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金牛座
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤(pán)扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(xiě)（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，配置高！動(dòng)力強(qiáng)悍！
缺點(diǎn)：底盤(pán)有打到小石子的聲音，
外觀：大氣！
內(nèi)飾：還行，比之前的新蒙迪歐好太多了
空間：空間闊綽
配置：高！高！高！之前本來(lái)是考慮A6L還有525的！不過(guò)除了金牛后試駕之后對(duì)其他兩款車(chē)都失去興趣了！畢竟同樣的錢(qián)雞頭和鳳尾的問(wèn)題！當(dāng)然我還是選了雞頭！牌子是給人看的！內(nèi)在的東西才是自己的！總之不后悔！
動(dòng)力：330P的V6不用說(shuō)了吧
操控：
福特標(biāo)志的操控性，那么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不拖沓累贅！
油耗：比預(yù)期的低！高速才8個(gè)不到
舒適：就是爛路底盤(pán)硬了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗17.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位 這樣配置 能買(mǎi)到雙渦輪v6發(fā)動(dòng)機(jī) 真的沒(méi)什么不滿意滿
外觀：非常低調(diào) 很有內(nèi)涵
內(nèi)飾：做工有待提高 但是這個(gè)價(jià)位 也對(duì)得起了
空間：空間寬敞 又帶按摩座椅 舒服
配置：動(dòng)力隨叫隨到 性價(jià)比高 配置高 這個(gè)價(jià)位真的秒殺bba 我就是賣(mài)了凱迪拉克豪華版換金牛2.7頂配
動(dòng)力：隨叫隨到的動(dòng)力 誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗：v6這油耗 可以接受
舒適：通風(fēng)加熱 按摩 該有都有 隔音又好 玻璃還是雙層 性價(jià)比太高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，很足很足很足！超車(chē)很有信心！真皮座椅手感很好，縫線很漂亮！馬丁臉很酷，商務(wù)年輕動(dòng)感都有，能滿足全家人需求。主要是，車(chē)。很大。 很大。 很大！看圖片沒(méi)感覺(jué)，真正站在車(chē)旁邊的時(shí)候才能感受到車(chē)的霸氣，為什么福特選陳道明代言金牛座，一看到車(chē)就全明白了。該車(chē)的配置也很高，如果同樣的配置放在BBA上肯定是50多萬(wàn)的車(chē)子了，感覺(jué)福特在金牛座身上下了很大的功夫。
缺點(diǎn)：油耗稍高，提車(chē)后一直跑高速，當(dāng)時(shí)在磨合期，慢慢開(kāi)的，顯示油耗是7.4。滿意到爆，后來(lái)跑了些二級(jí)路，現(xiàn)在油耗上來(lái)了，已經(jīng)到9.4了，希望后期能有所下降。還有一點(diǎn)，該車(chē)是旋鈕換擋，在熄火時(shí)，車(chē)輛即使在D擋位也會(huì)自動(dòng)歸位到P，這一點(diǎn)倒是不錯(cuò)，就是為毛車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，往前拱一下聳動(dòng)一下？是啥意思�。恳嬖V車(chē)主已經(jīng)把擋位歸P了？不懂 不懂 不懂！完全不合邏輯�。�
外觀：馬丁臉還是很兇的，后備箱小尾翼也讓整車(chē)顯得不那么老陳。日行燈點(diǎn)亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去 真的很霸氣，感覺(jué)就是老大來(lái)了。在車(chē)輛燈光與機(jī)箱蓋之間，有一個(gè)小細(xì)節(jié)，就是在機(jī)箱蓋與前燈連接的地方，并不是按照一般車(chē)輛那樣平順連接，而是引擎蓋蓋住了一點(diǎn)點(diǎn)大燈上部，這樣有一種很形象的感覺(jué)，就是人的上眼皮遮住眼珠一樣的感覺(jué)，看上去很舒服，很霸氣，這是很討喜的一點(diǎn)，配上馬丁臉，給人的感覺(jué)就是，這不是車(chē)，而是人（夸張了一點(diǎn)了�。＿�有就是后高位剎車(chē)燈，不知道大家有沒(méi)有注意這一點(diǎn)，一般的轎車(chē)，后高位剎車(chē)燈是在后玻璃里面的，但是金牛座的后高位剎車(chē)燈是在后玻璃外面的，而且是凸出的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)很漂亮。
