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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看著很時(shí)尚感,配置也很全面,要說(shuō)最滿(mǎn)意就是外觀了吧,這款車(chē)是GS版本的,所以全車(chē)很多位置都顯露出GS的標(biāo)示,跟低配版本的外觀還是有很多差距。包括卡鉗也改了紅色的卡鉗,整車(chē)配色用熏黑和紅色。我選的是白色車(chē),所以整個(gè)配色就更加和諧,如果是藍(lán)色反而沒(méi)那么好看了。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)似與賽車(chē)風(fēng)格,座椅采用包裹性的,方向盤(pán)打破傳統(tǒng)造型,小巧卻不是小氣。很有賽車(chē)的感覺(jué)。這樣子的造型很符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),誰(shuí)能抵擋得住這份喜歡。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有達(dá)到我想要的那種水平,可能也是我自身對(duì)于動(dòng)力要求比較高吧,所以在這方面我可能會(huì)希望它做得更好一些。
外觀:造型很可以了,畢竟但是我提車(chē)的時(shí)候也是帶著媳婦過(guò)去的,她也是很喜歡的,前后尾的構(gòu)造都是很個(gè)性的,時(shí)尚元素很多,但是呢,不知道她是咋開(kāi)的車(chē)子,非得說(shuō)車(chē)漆不厚,已經(jīng)被不小心的刮蹭了兩三處了,我看也是有點(diǎn)揪心。
內(nèi)飾:是環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格,雙屏幕連屏的好看也好用,多功能方向盤(pán)真皮的有質(zhì)感,縫線(xiàn)等細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò)。
空間:對(duì)于空間的布局,我個(gè)人覺(jué)得夠用就行,畢竟是一款緊湊型的汽車(chē),就算滿(mǎn)載稍微有點(diǎn)擁擠我也能接受,還有就是車(chē)內(nèi)有設(shè)計(jì)一些小的儲(chǔ)物格子,收納功能很到位,以及車(chē)子后備箱的容積都不小的,一般出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)能隨便帶東西了。
配置:我感覺(jué)花這些錢(qián)買(mǎi)到這輛車(chē)子還是挺便宜的,畢竟在這段時(shí)間它給我的出行帶來(lái)了極大的便捷,操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單每次出行時(shí)它都能保證我的出行安全,反正在我看來(lái)它在同價(jià)位車(chē)子里面性?xún)r(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,平時(shí)超車(chē)輕輕松松。尤其是是在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)也非常的澎湃。
操控: 對(duì)于這車(chē)子的操控,方向盤(pán)不重,開(kāi)的久了也不壓胳膊,精準(zhǔn)度還高,沒(méi)有虛位,平時(shí)開(kāi)車(chē)基本都一個(gè)手駕馭,轉(zhuǎn)彎半徑都不大,還有好多的電子輔助功能,一句話(huà)總結(jié),就算是個(gè)開(kāi)車(chē)小白也是很容易拿過(guò)來(lái)就駕馭的車(chē)子,底盤(pán)還夠穩(wěn)的,能有效的緩解急剎的晃動(dòng)感。
油耗:我開(kāi)的油耗比較高,百公里8.6個(gè)油,因?yàn)槲疑舷掳喽急容^塞車(chē),全程開(kāi)空調(diào),這車(chē)動(dòng)力又比較好,會(huì)忍不住踩油門(mén),所以油耗比較好,期待跑幾趟高速下來(lái)之后會(huì)降下來(lái)。
舒適:我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子給人帶來(lái)的舒適性城的來(lái)說(shuō)還是比較高的,首先車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,打開(kāi)車(chē)門(mén)給人帶來(lái)的壓抑感并不是很強(qiáng)。不過(guò)這臺(tái)車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)并不是很合理,我坐在車(chē)的前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候隱隱約約能夠聽(tīng)到來(lái)自車(chē)外的噪聲,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感并不是很優(yōu)秀。
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