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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樂享版比低配版要簡單得多，除了輔助駕駛、內(nèi)飾、安吉星等智能配置外，方向盤也是簡陋了點(diǎn)，不過價(jià)格還算滿意，作為一個(gè)新手，雖然不能直觀的感受到它的舒適感，但座椅和座椅的硬度卻是毋庸置疑的，現(xiàn)在油價(jià)越來越高，新能源汽車又是新能源汽車，如果油耗再高一些，那就有點(diǎn)尷尬了，不過威朗 PRO的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。幾個(gè)倒車進(jìn)了場(chǎng)地，感覺到油門太敏感，一跳一跳的，嚇了一跳，踩了好幾個(gè)剎車。幸虧車?yán)镏挥形乙粋�(gè)人，要不然非罵死不可。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后排座椅沒有杯架，設(shè)計(jì)得太不人性化了，如果能換成全新的天窗就更好了。
外觀：造型輕盈時(shí)尚，卻又不失沉穩(wěn)，白色疾風(fēng)的外觀真的很漂亮，側(cè)臉更是無與倫比，很受年輕人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感明顯提升了不少，完全不像是一輛10萬級(jí)的緊湊車，除了國產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)位的合資車一般都是硬塑料，能配個(gè)大屏幕就謝天謝地了，威朗 Pro的雙屏設(shè)計(jì)讓我大吃一驚，以前只在GL8上見過，現(xiàn)在換成了威朗這樣的入門級(jí)緊湊型車，更是讓車內(nèi)的科技感大增。中控臺(tái)的扶手還是太普通了，如果能把扶手箱做得更大一些，讓扶手箱的檔次更高一些，當(dāng)然，這是不現(xiàn)實(shí)的，如果沒有君威和君越的區(qū)別，那就不會(huì)有太大的區(qū)別了。
空間：威朗的外觀看起來是個(gè)小胖子，有點(diǎn)窄，但是空間夠用，前幾天帶著一家人回了一趟老家，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，但是前后距離還是可以的。后排的坐墊長一些就行了。不過一般都是我和我老婆在車?yán)�。足夠了�?/span>
配置：該車于2022年7月購入，地點(diǎn)為河南省駐馬店市驛城區(qū)，提供倒車影像、行車記錄儀、腳墊、車膜，由于對(duì)威朗的了解，他還沒試過其他車，比如雷凌、斯柯達(dá)、明銳、寶來、威朗。綜合來看，威朗 Pro現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，不到12萬就能買到這樣一款合資車型，我覺得這款車還是很平衡的，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：猛！我的同事開著一輛老款的英朗回家，一路上都在夸我，說這輛車開得太快了，不知不覺就開到了一百多公里。駕駛舒適，動(dòng)力平穩(wěn)
油耗：跑了不到300公里，油耗8.8左右，還加了私油，現(xiàn)在談?dòng)秃囊呀?jīng)沒有意義了，大部分人都會(huì)找個(gè)地方練習(xí)倒車。我想，從現(xiàn)在開始，我應(yīng)該能穩(wěn)定在7個(gè)油左右。
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