北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
四驅(qū)效果不錯（1033）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點：
車內(nèi)噪音大（2328）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動感版鹵素燈（245）+1 塑料感太強（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點河北 承德
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾漂亮，安全配置高
缺點：油門踏板輕微共振，升檔慢…
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內(nèi)飾和AMG也沒差？我覺得就這個內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：空間一般，尤其是頭部空間小，調(diào)高了就頂?shù)筋^了，調(diào)低了又看不到車頭。雙180選手（身高180以上或者體重180以上）就都別考慮了。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅(qū)？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側(cè)重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預(yù)算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：沒什么推背感，前段也肉，渦輪介入后要好一點。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，操控性好！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：目前還沒有長途駕駛過，短途駕駛舒適性較高；前排座椅比較舒適，后排感覺座椅較硬，前排有腰部支撐，對我這種有腰突的人來說是必不可少的；都說這車隔音一般，但我覺得還是不錯的，跑高速效果也不錯，正常說話沒有問題。底盤較硬，減震性只能說一般，遇到坑坑坎坎的感受比較明顯。
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購買時間2015年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表和內(nèi)飾不錯，科技設(shè)置高
缺點：空間不算大
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網(wǎng)，還是呆萌。。。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內(nèi)飾和AMG也沒差？我覺得就這個內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：尚可吧，像這次我們開著奔馳去西安，如果滿載的話，就有點砢磣了，如果你坐中間的話，又想坐舒服點，腿肯定要往兩邊放，可是周圍又是幾個大胖子，我只有憋屈著擠擠吧，前排空間的話，也還行，可以達到緊湊型SUV的要求，不會有一種被擠著的感覺，不過后備箱空間太小，放兩個中號的行李箱就占了1/2了，再放各種吃的進去，后備箱就被擠滿了，關(guān)后備箱蓋時，我都有些緊張，我當時就想一個問題：“這么緊湊的空間，里面的鹵肉過不了幾天肯定變質(zhì)”，結(jié)果真變質(zhì)了，我老爸還在那笑
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅(qū)？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側(cè)重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預(yù)算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：動力上下班開，高速開都是夠的，加速沒有明顯推背感，但是完全能夠輕松超車和加速。完全夠用了。
越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉(zhuǎn)向精準，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應(yīng)的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強，不管是高速行駛還是急轉(zhuǎn)彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：舒適性不錯，座椅坐著挺舒服的，不過我的感覺是減震有點兒硬，畢竟是SUV嘛，正常的，還有可能是因為零胎壓續(xù)行輪胎的原因，因為這種輪胎胎壁厚，所以舒適性肯定是要打折扣的。還沒在鄉(xiāng)下土路上跑過，不知道感覺如何，不過我估計至少比轎車好點兒把，畢竟這車底盤高了，顛簸路上開著不用那么躡手躡腳的了，而且座椅也軟，不用擔心顛得胃下垂了！哈哈～
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利內(nèi)飾精致，關(guān)鍵動力充沛
缺點：已經(jīng)行駛了5000公里，方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大，減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下，同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩，只能放進標準礦泉水瓶，大杯takeway咖啡杯都要硬塞進去。國產(chǎn)奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了！尾箱側(cè)方和副駕駛側(cè)方的網(wǎng)兜都減去了！！化妝鏡照明燈也沒有了！�。�
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：作為緊湊型SUV，頭頂做得這么低，顯得有些壓抑，尤其是高個子坐進去，有些抬不起頭來，后排最好只坐兩個人，中間位置要做人的話，只能是小孩子了。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
很棒！方向盤很穩(wěn)，開車很有掌控感和安全感。試車時演示過百公里時速松開方向盤急剎車，確實非常穩(wěn)，開起來有一種完全的操控感，不想其他車那種方向盤轉(zhuǎn)起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設(shè)計很方便，稍微開一開就能適應(yīng)，導致開別的車會經(jīng)常誤開雨刷。
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適，車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內(nèi)人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5164公里
綜合評分
