上汽通用別克-威朗
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起買車，他也是猝不及防，拿到駕照已經(jīng)一年多了，平時(shí)上班都是綠色出行。因?yàn)橐咔榈脑颍医惴蛳胭I一輛代步車，我姐夫在汽車行業(yè)工作，覺(jué)得他應(yīng)該懂一些，所以就讓他幫我研究了一下車型，起亞，韓系車，本來(lái)是想買十萬(wàn)左右的，正好別克也在附近，就去看了看，發(fā)現(xiàn)威朗的優(yōu)惠很大，配置也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，還有一塊大屏幕，看起來(lái)很有檔次，外觀也很不錯(cuò)，他說(shuō)正好有個(gè)朋友賣別克，問(wèn)問(wèn)價(jià)格。最后，他問(wèn)了一下，覺(jué)得價(jià)格還不錯(cuò)，就全款買了下來(lái)。
缺點(diǎn)：買了車之后，我就沒(méi)怎么開過(guò)，我哥平時(shí)開的比較多，現(xiàn)在感覺(jué)還行，等熟悉了再加。
外觀：外觀很不錯(cuò)，開了一輛運(yùn)動(dòng)型的車，一開始我還以為會(huì)買那種車呢，后來(lái)發(fā)現(xiàn)外形不一樣了，不過(guò)這輛車比較簡(jiǎn)單，我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：這輛車確實(shí)是我買這輛車最好的選擇，看起來(lái)很有檔次，這幾款車都是小屏幕，而且還可以終身免費(fèi)，姐夫告訴我，這輛車只免費(fèi)三年，一年就要幾百塊錢。
空間：這輛車的空間很大，我哥一米八二，一百一十五斤重，坐在駕駛座上還算不錯(cuò)，坐在第二排也能翹起二郎腿，而且有很多地方可以放東西。
配置：全款買的，裸車96900，保險(xiǎn)4000，購(gòu)置稅減半4300，還有8次保養(yǎng)，還有倒車影像，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，威朗的動(dòng)力應(yīng)該是十萬(wàn)左右的車?yán)镒詈玫�，我哥開過(guò)幾款車，他說(shuō)這輛車開起來(lái)很舒服，底盤很穩(wěn)，方向盤也很輕。而且車?yán)镞�有流量，而且是終身免費(fèi)的。
油耗：本來(lái)我還擔(dān)心別克會(huì)不會(huì)耗油，姐夫告訴我，他開的車不多，油耗也不高。我確實(shí)沒(méi)開多少車，現(xiàn)在是7個(gè)油，也不知道是省油還是省油。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)動(dòng)力最感興趣，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184 P，加速還算不錯(cuò)，只要輕輕一踩油門，速度就會(huì)暴增，不管是超車，還是紅綠燈，都是我最滿意的。其次，它配備了雙屏，內(nèi)置導(dǎo)航功能，配置豐富，屏幕反應(yīng)靈敏，定速巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警（雖然我不需要），但車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) APP等；再者，這車的優(yōu)惠力度很大，畢竟在合資車?yán)�，沒(méi)人能有這樣的動(dòng)力和配置，外觀不算驚艷，但也不難看，家用還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但也沒(méi)什么好抱怨的，畢竟價(jià)格擺在那里。唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有倒車影像，既然有定速巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警，為什么不給倒車影像呢？二是油門太軟，長(zhǎng)時(shí)間懸空行駛會(huì)有點(diǎn)累（我喜歡超速行駛，一不小心就會(huì)超速），有了定速巡航，右腳才能稍稍放松。三是超車變道不穩(wěn)定，畢竟我不是以操控為主的車，我對(duì)過(guò)彎沒(méi)有絕對(duì)的信心，可能是習(xí)慣了馬自達(dá)的操控。四是家用轎車，油耗比較高，時(shí)速120公里左右，轉(zhuǎn)速2000+，轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)，850公里，平均油耗8.5。說(shuō)白了，這輛車的操控并不好，家用的話，動(dòng)力很強(qiáng)，雖然不是很好，但也足夠了。
外觀：比老款更有活力，更有活力。車門很厚，但感覺(jué)很脆，稍微一碰，就會(huì)掉漆。
