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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力非常的強勁，而且我也很喜歡大排量的車，每次和朋友出去的時候，總是要和朋友比一比，他明顯跟不上我。而且動力非常的強勁，提速，超車也非常的流暢，加上它的推背感也很明顯，這款車的性能簡直就是非常的好。然后就是它的舒適性非常的高，我很滿意。外觀也是非常不錯的，看起來非常的炫酷霸氣，而且很兇悍。座椅的包裹性非常的不錯，腰部還有那種支撐感。都說我的車上座椅像沙發(fā)一樣。畢竟舒適感也是非常重要的，所以這些都是我對于這輛車最滿意的方面。
缺點：不滿意的地方當然也是有的，首先我覺得車子的物理按鍵細節(jié)做工雖然沒有問題，但是布局的話還是需要一定時間去熟悉的，而且大屏幕雖然看起來很有科技感，但是實際上，如果說在大太陽底下還是會出現(xiàn)模糊的情況。第二個覺得不滿意的地方就是后邊車子的座椅坐墊還是比前排的坐墊略短一些，所以對于像我這樣178的身高來說，做起來還是有一點懸空感，如果說是坐長途車的話會很累，但是如果說身高低于170以下的成年人坐起來就很舒服了
外觀：整個車設(shè)計的非常的有型，而且科技感設(shè)計感十足，看上去這款電動車外形很時尚，而且大燈的設(shè)計也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設(shè)計的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾是有一些意料不到的，因為對內(nèi)部情況沒抱有特別大的希望，畢竟都是自己在里邊，好壞都無所謂，只要它的外觀夠高級就行，結(jié)果考察的時候，我就發(fā)現(xiàn)它整體的布局還真的挺簡潔大方的，而且簡潔并不意味著簡陋，在一些很有設(shè)計感的地方，也是能感受到它的那種魅力所在，但唯一不足的就是座椅的材質(zhì)是有一些不太好，跟方向盤以對比的話，就會有一些差落感。
空間：空間方面真的無可挑剔�？臻g寬敞到想在車里打地鋪，哈哈。此外，儲物空間也相當?shù)拇�。分布的也還算合理。一家人出去BBQ，東西一輛車就足夠了。后備箱的開口也相當大，平常如果需要搬個大件的東西的話，都不用麻煩別人了，一輛車足夠。而且最神奇的是，一般7座車的話，第三排的空間都十分窄。開拓者的第三排留給腿部的空間在同級別里做的相當好！前排的座位空間也是十分的寬敞。頭部空間腿部空間都夠用。扶手箱的深度很深，可以放很多雜物。
配置：性價比也挺高的，本身我是想全款買英朗的，看過車之后居然做了個分期，掏個首付選擇威朗的高配車型。我做的是兩年免息的，還是比較劃算，。
動力：動力相當可以。起步的時候油門響應(yīng)非常的快，用力踩的話也有推背感。而且加速的情況下車身特別穩(wěn)，給平常超車的時候添加了不少的信心。同時平順性也特別強。在這個價位的車里，做的相當可以。讓我十分滿意，加速感特別強。也是玩車的人比較喜歡的一款車。上高速開的話，高速行駛下感覺動力還是十分充沛的。輕輕松松一百二十碼。
操控：
操控性方面表現(xiàn)還是挺不錯的，整個方向盤，也是非常的輕盈，手感非常的棒。專項也是比較精準。也不會有一點點的虛位，油門剎車的反饋也比較及時，而且這款車也有很強的穩(wěn)定性。安全系數(shù)也是比較高的，就是可能是因為車身比較龐大，所以要經(jīng)過很長時間的熟練才能掌握好這款車。
油耗：油耗還可以吧？你像我新車的話，大概合到九個多油，但畢竟家里面也有買車的人。他們給我說的是新車磨合期的油耗就會偏高，但我同事有開威朗的，他開出來的油耗大概就是七個左右，還是比較省油的。