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優(yōu)點：指哪打哪，誰說開寶馬坐奔馳，奔馳也能走起來。
缺點：配置不高，全系列的中控屏幕都很小，而且全系列沒有自動空調(diào)
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素燈,倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：相當精美，頗具奔馳車豪華典范，不論是儀表臺面真皮包裹所展現(xiàn)出來的奢侈縫線質(zhì)感，還是5個亞光銀色X形狀空調(diào)出風口展現(xiàn)的野性魅力，還有真皮方向盤配合下的彩色儀表盤都展現(xiàn)出奔馳車對奢華的詮釋。你只要一坐進車內(nèi)，豪華感和精致典雅的舒適感受立刻會向你陣陣襲來，眼光會來不及顧及此處的華美，又立刻被車內(nèi)其他部分的精致吸引過去。這是同級別車所沒有的，寶馬和奧迪與之相差甚遠�。�！
空間：空間前面說過了，不是太優(yōu)秀。后面寬敞了，前面就擠了，無論座椅怎么調(diào)，總是不夠用。適合兩人使用，考慮全家的話還是放棄
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：2.0T的M270發(fā)動機動力沒有什么好說的，足夠用，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應(yīng)夠快傳動效率比較高。但是油門還是偏軟，可能之前開日本車開慣了，這個油門行程比較長剛開始開的時候確實不習慣，不敢深踩怕踩進去車子躥出去。
越野：
操控很靈活，目前很滿意！因為時間短，還在摸索中，就不多說了！
油耗：2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準,讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適，車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內(nèi)人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風，回頭率高！
缺點：副駕駛座位手動調(diào)節(jié)，新車味道較大，大輪轂 運動底盤 防爆胎，舒適性真的是。。。不提也罷。
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素燈,倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：空間是公認的局促。機蓋高，要保證視野只能把座椅調(diào)到頭幾乎觸頂?shù)奈恢�。后備箱也不大，放不了多少東西，但日常肯定夠用。后排寬度一般，如果裝一個寶寶椅那就只能再坐一個人。
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因為輪胎是18寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當優(yōu)美結(jié)實，給人信心感很強。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：懸掛比較硬，輪胎又是防爆胎，所以行駛中只要路面稍有不平，就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適，車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好，不吵人，高速120的速度行駛，車內(nèi)人員交談不用大聲，隨意交談很舒適
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表和內(nèi)飾不錯，科技設(shè)置高
缺點：最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了，GLA感覺不像是一款SUV，有點高爾夫跨界的意思，不知道的人還以為是個小轎車，SUV的硬氣悄然無存了；不得不吐槽下奔馳的設(shè)計，車上好多儲物空間設(shè)計的太一般了。給人第一感覺是精致，后面就啥也沒了，總之，缺少實用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡，還不如我那臺馬自達，這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉，油門踏板卻很高，長時間腿會受不了。外后視鏡小的可伶，很不利于安全；然后說一下保養(yǎng)的事，雖然是豪華品牌，但這個車完稅后不到32萬，保養(yǎng)不能跟百萬級別的車子比吧，早早聽說奔馳的保養(yǎng)貴，首保還沒保呢，希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠；還有就是，個人不喜歡懷檔，停車時手老是往中間摸，電子剎車的按鍵怎么設(shè)計在左手底下，非常的不方便啊。
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網(wǎng)，還是呆萌。。。
內(nèi)飾：不錯，雖然它的中控臺沒有采用包圍式，但是，總體看上去就非常大氣，再加上圓形的空調(diào)出風口，就不會顯得像老奔馳一樣枯燥無味。
空間：我175的個頭，感覺空間將將夠用
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅(qū)會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅(qū)？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側(cè)重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預(yù)算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經(jīng)常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：動力方面基本滿意，1.6T渦輪增壓156的馬力，確實比我那臺CX-5 2.0自然吸氣150的強，至于爬坡越野啥的，因為底盤第，也沒敢去試。在市區(qū)里開，只要舍得給油，超車無壓力，很輕松。
越野：
不算差，線性的操作感覺，指哪打哪，感覺世界都在你的掌控之下�。。�
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：由于車身不大，車的空間小，舒適性也就一般，但是包裹性不錯，短途駕駛感覺沒什么，去開長途就有點費勁了，很難坐著舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利內(nèi)飾精致，關(guān)鍵動力充沛
缺點：配置少了點，這個價位沒有電耳電尾無鑰匙進入和啟動等高科技配置，降低了豪華感。
外觀：奔馳外觀還用說嘛...那大標,肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素燈,倆碗狀的燈罩,買了鈣藍,挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍,穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾：做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了！還好2016款給換了，雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。