內(nèi)飾：真皮座椅以及門(mén)板中控都是真皮走線，立馬上了檔次，加上旋鈕換擋，還有全景天窗，那么大 那么大 那么大 ，可以看見(jiàn)整個(gè)心空。嗯 夠逼格。旋轉(zhuǎn)換擋剛開(kāi)始的時(shí)候很是不習(xí)慣，但是慢慢的用了之后，發(fā)現(xiàn)挺方便的，而且在熄火的時(shí)候可以自動(dòng)回歸P擋，整車(chē)的豪華感就上去了。中控娛樂(lè)這一款，我覺(jué)得設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，是我喜歡的類(lèi)型，我不喜歡那種中控看上去密密麻麻的，金牛座中控就是給你一種很大氣的簡(jiǎn)單，嗯只能這么形容了。
空間：儲(chǔ)物空間很多，很大，完全能買(mǎi)足需求。后排空間真心大大大，坐著一個(gè)大人，小孩還能站在腳踏板那里玩，這樣形容不知道大家能感受到空間的奢華了么？夠夠的�。∪绻皇撬娜顺俗撥�(chē)哪真是舒服至極的，你可以躺，可以爬，可以你懂的。
配置：30來(lái)萬(wàn)的車(chē)，這性價(jià)比還有誰(shuí) 還有誰(shuí) 還有誰(shuí)，如果放在BBA身上，真的要上天了。
動(dòng)力：一直在磨合，S擋還沒(méi)掛上感受過(guò)，但是D擋上上已經(jīng)很有動(dòng)力了，推背感很足，超車(chē)感受就是，只要能過(guò)去 一踩油就過(guò)去了。有一天有個(gè)朋友坐后排，身體往前靠和我聊天，我準(zhǔn)備超車(chē)油門(mén)踩下去之后，我朋友就直接貼后排座椅去了，真的沒(méi)夸張，就那么一秒的時(shí)間就會(huì)后排乖乖坐起來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，感覺(jué)不像那么大的車(chē)，但是怎么說(shuō)呢，在地庫(kù)里繞的時(shí)候還是心虛，感覺(jué)車(chē)太大了，就怕擦到，可能是自己技術(shù)問(wèn)題。懸架很舒服，顛簸路面不會(huì)震動(dòng)太狂躁，還是能過(guò)濾很多細(xì)小的顛簸，有點(diǎn)像開(kāi)SUV的感覺(jué)吧。有些不好的路面，坑洼路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗偏高，動(dòng)力足的弊病沒(méi)辦法。如果不追求這么強(qiáng)勁的動(dòng)力那么完全可以買(mǎi)日系車(chē)，小地方的人造的車(chē)就是節(jié)能，但是沒(méi)辦法，蔥哥說(shuō)的對(duì)，動(dòng)力可以不用，但是不能沒(méi)有。磨合期過(guò)了，改過(guò)一些平時(shí)喜歡重踩剎車(chē)的毛病，學(xué)會(huì)平順駕駛，我相信油耗是會(huì)少下來(lái)的。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，乘坐很舒服。高速上關(guān)窗開(kāi)音樂(lè)，真心很享受。車(chē)內(nèi)座椅是真皮的，手感真的很好，前排只要調(diào)整好座椅，可以很舒服，后排就更舒服了，把天窗打開(kāi)，然后把后排放到最靠后，聽(tīng)著音樂(lè)，看著夜空，太特么享受了啊，舒適性真的可以秒殺同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力很滿意，黑色非常大氣，氣質(zhì)個(gè)人感覺(jué)比寶馬5要高得多，和A6風(fēng)格類(lèi)似，車(chē)內(nèi)外配置高。開(kāi)去上班，同事們都在圍著車(chē)看，都說(shuō)這肯定是好車(chē)，哈哈，很有面子。朋友坐我的車(chē)，我直接讓他們坐后排，把中央扶手放下來(lái)，瞬間化身豪華級(jí)別有木有，朋友們都對(duì)金牛稱(chēng)贊一番。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗，目前沒(méi)跑高速，純市區(qū)，有些高，可能以后會(huì)好點(diǎn)。前些天下了場(chǎng)雨，開(kāi)車(chē)去上班，路上濕潤(rùn)的泥土砂石被車(chē)輪卷起來(lái)打到車(chē)底部會(huì)發(fā)出聲響，比較不滿意，準(zhǔn)備找個(gè)途徑解決。還有就是車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，真心不好用啊，導(dǎo)一個(gè)地方麻煩死了，地圖畫(huà)面還落后，還不如直接用手機(jī)，之后再也沒(méi)用過(guò)車(chē)載的導(dǎo)航。
外觀：就兩個(gè)字：大氣。前臉進(jìn)氣格柵巨大，車(chē)燈犀利，顯得十分硬朗，其實(shí)很容易分辨出和蒙迪歐的區(qū)別。側(cè)面腰線筆直，輪轂19寸，顯得沉穩(wěn)端莊。屁股倒是沒(méi)什么亮點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)，雙出排氣，還算是挺有面子。PS：金牛座車(chē)漆真的很棒，非常亮，就算時(shí)間久一點(diǎn)落了一些灰塵，遠(yuǎn)看還是很干凈，不仔細(xì)根本看不出臟了。
