一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大體上面來(lái)講的話它的機(jī)頭還是波箱的都出得門(mén)面，哪怕是我開(kāi)車(chē)爬坡的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得順暢，要說(shuō)有沒(méi)有阻礙，我覺(jué)得還真的沒(méi)什么困難，車(chē)子邁出第一步的時(shí)候也是很迅速和穩(wěn)當(dāng)，輸出的力也是很穩(wěn)定，在被女司機(jī)即將追尾的時(shí)候可以迅速逃離，妙極。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小瑕疵的地方就是座椅還不是很舒適，可能我要求比較高，我總是想起我辦公室里面那張老板椅，一坐上去就會(huì)有很踏實(shí)的感覺(jué)，威朗的話坐上去雖然也是可以感受到皮質(zhì)的踏實(shí)感，但目前還沒(méi)有感受到那種很踏實(shí)的感覺(jué)，也許是我剛提車(chē)回來(lái)不是很長(zhǎng)時(shí)間，所以才會(huì)覺(jué)得有這種感覺(jué)，估計(jì)坐久點(diǎn)就有那個(gè)味道了。
外觀：不是覺(jué)得有多好看，但是是很有動(dòng)感的外觀，一點(diǎn)也不油膩，自從看過(guò)某田油膩的大叔感，威朗這種年輕動(dòng)感的勁就是我的心頭好了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我也是挺喜歡的，摸上去的手感特別舒服，看上去也特別的上檔次，座椅上有很多的小透氣孔，而且上還有g(shù)s的LOGO，而且它的大屏幕非常的實(shí)用，很上檔次呢
空間：里面的乘車(chē)空間不算窄，我這種一米九200斤的人坐進(jìn)去猶如觀魚(yú)賞花，加上威朗車(chē)本身就有很長(zhǎng)的長(zhǎng)度，腳也可以很好的伸展。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，光是動(dòng)力就值得買(mǎi)了，況且顏值蠻高，還附帶這么多功能性的配置，完美，我自己覺(jué)得已經(jīng)是不虧了。
動(dòng)力：比上不足比下有余，畢竟配置擺在這里了，1.5t怎么說(shuō)比不上2.0T的強(qiáng)勁，不過(guò)比同價(jià)位的某眾某逸的1.6自吸還是好很多。作為家用車(chē)也是綽綽有余了。
操控：
這臺(tái)車(chē)比較好開(kāi)，特別適合新手。它的油門(mén)和剎車(chē)踏板是呈一定線性輸出的，很容易掌握。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也十分省力，同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。車(chē)身底盤(pán)調(diào)教的比較不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)有明顯的側(cè)傾。
油耗：它的油耗百公里才6.5升，對(duì)于這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得還比較能夠接受。可能與我本人駕駛習(xí)慣比較佛系也有一定的關(guān)系。我通常看到前方紅燈的時(shí)候，老遠(yuǎn)就開(kāi)始收油門(mén)，快到停止線的時(shí)候才踩下剎車(chē)，這樣做的好處就是比較節(jié)油。
舒適：有一說(shuō)一，我對(duì)這幾個(gè)座椅的感觸就比較深刻，坐在上面的時(shí)候還是挺貼合我的身形的，沒(méi)有那種很明顯的疲勞感，并且整輛車(chē)子的減震效果也比較到位，唯一不足的就是在跑高速的時(shí)候，開(kāi)車(chē)的速度會(huì)快一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作能力也會(huì)更加厲害一點(diǎn)，但這個(gè)時(shí)候整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音又會(huì)有一些明顯，總是不能兩全其美。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
