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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車子沉穩(wěn)安全性高，高速超過150kmh 都還很穩(wěn)。2.配置非常高，自適應(yīng)巡航座椅加熱座椅通風(fēng)座椅記憶原廠記錄儀12寸大屏無鑰匙進入遠程啟動車道偏離碰撞提醒B&O音響縫線真皮座椅自動折耳等等吧，基本上應(yīng)有盡有了。3.價格便宜，試駕A6L.CT6.S90.3系.C260.傲虎等。性價比看金牛座最高。4.4S店誠意滿滿，負(fù)責(zé)的銷售特意跑道我們公司樓下簽約，價格便宜，考慮周到。雖然車子等了差不多一個月才到，但是真的是服務(wù)挺用心的。
缺點：1、動力反應(yīng)。2.0T高功率發(fā)動機的賬面參數(shù)結(jié)合8AT變速箱，怎么看都不會孱弱，這點我毫不懷疑，但實際駕駛過程中變速箱在低速行駛走走停停的市區(qū)工況中的表現(xiàn)不夠平順，毫無規(guī)律地時不時來個頓挫讓人很無語，發(fā)動機的動力輸出總體是比較保守，總是給人不慌不忙慢半拍的感覺，難道是我太年輕太浮躁？？？好在這種感受只在市區(qū)工況低速狀態(tài)下比較明顯，不堵車的環(huán)線和高速上，深踩油門變速箱換擋反應(yīng)相當(dāng)快，也足夠平順，似乎根治這種低速頓挫的方法就是大油門起步（#無語#）。2、儲物空間和各種接口設(shè)計不合理。無線充電板功率小充電慢，夏天散熱也不好，手機不敢長時間放置，無奈只好拿小米的車充插在扶手箱里的12V接口（有一個謎之設(shè)計）拉一根線出來才解決了充電問題（而且手機還要頭朝下放在杯位里�。。�；扶手箱位置靠后且空間小，里面隔層還是活動的，感覺很奇怪。3、一些小問題，倒車影像清晰度一般，倒車切換反應(yīng)慢；后車?yán)走_探測高度太高，探測不到低于后杠的障礙物，但有一個優(yōu)點，可以檢測和提醒后方動態(tài)車輛，檢測范圍相當(dāng)大；B&O音響效果逼格夠高，人聲表現(xiàn)不錯，但橫向聲場小，低頻下潛不夠深，結(jié)像不實導(dǎo)致樂器定位和分離度都比較模糊。我自己玩隨身系統(tǒng)多年對這個要求比較高，如果客觀評價的話，不差，但并沒有高出同級平均線多少，用段時間看有沒有變化再來追評。
外觀：外觀很商務(wù)大氣，當(dāng)初選黑色就是因為顯低調(diào)，白色沒這么好看也不耐臟，車子挺寬的，看著有點偏平，19寸的鍛造輪轂看著還不錯，側(cè)面看很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華范絕對有，能摸得到的地方都是真皮。就是中控屏太大了。儀表盤雖然說是液晶的，各個東西樣式不能修改。
空間：空間足夠大，儲物也還行，就是沒有２２０Ｖ電源非常麻煩
配置：買這臺車子主要是看中了金牛座的性價比，原本需要30萬的車子，現(xiàn)在賣到20多萬，性價比是不用說了。
動力：只要肯踩，推背感很強烈。就是提速最開始的時候不是特別快。超車還是比較容易的。
操控：
方向盤手感極佳，油門比較重一點，需要悄悄用點力，不過這樣反而更容易控制，旋鈕式的檔增加了駕駛體驗感。
油耗：油耗我可以接受，目前400公里，基本都是市區(qū)。油耗在12個，92的油
舒適：舒適型沒的說，不錯對于一個商務(wù)車來說，開啟ACC后安全距離夠了加速有點太突兀。
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