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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：最看好的還是威朗PRO的外觀，當讓動力也非常的認可，內(nèi)部空間也很滿意。外觀可能有人說蘿卜白菜各有所愛，我之所以喜歡，是能給都大家理由的，純黑色前進氣格柵，黑色的飾條，黑色的輪圈，黑色的尾翼，前后槍灰的運動包圍，還有兩側(cè)的大包圍，這些都是威朗PROGS有別于其他任何一款A(yù)+級轎車的特殊所在，不僅很耐看而且很精致，總之個人還是很喜歡的，如果買一款B級車的話，我覺得不是很適合做這么多的改裝。動力方面沒有試駕過的就不要太去評價這款車了，沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，對比了思域和速騰后，更加確定要買威朗PROGS。車內(nèi)空間本來覺得夠用就可以了，沒有太高的奢求，畢竟車身長度4.66米，并不是太長，但讓我們?nèi)胰f萬沒想到的是，車內(nèi)空間表現(xiàn)這么好，后排可以輕松給到3拳頭多的膝部空間，不比B級車差事兒。所以義無反顧的選擇了威朗PRO。
缺點：最大滿意其實也沒有太不滿意，不過它的懸掛避震是偏硬的； 不過通用的車好像都是這個鳥樣，這款車兩個人是超爽的，如果后排坐人就受不了，在高速行駛還可以，如果走那些顛簸的路段真讓人受不了；
外觀：外觀也是我選他的重要原因之一，動感的流線性張顯年輕人的個性。黑色的輪子再配上紅色卡鉗，帥氣得不得了，黑色的尾翼有一種轎跑的感覺，雖然不能跟真正的跑車比較，對于我們這種平民來說已經(jīng)很滿足了；
內(nèi)飾：里邊的內(nèi)飾也是吸引我的，主力把車內(nèi)的有十寸的，一個，大連屏的一個設(shè)計，根本實事的特別的好，而且的話還有碰撞預(yù)警，包括中午點顯示屏里邊的導(dǎo)航也是特別的先進，而且基本上的話，還可以把中控的導(dǎo)航直接映射到行車電腦上。這是我比較喜歡的地方，而且的話，朋友們上車的話，都說我這款車的一大連平特別上檔次，特別的好，嗯，我也是挺驕傲的，特別喜歡。
空間：空間很大，反正我們家一家三口代步是完全沒有問題的。不管乘坐空間還是儲物空間，離家遠的時候也比較方便。我177，開車的時候，頭部空間充足。調(diào)整到一個合適的座椅角度，不管是腰部還是腿部，開車的角度都很合適。視野很開闊，沒有遮擋物。我很喜歡。儲物空間也不錯，后備箱開口很大，容量很深，我想著一家人出游肯定是沒有問題的。
配置：性價比絕對是最棒的，15萬就能下來一個頂配的GS版本，1.5T的機器，184匹馬力提速7秒。，聽說是凱迪拉克的簡配版發(fā)動機，構(gòu)造好像是跟那個一樣都是可變缸的，不過就是排量小了點變成1.5了，中控屏反正挺大的，跟奔馳一樣。油耗非常贊，比我想的要省很多，我想這個車油耗至少要10升左右，現(xiàn)在的油耗的話也就7升多點，家用代步絕對是很贊的，不過a加級車最大的用處就是逮捕，如果經(jīng)常出去玩的話，推薦一步到位上個B級車，如果你想買一個代步車的小鋼炮，而且預(yù)算的話，10來萬推薦這個合資品牌，這個性價比還是非常可以的，不過你要是看國產(chǎn)的話，推薦傳奇影豹，比名爵6要強的多，不管是內(nèi)飾還是顏值，我感覺比名爵6好看，嘿嘿，因為我買車的時候也看過。好吧，總結(jié)一句話合資中如果預(yù)算不高的話，運動版轎車推薦三款，威朗GS和思域還有速騰，（凌度也不錯，不過空間有點兒過小了）
動力：動力不要說了吧，超級足的，1.5t四缸框框沖，只能看見我車尾燈，給油輕飄就超車，而且推背感十足，要不怎么說總叫他男人的快樂平民跑車威朗Pro呢！
操控：
其實威朗pro整個車子開起來的感覺還是比較輕松的，駕駛起來比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意了，方向盤給人的感覺還是很輕快的，不覺得笨重，剛開始去上手的時候有一點小小的擔(dān)憂，怕自己沒法太快的掌握，但自己真正的上手之后，感覺非常的輕松，最主要的就是整個車子開起來更多的還是一種享受，一種非常輕松的感覺。不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實不錯，高速上速度快也不會覺得飄，安全感十足。
