一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意是車(chē)子的性價(jià)比，外觀顏值和動(dòng)力還有空間都很均衡，而且我的個(gè)字坐在車(chē)內(nèi)頭部距離車(chē)頂還是有一段距離的，后備箱的容積也很規(guī)整，我的大行李箱也是能過(guò)隨便往里面塞進(jìn)去的
缺點(diǎn)：我提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有很久，將近一個(gè)月吧，上了一兩次高速，感覺(jué)隔音方面不是很好，也、偶爾行駛在不好的道路上，會(huì)從底盤(pán)發(fā)出一陣噪音；其次呢，這車(chē)的空間相比老款，感覺(jué)并沒(méi)有很大。
外觀：特別是他的車(chē)燈看上去就像是一雙會(huì)說(shuō)話的眼睛，這個(gè)外觀真的很符合我對(duì)美的理解，對(duì)于這車(chē)也是情人眼里出西施，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，不管從哪個(gè)角度看都特別的好看。而且它的側(cè)面也是比較的有形，整個(gè)車(chē)身線條設(shè)計(jì)非常舒適，他就很大氣穩(wěn)重，呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果比較的醒目，而且我臉比較多，比較上檔次的質(zhì)感，人都是愛(ài)美的動(dòng)物，沒(méi)有那么復(fù)雜，他的顏值看上去就覺(jué)得特別的有魅力。
內(nèi)飾：皮革細(xì)膩，坐在車(chē)內(nèi)皮革都是很細(xì)膩的，縫線做工細(xì)密，坐在車(chē)內(nèi)還是很有科技感的
空間：空間還不錯(cuò)呀，相比較之前的威朗，算是大了不少，之前的威朗前排稍微往后，后排就很擠，現(xiàn)在他把后備箱的空間縮小，后排空間變大了很多，父母坐在后面都夸比之前的空間大了不少，后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)用的很少，當(dāng)然后備箱也不是小的可憐，能放下兩個(gè)大行李箱，日常用足夠，不算是雞肋。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比可以說(shuō)是非常高了，在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么多配置，而且在外觀和內(nèi)飾和科技感比上一代車(chē)型有明顯提升，還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，反響也不錯(cuò)，輕松愉快，開(kāi)起來(lái)很順暢比較輕松，大部分都在市區(qū)。在高速上跑起來(lái)特別爽，即使在早高峰時(shí)段頻繁加速和減速，開(kāi)車(chē)對(duì)司機(jī)很友好，特別的有勁，而且他超車(chē)的時(shí)候也能夠覺(jué)得比較的刺激，日常用也不著急，起步也不肉，還算不錯(cuò)，動(dòng)力很迅猛。
操控：
底盤(pán)懸掛扎實(shí)，即使轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候車(chē)身依然是靈活從容的
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在一個(gè)月左右，油耗方面不是很高，我平時(shí)在城區(qū)多一些，開(kāi)車(chē)也不會(huì)很暴躁，所以我覺(jué)得挺節(jié)約油的。至于后續(xù)的油耗情況，還是要繼續(xù)駕駛一段時(shí)間，到時(shí)候再看一下，再和大家分享。
舒適：座椅的靠背很寬大厚實(shí)，人的身體很貼服，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累
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