內(nèi)飾：開窗通風(fēng)一個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有臭味了。雙色內(nèi)飾，感覺(jué)還是比單色要好一些，少而不單調(diào)。座椅很軟，除了包裹性差了點(diǎn)外，還挺軟的。內(nèi)飾用料比較厚實(shí)，幾乎所有的內(nèi)飾都是軟質(zhì)的。
空間：雖然2700 mm的軸距，但后排空間還是不錯(cuò)的，身高一米八，不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也很大，足夠容納老父親的“菜園”了。
配置：優(yōu)惠力度很大，在合資車中，絕對(duì)是性價(jià)比最高的！
動(dòng)力：這輛車最吸引我的地方，就是它的動(dòng)力。高速行駛，強(qiáng)勁的動(dòng)力給了我極大的信心。
操控：
油門和踏板的高度相差很大，需要抬起腳才能剎車。剛開始的時(shí)候，他還不太適應(yīng)，需要適應(yīng)。
油耗：目前行駛850公里，高速、市區(qū)各占一半，平均油耗8.5，感覺(jué)作為轎車有點(diǎn)高。尤其是在高速行駛的時(shí)候，車速達(dá)到了2000多，可能是我開得太猛了，希望能省點(diǎn)油。
舒適：座椅的包裹性不好，腿部支撐有點(diǎn)短。買了車后直接停在車庫(kù)里，一個(gè)月的時(shí)間，天窗跟窗戶都被打開了，臭味已經(jīng)散去了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上看，我們這輛車的保有量很低，大家都把它當(dāng)成英朗了，動(dòng)力肯定很足，平時(shí)在路上超車爬坡都能坐五個(gè)人，動(dòng)力十足，內(nèi)飾整潔，屏幕還不錯(cuò)空間夠用吧，后備箱空間我感覺(jué)比較大。如果能接受這款車的小毛病，性價(jià)比還是很高的。第一次發(fā)口碑很麻煩。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中控臺(tái)的各種雜音，也不知道從哪里傳來(lái)，右后車窗超過(guò)70公里的地方漏風(fēng)很刺耳，不是風(fēng)，感覺(jué)像是風(fēng)，我的油耗沒(méi)論壇上說(shuō)的那么低，行車電腦每公里8.1油，就算是城市和鄉(xiāng)村路目前還沒(méi)有跑過(guò)高速。就這中控臺(tái)的異響，你停車不打發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)響，車一加油就響，也試過(guò)論壇解決辦法不行。低速行駛40公里以上就沒(méi)事了。
外觀：漂亮老婆喜歡的東西比什么都重要，有點(diǎn)像君威，但有時(shí)候屁股看起來(lái)也挺英朗的。
內(nèi)飾：顏色不錯(cuò)，雙拼色，座椅感覺(jué)一般我提不出什么硬減震。
空間：空間足夠了，我比較健碩的座椅靠后一點(diǎn)，后排空間坐著也不會(huì)太擠
配置：性價(jià)比很高，除了國(guó)產(chǎn)車，其他合資品牌都能比拼一。
動(dòng)力：速度比同級(jí)車還快。
油耗：一直都是市區(qū)加鄉(xiāng)村公路，那些人低油耗我也不知道怎么開到八個(gè)油左右，老司機(jī)知道怎么開車省油；
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀，好看，時(shí)尚，而且車子的空間也不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很寬大。
缺點(diǎn)：如果站在一臺(tái)純粹運(yùn)動(dòng)型轎車的角度來(lái)看這臺(tái)車的話，我覺(jué)得這臺(tái)CVT變速箱還是不會(huì)保證一定的駕駛樂(lè)趣，還有就是這臺(tái)車子在乘坐舒適度上也做得相對(duì)較差一些，主要還是這個(gè)底盤的調(diào)教比較偏向于運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)對(duì)于舒適層面還是有著一定的影響。
外觀：外觀是我最喜歡的了，Gs運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來(lái)很帥，滿意
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾一直都比較檔次，這款自然不例外，雙屏更是提高了整個(gè)車的檔次。進(jìn)入車內(nèi)，別克威朗Pro內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于那塊雙10.25英寸大聯(lián)屏，迎合了年輕消費(fèi)者的喜好，顯示效果相當(dāng)清晰，并且除了觸摸屏外，實(shí)體按鍵也沒(méi)有過(guò)于減少，車內(nèi)的豪華感和科技感得到了充分體現(xiàn)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):最近我喜歡上它的安吉星功能，當(dāng)時(shí)開通的時(shí)候我還花了近半小時(shí)時(shí)間折騰，但是一旦用起來(lái)，感覺(jué)真的很不錯(cuò)，反應(yīng)及時(shí)，能第一時(shí)間給我解答疑惑，我覺(jué)得對(duì)我這種用車小白來(lái)說(shuō)真的是很實(shí)用很實(shí)用的功能
