北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
四驅(qū)效果不錯（1033）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點：
車內(nèi)噪音大（2328）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動感版鹵素?zé)簦?span id="lfb71jfdn533" class="yx-number">245）+1 塑料感太強（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：天窗，中控，扶手箱，各種異響
外觀：顏值是沒話說，真的很帥，就是紅色非金屬漆非常薄。吐槽下
內(nèi)飾：做工很一般
空間：買這車就不談空間了吧，如果家里人都是大個子那還是考慮其他車型，我用車主要是自己開，偶爾帶老婆孩子外出旅游，父母一起出遠門很少。
配置：二十多萬，擁有奔馳，很滿意了。
動力：我不喜歡暴力駕駛，車對于我來說不是拿來玩的，那對于自己，對于別人都是不負責(zé)任的。用車注重實用性，安全平穩(wěn)為第一。即使是出去玩，太高的坡還是不要去爬，那太危險。對于動力我給滿分。
越野：
完美
油耗：9.5，有點高，相比之下有點高了，
舒適：還行，有點硬座位
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購買時間2016年10月
購買地點河北 保定
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾豪華，配置高，安全性高，操控好。無異味，音響有DVD,USB,SD Card多路輸入方式，音色動聽。標(biāo)配藍牙電話，通話清晰，立體感強。
缺點：減震硬，boon boon boon
外觀：買這車基本是沖它的外觀吧？
內(nèi)飾：精致人性化，軟包裝很精細。
空間：前排不錯 后排坐四個人可以 五個人就擁擠了平均身高175 后備箱不算太大 但是家用 足夠了
配置：二十幾萬的奔馳，開出去也不顯小，好多人問要上百萬么，還不錯。
動力：對于我的駕駛習(xí)慣我應(yīng)該給5星，我屬于130以下開車都挺猛的，幾乎不會上130，云南山路我給滿分
越野：
不懂，反正感覺 挺好，比我之前的拖拉機舒服多了
油耗：還沒測，以后再補發(fā)吧，因為才跑80公里，差不多用了一個油，新車，又市區(qū)跑�？樟顺鋈ヅ芘�，應(yīng)該不錯
舒適：支撐太硬，轉(zhuǎn)彎傾斜小，就是顛的很。
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 老牌子頂級車 在乞丐車畢竟是奔馳 市面上車型不是很多
缺點：奔馳主打的舒適一點沒體現(xiàn) 硬梆梆的 顛 性價比較低
外觀：全家都喜歡是關(guān)建，確實漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算豪華了，這點主要是得益于中控的設(shè)計。
空間：后排空間確實偏小點，不過我反正用不到，哈哈哈哈
配置：性價比最高，比寶馬x1高
動力：不錯，買回后就走了一次長途，沒敢開快，90邁左右，轉(zhuǎn)速一直在2000轉(zhuǎn)以下，滿意，過一陣子拉到180邁試試。
越野：
完美
油耗：油耗還有點偏高，過了磨合應(yīng)該會好些，定速巡航真心省油。
舒適：舒適性還可以吧，小的顛婆基本可以過濾掉，但是過減速帶那些如果不降速還是有非常明顯的跳動車，車子隔音我感覺非常不錯了，剛開回去得時候我爸爸做我車還問我這個車子開起來為什么沒有聲音，哈哈！小小得滿足了一下我的虛榮心啊，所以隔音很棒！哪怕高速120以下隔音非常好！
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致感必須滿意，除了中控臺上沒有向高配一樣加了真皮和縫線，其它和高配無疑，儀表盤很澈很顯檔次、中控按鍵質(zhì)感極佳；
缺點：減震硬，boon boon boon
外觀：滿分！從上到下，左右前后，絕對無死角！
內(nèi)飾：還可以
空間：太小了
配置：性價比的話同級別算個適中的，價格沒有Q3便宜，保養(yǎng)沒有X1便宜Q3有這么帥的外觀嗎！X1有這么帥的內(nèi)飾嗎！
動力：上S檔動力非常好 D檔確實差很多
越野：
贊！操控沒的說，除了懸掛硬，其他的確實是奔馳的水準。
油耗：我的駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)重，目前平均油耗8.8升，在接受范圍之內(nèi)，我平常主要城里開，高速開定速巡航110邁油耗在5.5左右，不開定速巡航6.5左右。城里開，不開空調(diào)也不堵車的情況下大楷就是8個左右，有點堵車那就9個以上，夏天開空調(diào)加堵車就12個油了。
舒適：過彎測傾表現(xiàn)比crv和奇駿小很多，和銳志差不多。懸架偏硬，過小顛簸抖動比較大，不過不影響舒適。胎噪和發(fā)動機噪音很明顯，后排座椅偏硬。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風(fēng)，回頭率高！
