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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度較高。
缺點：分體式插銷安全隱患，也不知道17款改了沒有，不會看，估計是沒有，還有就是減配，減配，減配，本來定的15款手動領(lǐng)先，無賴4s發(fā)過來17款，減了前排加熱，副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，后排杯架，這是已知的。還有地盤真是太低了，買車第二天就托底，心碎了無痕�？戳巳�，原車usb接口竟然不讀盤了但可以充電，前兩天還放歌看視頻好好的，就不存在兼容問題了，U盤也沒問題，放其他車照樣使用，這質(zhì)量真是暈啊，找時間去4s店看看。
外觀：車頭霸氣，車尾很特別，
內(nèi)飾：織布的不耐臟，有錢的可以改皮質(zhì)的，
空間：很大
配置：還不錯，性價比很高
動力：雖然車身尺寸挺大 但車子一點也不重 車重1.2t. 不是因為偷工減料 相反 用了很多高強度 重量輕的鋁合金 比如 全鋁發(fā)動機 全鋁副車架 鋁合金防撞梁 再加上先進的缸內(nèi)直噴技術(shù) 動力完全不輸大眾1.6l排量的車子動力平順性：1 2檔微微有些肉 有點頓挫 3檔以后順暢 提速快 再補充一下關(guān)于這車的換擋問題 這車換擋要求的發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高且轉(zhuǎn)速降的也快 之前沒接觸別克車 不太了解是都這樣 還是mt版威朗比較特殊 這車換擋的話最好的時機應(yīng)該在1500-2000轉(zhuǎn)之間 這樣可以做到平順的升檔 尤其是 二檔 三檔。 如果轉(zhuǎn)速達不到就換擋或者帶油換擋 都是有一定的頓挫感的。 這點比較矯情 不如大眾車做的好（只是一個單純的比較勿噴）
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪是哪。拐彎很舒服，這就是防傾桿的作用。減震感覺也不錯，比去年的江淮S2舒服多了。在鄉(xiāng)村道路相當(dāng)于S路線上行駛感覺比較穩(wěn)，拐彎時不會把人往一邊摔，安全感十足。
油耗：偏高，也可以說是適中吧，控制在8個油，也就是基本在5毛一公里以下。勉勉強強可以接受，看后面會不會好點，爭取控制在7個油以下，以6.5個油為目標(biāo)。哈哈
舒適：靜音效果非常好。關(guān)上窗戶，外面就是有電鉆的聲音都會變得很小了！車座椅舒適度感覺一般般
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