空間：我覺(jué)得一個(gè)車子的空間還是比較重要的，然后他的前排跟后排的空間都非常的大，我覺(jué)得還是比較大的。
配置：買車的話，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格還是非常的實(shí)惠的，包括便宜的話就是能看得出來(lái)，還是給的價(jià)格優(yōu)惠的后期保養(yǎng)這一塊也是不用花費(fèi)太多
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)了，我很滿意，比我的老凱越強(qiáng)太多了，也是沒(méi)有可比性的啊，這幾天還沒(méi)上牌，上班開著時(shí)，開了這段時(shí)間真是油門一踩，速度說(shuō)來(lái)就來(lái)，滿滿的推背感，百米加速7.7秒真的不是吹的，現(xiàn)在想超個(gè)車，輕輕松松，隨隨便便很簡(jiǎn)單的事兒了，非常好的用車體驗(yàn)。
操控：
方向盤的手感偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)力度需要大一點(diǎn)，指向性非常棒，標(biāo)準(zhǔn)的指哪打哪設(shè)計(jì)。別看軸距比較長(zhǎng)，但它的轉(zhuǎn)彎半徑相當(dāng)小，而且還配備了倒車影像，定速巡航等很多功能。懸掛的支撐性特別充足，在高速行駛的狀態(tài)下能給駕駛員足夠的信心，過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)依舊很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在我還沒(méi)有跑高速，平時(shí)也就在市區(qū)上下班開，現(xiàn)在油耗還沒(méi)有下來(lái)，7個(gè)左右，但是我看論壇上好多人都開到不到7個(gè)油，所以對(duì)于這款車還是可以的。
舒適：座椅是很舒服的，它的支撐也是足夠的。不過(guò)它在高速的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)它的噪音控制好像有點(diǎn)不夠，路噪還是會(huì)有的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是九零后，首臺(tái)車，實(shí)屬不易，本來(lái)是奔著英朗看車，結(jié)果一不小心看上了新上市的威朗pro GS，而且還是藍(lán)色的，因?yàn)檎管囋囻{車都是藍(lán)色，所以我也看不上別的顏色了，剛剛提車沒(méi)多久，來(lái)闡述一下我的整體用車感受吧，最讓我滿意的地方就是我的藍(lán)兄弟的顏值，動(dòng)力，以及店里人員的整體服務(wù)，（從買車到用車真的是大大的贊）顏值，作為十來(lái)萬(wàn)左右的車籃兄弟稱的上是高性能運(yùn)動(dòng)轎跑，簡(jiǎn)直就是潮酷范，顏值的天花板，把我這個(gè)老男人的顏值都給提高了。動(dòng)力，從最早的試駕吸引我的就是動(dòng)力，動(dòng)力比較激情，好開不肉，黃金動(dòng)力184匹馬力，250扭米，搭配的阿凡達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。服務(wù)，最初看車是通過(guò)店里的直播看的比較多，直播小姐姐講的特別詳細(xì)，所以看車就直接找了主播，特別親近，比較實(shí)在，送了很多小禮品，殺菌機(jī)，香薰，都是新車能用到的，特別為我們車主著想，該首保了，店里服務(wù)經(jīng)理彭經(jīng)理給我聯(lián)系該首保了，正好趕上我們這疫情，所以就不想聚集，結(jié)果沒(méi)想到她們可以上門來(lái)提車并送車，這一刻心里特別暖，有種家人的感覺(jué)。疫情無(wú)情，人間有真情，全程把我拉到一個(gè)保養(yǎng)群，整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程都拍照和視頻發(fā)給我，全程能看到，總在為我們車主著想，為別克的服務(wù)點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：舒適度方面一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的轎車，風(fēng)噪大，輪胎的噪音也不低，而且懸掛稍微有一點(diǎn)硬。路感很清晰，駕駛員對(duì)于路面的狀態(tài)感受非常的直接，確實(shí)會(huì)影響到舒適度，尤其是后排。如果帶著家人出行的話，速度最好放慢一點(diǎn)，否則震動(dòng)感確實(shí)比較強(qiáng)。