油耗：目前油耗是8，目前還是能接受的，也不是特別費油。
舒適：舒適性很不錯，就懸架而言，威朗的懸架校驗的很柔和。特別是在路況不好的情況下，很多細微的顛簸都被車子自行的過濾掉了。這一點還是給了我們很好的坐車感受的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是顏值，不折不扣的顏值控，對于車子的外形要求還是很高的。我很喜歡威朗的外形，時尚但卻不過火，美麗卻有一種讓人過目不忘的本事。我想這就是讓我一見傾心的理由吧。有一種無形的殺氣撲面而來，讓人很震撼。側(cè)身的腰線和背部線條的設(shè)計，結(jié)合的非常的完美時尚。飽滿的肌肉感布滿整個車身，有一種力量與時尚結(jié)合的既視感。跑起來的時候感覺很明顯，像豹子一樣迅速，勇猛至極，過目不忘。
缺點：不太滿意就是這款全新威朗Pro它的車身尺寸比上一代威朗全面縮小了，就感覺這款車變短了，不過它整體造型還是做得比較飽滿圓潤，這一點填補了它尺寸縮小的短板。
外觀：靚麗十足的外形，加上炫酷的造型，無時無刻讓人心曠神怡。整個車臉扁而低的設(shè)計，有點像轎跑的既視感。奔跑起來活力十足，像一個行走的畫報一樣，讓人挪不開眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體中控的造型比較簡潔大方，有檔次感。10.1寸的大屏幕，觀感很棒，操控起來很實用。車內(nèi)的功能都比較齊全，配置也較豐富，車內(nèi)的實體按鍵布局很合理，操控起來還是比較順手的，而且它的音響效果音質(zhì)都比較棒，雖然我并不太懂什么音樂，但是可以聽得出來，還是比較清晰的，有感覺有觸動。
空間：我覺得在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，威朗pro整個車身規(guī)劃的比較低，不過整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，對于空間就不用多說了，很多車主能夠選擇也是看中了它的空間布局利用的很合理，，空間是完全夠的，空間足夠，不擁擠，本身我的身段便是比較正常的，坐在前排會非常的寬松，左右的間距也很大，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，由于車子的高度也夠用。
配置：買車打算是15以內(nèi)，稍微超了點預(yù)算，打算跟女朋友結(jié)婚用，所以這個敗家老娘們，為了座椅電加熱功能，非要上頂配。就有了流媒體后視鏡，座椅電加熱，兩片式的大天窗，哈哈，這個開出去比格還是挺高的。
動力：哈哈哈，就這個GS標就懂了吧！1.5T的機器，184匹馬力提速的話7秒，同級別這個加速絕對是杠杠的，而且這個發(fā)動機最牛逼的地方是在于可變缸，反正銷售顧問說的是這個發(fā)動機和凱拉克2.0T的發(fā)動機制造工藝是一樣的，同樣的除了少了一點排量，哈哈哈！10萬出頭買個凱迪拉克的發(fā)動機，買個奔馳的中控屏，很贊的。
操控：
它的操控也是非常好的，方向盤操控起來很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤也是很穩(wěn)的，在高速上跑起來的話車身也是很穩(wěn)的。
油耗：油耗挺經(jīng)濟的，百公里油耗才7L左右，就開提車的時候油耗達到了接近8.5LL，可能是因為新車而且沒過磨合期的緣故，到后來開了一段時間后油耗就降到了8L以內(nèi)，現(xiàn)在一般都是7L，偶爾跑高速的話就是6.8L。
舒適：說到乘車的舒適度，我覺得衡量一臺車舒適性好壞那最基本的要有一個安靜的空間，良好的空間，良好的內(nèi)飾環(huán)境，及懸掛調(diào)校，從這四個方面來說，它的表現(xiàn)是可圈可點的，所以舒適性自然也不會差，座椅的材質(zhì)還可以，柔軟性非常的不錯，而且無論是包裹還是支撐感都比較強，長時間乘坐并不會覺得累，對風(fēng)噪的抑制還算是比較好，而且我對這方面的追求并不高，所以還是可以接受的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力，跟朋友出去就是平常的開車，而且還是在市區(qū)內(nèi)，朋友就說我的速度太快了，但是我壓根沒給多少油跑�？磥磉@1.5T的排量，一點都不拖泥帶水的，輕松給油嗖一下就走了。
