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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然就是車子的外觀顏值了，我選的頂配的藍(lán)色，看著很有運(yùn)動(dòng)感，而且車身比例精致，側(cè)面看上去車頭和車尾的比例是2 : 1，很協(xié)調(diào)，從車頂?shù)杰囄材且荒ㄟ^度的流線造型非常的帥氣，而且頂配的輪轂是黑色的。搭配藍(lán)色車漆和低矮的車身，整個(gè)造型就顯得有一股跑車的范兒。而且車身很小巧，對(duì)于新手司機(jī)來講，駕馭起來更加容易，操控靈活
缺點(diǎn)：自動(dòng)泊車功能在這個(gè)級(jí)別中確實(shí)少見，在劃線清晰的情況下使用實(shí)用度是比較高的，但前提是劃線清晰，而路邊的停車位劃線清晰的又有幾個(gè)呢，所以有點(diǎn)雞肋。沒有配備自適應(yīng)巡航，僅僅是普通的定速巡航，跑高速的時(shí)候駕駛員沒那么輕松。
外觀：造型設(shè)計(jì)的夠帥氣的，就看顏色我覺得也可以讓我自豪一陣子了，辨識(shí)度很高，輪轂的設(shè)計(jì)都滿滿的動(dòng)感。
內(nèi)飾：我感覺翻毛皮包裹的座椅要比全皮座椅看起來更高檔，再加上座椅的紋路也特別好看，整體呈現(xiàn)出的視覺效果還是很有豪華感的。
空間：空間中規(guī)中矩吧，畢竟就是個(gè)普通的a級(jí)轎車，但這臺(tái)車后備箱空間真挺大的，比我原來的凱越要強(qiáng)上不少。而且還可以通過放倒后排座椅來進(jìn)行擴(kuò)展，確實(shí)靈活了很多，裝載能力真不錯(cuò)。后排的腿部空間不錯(cuò)，但地板有凸起，這方面美系車確實(shí)沒法和日系車去比較，日系車一般都是平的。
配置：總體來說性價(jià)比很高，動(dòng)力好，外觀好，內(nèi)飾材質(zhì)也好，現(xiàn)在這個(gè)車優(yōu)惠的很多，落地還不到指導(dǎo)價(jià)的錢，這就感覺很合適，再就是8年16萬公里的質(zhì)保，又送了我6次免費(fèi)保養(yǎng)，這樣一來，段時(shí)間內(nèi)養(yǎng)車，用車的問題幾乎沒有顧慮，就感覺非常合適，總的來說這輛車我感覺就是我能接受的價(jià)格范圍內(nèi)，質(zhì)保長(zhǎng)，保養(yǎng)的次數(shù)多，動(dòng)力強(qiáng)，外觀好看，內(nèi)飾科技感充足，這樣看來性價(jià)比就非常高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教高，加速也很迅猛，雖然是CVT，但這個(gè)動(dòng)力輸出絲毫不含糊，高速上面超出響應(yīng)速度很快。
操控：
它是輔助功能比較多的一輛車，所以在真正駕乘的過程當(dāng)中，我覺得還是蠻吸引我的，尤其是在市區(qū)里面開車，就像它這種方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈的車子，我也特別的喜歡，就覺得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人駕駛。
油耗：現(xiàn)在想一想車子在油耗這方面的開銷是真的挺低的，這就是我對(duì)它非常滿意的一點(diǎn)，我也覺得這輛車比我預(yù)期做的還要更好，因?yàn)槁木湍芨杏X出來，從最開始到現(xiàn)在為止，車子的油耗下降了很多，這個(gè)點(diǎn)比較吸引我。
舒適：底盤和隔音沒問題，濾震效果好，高速上也不吵鬧。只是前排座椅有些拉胯，只有主駕的單電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方向還不多。
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