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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買的是威朗pro gs版本,年輕人嘛,對外觀顏值還是有一定追求滴,威朗的普通版本沒有前后包圍套件,沒有紅色卡鉗跟中黑輪轂,性感的黑色小尾翼提現(xiàn)了性能小跑的個性化標(biāo)簽,泡在大道上真是悅?cè)擞謵偧骸V攸c來夸夸這車的動力吧,先亮數(shù)據(jù):阿凡達國內(nèi)十佳發(fā)動機,1.5t135kw折合184p馬力,整備質(zhì)量1.3噸,妥妥的大馬拉小車嘛,豐田霸道2.7的發(fā)動機也不過170p左右的馬力但是整車質(zhì)量足足2噸左右啦。搭配上國內(nèi)唯一鋼鏈?zhǔn)阶兯傧淙蚴炎兯傧,能夠承受大扭矩的同時急加速時不打滑,250牛米扭矩百公里加速僅僅7.7秒左右。紅綠燈起步真是瀟灑的“回頭望月”。
缺點:上班時候左右的反光鏡會莫名的亮起來,閃動幾下就好了,而且是經(jīng)常的亮,難免開車會有分心,賣我車的人說是旁邊有車路過防止我變道(我開車難道不轉(zhuǎn)彎嗎?)對了水杯架有點小,還比較淺,奶茶被子放進去 會阻礙我的右手
外觀:這臺車的外觀還是蠻精致的,我看上去非常的有精神。而且散發(fā)著很強烈的豪華的氣息,它的設(shè)計上也是比較注意的,整體設(shè)計感還比較強。車子看上去比較有活力。非常帥氣,360度無死角。視覺效果非常好。包括他車上用的一些材質(zhì),看著都非常的高級。整個車的層次感很好。
內(nèi)飾:皮質(zhì)和翻毛皮包裹的座椅看起來還挺上檔次的,不足之處就是這輛車的做工一般,車內(nèi)偶爾會有異響。
空間:空間來說真的是很良心了。一米八幾的個子,在后排坐著沒有感覺到蜷縮感,坐在駕駛位也非常寬敞,座椅坐上去非常寬大舒服,頭部空間也是有半個拳頭的位置。后備箱的儲物空間也是滿級。放了一個置物箱,兩個21寸行李箱還有空余的地方;來放一些其他小零小碎的東西。最值得一提的是這款車據(jù)說有26處儲物空間的設(shè)計,除了常規(guī)的扶手箱,在車內(nèi)還有尺寸可觀的儲物格,對于一些已婚的車友來說這可是你們藏私房錢的好車!后備廂容積:后備箱這里真的要著重講一下。個人覺得,后備箱是行走的行李箱,一定要夠能裝,這個車的后背箱空間真的是很大,我感覺我躺進去睡覺都沒的問題,雖然后備箱空間大,但是絲毫不影響她的車內(nèi)乘坐空間,在我平時下班同事會偶爾搭我的車,后排能坐進去三個男同事也還是比較充裕的,說很寬敞就有點假了,這個空間方面給設(shè)計師點一個贊
配置:當(dāng)時買車的時候還是比較糾結(jié)的,因為是要從思域和pro選擇,本著開車就是途著舒服,貼心的原則,最終還是選擇了威朗pro,最后結(jié)果說明,這還是一個明智之舉。新車的話是送了六次保養(yǎng),跟我說是三年里面用,反正不要錢 ?°?° ?到現(xiàn)在已經(jīng)做過首保了!發(fā)表這個帖子呢,僅代表一些個人的看法和,實際用車情況,也希望各位朋友都能提到自己稱心如意的車車哦~
動力:雖然車子買了,剛開了一個月左右,但是為了這款車型,動力是我選的,他比較大的一方面原因1.5t的發(fā)動機184匹的馬力在搭配上鋼煉似的承受大扭矩的變速箱百公里提速,廠家給的數(shù)據(jù)只有7.7秒,但是在平常開車的過程中,油門真的是隨叫隨到,輕輕一點動力就能輸出,沒有任何的延遲,在等紅綠燈起步的時候,一腳油門出去的感覺真的是挺傻的,當(dāng)然了,前提是在保證安全的前提下。
操控: 這個車的方向盤和其他部件的表現(xiàn)都沒有什么問題,我感覺還是比較容易操縱的,無論是方向盤還是油門,包括剎車,這些還是比較順滑的,他問起來比較輕松。其實如果是我自己的話,平常不怎么開車突然開車的話會有一些不適應(yīng),但是這個車的話各方面還蠻不錯的,操作起來也很輕松,基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理,會方便到駕駛。
油耗:油耗我覺得還可以啊,我在這個車現(xiàn)在是跑了2000km左右,目前有標(biāo)顯示在7.1L。還可以啦。
舒適:車子空間比較大,沒有束縛感,座椅也軟硬適中,回老家時候開車時間長了也不會腰酸背痛,舒適性比較高。仿皮座椅摸起來也比較舒服。車子的地盤繼承了美系車的優(yōu)點,非常的穩(wěn),抓地力很強,過減速帶和坑坑洼洼的路面,顛簸感都很小,坐在里面很舒適,最主要的還是穩(wěn)重的車身在高速上開快的時候不會有飄飄的感覺,非常好掌握方向盤。
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