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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比相當(dāng)高，主被動(dòng)安全配置很齊全，輔助配置也很豐富，內(nèi)飾溫馨中透著精致感，但售價(jià)卻不到十三萬，這個(gè)售價(jià)確確實(shí)實(shí)有讓我驚艷到。除了這些內(nèi)里的東西過硬之外，它的外觀同樣設(shè)計(jì)得很用心，這臺(tái)威朗在外觀造型設(shè)計(jì)上處處可以感受到設(shè)計(jì)師的用心和對(duì)美的追求，前臉進(jìn)氣格柵采用飛翼式的進(jìn)氣格柵，并且與LED日間行車燈連接在一起，不僅提升了視覺上的寬度，而且讓前臉顯得更加的氣派。機(jī)艙蓋上幾條明顯的線條，勾勒出了它完美的線條輪廓，整個(gè)前臉看上去既時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，又具有一定的商務(wù)風(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可以做的再高級(jí)一些，讓人看上去更高端大氣上檔次。
外觀：外觀是我最喜歡的，年輕運(yùn)動(dòng)，用了GS套件包圍，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，很喜歡它的大屏幕，科技感強(qiáng)
空間：空間布局很好，視野開闊�？臻g的話絕對(duì)是足夠用的，日常家用肯定是沒有問題的，空間完全可以滿足我家的使用。
配置：威朗PRO GS改變了我對(duì)美系車的印象，美系車不僅可以很舒服，也可以很運(yùn)動(dòng)。并且還有著極其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，太讓我意外了。這段時(shí)間用下來，無論是駕駛樂趣方面，還是用車的成本層面，我都超滿意。就是我想要的那種車，擁有它就是我今年最正確的決定。
動(dòng)力：確實(shí)是猛，勁頭子足，CVT的交速箱換擋一丁 點(diǎn)頓挫都沒有，七秒多的一個(gè)提速，我看見誰了我都敢超，現(xiàn)在已經(jīng)不把任何車放在眼里了，哈哈，感覺自己已經(jīng)飄的不行了。我現(xiàn)在開這個(gè)車的時(shí)間還短，等我開的時(shí)間長了，估計(jì)我就是別人嘴中的那個(gè)開車賊溜，見縫就鉆的人了。
操控：
車輛配備了車道偏離預(yù)警、車道保持和主動(dòng)剎車等功能，在高速上配合定速巡航，看車還是比較省心省力的。后懸掛采用的扭矩梁加瓦特連桿設(shè)計(jì)，路感還是比較明顯的，地面的坑洼還是能及時(shí)的反饋到方向盤的，也可能和威朗ProGS定位運(yùn)動(dòng)車型有關(guān)吧。
油耗：目前來說，到現(xiàn)在油耗并不是很高，跟身邊朋友的車子油耗都差不多吧
舒適：威朗Pro這款車，整體的一個(gè)舒適性我認(rèn)為的可以的。首先懸架跟底盤方面，如果坐在后排，走一些不是特別平整的路面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在后排沒有太大的一個(gè)顛簸感。然后過彎道的時(shí)候，也不會(huì)有很明顯的傾斜感，所以說威朗Pro的懸架跟底盤調(diào)教還是相當(dāng)?shù)轿坏�。再有就是隔音，除了啟�?dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯之外，在行駛過程中外界的聲音在車內(nèi)是很少的，別克在隔音這方面做的也很到位。
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