內(nèi)飾：真皮的地方真的遍布膝蓋以上，手能摸到的地方真心是軟質(zhì)皮，特別顯檔次。中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，符合這個(gè)車(chē)商務(wù)氣息。旋鈕換檔加分不少，這年代逼格很重要，而且還省空間。坐在駕駛位，很明顯能感覺(jué)到這是一臺(tái)豪華車(chē)。
空間：還用說(shuō)嗎，簡(jiǎn)直是奢侈。首先頭部空間，本人176，為了視線好座椅調(diào)至最高，頭部距車(chē)頂三指，而且因?yàn)橛腥疤齑暗脑颍歼M(jìn)去的部分更是解放頭部空間。腿部空間后排是亮點(diǎn)，前排座椅調(diào)整好的情況下，以我的身材在后排可以輕松蹺二郎腿，更別提用老板鍵移動(dòng)副駕駛座了，想想都激動(dòng)。
配置：本人選的2.0T至尊型，性價(jià)比很高，比買(mǎi)什么乞丐A6好多了。全景天窗、液晶儀表盤(pán)、前后電動(dòng)座椅、三組座椅記憶、全LED大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、AUTOHOLD、自動(dòng)泊車(chē)、舒適進(jìn)入、感應(yīng)雨刷等等科技配置，同價(jià)位就問(wèn)還有誰(shuí)？不是吹牛，金牛座算是30W最具性價(jià)比的轎車(chē)。
動(dòng)力：市區(qū)里動(dòng)力過(guò)剩，地板油秒殺很多車(chē)，高速?zèng)]跑，未知，預(yù)計(jì)動(dòng)力杠杠的，2.0T完全能夠滿足大部分人的需求，至于2.7T就太浪費(fèi)了吧。PS：最近跑了次高速，真是爽歪歪，加速至120真心不費(fèi)力，在往上加，仍然澎湃，鑒于安全，只加速至180，感覺(jué)破200隨意得很，所以說(shuō)金牛座動(dòng)力完全不用擔(dān)心。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏。車(chē)身很長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑長(zhǎng)，剛上手需要適應(yīng)。變速箱個(gè)人感覺(jué)還可以，只是Sport模式地板油時(shí)頓挫有些明顯。輪胎很寬，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，能感覺(jué)出來(lái)是一部豪華的車(chē)。
油耗：市區(qū)略高。參考本人身處國(guó)內(nèi)三線城市，道路不像北京那么擁堵，但是上下班時(shí)間路上車(chē)輛很多，走走停停避免不了，油耗高很正常。最近剛跑了高速，油耗8點(diǎn)多個(gè)，120碼勻速，還是很省油的。
舒適：后排極為舒適，座椅柔軟，夏天不曬。前排座椅坐墊相對(duì)于后排有些略短，包裹性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能很好的支撐身體側(cè)傾。開(kāi)了這么久發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，此車(chē)跑爛路不行，有次下鄉(xiāng)走破路，車(chē)輪卷起的沙子石子擊打排氣管的聲音，還有車(chē)子的顛簸，讓舒適性大打折扣。但是在城市路面上，簡(jiǎn)直不能再舒服了，金牛就是為城市公路而生的。PS:駕駛位舒適進(jìn)入很有逼格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：19寸輪輞，空間無(wú)敵，動(dòng)力充沛，隔音好，底盤(pán)舒適有韌性，高科技配置多
缺點(diǎn)：變速箱低速換擋頓挫，多媒體系統(tǒng)老舊，油耗較高，前座椅設(shè)計(jì)不太合體，不過(guò)算是雞蛋里挑骨頭了
外觀：外觀夠大氣，對(duì)比德系中大型車(chē)很明顯，比精致也許比不了但是大氣德系不如它，這車(chē)整體比較高，很厚重，寬度也不小。前后所有燈都是LED，大燈特別有科技感，比一般的氙氣大燈好看。19寸輪輞必須著重說(shuō)一下，跟S級(jí)、7系中高配一模一樣的245/45R19，別忘了這車(chē)不到30萬(wàn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)家族風(fēng)格，比較簡(jiǎn)單，但是我不太喜歡，基本的按鍵都有，但是都太小。內(nèi)飾配色很好，整體也很穩(wěn)重，液晶儀表也就是那么回事吧，因?yàn)榭萍寂渲枚嗨詻](méi)有液晶儀表也不方便。做工不比同級(jí)更好，但也可以了，用料比較好。除此之外2代SYNC多媒體系統(tǒng)差點(diǎn)意思，功能倒是挺全，但是操作體驗(yàn)很差，屏幕是電阻屏，跟現(xiàn)在的平板電腦差遠(yuǎn)了，像塞班系統(tǒng)的諾基亞，雖然是大屏但是有時(shí)代感
