了，我喜歡的是簡單的外表。內(nèi)部的空間是非常的大的，對(duì)比過很多同類型的車，金牛座算是最滿意的了，亞洲龍我坐在后排碰頭，所以就沒有選擇。我凈身高181
缺點(diǎn)：最不滿意就是油耗，市區(qū)油耗太高了，11個(gè)油確實(shí)太高了，可能車身也重，然后動(dòng)力本身就大，所以油耗就高。當(dāng)然了其實(shí)這個(gè)油耗也是在可以接受的，畢竟我就是希望動(dòng)力好。
外觀：車頭好高，跟SUV一樣有霸氣感，整體屬于耐看型，要是中低配也能有頂配的進(jìn)氣格柵就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，全新縫制真皮座椅。高級(jí)感強(qiáng)大。
空間：空間不用說都挺大的，我個(gè)子不高，駕駛位幾乎不用怎么調(diào)整距離，后排腿部寬度很理想，坐三個(gè)人也沒問題，膝蓋離前排座椅也有兩拳以上的距離，后備箱容量夠用，平時(shí)放點(diǎn)釣魚工具毫無壓力。
配置：B+級(jí)別的車，賣這個(gè)價(jià)位，還奢求啥呢，妥妥的性價(jià)比啊，�？怂怪脫Q還送了終生基礎(chǔ)保養(yǎng)。另外�？怂怪脫Q還有12000的置換補(bǔ)貼�？偟膩碚f，性價(jià)比挺滿意的！
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式起步稍慢，加速換檔也慢半拍，高速不愿降檔，得踩深油門才降，但踩深降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)又發(fā)力過猛，我又要松油門。說白了動(dòng)力是有，就是變速箱匹配的差了點(diǎn)，拖后腿。
操控：
1、地盤感受很有韌性，過減速帶和小坑，能感受到懸架的柔韌，有路感而且很舒服，畢竟鋁合金下擺臂？？。2、轉(zhuǎn)向手感。之前開的機(jī)械的方向盤，很重。金牛座的電子轉(zhuǎn)向輕松了很多，但不是像大眾那種過于輕盈毫無感覺，金牛座畢竟是運(yùn)動(dòng)品牌的商務(wù)車，還是有那種運(yùn)動(dòng)的調(diào)性。3、變速箱。選車時(shí)間跨度很大，以前糾結(jié)老款金牛座6at，現(xiàn)在推新款更新為8at，肯定優(yōu)先選擇了。事實(shí)證明也沒選錯(cuò)。三種模式中，標(biāo)準(zhǔn)模式用的多，變速器盡量在2000轉(zhuǎn)以下靠近1500轉(zhuǎn)達(dá)到省油目的，運(yùn)動(dòng)模式就會(huì)保持在2500轉(zhuǎn)左右，隨時(shí)加油隨時(shí)給你迸發(fā)出390牛米的夸張扭矩。節(jié)油模式很少用，只是變速器更加慵懶一點(diǎn)而已。看論壇和試駕視頻說是有低速頓挫，目前我自己開沒發(fā)現(xiàn)，可能是神經(jīng)比較大條。
油耗：油耗表現(xiàn)只能說可以接受。我現(xiàn)在綜合油耗表顯10.8，實(shí)際測算11.2�？照{(diào)沒停過。路況為城市快速路50，擁堵路段50，只跑過100公里高速，可以忽略不計(jì)了。平均速度28公里每小時(shí)，這個(gè)油耗我覺得還算滿意，等夏天過了，磨合期過了，我預(yù)計(jì)油耗還能至少降1個(gè)。
舒適：舒適性是我最為看中的方面，真皮座椅軟硬適中，支撐性剛剛好，坐墊長度前后排都比較長，是美系大沙發(fā)的風(fēng)格，座椅通風(fēng)和加熱功能對(duì)舒適性的提升非常大，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是除了座椅記憶外，主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)完全一樣，很好地照顧到了夫人的感受，好評(píng)！車門厚重，車門限位器太松散，打開車門時(shí)一不小心就開到最大，容易碰到障礙物，另外車上有女性或者小孩子的時(shí)候開門也會(huì)費(fèi)力些�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)溫控可以滿足正常使用，和蒙迪歐的空調(diào)設(shè)計(jì)一樣，新的空調(diào)控制界面操作也簡便，很多人說觸屏不好操作，其實(shí)開車時(shí)我都是用語音助手完成調(diào)節(jié)，很方便也避免分神。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音同級(jí)別第一梯隊(duì)水平，非常出色，這一點(diǎn)給人的印象最為深刻。
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