缺點：副駕駛座位手動調(diào)節(jié)，新車味道較大，大輪轂 運動底盤 防爆胎，舒適性真的是。。。不提也罷。
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標(biāo),肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：空間是公認的局促。機蓋高，要保證視野只能把座椅調(diào)到頭幾乎觸頂?shù)奈恢�。后備箱也不大，放不了多少東西，但日常肯定夠用。后排寬度一般，如果裝一個寶寶椅那就只能再坐一個人。
配置：當(dāng)初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當(dāng)時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)美結(jié)實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風(fēng)格吧。但是在平坦路面行駛相當(dāng)舒適，車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內(nèi)人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很漂亮，個人感覺比寶馬2系強很多
缺點：輪胎的噪音吧！轉(zhuǎn)向時的噪音
外觀：外觀不多說了，真的很棒！雖然不大，但很精致。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還有啥子好說的，同等價位的車，實在要說就是一句：還有誰？”
空間：男人女人狗 自己理解
配置：：夠高了。
動力：2.0T的動力無論從加速來說還是日常的超車，上坡都可以輕松駕馭。起步稍顯肉，但是正常行駛起來，尤其是換到二檔以上，加速非常棒，在s模式下有推背感。稍微點下油門加速就非常強勁了。在c模式下上路邊的臺階也毫無壓力。
越野：
操控可以，但目前發(fā)現(xiàn)早晨起步原地打輪異響嚴重，可能跟天氣冷有關(guān)系，待測。
油耗：油耗目前看來12個暫時偏高
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 北屯
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有品牌車的小樣，必定A型車為了控制價格等等因素，此價格還是符合裝備的。
缺點：我可以說是等的時間比較長嗎？
外觀：美的沒邊了。第一眼在網(wǎng)上看到她就是她了！
內(nèi)飾：用料也是足，挺精細的，好像就是奔馳家族式的那種
空間：我1.62的身高，108斤。之前練手了6年P(guān)olo。所以剛開上這車我還嫌棄太大！轉(zhuǎn)彎，過小路我都小心翼翼的呢！
配置：31萬的車價，我個人認為有15萬都在給品牌買單，拋開品牌不說，這車只值15萬。當(dāng)然了品牌就是價值，是服務(wù)，是質(zhì)量，是保障。
動力：我想說一說2.0T的發(fā)動機是很強大的�，F(xiàn)在的高速就120碼。
越野：
中規(guī)中矩，奔馳本就是穩(wěn)重型。7速雙離合加懷擋使用起來十分方便，變速箱頓挫幾乎沒有，操作很便捷，誰用誰知道。剎車更棒，之前看汽車之家測評百公里居然只有36米左右。同級別里應(yīng)該屬于最好的。
油耗：油的問題是一個永恒的話題，其實說我有三十多年的駕年了，油耗的高、低主要是由個人的駕駛因素、路面情況、氣候因素、時間給油情況等等。大家都應(yīng)該明白，此車有一個行駛總時間，總里成數(shù)，關(guān)的是平均行駛公里數(shù)。我得出的此車，平均數(shù)低下20公里油耗約12個，平均數(shù)40公里約10個，平均數(shù)60公里8個。
舒適：隔音高速風(fēng)聲還是有點點大！乘坐感受前排湊合，后排那空間就不用談舒適性了！還有就是這運動座椅時間長了脖子會很累！沒有頸部支撐！頭枕也沒有搭配的的
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是顏值，購買的主要目的也是因為好看
缺點：米有電動折疊倒車鏡…這個真的好low、再就是副駕還是手動。空間上本來就想要一個小一點的車~
外觀：顏值沒得說
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上特別豪華，不過比同級別的好很多了
空間：我身高166、體重60Kg，空間剛好吧，算不上寬敞，但夠用，有點頂頭，但寬度ok
配置：信價比還是可以的，和x1中配差不多，配置還是強一點，外加送了6次保養(yǎng)，信價比挺好
動力：才跑了1500…還沒完全放開試動力、但C/E模式起步確實挺肉的、起步非得踩重點才能正常起步、要不就得聽喇叭聲了、畢竟1.6T發(fā)動機、扭矩還是心有余而力不足…所以動力感覺是真心一般…不過要是市區(qū)超個車狠踩一下還是可以的
越野：
車小軸距短、掉頭三個道就夠~市區(qū)里還是挺方便的 都說坐奔馳開寶馬么~也沒覺得操控有多好
