一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這個(gè)車(chē)的，動(dòng)力和提速1.5t的最大馬力可以達(dá)到將近190匹，像我這種比較喜歡開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是在通緝說(shuō)里面算得上是非常好的了，我特別喜歡這個(gè)車(chē)的動(dòng)力�。�
缺點(diǎn)：任何事都沒(méi)有十全十美的，小的遺憾總是難免。畢竟這臺(tái)車(chē)才十幾萬(wàn)，想讓它做到盡善盡美，這也有些太過(guò)強(qiáng)求。目前看方向盤(pán)手感差了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向會(huì)有一定的虛位，不是那么精準(zhǔn)。底盤(pán)的質(zhì)感比較硬，操控性確實(shí)棒，但舒適度受到了較大的影響，還是希望能夠在舒適和操控之間，達(dá)到一個(gè)完美的平衡。
外觀：車(chē)子的外觀是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體看過(guò)去線條流暢，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，使得車(chē)子更加運(yùn)動(dòng)，這也是當(dāng)初要買(mǎi)這臺(tái)的第一態(tài)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話尤其喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)大連平險(xiǎn)的話，這款車(chē)一進(jìn)去就特別上檔次，朋友坐我的車(chē)的時(shí)候都特別的有面子，跟奔馳一樣�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的，而且可以聽(tīng)歌，聽(tīng)音樂(lè)，自帶流量的導(dǎo)航的話也可以實(shí)施的一個(gè)顯示。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)的話也挺好的，插上數(shù)據(jù)線的話，屏幕手機(jī)還有一個(gè)iPhone的一個(gè)功能，嗯，我基本上每天都可以用上面的一些打電話，聽(tīng)歌都可以用的。
空間：空間比較大，我自己生活，后排比較亂，會(huì)放一些包包 零食之類(lèi)的東西也不收拾。副駕駛會(huì)偶爾帶同事回家，自己沒(méi)做過(guò)，不過(guò)我的位置是電動(dòng)調(diào)節(jié)，我開(kāi)車(chē)比較靠前，熟悉了就習(xí)慣了，空間感覺(jué)總體是挺大的，偶爾會(huì)把行李箱放在后面。
配置：定價(jià)本身就已經(jīng)很實(shí)惠了，再加上這輛車(chē)還給出了這么大的優(yōu)惠力度，不到15萬(wàn)買(mǎi)到它的頂配車(chē)型真的劃算。
動(dòng)力：這款車(chē)子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有一百八十多匹馬力，然后網(wǎng)上看到其他人測(cè)的話是七秒多，反正我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的提速挺快的，而且換擋的話是非�？斓模瑩Q擋的過(guò)程也是很平順的，沒(méi)有感覺(jué)有頓挫，而且提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)很渾厚的感覺(jué)，沒(méi)有什么大的噪音。
操控：
車(chē)子的整體操控還可以吧，方向盤(pán)比較輕盈，沒(méi)有虛偽，指哪打哪。后邊兒的瓦特連桿兒也兼顧了整個(gè)車(chē)的一個(gè)舒適性。
油耗：威朗1.5t的動(dòng)力加92號(hào)汽油我就挺滿足了，沒(méi)有太大要求，看過(guò)的德系都建議加95號(hào)油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，沒(méi)有太多的要求啦，車(chē)子剛買(mǎi)了一個(gè)多月跑的比較少，表顯暫時(shí)8.5個(gè)油左右吧，184p分馬力這個(gè)油耗應(yīng)該是可接受范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟，視野開(kāi)闊，整體很滿意
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