缺點：空間的話稍微小了一點，不過單身狗一條也沒有那么多要求?，對于空間沒有太大要求，自己開家里還有一臺大眾的SUV。
外觀：首先說外觀運動的前后包圍???，突顯出來運動用以及威朗ProGS的年輕化和操控感,同級別車型沒有比威朗ProGS這款車外觀設(shè)計更加動感和時尚感。
內(nèi)飾：威朗proGS的內(nèi)飾不能用豪華形容，而且時尚年輕。儀表盤和中控屏采用了懸浮設(shè)計，科技感滿滿。與超薄空調(diào)出風(fēng)口配合以彰顯輕巧而簡單時尚氣質(zhì)。儀表中控:10.25英寸中控屏+儀表板雙聯(lián)屏幕組合，讓我內(nèi)心一震。以商務(wù)為主打的別克，也可以這么時尚。威朗ProGS的內(nèi)飾設(shè)計，就像現(xiàn)代家裝一樣，當老年人在追求實木的時候，我們已經(jīng)在追求顏值與實用性并存，妥妥被種草。多媒體車機:車輛自帶在線音樂，熱歌榜、新歌榜、飆升榜，直接順序播放，就不會無聊。贈送100G免費流量，真的是爽歪歪。導(dǎo)航是高德導(dǎo)航，跟手機版一樣，以前出門都是到達目的地手機就要沒電了，還要全程手持手機，要不就得副駕駛給看著，引起不必須的爭吵，這個車機版的高德地圖，把我和女朋友全部解放了出來。手感材質(zhì):真皮方向盤，中控臺下方的使用了大面積軟制材料，使整個主駕觸感更好。3D包裹座椅，支撐性和包裹性更好，使用大量紅色縫線，彰顯運動屬性。
空間：空間還是挺夠用的，即便是緊湊的車型，對我的使用上并沒有造成什么有壓力的地方，看它的每個座椅之間都有設(shè)計富�？臻g，一米八的個子坐到后排頭頂不會有壓抑的感覺，腿部能自由的伸展，沒有什么拘謹?shù)囊馑迹貏e是后備箱的容積我很喜歡，每次出遠門都能帶很多富裕的備用品，行李箱大的都能放兩三個，一家人出門來個自駕游用它就更踏實了。
配置：可能每個人有每個人的看法，關(guān)鍵是不是自己的心頭好，如果是就是值了； 性價比這事我覺得是沒有絕對的，畢竟每個人的主觀意識不一樣；
動力：動力的話，不得不說是隨叫隨叫的一個動力，一點武器的話，現(xiàn)在離有一百八十多匹馬力，而且的話，加速的話，推背感也是非常足，加上cvt的變速箱也是動力，感覺的話非常的充沛。開起來感覺的話，特別的絲滑，而且的話，動力也是輕輕一點，就有，小馬拉大車的感覺就是好�。≠I車不就是開的嗎？主要還是考慮到這款車的一個省油，包括動力各方面吧，最起碼來說的話，這個車沒有明顯的頓挫感，試過那么多車，都有明顯的政策管，但是這一款車是沒有的感覺。
操控：
這款車經(jīng)常開這些城鄉(xiāng)路車子呢也只有不到4.7米的車身開著也特別好開像過一下不是很好的路面車身的懸架還是可以不會特別的跳減震效果還行吧，路上給人的路面路感非常清晰的反饋，給里面的乘坐也是非常的舒適
油耗：這款車的油耗真實顛覆了我對平衡車的認知，因為的話，畢竟說184批的馬力，可以說是小馬拉大車的一個感覺，基本上這個車的話，我在市區(qū)開也就六個油左右。跑高速的話，跑了一次高速竟然才五六個油，特別的省油，整車。
舒適：這威朗的懸架不是很軟，也不是因為它的底盤設(shè)計不夠扎實，主要是我總是渴望速度的輸出，然后就是我們這附近的幾條路在維護，顛簸的事真的事沒法避免的，在開車的時候注意一點速度就行了，不過這車子的座椅是真棒，感覺很軟和，還有包裹性，系好安全帶真的就和車子緊密的集合了，特別是長途行駛的時候并不會有多累。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程914公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車最滿意的就是別克品牌的服務(wù)態(tài)度，我是從來沒有接觸過別克車，我之前一直在開的大眾寶來已經(jīng)6年多了準備和家里商量想換一輛，畢竟之前開的大眾不能在買大眾然后趁著車展的時候在走到了別克展臺上，銷售人員就是笑臉相待誠心成意介紹別克車，我媳婦一眼就看上了威朗gs在中間展臺擺放著，外觀設(shè)計非常時尚潮流，空間也可以，坐著也挺舒服，正好車展的位置離這這家4s店也不遠媳婦想試駕開開但是在車展上沒辦法試駕，銷售人員的舉動非常讓我滿意說要開車帶我們過去，服務(wù)態(tài)度非常熱情讓我們也不好意思拒絕，然后坐著4s店銷售人員的車一同過去了。