舒適：這個的座椅做的是非常舒服的，然后讓我在駕駛的過程中沒有那么疲倦，而且他給腰部的支撐性是比較好的，而且以前我看有人說這個車的底盤挺硬的，但是我開著感覺還行。沒有感覺過減速帶什么時候會有顛簸的感覺，我覺得還是蠻不錯的， 整個車子的密封性也很好，車內(nèi)不會太被外界的環(huán)境所干擾，會有一個自己想要比較安靜的一個空間。唯一的話就是新車會有一些味道。但是對于平常駕駛來說影響不大。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)眼間2011年已經(jīng)過完了，我滴座駕威朗Pro也都快用了兩個月了。這幾天正好有時間分享一下用車感受吧，最滿意的地方就是車子的外觀了，時尚運動流線型。車子簡約大方，我選的是藍色，整體看上去很有精氣神，藍色給人的感覺非常舒服，舒緩、清靜很平和，既不刺激也不沉悶，看著都讓人心情開朗。做工樸實，但細節(jié)之處用拿捏的很到位。美系風(fēng)國際范兒很足，買車的時候，正好趕上車展，對比看了好多車型，最后還是選了這款合資車，選了分期免息付款，性價比各方面都比較到位，而且好幾個同事和鄰居也在開別克車，以后有什么不懂的地方還可以多溝通交流，看好了那就買吧……
缺點：個人感覺唯一的小遺憾，就是油箱感覺有點小。其它問題還在觀察中，畢竟剛買車不久。
外觀：外觀是我選擇這款車的原因之一�，F(xiàn)在都是看顏值的時代，現(xiàn)在別克的外觀比以前中規(guī)中矩的外形已經(jīng)有很大的進步了，Led大燈是很挺亮的。整體的外觀我覺得還是很協(xié)調(diào)的，外觀很漂亮。整體的車身設(shè)計就是針對當下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：還是感覺這個異味有些大，感覺大部分人都有這個困擾吧。聞起來不是特別的好受，老婆她也買了空氣清新劑，通風(fēng)了有幾天，整體的做工感覺還可以，挺扎實的，用料也比較的良心摸起來挺舒服的，而且中控區(qū)的話，我非常能喜歡。清晰度特別高，功能也比較的豐富，很有科技感。
空間：這輛車基本上就是我自己開，所以空間肯定夠用，畢竟后排基本上不會做人，以后有了對象就在說了，后備箱的空間是非�？隙ǖ模臆噧�(nèi)中間也沒有凸起。
配置：我買的是頂配，性價比是比較高的，我想要的倒車雷達、電加熱、多功能方向盤、影像、碰撞預(yù)警等等功能都有了，動力也足夠了，還能分期付款。慢慢還，慢慢享受生活。
動力：動力非常的充沛。起步也非常的快，而且也是比較好熟悉的剛開始。爆發(fā)力也比較足。在你加速的時候，基本上輕輕給腳油門，就能感受到它源源不斷的動力，整體是非常平順的，不會有卡頓的現(xiàn)象，這點還是蠻讓人放心的。而且我開車還是蠻安穩(wěn)的那種，這個動力來說是完全足夠我用的。甚至?xí)@艷到我。
操控：
原本的時候我也沒怎么開過車，就是學(xué)車的時候，開過駕校的桑塔納，那個時候我覺得車子可能也就是那樣，尤其是像是威朗這種尺寸的轎車，它的明顯的不足，不是動力也不是油耗，而是我覺得它的方向盤的指向并不是很好，虛位還是挺明顯的。這樣的話，車輛的操控方面就會有一點點的問題。
油耗：油耗的話不高不低，也是比較符合我的預(yù)期的。我自己的開車習(xí)慣也不是特別的好，而且在市區(qū)開的情況下比較的。喜歡大腳大腳的才踩，有這個油耗，我感覺真的是挺節(jié)省的，另外現(xiàn)在這個天氣打開空調(diào)的情況下，也是比較的是這個油耗也不會上升特別的多，整體還是維持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)之下。
舒適：他這款車采用的是一個叫全框式的一個副車架，這個也是聽銷售顧問講的，畢竟我也不是說特別的專業(yè)，看起來感覺過減震的話，他顛簸路段不是說特別的明顯，乘坐起來還是比較舒服，包括它的基因效果還可以。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始車子買回來，很多同事朋友看了首先都會夸它的設(shè)計漂亮，我自己作為車主，這段時間用車之后，除了喜歡它的設(shè)計，更滿意它在動態(tài)行駛方面的表現(xiàn)。一個是動力性能強，1.5T的發(fā)動機加速超車毫不含糊，即使是高速上也不能保持一個充沛的動力輸出。一個是底盤調(diào)教高級，走爛路不生硬，激烈駕駛也能撐得住，兩方面都能很好的兼顧保障。
