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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺自從入手了這輛車到現(xiàn)在為止一直很認可它，始終覺得它是比較吸引我的，當然其中讓人覺得最滿意的就是這個車子它動力非常的迅猛。我之前開過一些其他的車，但是總覺得在動力這方面加速的感受，包括行駛的過程這兒就沒有特別的足。
缺點：對我而言沒有不滿意的地方，但前幾天載著父母出去玩，通過減速帶的時候我的速度沒控制好，后排的顛簸感特別明顯。底盤懸掛設計的確實偏硬，提供了很好的操控感受，但濾震能力很一般。如果帶著家里人出門的話，速度最好控制一下，要不然就會和我一樣，被老爸一頓訓斥。
外觀：外觀顏值確實挺高的，簡單精致的造型，越看越覺得大氣。尤其是尾部處理還很動感。
內飾：別克的內飾真心很精細，沒有線頭也沒有什么味道，黑紅色的搭配，很有運動氣息。重點是那個雙聯(lián)屏，一上車和一打火，都有液晶顯示的動畫，超級細膩，畫質分辨率極高，很上檔次。
空間：這輛車它的空間表現(xiàn)力還好，算得上是數(shù)一數(shù)二的大空間車子，而且比其他車更吸引我的是它后備箱的大小也特別的寬敞，這一點很重要，這個也是讓我這個車子很喜歡，覺得入手它很重要。
配置：性價比這一點可能還是更吸引我，更讓我覺得滿意，讓我覺得知足，價位合適才是最主要的，其他方面也不要求太多，入手這輛車子我是覺得不會吃虧的，因為我覺得它帶給我的驚喜還是蠻多的。
動力：威朗Pro GS讓我最心動的地方就是動力，畢竟看了這么長時間的車了，這個級別差不多價位的，威朗Pro GS的動力表現(xiàn)，絕對是天花板。官方給出的數(shù)據(jù)是7.7秒能破百米，但是我沒試過，就是覺得提速快，動力輸出很飽滿，后續(xù)的動力也很充足。
操控：
方向盤手感偏軟，操控性強，高速行駛中方向盤變重，穩(wěn)定性更好。
油耗：我的駕駛風格其實不太好，經(jīng)常大腳油門，大腳剎車，對油耗會非常不利。但沒怎么考慮過這件事，畢竟是一臺A級車，油耗能高到哪去呢，開的爽才是最重要的。目前的綜合油耗大概在7.5升左右，成績還是比較不錯的。也沒和其他車比較過，反正在我承受范圍之內。
舒適：座椅特別舒服，面料非常的喜歡，是那種摩擦力很強的材料，不容易出現(xiàn)滑動。而且相比真皮來說更加的細膩，也更加親膚。座椅的包裹感一般，但填充的比較厚實。懸掛方面偏硬，通過顛簸路段時最好慢一點，要不然震動挺大的，另外跑高速的時候噪音比較明顯。
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