缺點：目前為止還沒有不滿意的地方，畢竟買這款車的時間也不長，而且買車之前也都全部了解過，買車之前已經(jīng)帶著家人看過這款車，也試駕過，所以家人對這款車也比較看好，而且我個人對于這款車的外觀還是非常喜歡的，同樣買回來之后朋友也是加過我這款車，對于這款車的各個性能也都是表示是不錯的車了，所以對于這款車就預(yù)算來說的話，各個方面我還是比較滿意的，目前為止沒有不滿意的地方。
外觀：外觀真的是帥炸了！買回來根本不需要改裝，全是原廠件，就可以做到帥，屁股上的小尾翼，加上紅色的剎車卡鉗，運動范十足，而且車內(nèi)車外都時刻提醒你要GS，真是流淌在血液里的運動細胞。
內(nèi)飾：當初剛看到威朗pro這款車子的時候，我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯，中控臺簡單大方，很簡單大方，我鼻子比較靈，所以聞不得什么奇奇怪怪的味道。這臺車也沒得異味。車內(nèi)材料是比較厚實的那種，摸起來比較有質(zhì)感，各種儲物空間大小的設(shè)計都比較合適，顏色搭配也沒感覺到突兀，不過新車剛提的時候沒什么異味這一點我還是比較開心的。
空間：它的空間也是可以的，像我1米76的大個子，坐在前排的話空間也是很寬敞的，高度也可以，坐直了頭頂離車頂還有一拳的距離，我覺的還是可以的了，而且它的腿部的空間也是可以的，活動起來比較的自由，沒有很受限制，后排的空間也還可以，家人們坐在后排也是非常的寬敞，非常的開心的。
配置：目前很多老鐵說價格優(yōu)惠太少，我也是這么覺得，但也是剛需，沒辦法，不等了，上下班通勤太遠了，擠公交實在扛不住了。還有這個車估計要開個五六年時間，所以既然感覺合適就果斷開走了。
動力：發(fā)動機的配置是讓我感覺最給力的地方了，有速度才能證明自己的實力，這款車子的變速箱都能很好的和發(fā)動機配合下來，每次起步都能鏗鏘有利，一點不墨跡，特別是長途行駛的時候，一腳油門深踩一點就能有很好的推背感，速度在腳下是源源不斷的，哥們總是說同樣排量大小的車子，為啥我這車子就感覺很有速度呢，夠范兒。
操控：
方向盤的靈活度很夠，不管是什么情況下，這個車總能給你帶來驚喜。我很滿意。底盤扎實，即使是速度快的時候轉(zhuǎn)彎車子也不會有很明顯的傾斜。剎車很靈敏，自控能力很好，給了駕駛者很強的駕駛體驗。
油耗：油耗這個事真不好說，看每個人得駕駛習(xí)慣，城區(qū)里大概8-9個油吧，高速路相對來說下降1-2個油吧，畢竟高速均速行駛。反正我是不太關(guān)心這事，差不多就可以了，最重要自己開得開心就行。
舒適：座椅的包裹性很強，座椅坐著也挺舒服的。前排還有座椅加熱，對女生太友好了，尤其是冬天的時候，棒的不是一星半點兒。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格16.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這威朗最滿意的地方我感覺就是它的動力表現(xiàn)，因為是四缸配置的發(fā)動機，渦輪增壓1.5的排量，馬力可以達到140，功率也到了135KM。就這數(shù)據(jù)總體可以算的上強悍了，畢竟我就是日常代步使用，偶爾上個高速從起步到百邁也就七八秒不到的樣子，有它已經(jīng)很自豪了，每次油門稍微一點就有很十足的動力涌現(xiàn)出來，一點不拖拉，是年輕人應(yīng)該擁有的開車風(fēng)格，而且還有一個大優(yōu)勢，它在有高速度的表現(xiàn)之時的油耗并不高了，從磨合期未過我就知道了，百公里的數(shù)據(jù)也就是八個一點的樣子，養(yǎng)護方面一點都沒有給我造成壓力，實在是一款經(jīng)濟實惠的好座駕。