缺點：自從入手這款車以后，它的整體表現(xiàn)我都挺滿意的，非要說最不滿意的那就是高速上噪音稍微有點大，但是我開高速的時候比較少，所以這點對于我來說也不算什么。
外觀：這款車我最喜歡的就是外觀了，車身顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是比較的年輕的風(fēng)格，中控的連體屏幕非常的有科技感。
空間：這款車的空間就是我最滿意的地方。怎么做的空間非常的到位。感覺在同級別當中相比，這款車的空間還是占一定優(yōu)勢�？傮w來說，空間方面還是可以滿足我的需求的，讓我非常的滿意。
配置：新車的價格的確很合理，而且我們買車時的優(yōu)惠還是比較大的，而且4S店還送了好幾次免費保養(yǎng)以及貼膜等等，包括售后服務(wù)他們也都做的非常到位，不僅車子很合我意，而且購車以及用車過程也是十分愉快的。
動力：動力我感覺還是相當?shù)牟诲e的，日常用起來一點問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時候，相當?shù)难杆伲烷T的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會有頓挫感，超車也是很不錯的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動力的問題。
操控：
威朗的外觀看起來的確動感十足，但它畢竟是一臺面向家用的轎車，這輛車帶來的駕駛體驗就更加輕松愜意一點，輕柔的轉(zhuǎn)向力度非常好掌控，緊繃的底盤也不失運動范。
油耗：目前油耗8個多，可能是冬天加上磨合期，能接受吧
舒適：目前是自己一個人生活，所以年輕人嘛，可能對舒適這方面不是特別的在意，但是我因為經(jīng)常坐辦公室的原因，所以也會有一些腰間病，在這輛車子的座椅上就找到了一個比較舒服的狀態(tài)，因為這個座椅的軟硬支撐還是不錯的，適中，不會特別的軟，有一定的支撐能力，所以坐在上面的時候，就不會輕易的凹陷下去，所以整個背部就能跟靠背緊密的貼合，不用靠自己的力氣去支撐身體，也就不會產(chǎn)生疲勞感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個操控的感覺，非常的輕松，這個方向盤簡直就是我理想中的那個樣子，沒有明顯的虛位，而且也沒有明顯的沉重感，整個車體隨著方向盤的節(jié)奏也是隨機而變，特別能應(yīng)對緊急情況，時刻都有一種非常讓人放心的感覺，而且各個輔助系統(tǒng)之間的配合也是非常的默契，呈現(xiàn)出了一種非常完美的手感。
缺點：最不滿意就是差這個隔音這一方面做的稍微差了一些，平時我這個人挺喜歡安靜的，也不喜歡放音樂，只在市區(qū)開的情況下還可以，噪音不算特別的大。但是一旦是上高速的情況下，那個噪音就比較的明顯了，挺影響我的乘車體驗的，車子上有小孩的，休息也不是特別的好，還有就是剛買來的時候，這個異味也是比較的嚴重。感覺新車都有這個毛病。
外觀：之所以買這款車，最主要的就是被這個外觀所吸引，他的酷黑車頂以及他的一些熏黑的套件，包括他的一個金屬漆的漆面，特別的有質(zhì)感，因為女士買車碼肯定首先考慮的就是他的顏值，雖說直接從英朗換的威朗的最高配置，感覺買的是物超所值。
內(nèi)飾：最新的設(shè)計值得稱贊，這個級別配上雙聯(lián)屏，流媒體后視鏡，很良心
空間：我個人感覺這款車的空間還是非常充裕的，因為它的前后排軸距相對來說還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊，對于1m7幾的身高的人來說，都是足夠活動和伸展的。至于儲物方面的話有很多小儲物箱，然后后備箱的空間也非常的不錯。特別的寬敞，橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào)，平時出去玩的情況下，大包小包的放下去都是沒有問題的。
配置：性價比這方面，這個價格可以說是相當讓人滿意了。配置方面也都齊全。購車的時候優(yōu)惠力度小，也說明了這車好賣。而且優(yōu)惠力度不少，感覺物超所值