空間：空間無(wú)敵，親測(cè)比所有中型車(chē)包括邁騰君越皇冠都大，比A6L只大不小，因?yàn)锳6L和5系、E級(jí)都是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距和車(chē)長(zhǎng)很大一部分用在發(fā)動(dòng)機(jī)艙了。儲(chǔ)物空間也不小，前后都有很多地方
配置：這車(chē)聽(tīng)說(shuō)銷(xiāo)量比較慘淡，從性價(jià)比來(lái)看真的不應(yīng)該，在我看來(lái)這車(chē)性價(jià)比超高。這車(chē)光看輪輞就能看出配置高低�，F(xiàn)在有1.5T總共算4個(gè)配置，用了4種不同的輪輞，這在好面子的中國(guó)真的是作死，尤其是品牌不夠硬的時(shí)候。日系優(yōu)點(diǎn)省油耐用，德系精致，福特呢？或許是運(yùn)動(dòng)？可惜跟金牛座完全不搭調(diào)，品牌調(diào)性不搭，賣(mài)不出去是正常的，金牛座放在福特展廳里就像個(gè)異類(lèi)。而君越放在別克展廳，邁騰放在大眾展廳，完全是一副老大哥的樣子。
動(dòng)力：245馬力，350牛米扭矩，至少相當(dāng)于3.0V6了，充沛是一定的，配合變速箱迅速的降擋可以說(shuō)動(dòng)力很積極。前兩天跑長(zhǎng)途在120的時(shí)候還很躥。最難受的是低速時(shí)的變速箱了，掛D擋時(shí)會(huì)明顯震一下，然后隔1秒再震一下，才算徹底掛上，行駛時(shí)1、2擋之間互相切換動(dòng)作明顯，比帕薩特1.8T的7速干式DSG還頓，不像個(gè)新車(chē)。這車(chē)高速低速變速箱的表現(xiàn)完全不是一個(gè)級(jí)別的。
操控：
方向盤(pán)從左到右兩圈半，掉頭停車(chē)都很方便。指向性很好，很靈敏又很穩(wěn)健，電子助力手感很好，有回饋但又輕，電子味比奧迪少多了。感覺(jué)像一個(gè)手感很輕的液壓助力
油耗：油耗確實(shí)不怎么樣，北京城里開(kāi)但是一般不堵，不到12個(gè)吧。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，車(chē)也沉，因?yàn)閷?shí)際上變速箱鎖止率不算低。高速一次跑了800km油耗7.7還算可以，120km/h的轉(zhuǎn)速在2250，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在100左右，長(zhǎng)時(shí)間巡航油耗估計(jì)能到接近7L
舒適：隔音相當(dāng)好了，有新帕薩特對(duì)比很明顯，而且是245的運(yùn)動(dòng)寬胎比215的米其林靜音胎。雖然用了19寸薄胎但是底盤(pán)很舒服，有彈性又不會(huì)晃動(dòng)，說(shuō)明懸架功底很深。給四顆星是因?yàn)榍芭抛螞](méi)達(dá)到期望：坐墊本身就短還沒(méi)有加長(zhǎng)裝置（對(duì)比雷克薩斯ES），腰撐偏低沒(méi)有上下調(diào)節(jié)（要選裝座椅按摩），而且上半部分不貼肩，總體導(dǎo)致后背不貼合，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)累不能放松。買(mǎi)車(chē)都4個(gè)月了，總是想調(diào)座椅，覺(jué)得還沒(méi)找到合適的坐姿，也是服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕控感不錯(cuò)，路感清晰，又兼顧舒適。
缺點(diǎn)：高速行駛過(guò)程中有噪音，雖比我的致勝小一點(diǎn)，但還是沒(méi)達(dá)到預(yù)期，還有就是在車(chē)內(nèi)聽(tīng)路面上的小碎石打到底盤(pán)的聲音很明顯，我的致勝都沒(méi)這樣的聲音，不知道這新出的金牛座怎么會(huì)這樣子。長(zhǎng)安福特廠家應(yīng)該引起重視，車(chē)內(nèi)隔音不好真的很掉檔次。
外觀：外觀低調(diào)內(nèi)斂，整車(chē)穩(wěn)重大氣。前臉霸氣，側(cè)身修長(zhǎng)，屁股敦實(shí)，屬于耐看型。另外19寸的輪轂配245/45的馬胎，真的很霸氣。后排都是隱私玻璃，所以我都不打算貼膜了。康熙座駕，那不是蓋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足夠，做工也算得上精致了，至少在福特所有國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠闶亲詈玫牧耍O(shè)計(jì)感只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)什么新意，如果說(shuō)商務(wù)感，那足夠了，如果說(shuō)豪華感，對(duì)不起，這確實(shí)不是福特的強(qiáng)項(xiàng)。