油耗：帶啟停、標(biāo)的好像是6點幾、現(xiàn)在磨車是9.7左右、希望磨好了市區(qū)能跑到8.5吧 總得來說在德系車里面這油耗夠意思了~
舒適：座位很舒服…坐姿純粹像轎車、除了底盤高壓根沒覺得自己是SUV……過鐵路、減速帶啥的感覺還是比較顛
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表和內(nèi)飾不錯，科技設(shè)置高
缺點：最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了，GLA感覺不像是一款SUV，有點高爾夫跨界的意思，不知道的人還以為是個小轎車，SUV的硬氣悄然無存了；不得不吐槽下奔馳的設(shè)計，車上好多儲物空間設(shè)計的太一般了。給人第一感覺是精致，后面就啥也沒了，總之，缺少實用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡，還不如我那臺馬自達，這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉，油門踏板卻很高，長時間腿會受不了。外后視鏡小的可伶，很不利于安全；然后說一下保養(yǎng)的事，雖然是豪華品牌，但這個車完稅后不到32萬，保養(yǎng)不能跟百萬級別的車子比吧，早早聽說奔馳的保養(yǎng)貴，首保還沒保呢，希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠；還有就是，個人不喜歡懷檔，停車時手老是往中間摸，電子剎車的按鍵怎么設(shè)計在左手底下，非常的不方便啊。
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網(wǎng)，還是呆萌。。。
內(nèi)飾：不錯，雖然它的中控臺沒有采用包圍式，但是，總體看上去就非常大氣，再加上圓形的空調(diào)出風(fēng)口，就不會顯得像老奔馳一樣枯燥無味。
空間：我175的個頭，感覺空間將將夠用
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅(qū)？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側(cè)重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預(yù)算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：動力方面基本滿意，1.6T渦輪增壓156的馬力，確實比我那臺CX-5 2.0自然吸氣150的強，至于爬坡越野啥的，因為底盤第，也沒敢去試。在市區(qū)里開，只要舍得給油，超車無壓力，很輕松。
越野：
不算差，線性的操作感覺，指哪打哪，感覺世界都在你的掌控之下�。�！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：由于車身不大，車的空間小，舒適性也就一般，但是包裹性不錯，短途駕駛感覺沒什么，去開長途就有點費勁了，很難坐著舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利內(nèi)飾精致，關(guān)鍵動力充沛
缺點：配置少了點，這個價位沒有電耳電尾無鑰匙進入和啟動等高科技配置，降低了豪華感。
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標(biāo),肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：空間有點小，后排空間不是很寬敞，反正也就兩個人開，無所謂了，反正我是駕駛員，后排也很少有人做。后備箱空間不小。還有就是車頂有點矮了，座椅降到底腦袋也快頂?shù)杰図斄恕?/span>
配置：當(dāng)初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當(dāng)時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤輕，底盤高通過性好（更多的其實是心理作用，過障礙物心里不會猶豫半秒）
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：舒適性沒得說！ 座椅包裹性良好，能讓人穩(wěn)穩(wěn)的坐在位置上。一般也感覺不到哪里懸空。 主駕電動8向調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié)，副駕手動8向調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié)。 但副駕也能電動就好了~又多不了幾個錢；方向盤也一樣，改成電動調(diào)節(jié)就好了~ 風(fēng)噪控制很好，發(fā)動機噪音控制也良好。但胎噪明顯，不過試駕過BBA多款車，估計是防爆輪胎的通病。
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