動力：自認為自己的車技也是蠻不錯的，隨著開車時間的增長呢對于老司機來講，對動力的性能需求也會高一些，那這輛車在我的手底下發(fā)揮出來的力量就是比較到位，尤其是在高速路上的時候，能找到那種充沛的感覺，時刻不斷的爆發(fā)，滿足了我內(nèi)心想追求的那種速度與激情。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤很輕，開起來好開，轉(zhuǎn)向精準。
油耗：油耗方面算是正常的一個水平范圍的。我提車一個多月，在油耗方面加的是92，大概是7.2L的油左右，對于我們這種打工一族來說是可以接受的。壓力不算太大的。都是在我可以接受的范圍內(nèi)的，都說日系車型是省油的，其實我們上汽通用的別克在油耗方面也是做得好不錯的。
舒適：前排座椅的加熱，特別在這個冬天是相當好用，打開加熱功能，一分鐘不到就能感覺到熱氣了，所以這個功能很實用，就是遺憾的沒有夏天用的通風(fēng)就更完美了。紅黑色相間的座椅設(shè)計，做工精致沒異味，太陽暴曬也沒味，支撐性也不錯，坐久了不會太累。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，還有他的一些運動的套件，首先，作為新手女司機，它的長度比較適合。因為車身過于長的話，肯定停車不方便，我比較喜歡它的酷黑的車頂，還有熏黑的輪轂，還有它里面的一些娛樂設(shè)備。作為新手上路的話，還是非常實用的。
缺點：座椅太窄了，坐著大腿有些懸空，長途應(yīng)該回累。如果能升級下座椅就好了，估計升級完可控將優(yōu)惠覺得小了
外觀：GS車型是有運動外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來確實很帥，但外觀的細節(jié)處理確實比較一般，車窗特別容易有抖動的情況出現(xiàn)，還有就是整臺車的鈑金也有點軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮，10.25寸雙聯(lián)屏的中控大屏幕，真的百看不厭， 不會出現(xiàn)審美疲勞的。座椅是皮質(zhì)的包裹，縫線工藝和整體設(shè)計是很用心的。
空間：我的威朗pro的空間,別看從外觀看不是很大，但是內(nèi)部空間確實很充足，坐在主駕駛位置，頭部空間富裕，副駕駛腿部空間伸縮自由。乘坐空間:后排座翹個二郎腿沒問題，坐三個大人也綽綽有余。儲物空間:主駕駛副駕駛的門子上有好多小儲物空間。能放很多零零碎碎的小東西。放行李:后備箱真的很能裝，元旦回一趟家，老媽準備的東西都放進去了，老媽高興的說真不錯，真好，真好…
配置：別克這個品牌，在性價比方面一直是做的很好的，威朗也是如此。我直接買的頂配，很多舒適性配置功能都非常齊全，比如前排電動座椅帶加熱、全景天窗、自動分區(qū)空調(diào)等等，一家人出行有一個舒適的體驗�？臻g實用性方面，它也是同級別的上游水準，大的方面表現(xiàn)都很好，我感覺這個價格值了。
動力：別看車身很大，自重也相當重。但是動力還是十分強勁的。因為這個品牌一直做的都十分不錯，動力分配合理，讓車子在行駛過程中感覺到?jīng)]有那么的肉。換擋平順性也相當不錯�；旧蠜]有什么頓挫感。平常進個地下車庫那種陡坡，感覺動力還是可以輕松應(yīng)對的。因為我剛買了沒多久，只上過一段短程高速。高速上的動力還是十分夠用的，提速方面都十分滿意。而且高速行駛中，車身也十分穩(wěn)。坐著十分舒服。
操控：
方向盤也特別的輕，并且定位也非常的準，你像我們開車過程中，他儀表盤上面可以看出來前方的車輛以及距離我們的位置，這一點還是比較安全的，并且這個車有車道保持功能，剛開始我不知道我開那個車道比較明顯的交通線上面的時間，當我往側(cè)傾的話，塌方盤會有一個回轉(zhuǎn)的力量，并且他倒車鏡上面有一個側(cè)盲區(qū)預(yù)警的一個標識，這對于女司機來說還是比較有用的，因為在我們行駛過程中，避免不了后方會有盲區(qū)，有了這個功能，在我們便道的時間，如果盲區(qū)有車輛或人行靠近的話，他倒車鏡上面那個小汽車會持續(xù)的閃爍。這時就提醒我們要暫停變道，或者說是注意后方的一個來車，這樣的話也大大提高我們行車過程中的一個安全性。