另外中控屏幕下方的操作面板按鍵太小，空白地帶太多，不明白廠家為什么不把按鍵集中設(shè)置，感覺(jué)現(xiàn)在這樣子不方便盲操，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要低頭看面板，增加了行駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，希望福特廠家在將來(lái)的改款車(chē)型進(jìn)行改進(jìn)。另外新車(chē)內(nèi)部的氣味不是很大，這點(diǎn)還挺不錯(cuò)的，買(mǎi)這款車(chē)之前還去看過(guò)當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)奔馳C，奔馳E，雷克薩斯ES，A6L，皇冠，感覺(jué)金牛座的內(nèi)部氣味是最小的，不知道是不是廠家有幫我開(kāi)過(guò)窗戶，哈哈。
空間：內(nèi)部空間真的很大很大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，尤其是電動(dòng)后排座椅和后排中控扶手絕對(duì)是作奸犯科，殺人越貨之必備裝逼利器。前排座椅比致勝的稍長(zhǎng)，對(duì)于身高182cm的我來(lái)說(shuō)只能是夠用，跟C級(jí)車(chē)的身份有點(diǎn)不符。
配置：福特在美國(guó)賣(mài)得很不錯(cuò)的，每年的銷(xiāo)量占比都很大。這樣的配置，還是C級(jí)車(chē)，價(jià)格不到30W，而且將來(lái)肯定會(huì)降價(jià)，我有什么理由說(shuō)性價(jià)比不高呢？？
動(dòng)力：剛提的車(chē)，不敢地板油，有過(guò)幾次稍微猛點(diǎn)的加速，感覺(jué)很穩(wěn)很有勁，超車(chē)有自信。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大而且很好聽(tīng)，很沉悶，不像致勝的口哨聲。
操控：
一如既往的福特風(fēng)格，方向精準(zhǔn)，上手容易，路感清晰，但不影響舒適度，過(guò)坑過(guò)坎比致勝真心舒服多了。就駕駛感覺(jué)而言跟致勝?zèng)]多大區(qū)別，不過(guò)方向盤(pán)比致勝要輕，開(kāi)起來(lái)舒服，油門(mén)也比致勝要輕，剎車(chē)跟致勝差不多重。剛開(kāi)始上手感覺(jué)車(chē)子確實(shí)要大很多，不過(guò)很快就能找到駕駛感覺(jué)。
油耗：沒(méi)廠家說(shuō)的那么傳神，那都是忽悠小盆友的，反正我市區(qū)12個(gè)左右，高速?zèng)]計(jì)算過(guò)。不過(guò)我致勝市區(qū)也12個(gè)油，金牛座比致勝重，1.8噸如果能控制在12個(gè)以內(nèi)我就覺(jué)得很不錯(cuò)了。而且在這里建議大家還是加95或者97的油，雖然廠家說(shuō)92、93就行了，但是不要忘了，車(chē)主手冊(cè)和油箱蓋上面都明明白白寫(xiě)著：“請(qǐng)加92#或以上無(wú)鉛汽油�！闭�(qǐng)注意“或以上”這三個(gè)字，這不就是說(shuō)95、97也可以么。對(duì)這樣的車(chē)子，而且是渦輪增壓，加好點(diǎn)的油，沒(méi)錯(cuò)的。不要等到發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了才后悔。
舒適：也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，反正座椅舒適性比我那臺(tái)致勝好太多了，過(guò)坑過(guò)坎不摔屁股，而且座椅真是寬大，尤其是后排座椅，就跟沙發(fā)一樣的，如果每次駕駛過(guò)程中都只有4個(gè)人乘坐的話，那真是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高。配置豐富�。�！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工有待提高�。�
外觀：穩(wěn)重大氣，雖然相比君越少了一些時(shí)尚，但沉穩(wěn)的風(fēng)格也不錯(cuò)。前臉辨識(shí)度很低，這個(gè)大家都知道，不懂得直接認(rèn)為就是蒙迪歐，懂得人也得仔細(xì)看一會(huì)才能分辨出來(lái)，所以還是建議下一代把前臉做的再大一些、霸氣一些，和別的車(chē)型區(qū)別開(kāi)，同時(shí)彰顯金牛座自己的霸氣風(fēng)格，這樣比較好。側(cè)面是最漂亮的，我的鉑鉆白非常好看。屁股中規(guī)中矩吧，尾燈可以做成條狀的LED燈帶可能會(huì)更漂亮！
內(nèi)飾：用料實(shí)在，設(shè)計(jì)的相對(duì)呆板一些，但看久了覺(jué)得很實(shí)用。真皮、縫線、搪塑軟質(zhì)材料鋪滿全車(chē)內(nèi)部，摸到的地方都很軟，很有質(zhì)感，只是做工、接縫需要提升裝配工藝！