外觀：全車都是led的燈光效果還是很不錯(cuò)，特別是晚上照明效果很好，白光。就是沒(méi)有自動(dòng)感應(yīng)大燈有點(diǎn)不方便。威朗pro的外形還是很大氣，比較符合我這個(gè)年齡。
內(nèi)飾：在前門板和檔桿上都有GS醒目標(biāo)識(shí)，車內(nèi)多處采用紅黑內(nèi)飾配色，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)特征，也能更激發(fā)駕駛感受。10.25寸懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，進(jìn)入車內(nèi)兩塊屏幕是比較吸引眼球的，屏內(nèi)的界面采用扁平化交互系統(tǒng)，操作比較簡(jiǎn)單且流暢，內(nèi)置了高德地圖、酷我音樂(lè)和喜馬拉雅FM，同時(shí)支持軟件遠(yuǎn)程升級(jí)。carplay和carlife的投屏功能都有標(biāo)配，安卓和蘋果手機(jī)都不擔(dān)心投屏的事。座椅采用皮質(zhì)打孔設(shè)計(jì)，椅面也比較寬大。
空間：在我看來(lái)的話我覺(jué)得挺大的，整體感覺(jué)也是很整潔，坐在車子里會(huì)感到放松，實(shí)用性特別強(qiáng)的空間給我省了很多的事兒，車子的空間挺大的，車上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，儲(chǔ)物空間可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很用心，設(shè)計(jì)的也是比較舒適的角度。
配置：這車的價(jià)格挺公道的，各方面都很滿意，跟同等價(jià)位的車比起來(lái)，后期保養(yǎng)也很劃算，所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：車子的提速那是沒(méi)啥好說(shuō)的，上班是在市區(qū)，等紅綠燈的時(shí)候，車子的剎車油門都比較的給力，只要油給夠，秒讓你體驗(yàn)一下速度與激情，這個(gè)車雖然是CVT變速箱，但是因?yàn)殇撴湹脑颍磻?yīng)還是挺快的，1.5T180多P的馬力，動(dòng)力當(dāng)然就是說(shuō)來(lái)就來(lái)，渦輪介入的也很快，可以說(shuō)是名副其實(shí)的小鋼炮了，就是底盤有一點(diǎn)兒硬，不過(guò)開了這么斷時(shí)間之后，覺(jué)得調(diào)教的還是不錯(cuò)的，可能是新車需要磨合期吧，希望開一段時(shí)間之后會(huì)越開越順手。
操控：
CVT變速箱的平順性確實(shí)是很不錯(cuò)的，但偶爾深踩油門超車時(shí)模擬換擋的過(guò)程會(huì)缺乏一定的節(jié)奏感，這就比較影響駕駛體驗(yàn)了。
油耗：因?yàn)榕笥阎傲私膺^(guò)這個(gè)威朗Pro，知道他是CVT的變速箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的，雖然網(wǎng)上那些鍵盤俠說(shuō)CVT變速箱怎么怎么樣，但是本人性格不是那種暴力駕駛的人，一般也不會(huì)暴力駕駛，所以我覺(jué)得我對(duì)變速箱沒(méi)有太多要求，而且這個(gè)車真實(shí)開下來(lái)只有不到7個(gè)的油耗，我覺(jué)得還是比較滿意的。
舒適：懸架的支撐性還是很不錯(cuò)的，開在爛路上完全能夠拉的住車身，但減震屬實(shí)比較硬，路況差的話車身顛簸非常明顯，而且隔音能力也不是很好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車比較頻繁，因?yàn)槊刻焐习喽紩?huì)去開它，然后日常聚會(huì)約會(huì)的也是用到的比較多，所以說(shuō)還是挺在意油耗這一塊的吧總體來(lái)看，不過(guò)這輛車真的是非常優(yōu)秀呢，整個(gè)綜合油耗大概在七個(gè)左右的樣子，而且波動(dòng)也不會(huì)太大還是比較的舒心的，現(xiàn)在油價(jià)這么高能低一點(diǎn)，確實(shí)省了很多錢哦
缺點(diǎn)：目前車子沒(méi)有任何故障。至于有什么要吐槽的地方？車無(wú)完車，GS也不能完美，鄙人也是出于喜歡才買，不喜歡咱也不建議買，不然你可能會(huì)嫌棄它底盤偏硬，胎噪偏大，座椅都不給個(gè)電調(diào)的，變速箱為什么不是AT的……各選各的愛(ài)好，也就不會(huì)存在那么多挑剔了。
