一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)，我們家就是硬性需求，家里孩子小，老人幫著帶，我和老婆都要上班，每天早出晚歸，正因?yàn)槿绱�，才不想在路上浪費(fèi)更多的時(shí)間，所以決定買(mǎi)車(chē)，千挑萬(wàn)選之下，選擇了最新款的別克威朗Pro，今天就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)，最滿意的有三點(diǎn)，第一動(dòng)力充沛，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于1.3噸多的車(chē)身自重來(lái)講，應(yīng)該算是大馬拉小車(chē)了，至始至終，動(dòng)力都沒(méi)讓我失望過(guò)；第二操控，主要是功能配置全面，不管是安全性方面的功能，還是輔助操控性方面的功能都很全面，開(kāi)車(chē)出去辦事兒放心，只要按部就班的操作就不會(huì)有任何問(wèn)題；第三舒適性還好，前排和后排的懸架軟硬程度正好，對(duì)于外部的一些沖擊都有很好的避震作用。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得吹毛求疵的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較差的，其次就是因?yàn)檎麄�(gè)的舒適度上面的表現(xiàn)可能是需要加強(qiáng)的！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是很滿意的，它的整體看上去是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的，上面還有GS的英文印在上面，大燈的設(shè)計(jì)也是比較有辨識(shí)度，車(chē)身的線條設(shè)計(jì)也是凹凸有致的，車(chē)尾的設(shè)計(jì)還有一點(diǎn)點(diǎn)尾翼突出來(lái)，原廠自帶的紅色卡鉗搭配，簡(jiǎn)直不要太帥了。不過(guò)也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題吧，底盤(pán)低，挺容易刮傷的。
內(nèi)飾：威朗pro的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，手日常能觸碰到的地方基本都是軟包，看著很高級(jí)，大連屏看著也很有科技感。然后車(chē)機(jī)還可以分屏操作，可以一半顯示導(dǎo)航一半顯示音樂(lè)，聽(tīng)歌導(dǎo)航兩不誤。就是這個(gè)造型我覺(jué)得稍稍的不是那么好看，略顯的老氣了那么一點(diǎn)。如果威朗PROGS能像君威那種內(nèi)飾設(shè)計(jì)，那就完美了。異味異響:異味沒(méi)聞見(jiàn)，就是我貼改色膜的時(shí)候師傅可能是拆東西了，現(xiàn)在車(chē)門(mén)覺(jué)得有點(diǎn)異響了，在貼改色膜之前我都從來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)的。
空間：車(chē)空間還是足夠用了，我目前也就是一個(gè)人用用，平時(shí)上下班用，就一次帶著朋友一起出去耍過(guò)一次，那次車(chē)?yán)镒鴿M了，坐在后排中間的朋友哇哇的叫了一下子，有點(diǎn)點(diǎn)不舒服，其他的位置都還好，沒(méi)有太大的問(wèn)題。其次是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，也是最基本的了，后備箱空間的容量也是足夠用，平時(shí)我這邊基本上不會(huì)太往里面放東西，不過(guò)偶爾帶個(gè)大件的東西還是足夠裝了。
配置：基本上我是覺(jué)得整個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程和表現(xiàn)給人的樂(lè)趣是比較好的，從來(lái)不會(huì)有任何的煩惱，我覺(jué)得還是比較好的！
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很平順，提速快，宣傳百公里加速7.7秒好像是加速動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)-184匹馬力-250牛米，爆發(fā)力很強(qiáng)，起步能感受到推背感，動(dòng)力方面可以滿足我的需求，超車(chē)提速很快，一腳油門(mén)的事。跑高速:高速很平穩(wěn)，動(dòng)力充沛，超車(chē)不在話下，只要舍得踩油門(mén)，啥都不是事。但是還是得注意安全，安全第一。
操控：
開(kāi)起來(lái)的話就感覺(jué)非常的容易上手，主要是他操控起來(lái)，真的是特別簡(jiǎn)單，也不是說(shuō)它的功能有多么的復(fù)雜，而是相對(duì)來(lái)說(shuō)，他的那些功能都很實(shí)際，方向盤(pán)的多，功能用起來(lái)真的是特別的方面，而且他的中控大屏利似的，再加上他的多媒體有語(yǔ)音識(shí)別，說(shuō)一句話就能夠搞定一些像導(dǎo)航啊，聽(tīng)歌那些比較簡(jiǎn)單的操作了
油耗：至于油耗，現(xiàn)在來(lái)看還不是很穩(wěn)定，主要是磨合期的原因，很多零部件都處于磨合狀態(tài)，從提車(chē)到現(xiàn)在一共行駛了1800公里，暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，百公里平均油耗8.5油上下。
舒適：懸掛技術(shù)還可以，但是我表達(dá)的是這款車(chē)的靜音性做的不是很好，所以我要對(duì)這款車(chē)的舒適性，嗯體檢要求，我希望這款車(chē)的舒適性能做得更好一點(diǎn) 。尤其是過(guò)顛簸路段的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)收一點(diǎn)小異響。
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