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威朗
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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外形比較時(shí)尚很趕潮流,還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,科技感很強(qiáng),1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步,加速非常快動(dòng)力很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很輕松,還有一點(diǎn)很滿(mǎn)意的,就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格優(yōu)惠后感覺(jué)這還是可以同等級(jí)別的話(huà),這個(gè)價(jià)位很難買(mǎi)到。我們家人都非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)最不滿(mǎn)意的就是運(yùn)動(dòng)模式要手動(dòng)掛檔,有點(diǎn)不適應(yīng),畢竟從駕校出來(lái)以后就沒(méi)碰過(guò)手動(dòng)擋的車(chē),總是把握不到增檔減擋的點(diǎn),可能也是我技術(shù)不過(guò)關(guān),但是也是很容易接受,畢竟不是日常用到運(yùn)動(dòng)模式很少
外觀:車(chē)子外觀都是很符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)的,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車(chē)身外觀,車(chē)身線(xiàn)條比例是很好,前臉的飛翼式格柵和大燈是連接在一起的,顯得車(chē)子的眼睛很犀利?粗秃芙o力,車(chē)身后尾是一個(gè)運(yùn)動(dòng)小翹臀,連貫著尾燈,尾部造型是時(shí)尚的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的話(huà),雙聯(lián)屏幕是有10.25寸的,非常的大。還有一個(gè)讓我最欣慰的地方就是,它是保留了空調(diào)溫度和風(fēng)量的物理旋鈕的,這個(gè)功能在實(shí)際的駕駛過(guò)程當(dāng)中,最便于盲操、并且最快捷的一個(gè)方式,調(diào)節(jié)的時(shí)候不用說(shuō)需要去看著它,駕駛的時(shí)候就不會(huì)分心,有很多車(chē)升級(jí)了之后為了節(jié)省成本就會(huì)放棄掉這個(gè)功能的,而威朗PRO就不會(huì)。還有電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)是全系標(biāo)配的,這個(gè)我就覺(jué)得挺不錯(cuò)的。然后它的智能車(chē)機(jī)部分,是已經(jīng)配備了地圖導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)這些使用頻率比較高的軟件的了,雙聯(lián)屏還可以直接把導(dǎo)航全部顯示在駕駛員正前方的儀表盤(pán)上面,非常的方便實(shí)用。還有車(chē)機(jī)里面智能語(yǔ)音助手的功能,升級(jí)了之后是非常的人性化的,可以支持單次喚醒、連續(xù)對(duì)話(huà)、還有打斷的這樣一個(gè)功能,跟它說(shuō)想去哪里之后還可以更改最后的終點(diǎn),就是說(shuō)它會(huì)更接近人與人之間自然交流的這樣一個(gè)助手功能,甚至就算每個(gè)指令之間間隔有一小會(huì)兒,它也是能接上并且去執(zhí)行下去的。
空間:空間超大,前排后排坐五個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題,副駕駛的位置甚至可以翹個(gè)二郎腿。后備箱空間也很大,深度也很充足,放兩個(gè)行李箱都很寬裕
配置:總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的,外觀時(shí)尚潮流,動(dòng)力足,操控安全,空間寬敞,乘坐舒適性很強(qiáng),科技感非常足,自己帶著家人出行想想就很心情愉悅。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就更加強(qiáng)悍了,這臺(tái)車(chē)搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),直線(xiàn)加速度很猛,聽(tīng)說(shuō)在7.7秒破百,CVT的變速箱也是挺好用的,換擋也沒(méi)感覺(jué)到頓挫,開(kāi)起來(lái)是很舒心。
操控: 方向盤(pán)虛位小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打圈數(shù)少,無(wú)需多余轉(zhuǎn)動(dòng),多功能方向盤(pán),操控起來(lái)還是挺靈敏的。
油耗:油耗是我前期做過(guò)很多對(duì)比的,畢竟這個(gè)油耗是關(guān)乎日后用車(chē)方面成本的。我之前是做過(guò)很多功課的,我了解過(guò)好幾個(gè)品牌的車(chē),日系,德系和韓系的車(chē)型。其實(shí)他們的油耗大同小異,這個(gè)是關(guān)乎個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,還有就是看磨合期后保養(yǎng)后車(chē)子的油耗還是會(huì)降一點(diǎn)的,F(xiàn)在的油價(jià)高,這款車(chē)型車(chē)身是蠻重的,所以還是比較費(fèi)油一些的,車(chē)子開(kāi)就是肯定費(fèi)有的,不費(fèi)油是不可能的。所以油耗高低還是要觀察觀察。
舒適:座椅屬于那種偏硬一些的,但是坐起來(lái)感覺(jué)真的是很不錯(cuò),很好的支持我們的臀部和腰部,坐久了也不累,再加上車(chē)上的制冷也是非常棒,坐在哪里,都能感覺(jué)涼爽之意。車(chē)子在行駛過(guò)程中噪音也是比較小的,無(wú)論是胎噪,還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音來(lái)說(shuō),控制得很好。
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