空間：非常滿意，看起來(lái)雖然不大，坐進(jìn)去就知道了，非常寬敞�。�！經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)際使用，前排空間自不用說(shuō)，妥妥的棒！后排空間也是被各種朋友夸贊。同時(shí)配上后排豐富的功能，逼格滿滿！
配置：超高！相比新君越高出很多，不解釋?zhuān)x擇大牛的很重要的原因！相同的價(jià)位，甩開(kāi)君越、皇冠幾條街，真的是良心！
動(dòng)力：2.0足夠使用！市區(qū)內(nèi)超車(chē)什么的都是浮云，高速飆一下也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！滿意！之前開(kāi)的是家里的新天籟，2.0的自然吸氣動(dòng)力很弱，想要刺激一下基本沒(méi)可能，換成了金牛座的2.0T之后，245馬力和350牛米的動(dòng)力系統(tǒng)讓我十分滿意，起步、加速什么的得心應(yīng)手，終于有了開(kāi)好車(chē)的感覺(jué)！由于新車(chē)沒(méi)敢狠踩，因此中后段加速還不知道，S檔的激情也還沒(méi)能感受，等之后過(guò)了磨合期再嘗試。
操控：
以前開(kāi)日本車(chē)，換成金牛座，感覺(jué)方向盤(pán)操控很機(jī)靈，也很順手，滿意。開(kāi)起來(lái)不會(huì)像日本車(chē)一樣有點(diǎn)飄，整個(gè)車(chē)很整，而且懸掛感覺(jué)不錯(cuò)，位于舒適和運(yùn)動(dòng)之間。目前還沒(méi)有首保，沒(méi)敢換到運(yùn)動(dòng)模式踩一下，不過(guò)很期待�。�
油耗：同級(jí)別稍微偏高一些，但考慮到1.8噸重量，可以接受。對(duì)比相同2.0的銳界，這個(gè)油耗可以了，畢竟買(mǎi)車(chē)了，用著開(kāi)心就好，幾個(gè)油差不了幾塊錢(qián)！ 這幾天開(kāi)了300多KM，油耗降到了10個(gè)，貌似還有進(jìn)步空間，期待他的表現(xiàn)。不過(guò)需要去高速上拉一下，不然在城市里油耗永遠(yuǎn)下不去。
舒適：不錯(cuò)，底盤(pán)硬度適中，不過(guò)路感很明顯，細(xì)小顛簸可以感受到，但不會(huì)反感。之前開(kāi)天籟，座椅以及底盤(pán)真的是完全舒適化，感覺(jué)就像在冰上溜，沒(méi)有年輕激情一點(diǎn)的感覺(jué)。換了金牛座，底盤(pán)相對(duì)硬了一些，但帶給我的感覺(jué)好了很多，因?yàn)槲乙恢毕胍獞壹苡惨恍�，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了。不過(guò)懸架也不是特別硬，而且加上寬大柔軟的座椅，整體的舒適度還是非常高的。滿足了我既要運(yùn)動(dòng)又要舒適的選擇。上高速跑了一下之后，感覺(jué)動(dòng)力和操控對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)小白來(lái)說(shuō)實(shí)在是非常滿意，驚喜連連，而且整個(gè)過(guò)程中的科技配置讓我感覺(jué)十分安心，ACC自適應(yīng)、車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警整體提升了我的開(kāi)車(chē)樂(lè)趣，也讓整個(gè)行程輕松很多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性完爆同級(jí)別同價(jià)位
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料感還是重了點(diǎn)，有待改進(jìn)
外觀：外觀這個(gè)東西真的是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，這款車(chē)對(duì)于年輕人可能覺(jué)得老氣，但對(duì)于中年人覺(jué)得正合適~而我從這款車(chē)看出了久違的美系肌肉車(chē)的感覺(jué)，近些年汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格都偏向圓潤(rùn)，曲線~少了點(diǎn)力量感！而金牛座，看到實(shí)車(chē)有種美式肌肉車(chē)的力量感~
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)方面就...只能說(shuō)主流的做工，家族化的內(nèi)飾，前臺(tái)都是皮質(zhì)或軟塑的，從左到右有雙縫紉線提升了內(nèi)飾的檔次感，門(mén)上都是軟性材質(zhì)，也是這個(gè)價(jià)位該有的~沒(méi)什么特別之處，但你也找不到什么缺點(diǎn)，唯一的不好就是屏幕兩邊的塑料有點(diǎn)掉檔次吧...
