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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意威郎朗pro這車(chē)的話,就是在于它的外觀和它的動(dòng)力,前臉采用雷霆律動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)的話,造型是屬于那種比較年輕化的,然而,就像這個(gè)威朗progs這個(gè)版本的話,他有獨(dú)特的輪轂和紅色卡鉗,然后再加上他亮眼的藍(lán)色,辯識(shí)度特別高,再加上平時(shí)身邊的朋友都是開(kāi)的是白色和黑色的車(chē)輛居多,我這個(gè)獨(dú)特的顏色,出門(mén)就是屬于唯一的亮眼了,整車(chē)設(shè)計(jì)就是一個(gè)小轎跑的外形,高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方的話,應(yīng)該就是他的一個(gè)噪音吧,他的這個(gè)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)稍微大一點(diǎn),胎噪其實(shí)還好,主要是風(fēng)噪,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)風(fēng)道聲音的話稍微大一點(diǎn)。但是想到它的價(jià)格吧,覺(jué)得也還可以理解的,畢竟作為一個(gè)A級(jí)車(chē),價(jià)格的話還過(guò)得去,因?yàn)樗脑胍粢龅胶芎玫脑,你必須要提高預(yù)算才行。
外觀:外觀很時(shí)尚,大氣,運(yùn)動(dòng)元素明顯,黑色熏黑輪轂,黑色車(chē)頂。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格的畫(huà)看起來(lái)還是比較好的,因?yàn)樗淖鳂I(yè)也是。黑皮紅線的一個(gè)設(shè)計(jì)。手感材質(zhì):內(nèi)飾這方面的話都采用的是一個(gè)軟塑的材質(zhì)。而且味道也不算特別大,手感的話還不錯(cuò)。儀表中控:這個(gè)中控屏幕的話確實(shí)可以大說(shuō)特說(shuō)一下。這種連屏的設(shè)計(jì)的話,可能最先使用的話應(yīng)該是奔馳吧。這款車(chē)的系統(tǒng)看了一下,應(yīng)該也是目前別克系列里面最先進(jìn)的系統(tǒng)使用起來(lái)的話還是比較流暢。目前來(lái)說(shuō)的話,沒(méi)有出現(xiàn)什么卡頓之類(lèi)的情況。
空間:說(shuō)實(shí)話,對(duì)于像我這樣剛有的小孩,對(duì)空間還是有要求的,特別是后排空間以及后尾箱空間。威朗Pro可以說(shuō)是一輛緊湊型的轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)也有四米六多的長(zhǎng)度,一米七多的寬度。我1.78的個(gè)子,我坐到后排,腿部空間還有兩個(gè)半的拳頭的空間,頭部空間大概在1.5個(gè)拳頭左右。后排綜合來(lái)說(shuō)空間是足夠的,況且平時(shí)也基本是我愛(ài)人跟小孩在后排,很少有機(jī)會(huì)坐滿(mǎn)三個(gè)人。然后后尾箱,上周周末帶小孩去公園,放了一輛比較大的嬰兒車(chē)到后尾箱,完全是沒(méi)有問(wèn)題的,而且還剩余很多位置,如果是去自駕游,再放一個(gè)拉桿箱以及一些小東西是完全足夠的,所以說(shuō)小鋼炮威朗Pro也是合適家用的。
配置:嗯,其他買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,真的也是考慮了多了一點(diǎn)。主要就是優(yōu)惠多少的問(wèn)題吧。其他的我覺(jué)得都挺滿(mǎn)意的,外觀,動(dòng)力,配置什么的都很不錯(cuò),就是在考慮現(xiàn)在優(yōu)惠的不多。想想還是買(mǎi)了,也不知道什么時(shí)候會(huì)降價(jià),說(shuō)的什么缺芯片,缺這缺那的,搞的我暈頭轉(zhuǎn)向的,想著過(guò)年回家不方便,早買(mǎi)早享受的,就下手了。
動(dòng)力:咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)!提速還是挺猛的!開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的!很有駕駛的欲望!
操控: 操控這一塊,這臺(tái)車(chē)也是比較棒的一個(gè)體驗(yàn)在轉(zhuǎn)向各方面的話,非常的靈敏,呃,轉(zhuǎn)向的話也很準(zhǔn)這臺(tái)車(chē)的話,同時(shí)的話,倒車(chē)影像這塊也是非常清晰的,有一天在下雨的情況下的話,我再使用它的倒車(chē)影像這一塊也是非常清晰,看的非常清楚另外這臺(tái)車(chē)的話,有一個(gè)自動(dòng)駐車(chē)的功能,所以開(kāi)車(chē)堵車(chē)在城市里面的話,也是非常的便利操控這一塊的話,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的話,還是非常滿(mǎn)意的
油耗:油耗個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧 平時(shí)差不多6.1 高速的話相對(duì)低一點(diǎn)
舒適:威朗的舒適性很好,我坐在車(chē)?yán)锬芨杏X(jué)到來(lái)自汽車(chē)給我的安全感。座椅的軟硬程度一般情況,但是支撐性挺好,開(kāi)車(chē)也不太累。再有一個(gè)就是威朗的胎噪不小,開(kāi)車(chē)不聽(tīng)音樂(lè)的話有點(diǎn)痛苦,我準(zhǔn)備等輪胎開(kāi)廢了換成靜音的,定位轎跑,輪胎這樣忍了?照{(diào)暖和的挺快的,溫度可以調(diào)整不至于太冷太熱,真不錯(cuò)。
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