空間：空間有點小，后排空間不是很寬敞，反正也就兩個人開，無所謂了，反正我是駕駛員，后排也很少有人做。后備箱空間不小。還有就是車頂有點矮了，座椅降到底腦袋也快頂?shù)杰図斄恕?/span>
配置：當初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力：我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩，可能這是奔馳的特點吧，車速過了40碼后，基本就是脫韁的野馬了，動力源源不斷，踩油門很給力，力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式，換成運動模式，這個車子就好象是運動員吃了興奮劑，力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來，推著你前進。
越野：
方向盤輕，底盤高通過性好（更多的其實是心理作用，過障礙物心里不會猶豫半秒）
油耗：高速最低跑出來過6.9L/100公里，現(xiàn)在平均油耗8.3，表現(xiàn)超出預(yù)期，但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適：舒適性沒得說！ 座椅包裹性良好，能讓人穩(wěn)穩(wěn)的坐在位置上。一般也感覺不到哪里懸空。 主駕電動8向調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié)，副駕手動8向調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié)。 但副駕也能電動就好了~又多不了幾個錢；方向盤也一樣，改成電動調(diào)節(jié)就好了~ 風噪控制很好，發(fā)動機噪音控制也良好。但胎噪明顯，不過試駕過BBA多款車，估計是防爆輪胎的通病。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果我挺喜歡，當然我不是專業(yè)的
缺點：空間很小，動力娘炮兒，7檔換擋略微有延遲，但是和別克的變速箱比算是腦袋好使的變速箱了，車視野不好，沒事只能看機蓋，不要以為這個是SUV視野就不錯，少年。。。你上當了。A柱位置真是讓人擔心，在左右轉(zhuǎn)向的時候心里挺糾結(jié)，但是如果沒有過粗的A柱，車輛的安全還要降低，魚和熊掌吧。車子只適合175cm以下的人群開。再往上的話就要不停的調(diào)低座椅了。
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網(wǎng)，還是呆萌。。。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內(nèi)飾和AMG也沒差？我覺得就這個內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：不算大，小巧精致，坐在里面瞬間覺得自己高大上，前途無量，充滿力量的感覺！��！
配置：整體來說我購車時性價比是比較差的，那時候沒有什么優(yōu)惠活動，而且等車兩個多月，還提了個低配，高配根本沒車，因為空間小，2015車的科技型基本為渣，還不如寶駿，通過性較好但是視野很差，對駕駛員的身高要求也有很大的要求，當然，現(xiàn)在2016在科技上有點改進了。但是人機交互也要更高配置的車型才可以。
動力：奔馳的話開過G63勞版，動力很猛，但是可以買7臺GLA，所以沒可比性。當車輛在靜止油門到底的時候，車輛是需要反應(yīng)的，當時車輛的對白應(yīng)該是：“你確定你踩到底了，你要干啥？是要加速不？那我加速了啊~”動力非常萌，車速最高跑過216，在高速，市區(qū)內(nèi)的話，如果開車發(fā)動機啟停，紅綠燈起步會感覺自己車輛明顯肉的可以。這一點和其它車輛做過對比，不是我腳狠不狠的問題。這一點希望大家去試駕時候拿自己要買的款試試，自己一定要開上去試試，就按照自己的駕駛習慣試。一般試駕車的配置都很高，如果你試駕的高配再來買200的時尚，那么你會挺虐心。目前我對動力的評價就是呆、萌、肉。
越野：
變速箱：(自動擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的，如果沒有定速巡航，這個速度很難長時間控制，長途利器）方向盤：路面反饋穩(wěn)定，沒有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉(zhuǎn)），大小適中，多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，車型漂亮，內(nèi)飾比起Q3 X1 個人 更喜歡奔馳的內(nèi)飾
缺點：動力，配置。飚過捷達，輸了，飚凱迪拉克，輸慘了
外觀：啥也不說了，就一個字帥！去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊，哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉(zhuǎn)了好幾圈問這車是誰的？小工告訴他是我的，給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關(guān)于車子的問題，估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實挺好的,飛機噴射器的空調(diào)出風口,感覺行車電腦有點突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個人覺得挺好的,全景天窗,這個也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實用到的地方很少,對了 只有一個usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：只能說表現(xiàn)一般，兩口之家或者有個寶寶的可以考慮，家里有老人的就要慎重了，后排空間確實局促了點，座椅也稍微有些硬，后備箱空間表現(xiàn)尚可，因為沒有備胎后備箱蓋板下面還有比較充足的空間可以使用，放一些個人用品還是不錯的。車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)尚可，因為是懷檔設(shè)計中控下面的傳統(tǒng)檔把位置有一個不錯的儲物盒，能放一些證件和零錢什么的。手套箱略小，放不下用戶手冊這是個敗筆。扶手箱夠深開口也夠大，但是想不明白為什么不做一個分層設(shè)計。門板儲物空間前排還可以，方三四瓶礦泉水沒有問題，后排略小。另外只有到了220豪華后排才有中央扶手，不知道怎么考慮的。內(nèi)飾的十字出風口是大愛，而且向右轉(zhuǎn)動是關(guān)閉出風口設(shè)計很巧妙。
配置：品牌溢價率較高，性價比就拉低了。只能說喜歡就不能聊性價比了……
動力：市區(qū)超車毫無壓力，偶爾還能小飆一下。百公里不到8秒很滿意。
越野：
方向盤挺輕,開著挺舒服的，拐彎也沒有什么難,有自動回位,高架橋拐彎什么的也穩(wěn),不會讓你感覺一邊高一邊低,風噪高,高速上120巡航的話很明顯的風噪,不太好受。懸架硬確實是這樣,好多車主也這樣說,開了調(diào)節(jié)懸架功能,感覺只是好了一點點,并不明顯的舒適,過了坑能聽到吭吭的聲音!