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，本人身高169胖紙一枚，前排坐姿調(diào)好之后后排我還能蹺二郎腿而且還有剩余...大到?jīng)]話說(shuō)
配置：我的是2.0T至尊的，在中大型車(chē)當(dāng)中性價(jià)比應(yīng)該它數(shù)第一了吧~還有個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是凱迪拉克XTS 性價(jià)比也蠻高！很多人拿他跟君越比~我想說(shuō)金牛座是中大型車(chē)，一個(gè)中大型車(chē)跟一個(gè)中型車(chē)有什么比頭？！好無(wú)聊
動(dòng)力：福特的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)知道的人不用說(shuō)也知道它是好東西！高速上100以上動(dòng)力源源不斷，加速超車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題，但是你要想飆車(chē)什么的，哥們勸勸你還是算了吧，這個(gè)車(chē)不是運(yùn)動(dòng)型的，它主要也舒適為主，偶爾的小激進(jìn)下還是可以的~話又說(shuō)回來(lái)，能有多少車(chē)主會(huì)拿這車(chē)去激進(jìn)？！要的不就是它的舒適性么！我車(chē)目前還在磨合期，官方給的數(shù)據(jù)是百公里7.9秒，按照這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車(chē)體重量來(lái)說(shuō)還是可以的！
操控：
這是一輛舒適型的車(chē)，它的操控需要的是一種舒適感而不是像寶馬那樣的激進(jìn)感，這點(diǎn)金牛座很到位，詮釋了舒適車(chē)該有的操控！平衡，穩(wěn)重！
油耗：作為一輛美系車(chē)，油耗稍高估計(jì)是大家認(rèn)為的普遍現(xiàn)象~目前我車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合，在35%高速65%市區(qū)的狀況下綜合油耗是8.8L100km，等磨合之后 市區(qū)油耗我認(rèn)為可以降到10左右~因?yàn)槲椰F(xiàn)在寶馬3系2.0的純市區(qū)才9L百公里~油耗這東西除了看物理件之外最重要的還是看你怎么開(kāi)~你像一般紅綠燈路口，你是快到斑馬線地方才剎車(chē)，還是在遠(yuǎn)遠(yuǎn)處就開(kāi)始松油門(mén)減速了呢~希望大家開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)不要急躁~
舒適：金牛座主打舒適性，不管從操控，動(dòng)力還是座椅和配置~都是指向舒適性座駕！座椅柔軟，雖然沒(méi)有以前老林肯的那種大沙發(fā)的舒適性，但是也不差于它~各項(xiàng)舒適性配置，什么前后排座椅通風(fēng)和加熱啊，后排座椅椅背調(diào)節(jié)啊后排遮陽(yáng)簾啊，后排中控啊 整車(chē)懸架的柔軟缺不失韌性（就跟打PP 的感覺(jué)一樣~Q彈）等等都是沖著舒適去的~我給的評(píng)價(jià)就是金牛座舒適性不下于寶馬5系和奔馳E級(jí)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)內(nèi)空間，很大后排寬敞！還有車(chē)得動(dòng)力，這么大的車(chē)身開(kāi)起來(lái)竟然非常輕巧，加速超車(chē)也恨輕松，配置特別豐富，幾乎可以說(shuō)是眼花繚亂！是我這個(gè)配置空喜歡的！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是油耗吧，油耗好高
外觀：外觀非常大氣！我的車(chē)是鉆鉑白，無(wú)論在哪個(gè)角度看車(chē)都那樣好看，修長(zhǎng)的車(chē)身，完美的車(chē)門(mén)比例不像那些帶了L 的車(chē)，前門(mén)短后門(mén)長(zhǎng)。那樣的比例看起來(lái)……雖說(shuō)看起來(lái)很像蒙迪歐，但是車(chē)是自己開(kāi)而不是給別人看，自己用著舒心了跟別人又有什么關(guān)系？
內(nèi)飾：我的車(chē)是象牙白內(nèi)飾，就是典雅氣質(zhì)！層次感非常好，配合車(chē)內(nèi)的木紋裝飾給人營(yíng)造出一種豪華的氛圍！晚上7色可調(diào)氛圍燈漂亮極了！全景天窗，前后排座椅通風(fēng)加熱對(duì)于北方人來(lái)說(shuō)可是太有用了！
空間：空間很不錯(cuò)，因?yàn)槲液拖眿D兒都屬于中等翩瘦的身材，我173 媳婦兒155 所以無(wú)論是駕駛坐位置還是后排，翹起二郎腿可以說(shuō)是太平常不過(guò)！尤其媳婦開(kāi)車(chē)把駕駛座調(diào)好以后，左后方得空間幾乎可以說(shuō)是奢侈，奢侈，奢侈！后備箱很大很深！前幾天去批發(fā)市場(chǎng)買(mǎi)了好多好多吃的，把后備箱塞的滿滿的，回來(lái)時(shí)愣是拎了四回才拎完，可見(jiàn)能裝多少東西
