一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)性?xún)r(jià)比是最滿(mǎn)意的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的預(yù)算不是很多,所以,在價(jià)格方面控制得比較嚴(yán),這車(chē)的價(jià)格是比較便宜的,而該有的配置也都有了,挺齊全的。
缺點(diǎn):那是有不好聞的氣味,這也是很多車(chē)都有的一個(gè)毛病,可能是塑料的氣味吧。后排的空間沒(méi)有前排大,坐三個(gè)人也是可以的,但腿部稍微有點(diǎn)擠。
外觀:外觀全是優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有任何的不足,細(xì)節(jié)方面做的也很到位。整車(chē)的漆面很厚重,開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音很扎實(shí)。輪轂是黑色的,剎車(chē)卡鉗是紅色的,對(duì)比感相當(dāng)明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料太出色了,美系車(chē)真的是厚道,而且氣囊的數(shù)量也很多,讓人倍感踏實(shí)。作為運(yùn)動(dòng)版本的車(chē)型,很多的小細(xì)節(jié)都彰顯出了尊貴感,比如金屬質(zhì)感的剎車(chē)和油門(mén)踏板,以及椅背的GS運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。另外座椅的材質(zhì)也值得夸一夸,是翻毛皮的材質(zhì),常見(jiàn)于賽車(chē)上,摩擦力非常強(qiáng),坐起來(lái)也是特別舒服。
空間:空間大小整體感覺(jué)還是可以認(rèn)可的,坐進(jìn)去之后,四肢可以任意活動(dòng),駕駛位置的舒適度還是很不錯(cuò)的,空間放東西都沒(méi)問(wèn)題。
配置:車(chē)子的舒適度和安全性都很高,是一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)子。
動(dòng)力:比我預(yù)期的要強(qiáng)很多,車(chē)子后續(xù)的輸出也比較強(qiáng),整體的動(dòng)力還是比較充沛的,只要肯踩油門(mén),都還是非常滿(mǎn)足我需要的,是我覺(jué)得很滿(mǎn)意的一個(gè)地方。
操控:
這款車(chē)在操控方面我覺(jué)得還是非常好的,日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈靈活,特別是駕駛的過(guò)程中,感覺(jué)這車(chē)的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),駕駛樂(lè)趣也是相當(dāng)高的,平時(shí)上下班開(kāi)著這個(gè)車(chē),我覺(jué)得還是非常有樂(lè)趣的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:個(gè)人覺(jué)得油耗確實(shí)是挺低的,因?yàn)橥掠虚_(kāi)日系車(chē)的,也有開(kāi)德系車(chē)的,在A級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別中,好像大家油耗都差不多,但我這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力要更強(qiáng)一點(diǎn),相應(yīng)的也算是個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。在不是很擁堵的狀態(tài)下,油耗也就7升上下。市區(qū)內(nèi)開(kāi)油耗會(huì)有一點(diǎn)上升,目前的綜合油耗為7.6升,和我自己計(jì)算的差不多,行車(chē)電腦還是比較準(zhǔn)確的。
舒適:整車(chē)的空間就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,所以你在乘坐的時(shí)候感覺(jué)也會(huì)舒服很多,座椅的柔軟程度也是足夠的,包裹性也都比較的好,所以整體的乘坐舒適性也蠻不錯(cuò),使用上的舒適性也是相當(dāng)?shù)姆奖,得心?yīng)手,還有語(yǔ)音功能使用,這也讓你在使用的時(shí)候相當(dāng)?shù)姆奖恪:笈乓灿幸粋(gè)空調(diào)出風(fēng)口和雙usb的電源接口,這樣子后排的乘客在乘坐的時(shí)候也會(huì)有舒適性。
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