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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設(shè)計我是很滿意的，充滿了科技感，并且全液晶儀表盤與中控屏之間具有一定的夾角，可以避免因陽光直射而產(chǎn)生的反光。同時，車內(nèi)的兩塊屏幕均為10.25英寸，顯得很大氣，并且兩塊屏幕的分辨率很高，顯示效果很清晰，內(nèi)部的UI界面也很讓我滿意，看起來不僅美觀，也極大的提升了內(nèi)飾的科技感。此外，內(nèi)飾的操控不僅以觸控為主，還融入了很多實體化的按鍵，這又使得車子的操控性被提升了一個層級。值得一說的是，車子前排的杯架設(shè)計的比較新穎，造型上充滿了年輕感。
缺點：目前也沒有什么不滿意的地方的，選擇了這款車肯定是很喜歡的，唯一的就是覺得這款車子要是可以再優(yōu)惠一點就好了!
外觀：可以說我選著威朗Pro的最大原因之一還是因為威朗Pro的外觀。我認為威朗Pro就是為我們年輕人而來的。帥氣的藍色車身搭配了黑色的中網(wǎng)，黑色車頂，黑色后視鏡以及黑色尾翼。重點是中網(wǎng)還單獨做有GS的標(biāo)志在上面，很獨一無二的感覺。整個外觀看上去都是很運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：不得不說美系車的內(nèi)飾做得挺不錯的，咱就說這個雙聯(lián)屏，在這個價格里面能買到還是很良心的，而且中間沒有分隔的喔，是一整塊的；其次呢就是這個GS的檔把了，運動氣息濃厚，座椅上也印著GS的標(biāo)志，每一處的細節(jié)，都體現(xiàn)出與眾不同，不同于其他車的平凡，GS版本給我的感覺就是17、18歲的青少年，正是意氣風(fēng)發(fā)的時候；讓我都激情澎湃、昔日的青蔥歲月出現(xiàn)在腦海中，我知道，那是我回不去的青春�，F(xiàn)在，在威朗Pro GS身上我又感受到了當(dāng)初天不怕地不怕的我，這也算是紀(jì)念那段時光的自己吧。
空間：這款威朗在整體的空間表現(xiàn)上也真是做到的將有限的空間做到了盡可能的擴大，因為車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲物方面還是人的活動空間上，威朗均有較好的安排。但是我覺得相比于前排，車子后排的空間表現(xiàn)不是特別出色，主要是后排的頭部空間不是特別的大，并且后排地板的中部凸起有些影響后排人員的乘坐體驗。
配置：相比來說，這個價格這個價位，真的算是性價比很高了，我買的高配的，該有的配置都有，本來也有想過低配的就是座椅材質(zhì)我更加的喜歡這種軟一些的，再一個原廠出來的倒車影像及雷達用起來也會更加的放心一些。該帶有的功能也齊全，還有座椅加熱，電動座椅是必須要有的，不然這個還真不可能了，所以只有選擇高配的了。
動力：動上輕輕踩油門的話就能感覺到動力明顯的在提升的，隨之而來的推背感也很強
操控：
這個車是我們的第二臺車，用之前那個置換的，之前那個純碎就是遮風(fēng)擋雨，所以我試駕完威朗就覺得這個車開著很順。有車道保持還有偏離預(yù)警的功能,其實對于我來說有沒有倒車影像都無所謂，但是我媳婦沒有這個還真不行，所以當(dāng)時就選了這個配置，既能滿足她也能滿足我.
油耗：我覺得油耗還與駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，經(jīng)常地板油肯定費油，佛系駕駛一般都比較省油。這臺車目前才剛剛出磨合期，不知道后期再跑跑的話，油耗還能不能再降一些。
舒適：舒適性上的話長時間駕駛不會感覺到疲憊，唯獨走坑洼不平的路面時候，車內(nèi)的隔音挺一般的
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