配置：這輛車(chē)總的來(lái)說(shuō)是個(gè)宜家宜商的車(chē)！黑色車(chē)身，沉穩(wěn)，內(nèi)斂，商務(wù)氣息濃郁！白色車(chē)身，大氣，安靜，素雅，純家用是已經(jīng)有點(diǎn)奢侈了！綜合考慮了很多輛B級(jí)或者B ，也許金牛座并不是最完美的，但是確實(shí)是我最想要的那輛車(chē)，俗話說(shuō)千金難買(mǎi)心頭好，指的即是這意思吧！
動(dòng)力：動(dòng)力給滿分！因?yàn)槲抑耙恢遍_(kāi)的是1.6自吸的車(chē)，沒(méi)有接觸過(guò)帶T的車(chē)，初次駕駛感受就是這車(chē)真的太生猛，轉(zhuǎn)速如果超過(guò)三千，推背感就會(huì)很強(qiáng)烈。加速感覺(jué)也很線性，沒(méi)有渦輪介入時(shí)的突兀感，舒適工作做的很到位！
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕盈。個(gè)人感覺(jué)懸架調(diào)解的偏向舒適，過(guò)減速帶時(shí)彈跳很輕盈，沒(méi)有多余的彈跳，不顛屁股！
油耗：油耗目前還沒(méi)有測(cè)算出來(lái)！現(xiàn)行駛480公里，行車(chē)電腦顯示平均油耗為12.5 ，不知道是電腦測(cè)算錯(cuò)誤還是新車(chē)的原因，不過(guò)我覺(jué)得出了磨合期怎么著也能降至11個(gè)之內(nèi)吧
舒適：舒適度很好，無(wú)論是駕駛車(chē)輛還是乘坐，都能感覺(jué)到很舒適。噪音很小，急加速時(shí)還是能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳至車(chē)內(nèi)，不過(guò)正常情況開(kāi)的話，還是幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。此時(shí)如果打開(kāi)一點(diǎn)音響，那又是一種享受了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)中規(guī)中矩算是比較符合我們一家人的車(chē)型。最滿意的就是空間了。后排真心愛(ài)，每次我都不想開(kāi)車(chē)了。只想坐車(chē)。自己一米八三坐后排調(diào)整好坐姿翹個(gè)二郎腿太輕松了。后備箱表示也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的。我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格堅(jiān)挺。小地方?jīng)]辦法。跟大多是車(chē)友一樣，想把導(dǎo)航砸了。真心不好用，用大多車(chē)友的說(shuō)的話。完全就是反人類(lèi)。做工有點(diǎn)粗糙。不是很仔細(xì)的人也不會(huì)去在意的。2.0至尊了還不能選裝座椅按摩 車(chē)道保持。真的有點(diǎn)坑。
外觀：全LED大燈給力。日間行車(chē)燈很犀利，跟他的名字一樣牛氣。后面尾燈滿月很漂亮。一句話。前看像奧迪側(cè)看像寶馬后看像捷豹。嘿嘿
內(nèi)飾：因?yàn)橹磷鸬淖纹べ|(zhì)不同。感覺(jué)很不錯(cuò)。都會(huì)起皺。沒(méi)辦法。全車(chē)的皮質(zhì)給我的感覺(jué)舒適中肯。起碼比起我看的君越要軟很多。最?lèi)?ài)扶手箱很舒服。
空間：后排3個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。再來(lái)一個(gè)孩子也可以。但是還是兩個(gè)人坐車(chē)最舒服。后備箱感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位上都差不多。不突出也不能忽視
配置：綜合對(duì)比后豪華版的性價(jià)比很高。但是儀表盤(pán)不是全液晶的。很不爽，總體給我的感覺(jué)不突出也不可忽視。如果后期能掉2W再入手。那完爆市面上能對(duì)比的車(chē)型。
動(dòng)力：剛開(kāi)始加的93。感覺(jué)渦輪頻頻介入。很是煩躁。后來(lái)朋友讓我加97的瞬間感覺(jué)是一臺(tái)自吸了同樣的沒(méi)有那么93那么暴躁了。有得有失，提速都差不多。就是少點(diǎn)激情了。
操控：
恐怕大家都多多稍稍了解些。這臺(tái)車(chē)上手很快。低速轉(zhuǎn)向靈敏，高速變得沉穩(wěn)。很不錯(cuò)。完全不會(huì)讓你感覺(jué)在開(kāi)那么大的一臺(tái)車(chē)。
油耗：目前還沒(méi)有上過(guò)高速一直在市區(qū)開(kāi)。油耗一直是我最不想去說(shuō)的一點(diǎn)。當(dāng)然了經(jīng)過(guò)廣大車(chē)友的長(zhǎng)久實(shí)測(cè)油耗有驚喜。我也很期待我去跑高速油耗。
舒適：沒(méi)有享受到座椅按摩是我的心病。無(wú)奈沒(méi)錢(qián)上V6旗艦。以后加油掙錢(qián)。后排怎么長(zhǎng)時(shí)間的做。都不會(huì)讓人感激腰酸背痛。這一點(diǎn)很不錯(cuò)。我很喜歡。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