缺點：最不滿意的部分應(yīng)該就是這車大只了，一下子換還是有點不習(xí)慣，不過吶不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：外觀設(shè)計其實我還是非常喜歡的看起特別運動，采用了特別多熏黑處理
內(nèi)飾：GS的版本真棒，紅色雙黃線的內(nèi)飾實屬是非常的牛逼，而且都是電動座椅，還帶有座椅加熱，最重要的是都是軟的，不像速騰和思域十六七萬了，還都是硬塑料，哎，要是有錢買速騰畢竟第1個想買的車就是速騰，不過現(xiàn)在速騰的價格有點離譜了，20年看的時候，1.4T下來才15萬多點，上個月買的時候去大眾看了，低于17萬不賣
空間：整體空間的表現(xiàn)，我認為還是非常不錯的，主要是無論前排空間還是第二排空間表現(xiàn)都非常好，這也是威朗Pro一個很大的優(yōu)點，特別是這款車的后備箱空間還是非常大的，裝載能力非常強。
配置：這款車的性價比可以說是非常高了，基本上沒有缺陷，要不我也不能加錢上這輛車，等我再開上一段時間再追評一下，我的最新感受。
動力：動力也是我選擇這臺車主要原因，剛剛也說到，動力反應(yīng)是比較快，油門一下動力就上來，特別是我最喜歡停在紅綠燈前排，每次轉(zhuǎn)燈一下油門，這推背感持續(xù)加強，看著后視鏡的車，感覺我就是個勝利者。雖然排量不是很大，但對于這款車來說我覺得已經(jīng)足夠了，動力源源不斷的輸出，在高速路上是最能體現(xiàn)的，在城市只能紅綠燈感受它的爆發(fā)力。
操控：
方向盤的手感挺好的，操控指向也是比較靈敏，基本轉(zhuǎn)向不會延遲，自從買了這臺車，我跟我老婆老是搶著開。別克的剎車有點硬，不過慢慢就習(xí)慣了，但剎車從不拖拉，一點就死，對于意外起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會感到踏實。
油耗：油耗，個人感覺還算是挺滿意，到目前為止是八個，有基本上跑了有620多公里，基本上城市路況也開過，高速路況也開過，對于整個車子的。油耗本人還是非常滿意的，尤其是開了空調(diào)之后也沒有明顯感覺到。油耗的增加，所以對于這個油耗個人感覺還是比較合理的。
舒適：舒適性兩人座是超棒的，滿座后排會比較難過一點
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新威朗Rro這款車已經(jīng)關(guān)注了很久了，當時在手機上第一眼就被他犀利的外觀吸引力，我買的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運動外觀套件，包括外后視鏡輪轂和車頂均使用熏黑處理讓。運動氣息撲面而來，除了外觀動力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動機184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開起提速特別快這個不得不說然后還有就是雙10.25英寸的屏幕顯得科技感十足
缺點：最不滿意的話就是可能剛上市價格沒有啥優(yōu)惠，有點小貴，因為也是我第一次買車在加上也沒有多少存款，但是真的很喜歡，一咬牙就買了哈哈。
外觀：。熏黑色的車頂、黑色的外后視鏡、17吋熏黑的大輪轂，再加上紅色的卡鉗。無一不體現(xiàn)這款車的運動氣息車燈設(shè)計:大燈采用的是LED的大燈設(shè)計，亮度和照射距離很遠，保證行車的安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是黑色，看起來大大方方的。最主要還是黑色比較耐臟，這點就很合適，比較好打理。
空間：車雖然不算長，但是空間還算可以，至少腿部空間是這樣的，頭部空間小一點，2米7的軸距同級別還算可以，雖然美系車一貫作風(fēng)，后備箱做的賊大，座椅空間少點，但是1米8的個子坐進去腿部空間還可以，頭部空間小一點，但是也能接受，畢竟是運動版轎車，單身狗一條也沒有什么太大的需求，畢竟真出去玩了，家里還有一臺SUV?