外觀：全新別克威朗Pro作為通用汽車中最年輕時(shí)尚的一款車了，以前別克車突出的都是穩(wěn)重成熟，大氣，從改款了這款車，完全改變了別克以前的舊思想。動(dòng)感車身、立體型面、精致細(xì)節(jié)完美融合，還讓小車看起來(lái)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：這款車我最不喜歡的就是他的空調(diào)設(shè)計(jì)，但是我喜歡他的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾座椅都是采用紅色縫線設(shè)計(jì)，就連踏板都是鋁合金踏板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
空間：作為一款A(yù)級(jí)車的定位，十萬(wàn)左右的家庭代步車，有這樣的空間很不錯(cuò)了，前面座位調(diào)整好，后排空間也是比較寬松的，滿員也是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱日常家用，出門旅行大小行李箱放的下我的所有，特別是現(xiàn)在我還需要放我二寶的嬰兒車，折疊車都沒(méi)問(wèn)題，所以設(shè)計(jì)還是很合理的。
配置：我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是比較高的，遇到喜歡的就下手，手感和外觀都不錯(cuò)，同等價(jià)位中也很難找到這么好看的車型了，油耗不高，從內(nèi)到外都會(huì)覺(jué)得每一分錢話的都值當(dāng)，如今想想我真的挺愛(ài)這輛車子的，車子的性價(jià)比還是可以接受的，用車期間從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題，可見(jiàn)車子的品控還是挺好，這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的。
動(dòng)力：它是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是cvt變速箱，雖然說(shuō)它的變速箱比不了別克現(xiàn)在主打的9速，但是這個(gè)動(dòng)力黃金搭檔組合之后，動(dòng)力就可以達(dá)到184匹馬力，零百加速只用7.7秒，它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我心動(dòng)的，在同級(jí)別當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控：
我不是專業(yè)的車手，也不是專業(yè)的測(cè)評(píng)人，就是把我自己使用的心得分享一下，我覺(jué)得威朗PRO特別好開，方向盤的握感特別舒適，轉(zhuǎn)彎時(shí)沉度也特別適中，跑高速時(shí)不會(huì)感覺(jué)車體飄，掉頭時(shí)方向盤一圈半就可以實(shí)現(xiàn)掉頭，在顛簸路段的時(shí)候，后排乘坐起來(lái)也不會(huì)隨著坑洼路段起飛。
油耗：路況對(duì)油耗的影響非常巨大，像我這種苦逼的上班族，每天的早晚高峰是必須面對(duì)的。這種情況下油耗比較高，而周末的時(shí)候帶著家人到郊外去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，去玩一玩，路況比較暢通的情況下，油耗下降的也特別大。綜合油耗大概在7.5升左右，成績(jī)非常的給力，比我想象的要好的多。原來(lái)以為運(yùn)動(dòng)型車的油耗都會(huì)比較高，威朗PRO GS改變了我的想法，它可以很有趣，也可以很省油。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，畢竟是要看跟哪個(gè)級(jí)別的車子去比較的，如果跟同級(jí)的十來(lái)萬(wàn)的車子比較呢，我覺(jué)得都是大同小異的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整套的運(yùn)動(dòng)套件，讓一款緊湊型家轎也有了運(yùn)動(dòng)基因。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出184馬力和250牛米也對(duì)得起GS之名。車內(nèi)的雙聯(lián)屏也讓車內(nèi)充滿了科技感，中控屏也比較“智能”，里面內(nèi)置了高德地圖和隨身聽播放器，每年還有100G流量，切是終身流量 這一點(diǎn)是非常喜歡的。前后排的空間還算可以，后備箱的空間是有超出我的預(yù)期，挺能裝東西的。
缺點(diǎn)：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的鋼炮，威朗PRO GS在動(dòng)力性能和操控感受方面，同級(jí)別中可以說(shuō)是最棒的。在外觀設(shè)計(jì)上也非常的年輕和時(shí)尚，有前后的運(yùn)動(dòng)化包圍，同時(shí)配備紅色的剎車卡鉗。但輪轂的尺寸真的有點(diǎn)小，看著不夠運(yùn)動(dòng)也不夠大氣，不過(guò)輪胎的型號(hào)還是蠻靠譜的，來(lái)自于馬牌MC5輪胎，抓地性能特別棒，就是噪音有一點(diǎn)大。