油耗：有一說一這個油耗真心不算高，平時在市區(qū)開的情況下，基本上也就維持在這個水平了。而且現(xiàn)在我空調(diào)開的也比較多，但總體維持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)之下，就算是滿載情況下，也不會特別高，還是在我的預(yù)算之內(nèi)的。
舒適：首先來說，車的駕駛舒適性值得點贊。主駕座椅舒適度很高，駕駛的時候比較舒適。但是速度超過八十的時候，有些許的胎噪，這個噪音說實話，有一些影響我的乘車體驗了，我自己還是比較喜歡安靜的環(huán)境的，底盤的調(diào)教還是相當?shù)牟诲e的，坐在這個車上比較的平穩(wěn)，經(jīng)過一些比較怕的路面會有什么太大的顛簸感，對于小孩子來說，挺友好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是我選擇的藍色外觀了，配上了熏黑的輪轂和中網(wǎng)，看著就是年輕、運動有活力的代表，比較符合我的年齡段開，顏色選擇很豐富多彩，可選性和價格都很合理，是一款性價比超高并且適合年輕人的代步車
缺點：要說不滿意的話就是新要說不滿意的話就是車內(nèi)有點味道，不過放點那種去除異味的還好點，就是需要時間慢慢消散。其他的做的都還蠻好的，使用到現(xiàn)在的感受還是蠻不錯的。開它上街也很吸引眼球，非常的有面子。
外觀：我買這款是頂配的，外觀黑色車頂，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗，車身一體的微微上翹的尾翼，運動時尚。
內(nèi)飾：10.25寸大聯(lián)屏，流媒體的后視鏡，全景的大天窗，而且都是用的環(huán)保材料，全部達到國家材料環(huán)保標準，這就是為啥好多朋友坐我車沒有聞到有什么異味了，
空間：空間的話，算是這款車子的一大優(yōu)點了，當時買這款車子很大一部分原因是沖這個空間去的。畢竟家里有了小孩子以后，這個空間需求還是挺大的，需要放一些很多的東西。而且這款車子后排的空間，我感覺設(shè)計的也是非常的不錯，做三個人的情況下，一點問題都沒有，再加上超大的后備箱。出去游玩的話，大包小包的放下去都是可以的。
配置：這輛車我個人感覺它性價比是非常好的，因為這款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強勁動力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個價格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當值得購買的。
動力：車子啟動是很強勁的，給油就會有的推背感出來了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力是很充足的、提速迅速，想超車就超車一點都沒有虛位的。這樣的動力，開車的感覺真的很不一樣的。
操控：
動力強，操控自然也不會弱，開起來很輕快，轉(zhuǎn)向手感也很舒服。還在磨合期，沒敢開太快
油耗：油耗這方面，目前才跑了1800多公里，還在磨合期中，磨合期中的油耗應(yīng)該不大準，目前不到9，現(xiàn)在天氣又冷，每天開車都要開空調(diào)，而且還都是上下班高峰期用車，慢慢來。
舒適：舒適性相當不錯。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當好，偶爾路況不好的時候，可以感受到車子的減震做的也是相當不錯，很舒適的感覺。平常開快一點的話，胎噪音也很小。發(fā)動機冷啟動的時候噪音也很小。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是我選擇的藍色外觀了，配上了熏黑的輪轂和中網(wǎng)，看著就是年輕、運動有活力的代表，比較符合我的年齡段開，顏色選擇很豐富多彩，可選性和價格都很合理，是一款性價比超高并且適合年輕人的代步車
