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購買時間2015年05月
購買地點山西 長治
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：HOLD功能很爽！停車時解放了右腳！
缺點：配置不高，全系列的中控屏幕都很小，而且全系列沒有自動空調(diào)
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素燈,倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：精致，看到內(nèi)飾第一想到的詞匯！最先吸引我的是五個小X型的鍍鉻出風口，非常的精致而且加上三幅條的方向盤給人帶來極致的運動感，時尚感。雙炮筒儀表讓我有種開跑車的感覺，額，，，感覺有點遠了，我買的是SUV。但是他確實是跑車和越野的結(jié)合啊。
空間：前排沒有壓力，后排中間肯定不舒服，后備箱空間真的一般，裝不下多少東西
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：2.0T的M270發(fā)動機動力沒有什么好說的，足夠用，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應(yīng)夠快傳動效率比較高。但是油門還是偏軟，可能之前開日本車開慣了，這個油門行程比較長剛開始開的時候確實不習慣，不敢深踩怕踩進去車子躥出去。
越野：
很棒！方向盤很穩(wěn)，開車很有掌控感和安全感。試車時演示過百公里時速松開方向盤急剎車，確實非常穩(wěn)，開起來有一種完全的操控感，不想其他車那種方向盤轉(zhuǎn)起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設(shè)計很方便，稍微開一開就能適應(yīng)，導致開別的車會經(jīng)常誤開雨刷。
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：懸掛調(diào)教不錯，非鋪裝路面效果卓越。但后排空間小，更關(guān)鍵的是因為底盤高而頂又矮，導致中間乘用部分被以一種難以名狀的方式壓縮了。結(jié)果就是后排座椅比常規(guī)車輛要矮一些，而且靠背角度更直。不知道人高馬大的德國人怎么會想出這樣的設(shè)計來，這是以前從來沒有體驗過的感覺，就是椅子腿兒比別人短一截，椅子面也比別人短了那么兩公分，所以坐起來有點像小板凳。我家準備后排長期放倒不坐人個子又矮所以無所謂，但長期后排坐人還要跑長途的同志們建議權(quán)衡一下。
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