外觀：他的顏值感覺(jué)還是很高的，因?yàn)樗能嚲�很流暢，整個(gè)從側(cè)面看的話，肌肉感也足夠也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一輛車子吧。
內(nèi)飾：我更喜歡它，中控是屬于簡(jiǎn)單大方的那一類型，從買回來(lái)到現(xiàn)在我都完全沒(méi)有探索到它所有的功能，但是現(xiàn)在已經(jīng)讓我覺(jué)得很實(shí)用了。走線和做工也都很細(xì)致，內(nèi)部空間比較大，所以他那是上的呈現(xiàn)，也沒(méi)什么異味，我有我該有的，還是很不錯(cuò)的，但我還就是不喜歡那種復(fù)雜的花里胡哨的內(nèi)飾風(fēng)格呢，內(nèi)部的用料比較用心，視覺(jué)和手感都挺好，我特別喜歡這種風(fēng)格和做工。
空間：不是以空間為取向的車，只能說(shuō)夠用而已，前后排還是蠻舒服的，大天窗也很給力。但腿部空間并不是很舒展，后排地板還有一個(gè)比較大的凸起。后備箱空間確實(shí)比較優(yōu)秀，因?yàn)樗捎玫氖欠仟?dú)立式懸掛嘛，對(duì)后備箱空間不會(huì)形成侵占，寬度很大。再加上后排座椅可以比例放倒，運(yùn)載一些比較長(zhǎng)的東西時(shí)也很方便。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在是全年最適合的時(shí)候了，因?yàn)橛袊?guó)家購(gòu)置稅減半，政府油卡補(bǔ)貼，保養(yǎng)有6次保養(yǎng)套餐，每次不到二百塊，這夠我二三年保養(yǎng)不用額外支出了，所以很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)型車嘛，動(dòng)力是基礎(chǔ)也是底氣。1.5T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)很平順，噪音也不大，動(dòng)力儲(chǔ)備特別足。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍特別廣，很適合走走停停的路況，每次起步時(shí)都有足夠的推背感，開起來(lái)特別的有趣。
操控：
剎車偏硬，習(xí)慣就好。也試過(guò)急剎，效果挺滿意。
油耗：目前的百公里綜合油耗在9.0L，感覺(jué)油耗并不算底，或許和跑的市區(qū)多且每次開空調(diào)有關(guān)。高速只跑過(guò)兩次短途，綜合油耗在5.9L油。上下班路上的油耗并不固定，最省的一次油耗是6.7L，最高的一次百公里綜合油耗超過(guò)了10L �，F(xiàn)在夏天開車都是會(huì)使用空調(diào)的，目前還沒(méi)有不開空調(diào)駕駛的行程。
舒適：反而挺舒服的，布局也非常的合理，泥濘路面時(shí)也能輕而易舉，開起來(lái)很輕松舒適，隔音也很出色，全車座椅的填充物也都是比較軟的，舒適性在我看來(lái)還行，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得活動(dòng)不便不好施展。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大空間，坐進(jìn)車?yán)锾娣�，而且座椅的包裹性很好，坐進(jìn)去就像是坐在沙發(fā)上一樣，久坐都不累。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像功能白瞎了這么好的雙聯(lián)屏，缺少自動(dòng)空調(diào)，還是傳統(tǒng)手?jǐn)Q空調(diào)。
外觀：感覺(jué)威朗顏色都不錯(cuò)，灰色，白色黑頂，藍(lán)色，絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)，外觀這一方面，別克用心了。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾我是比較喜歡的，可以看得出這款車子還是有自己的優(yōu)勢(shì)之處，我覺(jué)得里面的顏色也是比較的好。
空間：空間表現(xiàn)好得多，前后排空間都很大，車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理又人性化，再就是后備箱也很寬敞，能放不少東西。
配置：現(xiàn)在買優(yōu)惠4w多真不錯(cuò)了，是這貨江河日下了？還是別克傾情了？各自體會(huì)吧，反正我這么年紀(jì)輕輕就全款拿下一輛喜歡的車，自我感覺(jué)還行的。也許金九銀十或年底還有更大優(yōu)惠？誰(shuí)說(shuō)得定。但過(guò)了2022購(gòu)置稅全免這種事應(yīng)該不會(huì)延續(xù)了吧，早買早享受。
