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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先威朗的一個(gè)外觀還是比較好看,第一眼是帥,第二眼是獨(dú)特,那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)還是按著別克家族式的風(fēng)格來設(shè)計(jì),然后車的空調(diào)效果比較好,出風(fēng)效果也比較好,車的減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的,過減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候,沒有那么太顛簸,音響的音效效果也比較棒,不管是放什么歌都比較舒服,動(dòng)力上面做的也比較滿意,提速快,推背感比較強(qiáng)烈。買這款車的一個(gè)原因就是因?yàn)榧依镆呀?jīng)有了一款昂科威plus來滿足家用,F(xiàn)在的話這款車就是要來滿足我的需求了。毫不遲疑的搶先預(yù)定了最頂配,因?yàn)楫吘瓜胭I回來做一些的改裝。而且我又是一個(gè)喜歡去賽道刷圈的,很久之前就在關(guān)注著這款車。包括他的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)性能都是我很喜歡的。
缺點(diǎn):確實(shí)是有發(fā)現(xiàn)出一些不足的地方,就比如它的空間情況吧,因?yàn)樗皇且粋(gè)比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的緊湊型車,所以日常使用的時(shí)候,多少會(huì)對(duì)后排座椅的腿部空間產(chǎn)生一些擔(dān)心,但最后還是被我料中了,后排座椅的腿部空間就是不夠?qū)挸ǎ浯尉褪沁@個(gè)中控屏,我總覺得它這個(gè)高度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒?jiǎn)栴},每次我出發(fā)的時(shí)候,都要挪動(dòng)一下身體才能夠得著。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),這也是我買這個(gè)車的主要原因了整體是非常帥的,自己也加了3000元升級(jí)了17寸的輪轂和馬牌的輪胎,自帶的尾翼和熏黑的前進(jìn)氣格柵還有熏黑的外后視鏡無不彰顯我這這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)性,本人也喜歡這種造型非常的時(shí)尚,非常的酷。車燈設(shè)計(jì):照射范圍還可以,至少不是朝著對(duì)方的主駕照,美觀程度也還可以。車身造型:輪轂是我選裝了3000元的17吋輪轂和馬牌輪胎,廠家給做了槍灰色的設(shè)計(jì)。這個(gè)輪轂非常的漂亮,我感覺這一套才3000元是非常值得入手的選裝配件。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格沒得說非常具有科技感,雙連屏的設(shè)計(jì)讓人看了后都稱贊好看。前兩天去接朋友出去玩我朋友都說我這是20左右級(jí)別的內(nèi)飾,臉上老有面子了。手感材質(zhì):內(nèi)飾也采用了大面積的搪塑的包裹,手感摸上去也還不錯(cuò)這個(gè)價(jià)錢也沒有太多其他要求。儀表中控:儀表和中控都非常時(shí)尚雙連屏的設(shè)計(jì)是非常亮眼的,這點(diǎn)我女朋友會(huì)很有發(fā)言權(quán),這內(nèi)飾確實(shí)是她所喜歡的樣子。
空間:這款車的話我個(gè)人覺得空間是蠻夠用的,平常后備箱里放點(diǎn)孩子的玩具啊,或者放點(diǎn)吃喝啊都是可以的。而且完全可以放的開,關(guān)鍵是這款車孩子在里面也玩的開包括這些家里需要裝點(diǎn)東西的時(shí)候也是沒有問題的。孩子平常放學(xué)在后面躺著或者鬧騰鬧騰都沒事。所以說我很喜歡這款車的空間,對(duì)我來說非常正好。這款看著不是很大,但是乘坐空間比外觀看著寬敞很多,前后排頭和腳都有足夠的空間伸展,不碰頭不擋腿,后備箱是正常的大小,整體空間中規(guī)中矩的,算是正常的。
配置:性價(jià)比也算是高的了,這個(gè)價(jià)位的車,其實(shí)可選擇性挺少的,但是這款車倒是給了我不少驚喜,想要的動(dòng)力,想要的智聯(lián),想要的外觀他都有,我還有什么理由不去選擇他呢?對(duì)吧
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我感覺我的要求也不是很大,像是平時(shí)在市區(qū)夠用就行了,因?yàn)槲议_車也是比較慢也比較注意。比較自己開還帶著孩子。也不能開快車,基本上因?yàn)榛丶視?huì)經(jīng)過一段稍微高一點(diǎn)的坡,所以說也能感覺到這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)也很不錯(cuò)。而且他不會(huì)有以前凱越的那個(gè)一頓一頓的感覺。整體開起來是比較舒服的。
操控: 打方向十分的方便和輕盈,車內(nèi)自動(dòng)助力十分的輕快,減震和底盤還有制動(dòng)都配合的十分的完美,一點(diǎn)沒有感覺出底盤聲音很大和異響很大,減震器真的是十分的柔軟。
油耗:這10多天的駕駛在我看來啊,還可以接受一般我覺得油耗方面的問題就是很重要,不浪費(fèi)錢,如果浪費(fèi)油耗量的嚴(yán)重,也是非常燒錢的,誰喜歡這種浪費(fèi)錢的車呢,而威朗Pro在我用過這一段時(shí)間后,而且我感覺它相比較于同一級(jí)別的車相比較來說還是相差不大的,一走一停的也不會(huì)浪費(fèi)太多。
舒適:這個(gè)車在舒適性方面做得太走心了,我是一不僅追求速度,而且還喜歡安靜駕駛環(huán)境的人,它能給到我的是,駕駛的過程中沒有任何一點(diǎn)聲音,這點(diǎn)非常好,低速的時(shí)候聽不到任何一點(diǎn)聲音,高速的時(shí)候難免會(huì)有一點(diǎn)的,但是問題也不大啊,畢竟不明顯,只要打開一點(diǎn)小音樂就可以掩蓋住這些聲音,座椅非常舒服,很柔軟,坐上去就感覺很舒適,顛簸路段的優(yōu)化也是非常好的,時(shí)不時(shí)會(huì)有一些路款比較差的路,在這些路面上行駛的時(shí)候,沒有感覺到太大的不適感,它的懸掛是比較軟的,所以過這些路面的時(shí)候會(huì)很舒服,不會(huì)扭來扭去,這點(diǎn)也是很好啊,家里有人本來就暈車,優(yōu)化了這一項(xiàng),坐長途也不會(huì)太擔(dān)心了。
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