一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2015款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，內(nèi)飾好，車(chē)身也長(zhǎng)，怎么看怎么好看，特別是45度角看，那是帥呆了，開(kāi)著在路上回頭率還是蠻高的，過(guò)年回家的時(shí)候后備箱裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的，坐滿(mǎn)5個(gè)人也不感覺(jué)太吃力，回家東西拿出來(lái)嚇一跳，后備箱竟然裝了那么多東西，不親自試試還真不相信。低配的標(biāo)準(zhǔn)配置照樣很高，起停技術(shù)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)模式、車(chē)道穩(wěn)定、后排出風(fēng)口，全系天窗、座椅高低均可以調(diào)節(jié)，車(chē)載音響的音質(zhì)也比較好，這些我都我比較滿(mǎn)意的。另外就是后排突起較低，基本上可以忽視，有很多車(chē)中間突起太高，根本沒(méi)法坐人，就算坐人也很別扭，但是威朗就不一樣，感覺(jué)真是很好，說(shuō)那么多最滿(mǎn)意最滿(mǎn)意的還是外觀，轎跑，太漂亮了，45度角看，怎么看怎么好看，秒殺眾車(chē)。用下來(lái)感覺(jué)地盤(pán)比較低，如果不去質(zhì)量很差的路上跑，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的很好，穩(wěn)定性好，過(guò)彎道輕松，乘坐也很舒服。大燈高低調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的實(shí)時(shí)需求按需自己調(diào)節(jié)，坐的人多、胎壓低可以調(diào)高一點(diǎn)，坐的人少、胎壓高可以調(diào)低一點(diǎn)，很人性化。日行燈的設(shè)置也很好，可以自動(dòng)開(kāi)關(guān)，也可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)，大燈開(kāi)光是左手邊旋轉(zhuǎn)按鈕，不是傳統(tǒng)的方向盤(pán)操控，遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)也很順手，自帶防霧等按鈕，感覺(jué)有一定的科技感，很不錯(cuò)，儲(chǔ)物箱很多，設(shè)計(jì)很好，媽媽再也不用擔(dān)心車(chē)上東西沒(méi)地方放了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)扇聲音很大，聽(tīng)著很害怕，副駕駛前面儲(chǔ)物箱下面是紙板的，安裝導(dǎo)航的時(shí)候看到，其實(shí)平時(shí)自己彎腰看也能看到，大家看車(chē)的時(shí)候可以看一下，很心疼，感覺(jué)有點(diǎn)偷工減料，擔(dān)心經(jīng)常踢會(huì)不會(huì)踢壞掉，我要吐槽，一下竟然是這種材料，看著像紙板，但是摸著又不是，太掉威朗的檔次了，廠(chǎng)家不會(huì)為了省錢(qián)省到這種地方吧，想不明白，那到底為什么是這樣的呢。加速的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)給油不換檔，平時(shí)還好，高速公路上，經(jīng)常深給油門(mén)不換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，速度就是提不起來(lái)，無(wú)奈之下只能切換手動(dòng)檔。還有就是轉(zhuǎn)向燈的聲音有點(diǎn)大了，嗒嗒嗒嗒的，開(kāi)過(guò)別的車(chē)沒(méi)有這么大的聲音。開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候不覺(jué)得，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音提車(chē)的時(shí)候不大，現(xiàn)在用起來(lái)真心大啊，特別的是等紅燈的時(shí)候，另外一個(gè)不滿(mǎn)意的就是底盤(pán)，我裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板以后，刮蹭了不下十次，難道地盤(pán)真有那么矮嗎？
外觀：外觀是我選擇這車(chē)的最主要原因，外光很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫牧�，看過(guò)一些比威朗貴的車(chē)，但是內(nèi)飾真不如威朗，還是比較人性化的
空間：空間不錯(cuò)，很大，前排坐著也很舒服，上不擋頭，下不抵腳，乘坐很舒適，后排坐三個(gè)人本本不擁擠，我回老家經(jīng)常后排三個(gè)大人加一個(gè)寶寶，感覺(jué)還是很輕松的，后備箱裝的很多，回了兩次老家，都能裝得下，到家以后，把后備箱的東西都拿出來(lái)，自己都嚇了一跳，竟然有那么多，說(shuō)實(shí)話(huà)，真能裝，比我之前想買(mǎi)的昂科拉能裝的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。
配置：性?xún)r(jià)比過(guò)得去，不是很高，也不低，但是日行燈、自動(dòng)起停、運(yùn)動(dòng)模式、后排出風(fēng)口，倒車(chē)?yán)走_(dá)這些配置在同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)?yán)锸亲詈玫牧?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力一般，高速有時(shí)換檔慢，轉(zhuǎn)速很大了還是不提速，起步有點(diǎn)肉，頓挫感很明顯，但是像我這樣比較低調(diào)的人，對(duì)動(dòng)力要求不是太苛刻的人，15S的動(dòng)力能接受，但是不贊，喜歡速度喜歡激情的兄弟就要選擇渦輪增壓的了。
操控：
操控性可以，跑鄉(xiāng)村路要小心，感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)矮，在城里操控性很好，方向也很輕，打哪指哪，穩(wěn)定性很好，多功能方向盤(pán)很好用，切歌很方便，有時(shí)候感覺(jué)喇叭按著有點(diǎn)重。
油耗：油耗么樣想象中的理想，因?yàn)槭切率�，在城里跑�?0個(gè)油以上，跑高速能低點(diǎn)，現(xiàn)在1500公里，平均油耗8.7
舒適：舒適性很好，開(kāi)長(zhǎng)途也不累。
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