缺點：要說不滿意的話就是新要說不滿意的話就是車內(nèi)有點味道，不過放點那種去除異味的還好點，就是需要時間慢慢消散。其他的做的都還蠻好的，使用到現(xiàn)在的感受還是蠻不錯的。開它上街也很吸引眼球，非常的有面子。
外觀：我買這款是頂配的，外觀黑色車頂，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗，車身一體的微微上翹的尾翼，運動時尚。
內(nèi)飾：10.25寸大聯(lián)屏，流媒體的后視鏡，全景的大天窗，而且都是用的環(huán)保材料，全部達到國家材料環(huán)保標準，這就是為啥好多朋友坐我車沒有聞到有什么異味了，
空間：空間的話，算是這款車子的一大優(yōu)點了，當時買這款車子很大一部分原因是沖這個空間去的。畢竟家里有了小孩子以后，這個空間需求還是挺大的，需要放一些很多的東西。而且這款車子后排的空間，我感覺設(shè)計的也是非常的不錯，做三個人的情況下，一點問題都沒有，再加上超大的后備箱。出去游玩的話，大包小包的放下去都是可以的。
配置：這輛車我個人感覺它性價比是非常好的，因為這款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強勁動力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個價格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當值得購買的。
動力：車子啟動是很強勁的，給油就會有的推背感出來了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力是很充足的、提速迅速，想超車就超車一點都沒有虛位的。這樣的動力，開車的感覺真的很不一樣的。
操控：
動力強，操控自然也不會弱，開起來很輕快，轉(zhuǎn)向手感也很舒服。還在磨合期，沒敢開太快
油耗：油耗這方面，目前才跑了1800多公里，還在磨合期中，磨合期中的油耗應(yīng)該不大準，目前不到9，現(xiàn)在天氣又冷，每天開車都要開空調(diào)，而且還都是上下班高峰期用車，慢慢來。
舒適：舒適性相當不錯。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當好，偶爾路況不好的時候，可以感受到車子的減震做的也是相當不錯，很舒適的感覺。平常開快一點的話，胎噪音也很小。發(fā)動機冷啟動的時候噪音也很小。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它外形了，轎跑風(fēng)格造型，線條分明，運動范十足。動力也很強。空間也很大，后排四六折疊。
缺點：就是排量小了點1.5T的發(fā)動機，要是改成2.0T的就好了。
外觀：外觀設(shè)計就是我最滿意的一個點，藍色的車身和黑色的輪轂，整體搭配的效果還是很出眾的，一眼看上去就覺得這是一輛很帥氣運動的車
內(nèi)飾：車上內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)的材料，尤其是座椅是三兩種材料拼接的做工細節(jié)很到位，但是就是有的按鍵做工細節(jié)還有待提高，皮革縫線做工細節(jié)都是很扎實的，不會出現(xiàn)那種歪歪扭扭的情況
空間：空間夠用，A 轎車不奢求太多了，后備箱也很大，座椅可放到
配置：我感覺這款車子的性價比還是相當?shù)�，或者充滿車，到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么毛病。而且這個配置也是相當?shù)慕o力。空間加上這么優(yōu)秀的動力，在我的使用過程中一點問題都沒有，而且油耗也在我的預(yù)期之內(nèi)。買它我一點都不后悔。
動力：現(xiàn)目前來說，還得是渦輪增壓車型開起來更帶勁。威朗的這臺1.5T發(fā)動機動力參數(shù)很猛，184匹的最大馬力，在合資中屬于調(diào)教很高的，加速起來，它的低扭充沛，中段超車也顯得后勁儲備充足，在不同速度區(qū)間下都能給我信心，一點都不虛。CVT在動力的梳理上也能做到非常平順，開起來特別順滑，即使遇到堵車也不擔(dān)心，不會影響駕駛體驗。