動(dòng)力：我這個(gè)車子的動(dòng)力還行，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且跑高速的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力挺充沛的。
操控：
車子的操控方面我是非常喜歡的，我覺(jué)得整個(gè)車子它的操控性很強(qiáng)，剎車的反應(yīng)很快，我就覺(jué)得挺適合我自己的。
油耗：油耗確確實(shí)實(shí)到心坎上了，開了這么久也是蠻穩(wěn)定的然后使用量高，因?yàn)檫@個(gè)穩(wěn)定的話就是比較的劃得來(lái)基本上在七個(gè)出點(diǎn)頭吧，開空調(diào)稍微高一點(diǎn)
舒適：座椅柔軟貼合身體，坐起來(lái)會(huì)很放松，在再就是底盤的減震性能還不錯(cuò)，遇到減速帶或則不好的路面沒(méi)什么顛簸。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力相對(duì)還是比較出色的，雖然說(shuō)也沒(méi)有日系車那么夸張的省油，但實(shí)際的油耗也確實(shí)不高，現(xiàn)在的綜合油耗是7.8，對(duì)于一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)性能的家用轎車來(lái)講，這個(gè)油耗確實(shí)不高，而且車內(nèi)的空間也相當(dāng)可以，至少對(duì)于同級(jí)別的家用轎車來(lái)講，這個(gè)水平還是處于中等的，包括車內(nèi)的用料和配置也非常棒，所以說(shuō)整體所帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車我也有不滿意的地方，就是這款車的隔音效果不是很好，我開車的時(shí)候感覺(jué)噪音還是有的。
外觀：確實(shí)不錯(cuò)，它是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好，棱角分明的前臉，凌厲的腰線，外觀沒(méi)得說(shuō)，長(zhǎng)得不好看也不會(huì)買它，外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動(dòng)，這種外形不會(huì)過(guò)時(shí)，車頭設(shè)計(jì)，真心覺(jué)得很好看，前臉很大氣，前臉氣場(chǎng)很足，空調(diào)開足對(duì)動(dòng)力影響也不是很大。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾也是我比較喜歡的，看起來(lái)大氣，同時(shí)也比較耐臟，再加上座椅旁邊的紅線，看的給黑分明，中控屏也是當(dāng)下非常流行的大聯(lián)屏，非常不錯(cuò)，車上還有免費(fèi)的流量，也是當(dāng)下比較流行的歌曲，后排的座椅也可以放倒，如果后備箱放點(diǎn)大東西，比較方便，方向盤的造型挺好看的。
空間：空間：我的小車就是作為代步車使用的，所以我對(duì)他的空間相對(duì)還是比較滿意的，我喜歡他主駕駛左側(cè)的小儲(chǔ)物盒，我平時(shí)的駕駛證，行車證總是找不到，這回我的東西總算有了歸屬地，可以直接放在里面，還有它的后排空間也比較大，地板是接近于平整化的設(shè)計(jì)，坐在里面腿部還有2個(gè)半拳頭的距離，坐3個(gè)人也很寬松。
配置：作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不管是車子本身還是車子的內(nèi)部空間都能讓我感覺(jué)到滿足，其實(shí)我這最滿意的就是性價(jià)比了，從車子的整體來(lái)看的話還是不錯(cuò)的，用車成本都讓我覺(jué)得是賺到，隱形之間也給這款車的性價(jià)比又提高了一個(gè)層次，很滿足，各位看看當(dāng)個(gè)參考，買這輛車的價(jià)格我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)，所以很喜歡他，操控是值得肯定的，給我掙了很多面子。
動(dòng)力：威朗Pro的1.5T沒(méi)得說(shuō)，184匹馬力深踩油門也是竄的一匹，日常代步有余，高速超車?yán)�，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有點(diǎn)大
操控：
這個(gè)車的整體操控也可以，首先這個(gè)檔把上有一個(gè)紅色GSlogo，看上去就比較運(yùn)動(dòng)。首先呢方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是輕的，我媳婦開著就說(shuō)比較輕，他也不用特大力就能轉(zhuǎn)的動(dòng)，剎車制動(dòng)距離也不是特別遠(yuǎn)
