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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的外觀和動(dòng)力,還沒(méi)上市的時(shí)候就一直在關(guān)注了,這是我買(mǎi)的第一輛車(chē),肯定是要對(duì)比一下的,對(duì)比來(lái)對(duì)比去,感覺(jué)國(guó)產(chǎn)不想買(mǎi)就不考慮了,日系價(jià)格差不多,但內(nèi)飾外觀配置我不喜歡,太貴的又超預(yù)算了,去看了下別克,當(dāng)時(shí)還沒(méi)確定好買(mǎi)什么車(chē),銷(xiāo)售加了我微信,看見(jiàn)銷(xiāo)售發(fā)威朗 Pro 快上市的文章,看圖片感覺(jué)很不錯(cuò),外觀一眼就相中了,運(yùn)動(dòng)感十足,上市之后有試駕車(chē)就去試駕了,1.5T的排量,平時(shí)開(kāi)動(dòng)力完完全全夠,隨踩隨到,想體驗(yàn)一下推背感,它也可以滿足,配置該有的都有,內(nèi)飾也還行,比較符合年輕人的需求(看臉的時(shí)代),當(dāng)時(shí)沒(méi)忍住當(dāng)天就直接定了。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)需要加以改善,一是車(chē)輛隔音不好,尤其是在鬧市區(qū)行駛的時(shí)候,我坐車(chē)內(nèi)容易聽(tīng)到窗外的噪音,二是底盤(pán)有點(diǎn)硬,避震做的不理想所以開(kāi)的時(shí)候坐車(chē)內(nèi)就有點(diǎn)顛了。畢竟是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),風(fēng)噪大,輪胎的噪音也不低,而且懸掛稍微有一點(diǎn)硬。路感很清晰,駕駛員對(duì)于路面的狀態(tài)感受非常的直接,確實(shí)會(huì)影響到舒適度,尤其是后排。如果帶著家人出行的話,速度最好放慢一點(diǎn),否則震動(dòng)感確實(shí)比較強(qiáng)。
外觀:外觀上還是比較喜歡的棱角分明,看起來(lái)很有肌肉車(chē)的感覺(jué)。比較符合這個(gè)車(chē)的定位,看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng),一看就是年輕人該開(kāi)的車(chē)。這是我選擇他的一個(gè)重要的原因,我還是非常喜歡這個(gè)車(chē)的外觀的。
內(nèi)飾:做工裝飾方面還是滿不錯(cuò)的,座椅沒(méi)有多余的線頭什么的,摸起來(lái)很舒服,不用多余再去加什么坐墊之類(lèi)的東西,整體質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間:車(chē)子空間還行,不管是坐在前排還是后排,都不會(huì)有那種因?yàn)榭臻g太小而造成的壓抑感,后備箱空間也能滿足日常需求,但整體跟其他車(chē)對(duì)比感覺(jué)稍小了點(diǎn)。
配置:怎么說(shuō)呢,性?xún)r(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人了,自己喜歡肯定覺(jué)得性?xún)r(jià)比高,基本在我預(yù)算內(nèi),又能滿足我的要求,個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的,如果預(yù)算再多些,那我肯定根據(jù)自己預(yù)算再選一些別的車(chē),目前預(yù)算內(nèi)這個(gè)車(chē)是比較滿意的。
動(dòng)力:提速快,7.7秒破百,后勁足。135千瓦280牛米,后勁十足,跑高速:跑高速動(dòng)力十足,隨叫隨到
操控: 開(kāi)起來(lái)能夠輕松駕馭,不會(huì)覺(jué)得有什么負(fù)擔(dān),感覺(jué)方向盤(pán)還比較靈活,也不重,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)累, 剎車(chē)也很輕,不用重踩就能剎住,轉(zhuǎn)彎十分靈活,剎車(chē)腳感很棒,底盤(pán)也很扎實(shí),開(kāi)著挺穩(wěn)定的。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯。
