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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點：30多歲的年齡，一直想找一個最佳拍檔，尋覓好久，終于發(fā)現(xiàn)了這款小威朗。最滿意的就是外觀，眼前一亮的光年藍，那種寶石透亮的藍色，不庸俗，很干凈時尚，這款車，黑色的輪轂，黑色的前格柵，加上獨特的造型，透出一種高級感，LED大燈，與前格柵貫穿在一起，造型別致。在前臉上又添加了一個GS的標識，又增加了一絲活力，整體車身線條也看起來比較有力氣，符合我的審美感。最終選擇了這款威朗疾風版與我同行，與我共進退，何樂而不為呢？
缺點：個人不滿意的地方就是座椅稍微有一點硬，發(fā)動機剛剛給油的時候噪音有點大，發(fā)出嗡嗡的聲音，別的都還好吧。
外觀：外觀我跟喜歡，整體設(shè)計運動感十足。不管是車頭還是車側(cè)身的線條也讓車身更加有肌肉感，前臉鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)的LED大燈，熏黑的蜂窩中網(wǎng)設(shè)計看起來非常的運動，并在中網(wǎng)加入了紅色GS標識，凸現(xiàn)了這款車的專屬性，整體十分的運動霸氣。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾以黑色為主，穩(wěn)重大方，皮質(zhì)摸起來很舒服，10.25寸的中控大屏，分辨率很高，而且功能也很多，大氣上檔次，細節(jié)處理的也很不錯，雙縫線的設(shè)計，用的是紅色，和外觀相搭配，座椅的材質(zhì)是雙拼的，中間是翻毛皮，摸著很舒服，質(zhì)感很好。
空間：空間根本不用擔心空間大小問題的，這臺車對我來說就是單純的家庭用車，因為我就是買來上下班的，說實話，這個車要比大多數(shù)的同級別車型享受太多了，空間利用率還是很高的，而且坐著也比較舒服，視野也非常開闊。座椅填充物很軟，坐在其中，很有包覆感。我身高差不多180，坐著伸展自如。后背箱的儲物空間對于日常儲備東西完全夠用。后排的座椅是可以放倒的，可以放下很多東西。目前這個價位的車子，威朗Pro空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
配置：拿外觀來說，我這個運動版的做了溜背式的設(shè)計，還有專屬的側(cè)裙及尾翼，雙腰線營造出極佳的運動感。運動版這款尾部三維造型的尾燈組更立體有辨識度，燈組內(nèi)部采用了羽翼般的片狀紋理，營造出的光影效果非常喜歡，
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，很有勁，每次輕踩油門動力一下子就上來了，兩個字:有勁！
操控：
操控性也很舒服，這臺車的乘坐舒適性感受很好，不僅只是來源于座椅的舒適，它的底盤也是非常穩(wěn)重的，懸架的調(diào)校會偏軟一些，一些細小的顛簸都能很好得給過濾掉，隔音也不錯，配置也高，舒適性體驗自然而就很好了。還別說，這車上流媒體后視鏡清晰度真不一般，它遠遠比普通的玻璃內(nèi)后視鏡，能看的角度要寬廣很多，清晰很多。而且最重要的不受雨雪天氣影響，攝像頭安裝的位置比較靠里，根本不需要后雨刮刮水，即便有雨水特別大或車玻璃有寒氣，把它滴上水了，都不用太過擔心看不見。
油耗：油耗是我比較在意的一點。因為平時用車非常頻繁，所以很關(guān)注這一點。這輛車的油耗已經(jīng)很低了，不管是爬坡上高速還是什么，油耗都在7-8個之間，很經(jīng)濟了。
舒適：座椅還是比較軟，中間鑲嵌的織物反而比整皮舒服，不會很悶熱。后排出風口也照顧了后排的乘客，車內(nèi)噪音感覺還是比較明顯特別是風爆跟胎噪，個人覺得還有很大的提升空間。后懸架非獨立的駕駛起來倒沒有什么感覺差別，就是覺得用料不厚道�？照{(diào)的制冷和升溫效果都還不錯。
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