配置：對于入手這款威朗我感覺很值得了，車子的配置豐富，油耗還不高，上班通勤日常家用都剛好。
動力：1.5T搭載CVT先進變速箱。起步的時候輕輕給油，坐車上就能明顯的感覺到嗖的一下起飛的感覺。無論是市區(qū)還是在高速行駛，速度一點都不拖泥帶水。
操控：
CVT無級變速，換檔平順性很好的 比其他的AT還好
油耗：這款車我已經(jīng)行駛了700多公里，加滿油的話能跑600公里左右，油耗市區(qū)平均也就7個油左右，高速行駛平均5.8左右，油耗非常低。綜合油耗還可以接受。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)的環(huán)境很靜謐，雖然同事們有說有笑，但偶爾也會有人經(jīng)常睡覺，它的座椅柔軟度適中，包裹性較好，靠背角度科學(xué)坐著舒服。懸架調(diào)校的也比較穩(wěn)，偶爾那種坑洼道路的通過性還是很平穩(wěn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1724公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是1.5T四缸回歸，還有就是它的外觀采用了大量GS套件，外觀看起來更加運動年輕，左上角GS標志時刻提醒著，這是別克的一款性能車。
缺點：整體感覺還是非常不錯的，本來喜歡白色的，但是沒有現(xiàn)車，而且白色的要多2000塊。
外觀：只能說顏值在線，耐看，特別是前臉設(shè)計，采用貫穿式的前格柵，與大燈相互融合，看著時尚年輕，還有GS標志，特別顯眼，給這款車增添了不少運功氣息，車身側(cè)面延續(xù)了上一代雙腰線設(shè)計，動感十足。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，中控屏幕是磁懸浮雙聯(lián)屏科技感十足，整個內(nèi)飾是一種年輕范運動感十足，音箱也很好，還有100G的流量！
空間：大部分時間是我一個人開，本人身高176，體重170，開起來很寬敞，不過我覺得駕駛空間是肯定不會不夠的。有一次朋友回來，車子滿員，拉著四個180，體重飆200的胖子，有點擠，不過動力好，提速完全不影響。儲物空間:存儲空間挺多的，四個車門，長度夠用，但高度不太夠用，車門上只能放330的水，放500的就高了，老是覺得能掉出來。后排座椅可折疊放倒，增加后備箱容積，無論是日常使用，還是特殊時候拉個大件都夠了。
配置：我的預(yù)算是10到16萬的樣子 ，作為一個人常代步，感覺夠用就行了
動力：動力非常的好，提速表現(xiàn)非常好，一腳油門踩下去，推背感十足。而且這款車的發(fā)動機還是不錯的，動力輸出是源源不斷，沒有卡頓的情況，而且開了空調(diào)之后也沒有明顯的疲軟情況，所以對于這款車的動力，個人感覺還是比較滿意的。前段時間開車回了趟老家，在山路上跑的也是非�？�，而且這款車在爬坡的時候，動力輸出也非常給力。
操控：
別克一直操控都是非常給力的，底盤很穩(wěn)，很扎實，做過麋鹿測試，真的比同級別的其他車型好多了，有的轉(zhuǎn)不過來，有的提不上速，威朗proGS的操控性相比其他車型，可以說是第一的。搭載了Auto hold,是真的方便，解放雙腳。以前十一去了蓬萊，從蓬萊閣到高速口，20分鐘的路，走了2個多小時，回家直接腿抽筋，auto hold就是解決這個問題，時速降到0就自動駐車了，不用踩剎車，堵車再也不頭疼。倒車影像:倒車影像非常清楚，指線準確，就是這個時代的產(chǎn)物，質(zhì)的提升。
油耗：這款車的油耗我還可以，目前我開的是8.2個油，主要是市區(qū)行駛較多，休班呢和朋友一起跑個小長途去玩，所以綜合油耗還可以，比我朋友那大炮省多了
舒適：前懸掛是麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用的是瓦特連桿，高速過彎整個車身的變現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且舒適性也很好
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，外觀非常的帥氣，算是我個人看到同級別里最好看的車了，而且車子也非常的大，空間也比較大，不論前排空間，后排空間還是后備箱的空間，家用的話都非常的足夠。另外就是這款車的動力也非常足，車上的配置也比較多個人，感覺在各個方面來說我都比較滿意。
缺點：最不滿意的地方就是車子的靜音效果不是很好，在路開著明顯能感覺到靜音效果不怎么樣，還有就是音響效果說說實在的真的很一般只能說有這個，
外觀：車子的造型我就不多說了，因為它足夠的時尚才能讓我覺得合適擁有它，個性和運動氣息很多了，用來代步開肯定是沒問題的，辨識度不低。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾顏色搭配是非常不錯的，雖然座椅擔(dān)保，但不影響他的顏值，中控還擁有兩塊超級大屏幕十分流暢，不用連接藍牙也可以時刻在線聽最新歌曲，再配上全景的超大天窗，真的美不勝收
空間：我的身高181我媳婦170，一般我在開車，空間客觀的來說真不小，包括后排乘坐的舒適度完全可以接受180以上的個頭乘坐。
配置：說到選擇這款車的性價比不得不提到的就是這幾點，總體來說這款車運動時尚的外觀能夠吸引好多人的眼球，同時相比原來也是有了很大的改觀，動力強勁四驅(qū)是個不錯選擇，唯有油耗略高一些，現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)的時候，但我預(yù)計這種帶增壓的保養(yǎng)估計會比其他自然吸氣的那種高出—大截來!