油耗:實(shí)際耗油量在7.0-7.2左右,我對(duì)這個(gè)油耗很滿意,和其他車(chē)型相比較也算是省油。
舒適:車(chē)子的乘坐舒適度座椅有點(diǎn)硬,車(chē)子的調(diào)教減震不是很硬。坐進(jìn)去就能感受到一款貨真價(jià)實(shí)的家用轎車(chē),駕駛起來(lái)也比較扎實(shí)算不上敦實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力,百公里加速度七八秒的樣子,行駛過(guò)程中偶爾超車(chē)還挺輕松,不用再戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,不像之前1.5自吸的,深踩油門(mén)干叫喚,也跑不動(dòng)。內(nèi)飾也挺不錯(cuò),能摸到的地方基本都是軟的,大屏整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該可以說(shuō)是威朗樂(lè)享版在配置這塊地方了,很多應(yīng)該有的配置都沒(méi)有。而且隔音方面做的不是很好,跑高速的時(shí)候真的噪音比較大,特別是胎噪這塊地方,可以說(shuō)是忍無(wú)可忍,無(wú)需再忍,然后我就去換了米其林,效果也是立竿見(jiàn)影,說(shuō)完全隔絕倒沒(méi)有那么厲害,最起碼是噪音少了挺多的,這樣駕駛起來(lái)是真的很舒服。還有一點(diǎn),就是想問(wèn)一下設(shè)計(jì)師,后排中間那塊是啥玩意,要凸不凸,要平又不平,小小的一塊在那里,是耍個(gè)性嗎?看著是真的有點(diǎn)別扭。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很潮流,很新潮,車(chē)身流線很好看,車(chē)燈也有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算是很高級(jí),但是這樣的材質(zhì)反而更好打理,就是塑料的方向盤(pán)和仿皮材質(zhì)的座椅,做清潔的時(shí)候拿幾塊濕巾擦一擦就可以了,內(nèi)飾的風(fēng)格不算是很時(shí)尚,但是還是保留了大尺寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)感也是比較高科技,原本還以為這么便宜的車(chē)型里面應(yīng)該不會(huì)有天窗了,居然還有一個(gè)電動(dòng)天窗,尺寸還不小,別克是真的好大方啊。
空間:美系車(chē)的空間應(yīng)該不用多說(shuō)了,相較其他車(chē)型絕對(duì)大而有余了。其次威朗Pro是剛升級(jí)完的,空間還是比較寬敞,尤其是第二排空間有了明顯提升,腿部空間變寬,以為這款車(chē)的定位本就是緊湊型轎車(chē),因此,這款車(chē)總體看來(lái)空間表現(xiàn)還是很錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱很能裝!!能塞兩個(gè)大活人了吧!
配置:我自己覺(jué)得車(chē)輛的性?xún)r(jià)比挺高的,很適合家用年輕人開(kāi)的一輛車(chē),推薦
動(dòng)力:最滿意的就是動(dòng)力了,1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,,上山盤(pán)山公路滿載都沒(méi)有問(wèn)題,都說(shuō)這個(gè)動(dòng)力比較好,提速也快,開(kāi)過(guò)的評(píng)價(jià)都可以,這個(gè)價(jià)位能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力,只能說(shuō)優(yōu)秀了,動(dòng)力我是沒(méi)得說(shuō)的,源源不斷的動(dòng)力
操控: 操控四顆星吧,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,方向盤(pán)指向也比較精準(zhǔn),方向盤(pán)低速輕高速重,挺順手的,剎車(chē)也比較靈敏,軟硬也比較合適,油門(mén)踩著反應(yīng)也靈敏,不過(guò)這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)確實(shí)挺有用的,就是有時(shí)候猛的剎車(chē)比較嚇人呢,安全性還是很高的,CVT變速箱加速換擋都比較平順,開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手的
