一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1453公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,我買的是藍色GS版,威朗的車漆我很喜歡,造型也很帥氣,這也是我買這臺車的原因?醋钪饕氖莾(nèi)飾中控臺還有10寸的雙聯(lián)屏幕,應該沒有人能拒絕這么大的屏幕吧,空間也很大,駕駛位置比較寬裕,不管是頭部還是腿部的空間,都還是有很多的活動空間,后排也一樣。
缺點:肯定算不上完美,因為它的價格也稱不起完美這兩個字。就是一臺入門級的a級車,性能偏強一些而已?偟膩砜床蛔阌袃蓚,首先是后排地板不是完全純平的,兩個人乘坐沒壓力,但三個人乘坐舒適度就是一般了。另外就是風噪確實偏大一點,尤其是在高速上行駛時,這臺車的隔音還有很大的加強空間。不過音響的效果蠻贊的,這個有一說一。
外觀:外觀這一塊我很喜歡,但是藍色眼看去那種運動感就很強烈,而且還有一個GS的一個標志,可應該是把運動風格貼在了威朗車上。藍色的車身加上黑色的中網(wǎng)格柵,帶上輪轂紅色的卡鉗,整個的車身線條也是非常的流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較單調(diào),但也感覺也挺大氣的,摸起來的手感,是真的不賴,座椅也沒什么異味,儀表盤是全液晶的,科技感也還是可以的,畢竟這個價格能做到這樣,我覺得已經(jīng)很好了,還有車上的功能也比較多,操作起來,也是很方便,三兩下就會了。
空間:空間方面的表現(xiàn)挺卓越的,雖然它整體尺寸不算大,但軸距很有優(yōu)勢。這提供了兩個好處,首先是高速行駛的穩(wěn)定性得到了增強,其次是后排的腿部空間非常的出眾。另外這臺車的后備箱也是非常給力,內(nèi)部異常的平整,還配備了一個小的照明燈,細節(jié)方面考慮的很到位。并且后備箱的蓋板下還設計了小的儲物格,真的是特別人性化。如果擔心這個后備箱空間還不夠的話,那他后排還可以放倒,拓展的能力也是非常強。
配置:老媽幫我付的首付,月供我自己來。性價比還是不錯的。畢竟價格也不是特別高。之前也是一直看頭文字D,總結(jié)一句話拓海再快的AE86也追不上夏樹坐的奔馳。老老實實開自己的車,最后許個新年愿望,但愿在2022年結(jié)束自己的單身生涯!
動力:穩(wěn)定的四缸發(fā)動機,再加上增壓的澎湃動力,駕駛感受還是相當爽的。尤其是在起步的一瞬間,推背感非常讓人著迷。在不到2000轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,自吸車型可是達不到如此的程度,動力確實更加澎湃。而且也帶來了更加優(yōu)秀的靜音表現(xiàn),可以在高速行駛時將轉(zhuǎn)速控制的特別低,在高速巡航的狀態(tài)下噪音就非常低,也能降低發(fā)動機的磨損。
操控:
有我喜歡的一面,扎實的底盤,硬朗的調(diào)校,這樣就可以在過彎時提供更好的穩(wěn)定度。但也有我不滿意的一面,那就是沒有配備自適應巡航功能,高速行駛的安全性以及便利度都會稍差一些。配備了雙聯(lián)屏儀表,顯示的內(nèi)容非常的絢麗,而且完全是傻瓜式的操作,手機掃碼就能輕松連接。自動空調(diào),全景天窗,真皮方向盤,以及方向盤多功能按鍵功能都是配備的,用起來都挺方便的。
油耗:油耗看和誰比,相對于同級別的燃油車來說絕對沒劣勢,但現(xiàn)在很多車型都采用了混動系統(tǒng),這種情況下油耗就顯得有點高了。不過混動車型動力普遍很差,我還是喜歡增壓發(fā)動機的澎湃動力。但以現(xiàn)在這種形式來看,也許過些年市面上都是電車或者混動車了,所以趁現(xiàn)在盡情享受這臺車帶給我的樂趣吧。
舒適:舒適性還是可以的,開車只要坐在車里面感到舒服就行了,也不會去考慮其它太多的動力。
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