油耗：看了看它的油耗，油耗就自然而然的降下來(lái)，但我總覺(jué)得這不是它最好的一個(gè)狀態(tài)，期待以后，一天的用車成本是不高的，就這種經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，比較的省錢，男孩子本身就存不住什么錢，就算是開空調(diào)也不會(huì)高到哪里去，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，市區(qū)內(nèi)，堵車情況不嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次開出去的感覺(jué)還是比較時(shí)尚的，整個(gè)的設(shè)計(jì)特別的靈性，可以說(shuō)在駕駛的時(shí)候整個(gè)的空間也是比較大的，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：我還是覺(jué)得這車起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，爆發(fā)力的表現(xiàn)不是很強(qiáng)，不過(guò)想想價(jià)位在這呢，也就能接受了。
外觀：說(shuō)到底就是一眼相中外觀才買的，GS十足的運(yùn)動(dòng)氣息，追風(fēng)沒(méi)有疾風(fēng)那一套運(yùn)動(dòng)套件，還差幾分意思，不過(guò)我覺(jué)得點(diǎn)到即只有那個(gè)味道就可以了，確實(shí)我也駕馭不住太過(guò)騷氣的車，工作人員說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。
內(nèi)飾：方向盤的包裹度還是挺好的，而且你看他的皮質(zhì)比較的亮面就很有科技感吧，讓車內(nèi)的顏色也比較的深沉☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)速度挺快的呀，而且功能還是蠻強(qiáng)的，坐在車上的時(shí)候要放松比較方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:和手機(jī)連接的話，延遲反應(yīng)都比較的少，還是挺智能的☆ 語(yǔ)音控制:導(dǎo)航很精準(zhǔn)，在路上開的時(shí)候去哪就能指哪，方便的很
空間：這個(gè)是緊湊型轎車，不過(guò)這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，前后排都很寬，媳婦和小孩都坐著舒服。
配置：買車時(shí)價(jià)位優(yōu)惠的比較多，對(duì)于積蓄不多的我，感覺(jué)價(jià)位配置外觀都比較值。保養(yǎng)維護(hù):送了兩次保養(yǎng)，已使用一次，4S店已通知打算最近去做第二次保養(yǎng)。品牌評(píng)價(jià):別克車一直被大家定位中高端車，開著也有面子。
動(dòng)力：起步表現(xiàn)有些稍肉，不仔細(xì)其實(shí)也體會(huì)不出來(lái)，不過(guò)中后段加速能力倒是沒(méi)問(wèn)題，日常在市區(qū)開動(dòng)力也是足夠的。
操控：
操控這方面，操控感還是非常強(qiáng)的，方向盤也比較輕，開起來(lái)也挺不錯(cuò)的，馬力也比較大，年輕人還是比較注重這點(diǎn)的，馬力越大，肯定越有勁，如果輪轂再大點(diǎn)會(huì)更好，在試試駕的過(guò)程中，胎臊稍有一點(diǎn)大，其它的還好，畢竟價(jià)位在這放著了，不能說(shuō)那都好，但是比起其它牌子要好很多
油耗：油耗該挺不錯(cuò)的，不算是太高，有時(shí)候喜歡推背感的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，差不多9個(gè)多吧，雖然油耗高了，但是能給你不一樣的感覺(jué)呀，哈哈�。�！城市綜合油耗:城市道路的油耗差不多在8個(gè)多吧，有時(shí)候7個(gè)多，根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，要是平穩(wěn)著的開，油耗差不多在7個(gè)多，還能接受。高速綜合油耗:在高速公路上的時(shí)候，跑到110邁左右，油耗差不多5個(gè)多，還是比較省油的，真心不錯(cuò)。
舒適：試過(guò)冷風(fēng)，絕對(duì)夠用，隔音沒(méi)試過(guò)，個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，車門也挺厚重，暫時(shí)沒(méi)有要吐槽的。
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