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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):下雪打不到車(chē)的時(shí)候才知道有臺(tái)車(chē)真香,當(dāng)你坐進(jìn)暖暖的車(chē)?yán)锏臅r(shí)候才知道有一臺(tái)高科技的車(chē)是多么的YYDS,我選擇威朗PRO最大的原因就是它讓我有了第二個(gè)家,無(wú)論是寒冷的冬天還是炎熱的夏天,它都了我家一般的守護(hù),所以我對(duì)這個(gè)車(chē)的智能科技是最滿(mǎn)意的,我這個(gè)車(chē)有個(gè)功能叫做安吉星小助手,我起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽,我通過(guò)語(yǔ)音可以控制整車(chē)車(chē)窗(包含天窗)的升降,并且還可以用語(yǔ)音來(lái)控制風(fēng)量的大小和溫度的調(diào)節(jié),并且我還可以用手機(jī)的APP進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,冬天我也不怕提前起來(lái)熱車(chē)了,我又可以在被窩里懶一懶了,其實(shí)這些功能別的車(chē)可能也會(huì)配備,但是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)是終身免費(fèi),不需要自己去花錢(qián)才能享受,所以我對(duì)它非常滿(mǎn)意,說(shuō)了他的智能科技,還有的就是他的外觀也是特別打動(dòng)我的,我選擇的是光年藍(lán)的演繹,可能使他們主打顏色,所以我看選擇這個(gè)顏色的好多,騷氣的藍(lán)色配上黑色的大頂,還需要什么改裝費(fèi)了, 輪轂也是那種熏黑的,再配上鋼琴烤漆的小尾翼,你不愛(ài)嗎?反正我是愛(ài)了,尤其現(xiàn)在東北正在下雨,我的車(chē)更是一道亮麗的風(fēng)景。
缺點(diǎn):我對(duì)于威朗ProGS這款車(chē)唯一覺(jué)得差點(diǎn)意思的就是他的減震,雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)吧,不能要求太高的舒適度,但是這個(gè)濾震反饋也太直接了吧。小石子什么的,倒是沒(méi)有什么感覺(jué),但是大一點(diǎn)的就感覺(jué)減震確實(shí)硬了一些。后備箱放了一箱瓶裝的啤酒,過(guò)減速帶,如果不減速到30以下,就能聽(tīng)見(jiàn)玻璃瓶子碰撞的聲音,真擔(dān)心還沒(méi)等喝呢就都震碎了。
外觀:外觀確實(shí)相中了,并且GS外觀套件也有點(diǎn)君威GS的感覺(jué),很帥氣,還有就是其他的前唇,側(cè)裙還有后擾流板,都挺有感覺(jué)的,還有就是這個(gè)車(chē)黑車(chē)頂還要選裝1000塊錢(qián)?,心里有點(diǎn)不爽,但豬肉都買(mǎi)了還能差點(diǎn)蔥花了?當(dāng)時(shí)挺想選擇白色的呢,但真沒(méi)車(chē),沒(méi)辦法,最后只能妥協(xié)藍(lán)色,當(dāng)然這個(gè)顏色沒(méi)有說(shuō)的那么丑,還是可以的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要我后期改造,這是個(gè)人原因,設(shè)計(jì)風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)型的,黑色座椅配上紅色雙縫線(xiàn),還是很不錯(cuò)的。
空間:空間的表現(xiàn)能力是不錯(cuò)的威朗這款車(chē),它的前排和后排的空間都很到位,坐滿(mǎn)沒(méi)有擁擠的感覺(jué),頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很不錯(cuò)的,后備箱的容量也是很大的,可以放下很多的動(dòng)力,放兩三個(gè)行李箱加一些零散的行李都是可以的。
配置:其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà),別克近幾年的影響力的確是比較一般的,但是呢我個(gè)人覺(jué)得別克這個(gè)品牌是非常不錯(cuò)的一個(gè)品牌,不管是影響力還是在的,這款車(chē)頂配版本也才十幾萬(wàn)出頭,各個(gè)方面的配置都是相當(dāng)?shù)凝R全,外觀更不用說(shuō)啦,還是很值得去購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意,我不是新手,駕照已經(jīng)下了好多年了,前幾年由于特殊原因,還開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的出租車(chē),駕駛技術(shù)就不跟你們吹牛了,威朗搭載的這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很好的爆發(fā)性,油門(mén)不用給的很大,渦輪就會(huì)很早的進(jìn)入工作狀態(tài),氣缸內(nèi)的進(jìn)氣量增加,壓強(qiáng)變大,動(dòng)力自然會(huì)強(qiáng)勢(shì)許多,每次超車(chē),每次并道,我都不猶豫,一把方向,一腳油門(mén)就能輕松搞定。
操控:
方向盤(pán)輕,靈活度好,剎車(chē)軟硬適中,上面配置的多媒體屏功能多,挺好用的。
油耗:油耗我覺(jué)得是屬于正常范圍的,我使用的情況下保持在了7個(gè)左右,可能和我自己的駕駛習(xí)慣比較溫柔有關(guān)吧,畢竟很多人都說(shuō)別克車(chē)型或是這類(lèi)的美系車(chē)型都是油老虎,但是在這款威朗Progs上我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題出現(xiàn)的,所以說(shuō)還是很不錯(cuò)的,能夠接受。
舒適:懸掛的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),整體挺扎實(shí)的,小的顛簸可以做到過(guò)濾,但大的顛簸就無(wú)能為力了,后排略有一些震動(dòng)?照{(diào)的制冷效果還是挺棒的,而且后排有空調(diào)出風(fēng)口,并且空調(diào)是自動(dòng)控制的,很方便。
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