一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高， 動(dòng)力足，外觀時(shí)尚大氣，能忽悠人
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，配置買(mǎi)低了，上高配才是王道，想入手的預(yù)算足絕對(duì)上高配
外觀：低調(diào)要的是這個(gè)，只是車(chē)漆有點(diǎn)薄，最坑的是修起這車(chē)讓你等不起，換個(gè)保險(xiǎn)杠搞的我的車(chē)要停將近一個(gè)月，想罵人，廠家還牛的不行，三不政策，不聯(lián)系，不解釋?zhuān)惶幚?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，豪華感談不上，科技感比較明顯，因?yàn)橹锌刈铒@眼的就是那塊大屏幕，而且設(shè)計(jì)上很簡(jiǎn)潔，物理按鍵很少，正是這種設(shè)計(jì)我就覺(jué)得很舒服。
空間：軸距2.95米，空間大，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠，
配置：確實(shí)是太多人不認(rèn)識(shí)了，內(nèi)飾也比較老氣，一直被調(diào)侃是�？怂�，加上保險(xiǎn)，購(gòu)置稅這些不到3萬(wàn)，還加裝了一些小物件1000多，最后拿車(chē)總共花了26.7萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)給好評(píng)，245匹不只是數(shù)字而已故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛提車(chē)不久，才開(kāi)了1200公里。目前啥故障沒(méi)有。一切安好。跑高速:跑過(guò)一次短途高速，來(lái)回100公里。限速以?xún)?nèi)沒(méi)任何壓力，啥時(shí)候踩啥時(shí)候沖。一百二以上我覺(jué)得也不乏力，想超車(chē)多踩一點(diǎn)，車(chē)還是會(huì)輕松把速度拉起來(lái)。日常加速動(dòng)力:起步我一般不使勁踩，都是輕輕的。偶爾深踩一腳，小牛還是很給力的，推背感雖然趕不上大眾雙離合那么暴力，但還是有激情的。我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)當(dāng)佛系，不跟人爭(zhēng)道搶行，所以我覺(jué)得金牛這種性格跟我很契合。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:由于夏天，空調(diào)基本沒(méi)停過(guò)。所以也不好比較開(kāi)不開(kāi)空調(diào)有啥區(qū)別。開(kāi)空調(diào)已經(jīng)很夠用了，倒是希望不開(kāi)空調(diào)我的小牛會(huì)變得更加強(qiáng)勁！！動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位行駛，踩、抬、踩、抬這種工況，還是能感覺(jué)到頓挫，但詢(xún)問(wèn)乘客并沒(méi)有明顯感覺(jué)。我覺(jué)得這種稍顯的頓挫感我還是可以接受，雖然跟調(diào)教很好的變速箱仍有差距，但也算是中等偏上的水平了。 普通模式下，油門(mén)踏板輕踩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，沒(méi)有滯后。深踩時(shí)，需要大概一秒鐘之后，變速箱才能完成降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)出力，這算是個(gè)小問(wèn)題，我開(kāi)車(chē)佛系，深踩的機(jī)會(huì)不多。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)，行車(chē)質(zhì)感扎實(shí)，方向盤(pán)挺厚重的，握著安全感慢慢，轉(zhuǎn)向輕松細(xì)膩，沒(méi)有明顯的虛位感，剎車(chē)很線性。
油耗：高速開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)7.9，滿(mǎn)意，不過(guò)年份長(zhǎng)了肯定會(huì)上去
舒適：座椅寬大舒適，美系車(chē)豪華大沙發(fā)。比德系的舒服太多
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