動力：動力可以說是隨叫隨到，不輸我朋友的那兩款車型，直線加速，他們跑不過我?，也有可能是我車比較新的事，動力輸出的很線性，沒有任何頓挫感還是平順，基本上和本田那款車打個平手。
操控：
油門剎車靈敏，不用使勁踩輕觸就行不累，而且方向盤很精準這點我很喜歡，打哪轉(zhuǎn)哪，不偏。而且還有很多輔助功能很方便。
油耗：這款車的油耗我覺的還可以吧，現(xiàn)在沒跑出磨合期來呢，所以我還不好說，等我跑出磨合期以后在來跟大家一起分享一下吧，但我感覺這款車應(yīng)該耗油量不會很高的，畢竟這么小的車應(yīng)該不會耗多少油的。
舒適：底盤的話有點略硬，不過運動版轎車很正常，不硬也顯示不出他的運動，不要抬杠，軟硬可調(diào)懸掛。，那是30多萬的車才有的，10萬出頭還要什么舒服？外觀帥，動力強，空間可以就足夠了，淦！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro這款車的話確實非常的好看，我買這款車主要就是想買個普通家教，同價位當中車位看過不少車，但是話說實話，這款車開起來感覺非常的不錯，主要是來說的話，也是非常的省油，動力也非常的不錯，而且我也喜歡別克這個品牌�？催^這么多車，同價位當中的車基本上都是雙離合，要么寫日系車，我還不太喜歡，但是的話，這款車我還是非常滿意的，主要滿意的話是這個車比一個動力，這款車的話1.5t的話，現(xiàn)在184匹，馬力250牛米，確實動力隨叫隨到的那種，感覺特別的好。還有就是這款車的話，價位也合適，里邊的大連屏我也是特別的喜歡，而且買車的時候，也有人會接受過這款車的一個遠程驅(qū)動里面這些功能包括自帶流量，這些功能很多。
缺點：座椅有點單薄，可能是為了給車內(nèi)營造出更大的空間，座椅變薄了乘坐起來還行就是視覺感不是特別好
外觀：運動的外包圍，個人很喜歡，車頭兩側(cè)的側(cè)氣簾不是假氣簾，是可以透氣的，對車輛的風(fēng)阻有一些降低加成。后面的尾翼也應(yīng)該能稍微提升整車的高速工況下的車身穩(wěn)定性。還有車頂和車身的顏色不一樣，看網(wǎng)上好多網(wǎng)友，車買回家接著就把車頂貼上黑色車模，效果的確非常不錯，威朗PROGS自帶黑色車頂，所以免去了后面的麻煩了�？傊庥^這一塊對得起這價位了。要外形有外形，要細節(jié)有細節(jié)，可以做到言之有物吧。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置整體來說可以過的去，畢竟才十多萬的車子，軟包面積我也沒有期望有都少呢，中控臺還是挺有科技智能化的，畢竟那塊液晶觸摸屏的尺寸就很大了，以及車子的座椅顏色搭配也不賴，中間的縫合線都很均勻有質(zhì)感的，就是這威朗的一些邊角處，不太容易摸索到的地方讓我發(fā)現(xiàn)了它的不光滑，估計設(shè)計的有點倉促吧，小細節(jié)有待提升一下質(zhì)感。
空間：我一米七五的身高，坐進去之后頭部有兩個半拳頭的空間，個人感覺前排這個空間還是非常大的，而且后備箱的話座椅放倒，基本上可以躺著一個人兒，不論是出去玩兒或者是平常的時候，在副駕休息的話是非常方便的。另外就是后排空間也比較大，坐上三個人的話一點兒也不擁擠，而且腿部空間也比較充足，翹個二郎腿是沒有問題的。另外車內(nèi)的小儲物格兒也比較多，中控箱和手扶箱各個空間也都比較足，后備箱的空間也比較大，放幾個行李箱是沒有問題的。就空間方面來說，不論是家庭用車還是出去玩兒的話都是沒有問題的。
配置：整體辦完16W不到，是這個級別動力最好的，10.25的聯(lián)屏，自然語音設(shè)別，安居星、主動剎車、并線輔助、自動泊車、自動空調(diào)、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動.....配置相當?shù)呢S富。油耗表現(xiàn)也很好。外觀運動時尚。很滿意
動力：它的動力雖然說不上很強勁，但也不差，我稍微有點不太滿意的，就是起步的階段會有稍微一點點的緩和感，但是提速的過程就比較平順，也比較強勁，提速比較快，超車的時候也比較輕松，只能說是它的爆發(fā)性不是很強，但是動力卻依然很夠用。
操控：
它的操控感受還是很不錯的，真皮的多功能方向盤手感很棒，操控感受是比較輕盈的，指向性精準，油門和剎車的制動很精準，而且車內(nèi)有很多實體按鍵的操控，用起來還是很實用的。
