一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很漂亮，外觀看過(guò)去很炫酷，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)空間也很大重點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，切換檔位，也沒(méi)有頓挫感簡(jiǎn)直不要太舒服，而且車(chē)輛跑高速的時(shí)候也特別穩(wěn)，他的雙聯(lián)屏也特別的漂亮，儀表盤(pán)可以投影全屏的地圖，視覺(jué)超給力，開(kāi)長(zhǎng)途是比較怕乏味的。這個(gè)車(chē)子的互聯(lián)語(yǔ)音系統(tǒng)很哇塞語(yǔ)音定位準(zhǔn)確辨識(shí)度很好，對(duì)于廣大車(chē)友們真的是一種享受。后視鏡電動(dòng)折疊，四門(mén)的玻璃一鍵升降，流媒體的后視鏡。這些前沿的配置，滿(mǎn)足了年青一代的需求，更別說(shuō)透視鏡LED遠(yuǎn)近燈，安吉星小助理紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗的配置了。
缺點(diǎn)：車(chē)輛的減震效果確實(shí)差了一些，懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶感覺(jué)更明顯一點(diǎn)，車(chē)輛在路況不好的路面，或者有坑洼的路段的時(shí)候 ，走起來(lái)確實(shí)感覺(jué)很不好，舒適感差了一些。
外觀：前臉的造型非�？鋸垼案芟路接星扮P的設(shè)計(jì)，配合黑色的進(jìn)氣格柵以及黑色的頭燈，戰(zhàn)斗氣息特別強(qiáng)。側(cè)面和尾部也都相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，后杠下方也有和前杠下方對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，看上去很和諧。翹起的小尾翼更是錦上添花，超級(jí)帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，不過(guò)科技感挺強(qiáng)的，兩塊大屏幕顯示清晰，功能也很多，整體的設(shè)計(jì)耐看耐臟，不過(guò)時(shí)。
空間：空間上我覺(jué)得還是很好的，因?yàn)榭臻g上本身他就挺充足的，不管是前排還是后排都挺夠用的。
配置：在緊湊車(chē)型當(dāng)中的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力還是滿(mǎn)足平時(shí)自己日常家用，動(dòng)力是很棒的，都有多余的力氣，就算是一大早起床，開(kāi)車(chē)上班，這個(gè)車(chē)的1.5T和CVT的變速箱，啟動(dòng)就是起步很輕松，跑快速路得時(shí)候，在中途加速的時(shí)候也反應(yīng)很快。油門(mén)是很靈敏的，每次只有輕輕地點(diǎn)一下加油，速度一下子都起來(lái)。這個(gè)就讓我每次上班在跑快速通道的時(shí)候完全不擔(dān)心超車(chē)提不起速度了。
操控：
方向盤(pán)的比較的好控制的，而且爬坡的時(shí)候有坡道保持非常的不錯(cuò)，我這家門(mén)口那個(gè)下穿橋每次都堵車(chē)厲害，開(kāi)老爸的車(chē)起步老溜車(chē)。
油耗：油耗稍微偏高，還是能接受。CVT變速器比老表家的軒逸還是費(fèi)點(diǎn)油。
舒適：說(shuō)到舒適性，我也不太滿(mǎn)意，主要是車(chē)子的隔音不太好，慢的車(chē)速慢的情況下不明顯，但是超過(guò)60邁以后噪音就變的有點(diǎn)大了！
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