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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車是爸媽買給我做嫁妝的，看了好幾個(gè)品牌，確定過(guò)眼神后，情定于顏值動(dòng)力都集于一身的別克威朗Pro。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是胎噪了，當(dāng)跑高速的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)得很明顯。不過(guò)一般在市區(qū)行駛低于80時(shí)速，基本都是很安靜的感覺(jué)。
外觀：因?yàn)槲屹I的這臺(tái)車是全新款的，它的外觀設(shè)計(jì)上是沿用了別克家族的設(shè)計(jì)理念，獨(dú)特的飛翼式格柵將兩側(cè)大燈連接在一起，飾條與LED日間行車燈串聯(lián)在一起，延伸了車子前臉的視覺(jué)寬度，而且整體很有顏值的。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幾條強(qiáng)有力的棱線隆起的體型增加了行人保護(hù)空間。并且兩端的電鍍飾條和向前延伸的車頭，不僅給帶來(lái)輕盈、靈動(dòng)的形態(tài)，更加呈現(xiàn)出魅力難擋運(yùn)動(dòng)范兒。威朗Pro擁有流暢的車身線條，完美得呈現(xiàn)出了動(dòng)感靈動(dòng)；車尾看點(diǎn)也很多，一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成夾角。車尾特征線與后部燈組連接，也進(jìn)一步拉伸了后部視覺(jué)效果；下方的貫穿式電鍍飾條與隱藏式排氣管則更顯得精致。整車表現(xiàn)的就是潮流感，時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的！同級(jí)別基本內(nèi)飾感覺(jué)別克是是做的最好的！
空間：這款車內(nèi)的駕駛座可以自己調(diào)節(jié)到合適的空間大小，當(dāng)后排坐三個(gè)人時(shí)會(huì)覺(jué)得人貼人有一些擁擠，后備箱空間還不錯(cuò)可以容納很多大學(xué)，平時(shí)和朋友一起集體出行的時(shí)候坐我的車，后備箱的空間能放下大家的隨身行李，只是后排的乘坐空間再寬敞一些就完美了。
配置：人生中第一輛車能夠拿下威朗Pro我覺(jué)得還是可以的，雖然不算太高檔，但是比較實(shí)用，性價(jià)比也挺好。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常給力，同時(shí)它的加速平順性也挺不錯(cuò)在急加速情況下，不會(huì)很明顯的頓挫，抖動(dòng)這臺(tái)車用的是CV，t變速箱在看他的配置的時(shí)候，說(shuō)這臺(tái)車是模擬七速的所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面，我覺(jué)得這臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的加速動(dòng)力:在加速方面的表現(xiàn)非常給力，無(wú)論是植入還是上坡加速的反應(yīng)非常的靈敏，一腳油門，車子的速度就騎上來(lái)了動(dòng)力平順性:在加速平順性方面，這臺(tái)車換擋不會(huì)有太大的抖動(dòng)和頓挫開(kāi)起來(lái)非常的平順，舒適性我還是比較滿意的橫向?qū)Ρ?之前有對(duì)比過(guò)軒逸我為什么選擇威朗的原因可這一點(diǎn)有很大關(guān)系，就是這臺(tái)車的動(dòng)力要好很多
操控：
車子在操控方面，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性，都還是挺不錯(cuò)的方向盤的手感也還是可以，在低速的時(shí)候，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，但是一旦你加速加的比較快的時(shí)候，方向盤還是挺緊的所以開(kāi)起來(lái)還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過(guò)程中變道的話，這臺(tái)車很穩(wěn)，畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒(méi)有倒車影像但是他有一個(gè)中控大屏，加一個(gè)攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會(huì)太高上坡輔助:這臺(tái)車上坡是不會(huì)出現(xiàn)后溜的我開(kāi)車的習(xí)慣還好，所以這臺(tái)車在我手上，不至于說(shuō)上坡啟動(dòng)會(huì)后留
油耗：之前聽(tīng)別人說(shuō)別克的油耗都非常的高，但是我實(shí)際看起來(lái)這輛車的油耗基本上在個(gè)六個(gè)油到6.3個(gè)油左右，而且這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，cvt的變速箱比較省油，這一點(diǎn)真的是特別明顯，我朋友他那個(gè)1.5T的君威有貨的話得八個(gè)到九個(gè)多油他的那個(gè)變得像是個(gè)AT的變速箱。所以對(duì)比就比較明顯了高速的還沒(méi)有去跑過(guò)等改天的話，如果跑趟高速的話可以下平均油耗是多少，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)超過(guò)我的想象。
舒適：整體的舒適度還是可以的，但是和其他優(yōu)點(diǎn)去對(duì)比的情況下，還是明顯感覺(jué)舒適度上有欠缺。座椅的舒適度還是可以，皮質(zhì)座椅包裹包裹性及支撐性都是不錯(cuò)的。但是座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，其次是空調(diào)是也是手動(dòng)空調(diào)，其次是在隔音降噪方面，加速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速下的胎噪的抑制都是有一定問(wèn)題，但是我們說(shuō)也是在其他表現(xiàn)都很好的情況下的對(duì)比下，去和其他車型對(duì)比的時(shí)候，整體的表現(xiàn)還是可以的。比如某域
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