油耗：車子的油耗好不好真的自己是能感覺出來的，就說在城區(qū)里面的這個百公里8.1的表現(xiàn)，我也覺得很差異了，畢竟總是紅綠燈不停，要不就是趕上早晚高峰期，那車子基本就沒有什么流暢行駛的時候，威朗能表現(xiàn)在百公里才八個多的數(shù)據(jù)我已經(jīng)很滿意了，如果是自己經(jīng)濟一下開車手法，把油耗降到八個以內(nèi)也是輕而易舉的事情。
舒適：座椅的舒適性非常的好，軟硬適中，沒有那種特別板正的感覺，坐時間長了也不會感到特別的累，而且座椅的透氣性也是非常好的，而且前排的座椅還有座椅加熱的功能。它的減震效果也還可以吧，遇到坑坑洼洼的地方也不會感到很顛。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的是很喜歡，這臺車子的操控是出乎意料的簡單方便，車子底盤也是非常穩(wěn)定的，這個車子的品牌我還是很認可的，而且這個車就是一款高顏值的車子，有很高的辨識度，其他一些方面也都還表現(xiàn)得挺不錯的，不管是操控還是外觀，作為家用車真的不錯，算是非常優(yōu)秀的一款車子。
缺點：這車的其它方面我都很喜歡，所以些許不足還是能接受的，整個的這些配置基本上都是一些實用性配置。
外觀：整個車子的外觀確實還算是值得點贊的，車型看上去十分動感，給人的視覺感受也是比較輕快，一眼就相中了。
內(nèi)飾：惹眼的全液晶儀表+中控顯示屏一體式連屏設(shè)計科技感不俗，兩塊屏幕的大小均為10.25英寸，分辨率均達到1920×720。再輔以考究的木紋飾板和精細的皮革包覆，質(zhì)感同樣不落下風(fēng)。三輻式方向盤也采用了別克品牌最新的式樣造型動感，大小尺適中，左側(cè)按鍵主要控制巡航相關(guān)功能，右側(cè)按鍵主要控制多媒體播放菜單界面切換。空調(diào)控制區(qū)保留了物理旋鈕按鍵，這樣操作就更加便利，頭枕上的GS標識和紅色縫線進一步提升了座艙的運動氣息。
空間：威朗Pro的空間，這么說吧，我身高1.76，不胖。我坐到后排腿部空間還有2.5個拳頭左右的距離。頭部空間還有四指左右。后排坐三個我這樣體積完全沒有問題。畢竟威朗Pro也有四米六多的一個長度，以及將近一米八的車寬。然后前排可以調(diào)教到自己滿意舒適的位置，不會有擁擠感，畢竟威朗Pro不是中級車也不是SUV，空間做到這樣已經(jīng)很有誠意了。再到后備箱空間，因為提車的時候，銷售送了一個拉桿箱，蠻大的一個。我放到后備箱依然有很寬敞的一個空間，所以說不管是家用還是自駕游，威朗Pro都很能裝東西。
配置：當初看車的時候也看了好幾款，其他品牌的車也都看了，最后還是覺得這個車更符合我的眼緣吧。整個車的配置也蠻高的，帶一鍵啟動，天窗，還有導(dǎo)航，在線聽歌，每年都會送100G的流量，還帶安吉星。然后這個車的價格的話也不是很高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)優(yōu)惠過之后的話裸車價也就不到十二萬，所以最后還是決定買下這個車，開起來有勁也舒服，油耗也不是太高。車的性價比就非常好了
動力：整車1.335噸，搭載1.5T最大184馬力的發(fā)動機，加速時可以感受到它澎湃的動力，配置CVT無極變速模擬7檔變速箱，換擋時的平順感也很強。
操控：
操控起來挺輕松的，打轉(zhuǎn)向也是很靈活很輕松的，指向的精準度很高，方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果，都很靈敏，車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢，沒有任何卡頓的現(xiàn)象，非常平順的完成換擋，非常的舒服，檔位切換的時候沒有頓挫感，方向盤穩(wěn)穩(wěn)當當，剎車效果好也是可以，新手也很容易駕馭的。
油耗：目前油耗表里顯示是8個油，大部分時間在市里，跑過一次高速，去過小姑家，來回100公里爸爸開著，最低5個油，加92的油就可以，還算是挺省油的，目前來說上下班不亂跑的情況下一個月500塊的油算是剛剛好吧，磨合期過了，首保之后應(yīng)該會還要低一些。
舒適：車內(nèi)靜音效果挺好的，座椅乘坐也比較舒適，座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的設(shè)計，觸感也好
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