油耗：市區(qū)現(xiàn)在平均8.5L,相當好了，我原來開的是老款邁騰1.8T的，同樣情況下要9.8升左右。 GLA在高速行駛，120的速度下，40分鐘后，油耗達到驚人的6.5升/百公里。所以這款車的油耗是相當出色的，太滿意了！這可能要歸功于它的7速DSG變速箱和這臺2.0T的發(fā)動機良好配合吧
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強,后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點的話,可能后排空間就會大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個情況,實屬無奈哦。畢竟看論壇這么長時間,國人普遍喜歡車子要么長,要么大點,覺得這樣車才有樣,我個人實在不在意這個事情。我這個車基本就是夫妻兩口用,未來有個孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形確實很漂亮，安全配置比較高，新車型。
缺點：高速噪音簡直讓我不敢相信這是奔馳。還有有時候起步的時候要是有一點溜車
外觀：外觀大愛啊，這個車還沒國產(chǎn)的時候在網(wǎng)上見過一次，立馬就愛上他了；本來自己比較中意鈣藍，覺得白色車太多了，但無奈等車時間太長就提了白色，買完以后在路上非常拉風，誰都要多看他幾眼，完美啊。
內(nèi)飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內(nèi)飾和AMG也沒差？我覺得就這個內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：對空間比較滿意，本身就不喜歡大車，因此買車時就有心理準備。我身高1米8，體重70KG，前排調(diào)好，頭部還有半拳的空間，頭發(fā)經(jīng)常會蹭到頂棚；前排調(diào)好，后排坐到主駕駛位后面，膝蓋正好頂?shù)街黢{駛座位；后備箱基本沒怎么用過，后排最多的時候也就坐過兩人，空間夠用，能接受，也沒有坐過特別胖的人，都說空間可以。由于是懷擋設(shè)計，中控比普通車多了不少儲物空間，很滿意。
配置：要說性價比，也是因人而異吧，要是和普通合資品牌的緊湊型SUV比的話，肯定是性價比不高的，畢竟二十五萬多買這么一個小SUV有點兒虧，但是如果把品牌因素也放進去比的話，性價比還是不錯的，畢竟是奔馳嘛！前邊那大大的奔馳標就值錢啦！哈哈～而且我最看中的是這車的主動剎車功能和零胎壓續(xù)行功能，無形之中增加了安全系數(shù)，給老婆開也更放心了
動力：起步不是很給力，起步聲音有點大而且不好聽，天冷起步轉(zhuǎn)速都3000轉(zhuǎn)了，感覺吃力的有點可憐，中斷提速挺好，高速還沒用過不清楚，1.6t動力能有多大本事大家心里有桿稱
越野：
變速箱：(自動擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的，如果沒有定速巡航，這個速度很難長時間控制，長途利器）方向盤：路面反饋穩(wěn)定，沒有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉(zhuǎn)），大小適中，多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗：新車才跑了1200公里了，基本高速和市區(qū)各一半吧，目前均速30KM/H，油耗8.6個/100KM；市區(qū)速度較慢在10-12個左右，高速最遠跑過100公里，速度最高110，一個小時的路程下來油耗在6.5個左右，比我之前的福克斯省油多了，非常滿意。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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