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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超車很容易,駕駛感受比較強(qiáng)烈一點(diǎn),算給咱老百姓的一款福利車吧,計(jì)的特別的沉穩(wěn)大氣,非常的好看,相對(duì)而言比較適合家用,做工精細(xì),給人一種很親切的感覺(jué),讓我很喜歡,每天開著他去上班,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種享受。
缺點(diǎn):配置方面略有欠缺,作為頂配版本,副駕駛沒(méi)有配備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),確實(shí)有點(diǎn)小遺憾。
外觀:跟同級(jí)別很多傳統(tǒng)的家用轎車相比,這臺(tái)運(yùn)動(dòng)化定位的威朗在外觀設(shè)計(jì)上肯定是很個(gè)性的,見棱見角的車身輪廓以及大面積的黑色中網(wǎng)和黑色輪轂使得整臺(tái)車子看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:我更喜歡威朗pro,設(shè)計(jì)的很有層次感,摸起來(lái)手感很好,內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意,內(nèi)飾方面我是比價(jià)滿意的,沒(méi)什么問(wèn)題,突出很強(qiáng)的豪華感,希望能夠更多的選擇,我很喜歡在行駛的過(guò)程中聽音樂(lè),內(nèi)飾其實(shí)仍是挺沉穩(wěn)的,我更滿意,該有的東西都有,在我們一家人看來(lái)。
空間:雖然正面看外觀尺寸不大,但實(shí)際空間感還是挺不錯(cuò)的,本人身高178,體重也差不多170,駕駛位調(diào)整到舒適坐姿后,頭部空間還有3-4指的空間,腿部空間很充裕,沒(méi)有局促感,后排的空間我坐下后空間也還是可以的,主要現(xiàn)在是我一個(gè)人開,后排基本用不上,等有了女朋友也是座副駕駛吧哈哈。乘坐空間:乘坐空間的話我覺(jué)得還是可以的,我的身高比較偏高,而且有點(diǎn)胖,坐在主駕駛感覺(jué)空間還是可以的,腿部的空間活動(dòng)起來(lái)也很方便,高度的話也還可以,坐直了身體的話頭離車頂還有一定的距離!后備廂容積:后備箱的空間也是很大的,你像放個(gè)日常出行用品的話也是很方便的,后備箱空間蠻大的,滿足了我的日常出行需求!
配置:反正我是很滿意的,我當(dāng)時(shí)看中的是威朗pro的外在,現(xiàn)在使用的效果也很明顯,遇到喜歡的就下手,整體還是很有性價(jià)比的一款車,性價(jià)比確實(shí)要高非常非常的多,車子讓我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)不足,所以養(yǎng)車成本也不是特別的高,充滿便捷的出行,售還是比較耐心的講解了功能,反正我覺(jué)得他還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:威朗它搭載的是一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速的效果還可以。每當(dāng)我需要超車的時(shí)候,并不需要大腳油門,稍微輕點(diǎn)一腳感覺(jué)動(dòng)力就上來(lái)了。匹配的模擬7擋CVT無(wú)級(jí)變速箱還挺不錯(cuò)的,感覺(jué)非常的舒適,提速或減速的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感。滿載以后車子的動(dòng)力表現(xiàn)也還算挺不錯(cuò)的,感覺(jué)并沒(méi)有減弱依舊十分強(qiáng)勁。
操控: 操控評(píng)分的話,我給滿分。首先靈巧的方向盤,不會(huì)說(shuō)是很沉,能夠讓我駕駛的時(shí)候跟靈活更輕松。還有一點(diǎn)就是它的剎車和油門有著一部分的差距,可能是設(shè)計(jì)師比較關(guān)心我們這種笨笨的人吧,怕我們發(fā)生誤踩,還有一個(gè)前方隔著車具體很近的話他會(huì)給我閃紅星,發(fā)出聲音來(lái)提示我,即使我的注意力不集中也能迅速給我回過(guò)神來(lái)踩剎車。滿意滿意。
油耗:這款車的油耗我覺(jué)得還是可以的吧,百公里也就7個(gè)油左右,我在市區(qū)跑的比較多,大多數(shù)是上下班開,所以這個(gè)油耗我覺(jué)得還是可以的。
舒適:首先從駕駛感受來(lái)說(shuō)舒適性吧,自動(dòng)空調(diào)很方便,而且整車的懸架調(diào)教很柔和,減震效果非常棒,城區(qū)的大平路不用說(shuō)了,在野外土路比較多,但是顛簸感卻沒(méi)有那么強(qiáng),并且隔音效果一流,這一到下班時(shí)間路上的吵鬧聲此起彼伏的,聽著就鬧心,好在關(guān)上窗戶后幾乎傳不進(jìn)來(lái)噪音,這點(diǎn)很不錯(cuò),但座椅配置我有一點(diǎn)點(diǎn)失望,材質(zhì)是皮質(zhì)和翻毛混搭,實(shí)用性舒適性都不錯(cuò),但是前排座椅居然只有加熱而沒(méi)有通風(fēng),大夏天開但是會(huì)覺(jué)得悶。
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