操控：
威朗Pro率先配備的第八代Ecotec新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kW，并且可以在1500-5000rpm寬度轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出250N·m最大扭矩。這使得新車加速了100公里僅需7.7秒，整個加速過程非常酷，高速行駛時也可以自如其妙地使用它。該發(fā)動機采用35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)，升級的全能變?nèi)肱艢庹龝r系統(tǒng)和電動放氣閥渦輪增壓器等先進技術(shù)，實現(xiàn)了更快的響應(yīng)速度，更強的動力輸出以及較低的燃料消耗和排放。值得一提的是，CVT智能無級變速箱的平滑順暢也具有聲譽。作為國內(nèi)首批采用鋼鏈結(jié)構(gòu)橫置前輪驅(qū)動式CVT變速箱可以適應(yīng)更大扭矩并擁有比全速范圍更高的傳動效率，融合了平穩(wěn)性和節(jié)油特性，考慮到駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保雙重需求
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了2000多公里，實際感受到的油耗也就是八到九個油之間，平時我一個月加個兩箱油足夠跑，還跑不完。所以這個油耗水平還是能接受的，給我造成不了過重的經(jīng)濟負擔(dān)
舒適：車子在乘坐的舒適性挺高的，就是車內(nèi)的駕駛室大空間和副駕駛座座椅的乘坐的舒適度都是讓我，乘坐是很舒服的，178的大個子坐前后排的空間寬敞下去還可以有三個拳頭的位置。車內(nèi)的液晶雙聯(lián)屏它的反映速度是比較快的，使用起來是蠻舒服的，科技感很足，使用起來是很便捷的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說，首先吸引我購買的是他的外觀部分。當時沒買的時候，在路上見過幾次，感覺特別帥氣。因為當時正在考慮換車，就上汽車之家查詢了一下，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在優(yōu)惠力度特別大！所以性價比高，配置豐富也是他不得不說的一方面。平常駕駛起來，特別的舒適。加速動力也十分強勁。換擋平順性十分好。平常市內(nèi)行駛的話，很舒適。這個價格能買到質(zhì)量這樣的車，而且兼顧動力配置，真是買到就是賺到！
缺點：最不滿意的地方就是感覺這款車的車型確實是比較大的。剛開上這款車的時候也是非常的緊張，以前也沒有看過這么大的車，所以看起來也不是那么容易。所以第一次開車的時候開的還是比較慢的，不過后續(xù)也是經(jīng)過了熟練之后對這個車的掌控越來越好了。估計這也是我自己的駕駛技能問題吧。畢竟當初也是因為空間大才選了這款車。其他的都沒有什么太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計的比較符合年輕人的審美，第一次看到的時候就非常的喜歡，這還是最開始自己在網(wǎng)上了解的過程中看到圖片的感覺，后來到4s店里面看到這個實物的時候，對它更是一見鐘情了，看起來就非常的亮眼，而且它給人的那種感覺并不是其他的車子襯托出來的，就算停放在一個光禿的地方，也是能展現(xiàn)自己獨特的魅力，就像是一個主角光環(huán)一樣，站在哪都很有自己的風(fēng)度。
內(nèi)飾：中控造型還挺有層次感的，整體看上去也不顯得凌亂，而且車內(nèi)的做工也特別精致，所有的縫線都采用了比較時尚的顏色，這樣剛好能夠凸顯出它的運動氣息，關(guān)鍵是配置也非常豐富，而且別克的車機也是非常好用的，10.25英寸的屏幕很大，而且內(nèi)部的功能也很豐富，支持car play和car life，這個用起來確實很方便，而且語音識別工具系統(tǒng)也可以控制天窗和空調(diào)，這個也非常實用。
