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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是它給我的安全感和舒適感,還有它的外觀和動(dòng)力都是杠杠的,外觀方面我覺(jué)的它的顏色非常鮮亮個(gè)性的,非常有辨識(shí)度,側(cè)面看線(xiàn)條非常的流暢,前格柵設(shè)計(jì)非常的好看有個(gè)性,前車(chē)燈囧囧有神,看上去非常的亮眼,還有它的尾翼給人感覺(jué)非常的有運(yùn)動(dòng)感,它的黑色輪轂搭配紅色的卡鉗真的是運(yùn)動(dòng)感十足啊,外觀方面真的非常適合我們年輕人!它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的,提速和加速是非?斓模@款車(chē)采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來(lái)的推背感也是非常強(qiáng)烈的,在高速上超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,行駛過(guò)程中還是很平順的,沒(méi)有很抖的感覺(jué),變速箱的反應(yīng)也是很快的。它的空間我也是非常喜歡的,它的前排空間還是很大的,我的個(gè)子不是很高也不算太胖,坐在里面感覺(jué)還是挺富裕的,沒(méi)有那種很憋屈的感覺(jué),腿部的空間也是可以的,活動(dòng)起來(lái)也很自由,高度的話(huà)我覺(jué)的也還行,我坐直了身體,頭頂離車(chē)頂?shù)奈恢眠有一拳的距離,后排的座椅也是非常好的,我們一家三口,孩子老婆坐在后面都感覺(jué)挺寬敞的,他們?cè)诤竺嫱嫠F饋?lái)還是非常開(kāi)心的。它的內(nèi)飾的話(huà)我覺(jué)得就是比較低調(diào)的了,環(huán)繞式的中控屏設(shè)計(jì)加上雙連屏的設(shè)計(jì)真的是非常的高端大氣的了,一眼看上去科技感十足,而且它的方向盤(pán)也采用了別克的最新樣式,跟這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息非常的搭配。它的操控感我覺(jué)的也是可以的吧,方向盤(pán)非常的輕盈,操控起來(lái)非常的靈敏,指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)也是比較的輕巧的,行駛起來(lái)這款車(chē)的底盤(pán)也是很穩(wěn)的,拐個(gè)彎啥的也不會(huì)感到很晃,而且它的整體下沉感很好,讓人有一種非常好的安全感。
缺點(diǎn):每個(gè)車(chē)多多少少都會(huì)有它的一些小缺點(diǎn),在我看來(lái),只要對(duì)車(chē)的使用上并不產(chǎn)生影響的話(huà),那就算不上是什么大問(wèn)題。雖然我對(duì)它的喜愛(ài)有加,但是它仍然還是有一些不太讓我滿(mǎn)意的小缺陷,不過(guò)我都是能比較接受的,實(shí)用性才是最重要的嘛。目前不太滿(mǎn)意的,有兩點(diǎn),其一,就是這個(gè)車(chē)子的外觀雖然很漂亮,顏值是比較高的,但是我更期待它的車(chē)身再長(zhǎng)一點(diǎn),會(huì)顯得更加的大氣,更有氣勢(shì)一些,現(xiàn)在的外觀雖然挺好看的,但看起來(lái)還是比較拘謹(jǐn)一些。其二,它的動(dòng)力并不是很充沛,在起步的時(shí)候會(huì)略有肉感,感覺(jué)油門(mén)踩下去會(huì)比較遲鈍,間隔半秒之后才會(huì)有沖力,這只是在起步的時(shí)候的表現(xiàn),不過(guò)后勁起來(lái)之后,它在提速上還是表現(xiàn)的比較好的,整體提速比較快,高速上超車(chē)也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,所以說(shuō)動(dòng)力雖然不是特別的強(qiáng)勁,但也還是夠用的,家用來(lái)講綽綽有余了。
外觀:像我們這個(gè)年紀(jì)的年輕人,都是喜歡這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和科技的結(jié)合起來(lái)的風(fēng)格。這款車(chē)的外觀特別好看,像是跑車(chē),不銹鋼面板這一塊做的特別細(xì)致又完美。開(kāi)出去都很拉風(fēng),回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,而且也較有檔次感,材質(zhì)用料都比較扎實(shí),中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,做工比較精致,細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)的比較到位。車(chē)內(nèi)的功能和配置都比較齊全,整體的觀感和操控體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
空間:威朗PRO車(chē)長(zhǎng)4688,軸距2700,車(chē)子比上一代威朗還變小了,但是完全不是一個(gè)風(fēng)格的車(chē)哈,這款車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足,后排的地板沒(méi)有做到純平,有小幅的隆起,降低了后排的乘坐舒適性了。后備箱480L,這個(gè)容量也是一般大,只是車(chē)子長(zhǎng)期只有我和女朋友, GS的第二排經(jīng)常被我放到,來(lái)裝更多的東西。
配置:我感覺(jué)威朗整體的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,不僅價(jià)位合適,關(guān)鍵是動(dòng)力有很好的保障,平時(shí)在行駛的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)有動(dòng)力欠缺的感覺(jué),對(duì)于喜歡開(kāi)快車(chē)的我來(lái)說(shuō)是特別合適的。
動(dòng)力:對(duì)我一個(gè)女人來(lái)說(shuō),威朗pro的動(dòng)力是可以的啦,推背的感覺(jué)什么的我也不懂,1.5t能上路,不被人超車(chē)我就覺(jué)得很滿(mǎn)意了。
操控: 操控上,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)豪無(wú)虛位,油門(mén)體感較輕,方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)彎倒車(chē)都很輕松,小姐姐也能輕松駕馭。跑高速的時(shí)候,方向盤(pán)也感覺(jué)到越來(lái)越沉,安全感十足。果然還是美系車(chē),底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí),而且不管是走泥濘坑洼路面,感覺(jué)怠速也很沉穩(wěn),這樣媳婦開(kāi)著我也放心。
油耗:現(xiàn)在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)間還不是很長(zhǎng),所以對(duì)于油耗方面我也不好多說(shuō)什么,等我跑出磨合期以后在來(lái)跟大家分享一下吧!
舒適:這款車(chē)上面配備的雙互聯(lián)屏,這么個(gè)大屏真的很帥氣!屏幕畫(huà)質(zhì)高清,曲面的線(xiàn)條和自帶的延邊避免了反光這一點(diǎn),用起來(lái)真的很方便而且一下子提高了這個(gè)車(chē)的檔次!座椅軟硬適中,很舒適,包裹性也很強(qiáng)。乘坐起來(lái)長(zhǎng)時(shí)間駕駛并沒(méi)有疲憊感?照{(diào)的制冷制熱效果很好,風(fēng)速柔和,制冷制熱特別快。
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