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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果用一個(gè)詞來形容這臺威朗Pro，那么就是全面一詞，這臺車不管是從外觀、內(nèi)飾的造型上還是動力，操作的性能上，每個(gè)方面感覺表現(xiàn)的十分的均衡。當(dāng)然了，作為這么一臺運(yùn)動汽車，這臺車還不止是這幾個(gè)方面的提升，而是在各種面的提升，在車外和車內(nèi)所用材料方面也比起以前更加有料，智能化層面也進(jìn)行了全方位的進(jìn)化，尤其是安全配置方面，安全氣囊、定速巡航功能和胎壓顯示功能等等也都在車上了。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方，就是感覺這個(gè)車開起來底盤稍微有點(diǎn)硬，尤其是過顛簸路面的時(shí)候，感覺咯噔咯噔的，我在網(wǎng)上也看了，說是威朗是個(gè)運(yùn)動型車型，底盤稍硬一點(diǎn)也正常，畢竟哪有那么完美的。外觀合適，內(nèi)飾喜歡，人還無完人呢，我倒是沒有太在意，總體感覺還是不錯(cuò)的。再就是新車?yán)锩嫔晕⒌挠悬c(diǎn)塑料味，我是個(gè)過敏體質(zhì)，對氣味有點(diǎn)敏感，也可能是新車，多透透氣就會好很多，我家人倒是沒覺著有味道。
外觀：全新威朗 RPO確實(shí)是有著更加出眾的外觀設(shè)計(jì)，整體所呈現(xiàn)出的視覺效果真的是動感又時(shí)尚，它的側(cè)身造型確實(shí)挺顯年輕的，只是這輛車在做工上還有待提高，很多比較顯眼的接縫都處理的稍微寬一些，還有就是鈑金工藝也不是很精細(xì)，所以外觀看著還是缺乏一定的質(zhì)感。
內(nèi)飾：這次威朗ProGS的內(nèi)飾，是真的與我想象中的不一樣，特別是這個(gè)中控大屏，與儀表盤是鏈接在一起的。然后還搭配了一個(gè)高清的流媒體后視鏡，這個(gè)配置對我們新手來說確實(shí)很友好，能完美的觀察后車情況。再有就是威朗ProGS的倒車影像，是我見過最高清的一個(gè)，像極了我手機(jī)的攝像頭拍攝視頻。掛擋檔把還專門配了GS的專屬LOGO，這一點(diǎn)我很喜歡，整體的一個(gè)中控來說真的太有科技感了。
空間：要是說到這款車的空間我覺得在這個(gè)前排方面做的還是挺不錯(cuò)的，雖然說它的這個(gè)車身構(gòu)造是一款緊湊型的轎車，但是它把這個(gè)前排設(shè)計(jì)的還是比較寬大，作為駕駛者來說的話還是比較好的。而且他的這個(gè)后排設(shè)計(jì)也是比較寬敞的，像如果坐進(jìn)去三個(gè)人的話也都是沒有太多的問題，中間那一塊也沒有特別凸起來。當(dāng)然，它的這個(gè)后備箱也是很寬的，這樣平時(shí)如果出去購物或者跟同事出去玩都是沒有任何的問題。
配置：綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，感覺買到這個(gè)價(jià)位的這個(gè)配置還是挺值得的，最主要的是實(shí)用性還是比較不錯(cuò)的。不管是配置，動力，還是顏值，都讓我很滿意。
動力：不管什么車，只要油門一腳踩到底，都會快，然而這個(gè)快就要區(qū)分開來。有的車是油門踩到油箱里，轉(zhuǎn)速倒是挺好，但是車速提不上來，有的車是油門踩到油箱，轉(zhuǎn)速車速都提上來了。但是威朗就屬于前者了，這款車要慢慢的提速才能把速度增加上去，可能是三缸發(fā)動機(jī)的緣故吧。它的動力略微顯得弱一些，起步會有點(diǎn)肉，但是起步開起來以后動力就會好很多，特別是上高速以后開起來很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
像它的這個(gè)操控配置方面的話也是比較多，20萬不到的價(jià)錢也是有自動泊車入位，倒車影像，定速巡航等等的操控配置。而且這款車也是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動的，所以開這款車給我的感覺也是十分的便捷。
油耗：油耗這個(gè)暫時(shí)確定不了，剛提車沒多久，開的里程數(shù)也不太多，而且平時(shí)上下班也比較堵，加上是新車油耗的顯示肯定是高的，但是我覺得后期慢慢磨合下來，我估計(jì)也是在8個(gè)油左右。
舒適：威朗Pro GS的座椅前坐起來很舒服，跑起來的時(shí)候，這款車的車內(nèi)聲音的靜音效果做的很好，沒有那種發(fā)動力嗚嗚的聲音，只有小小的風(fēng)噪聲，但是自己平時(shí)開車會放音樂，所以車子跑起來的聲音會被音樂聲蓋住了，車內(nèi)一點(diǎn)兒發(fā)動機(jī)噪音也就聽不到。
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