空間：車內(nèi)的空間中規(guī)中矩，我的身高是178，坐在前排視線看出去還是很開闊的，盲區(qū)很少，后排幾乎沒怎么做人。車內(nèi)的儲物空間還是蠻多的，坐在前排隨手就可以咯一個手機啊，或者是說錢包什么的。不存在說沒有儲物空間使用，而且車內(nèi)的后備箱空間很大我跟朋友出去旅游，放得下帳篷和燒烤爐，這都是沒有問題的
配置：車子價位適中，功能齊全，很喜歡。愿威朗能載著我的夢想駛向遠方！
動力：我滴威朗pro雖然排量不大，動力確實很足的，新手的感受啊，我覺得夠了，新手駕駛非常謹慎再謹慎，沒敢開太快，心臟受不了，我要做一個合格的駕駛?cè)�，嘿嘿�?/span>
操控：
方向盤比較的輕，多功能方向盤非常的輕松，底盤也比較的穩(wěn)定的。而且倒車的時候有前后雷達和倒車影像非常的好用。
油耗：說實話，百公里油耗還是挺低的，畢竟這么大的一個車身呢。還有就是交通比較的擁堵，所以于這個油耗來說，真心不算高，相信大家也能夠感受的到，非常的節(jié)省，后期的用車成本也不貴。
舒適：舒適性略差，主要是座椅太短了，長途肯定不舒服
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的第一點就是威朗的顏值，非常的時尚有檔次，第二方面就是科技感，非常的智能，而且行車的輔助功能非常的多，還有就是配置也比較的方法。
缺點：最不滿意的就是這款車是沒有懸架減震，過顛簸路段的時候是很抖的，顛簸是比較大的，還有就是座椅是有一點點偏硬的，坐長途的時候是有點不是很舒服的。我剛提車的時候覺得有異味的，開窗通風(fēng)還有就是放了很多黑炭包和橘子皮這些。過了一段時間，我覺得才好了一點點的。
外觀：這款車的外觀也是我比較喜歡的一點，當初買車的時候也是被它的外觀吸引，整個車非常的霸氣時尚。整個車頭也非常的帥氣，辨識度非常的高，再加上兩個犀利的大燈，顯得整個車非常的有設(shè)計感。這點我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：首先來說，內(nèi)飾的設(shè)計還是比較中規(guī)中矩的。沒有讓人眼前一亮的感覺，但是又該有的都有了。功能性有，但是豪華感稍遜。內(nèi)飾的用料感覺一般。但是車內(nèi)的中控屏跟天窗還是比較能吸引我的。
空間：我身高是一米六四，體重是100斤，所以說她的空間對我來說完全沒有問題，其實唯一比較遺憾的就是他的老款的威朗車，身長都是四米七多，但是這個新款的威朗的話，他是四米六多，如果他新款的長度能和老款長度一樣的話，車身會更加的大氣，但它的軸距和老款軸距一樣，所以說那內(nèi)部的空間可以，特別這款gs運動版的話，他那是會更加的時尚運動，可能年輕人會更加的喜歡
配置：因為信賴所以選擇，優(yōu)惠力度是在2萬左右，還有置換補貼，貸款還有0利息的。一款家用轎車可以有這樣的性價比就不用想太多就確定下來了
動力：這臺1.5T的四缸發(fā)動機在轉(zhuǎn)運品質(zhì)上確實挺有優(yōu)勢的，動力輸出完全沒有了所謂的“顆粒感”，而且渦輪也介入的非常及時，整個行駛過程都讓人覺得信心百倍。
操控：
整個操作性還是蠻好的，它的方向盤對于我來說是正合適的，而且我上去的手感也蠻不錯的。而且你坐進去可以明顯感覺到它的底盤支撐性是非常好的，很有質(zhì)感。只是在一些路面不太好的路段開也是很不錯，特別的穩(wěn)。而且一些電子輔助的功能也挺多的。駕駛的感覺不錯，剎車的反應(yīng)也比較迅速，安全性挺高。
油耗：目前行駛了500公里左右，它搭載的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為184馬力135千瓦，最大扭矩為250N·m，變速匹配CVT智能無級變速箱。這一套動力總成還是比較省油的。
舒適：因為基本上都是我自己用車，所以開車的空間會調(diào)節(jié)的舒服一點，座椅也非常的軟，避震和風(fēng)噪也還可以。
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