油耗:對(duì)于其他美系車(chē)型來(lái)說(shuō),威朗算完全在接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適度方面還可以接受,空調(diào)也挺不錯(cuò),畢竟這個(gè)價(jià)位在這放著,還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,說(shuō)走就走。采用1.5T阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力達(dá)到135千瓦?芍^是加的了油門(mén),省得了有票。智能系統(tǒng)先進(jìn),科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng),說(shuō)到哪里,做到那里。不管是導(dǎo)航,空調(diào),音樂(lè)。只要您動(dòng)動(dòng)嘴就可以了。真可謂君子動(dòng)口不手。尤其是安吉星功能簡(jiǎn)直是愛(ài)了愛(ài)了,冬天的時(shí)候早晨吃早飯時(shí)就可以提前打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)。吃完飯下樓,水箱就熱了,打開(kāi)空調(diào)就車(chē)就暖暖的尤其是我比較怕冷,即便是窗戶(hù)上有霜凍也不用擔(dān)心,一會(huì)就沒(méi)了。還有就是智能互聯(lián)技術(shù),平時(shí)帶孩子出去玩,里面的喜馬拉雅音樂(lè),簡(jiǎn)直就是哄孩子的法寶。孩子想聽(tīng)什么歌只要她動(dòng)動(dòng)嘴巴喊出歌的名字就可以了,真隨心所欲。這個(gè)功能太討孩子喜歡了!
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗跟空間,緊湊型的車(chē)空間確實(shí)不是多大,頂多算夠用,反正后排做個(gè)二百多斤的胖子是有點(diǎn)擠,正常身材的坐著剛好,油耗說(shuō)是六點(diǎn)多個(gè),但是不知道是我的駕駛習(xí)慣還是什么原因,我在市區(qū)開(kāi)最低還7.5個(gè)油,對(duì)我來(lái)說(shuō)1.5的排量這個(gè)油耗是有點(diǎn)不太滿意了
外觀:采用高端轎跑的俯沖式設(shè)計(jì),看上去就有蓄勢(shì)待發(fā)的激情,車(chē)側(cè)沿用別克獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),看上去賞心悅目,悅?cè)藧偧!?chē)燈設(shè)計(jì):全Led大燈,自動(dòng)感應(yīng),很實(shí)用
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很有質(zhì)感,車(chē)輛帶有語(yǔ)音控制功能,新車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)異味,座椅的拼接線的設(shè)計(jì)也很有撞色感
空間:空間最多三顆星不能再多了,確實(shí)沒(méi)有那么大,比著君威軸距小了有十公分了,我一米七七,180斤,坐后排是有點(diǎn)施展不開(kāi)啊,二郎腿是翹不起來(lái)了,后備箱的空間還行,就是后排空間太擠了,其他的小儲(chǔ)物空間可以,放點(diǎn)小東西,車(chē)?yán)飽|西能歸置整齊,看著利利亮亮的,我們一家四口坐著是可以,剛剛好,滿座的話是有一點(diǎn)擠,不過(guò)這個(gè)價(jià)位,也不能奢求太多,魚(yú)和熊掌不可兼得。還行吧
配置:別克可以說(shuō)是美系車(chē)的著名品牌了,相比較與思域,更喜歡它的成熟穩(wěn)重感,原汁原味是我覺(jué)得最香的地方。十幾萬(wàn)可以拿下,性?xún)r(jià)比真的超高!
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常的有勁兒。我看起來(lái)感覺(jué)非常的足夠,我在市里面開(kāi)車(chē),感覺(jué)動(dòng)力還是非常的充足的。早上起來(lái)玩的時(shí)候超車(chē)也很有勁兒,對(duì)于我這種上下班來(lái)說(shuō)還是非常的合適的趕時(shí)間非常得好,但還是要注意安全呀,我跑過(guò)一次高速。感覺(jué)在高速上也是非常的有勁兒給油就跑,但是有一點(diǎn)他的剎車(chē)比較硬,不太舒服的樣子。
操控: 這輛車(chē)用的是CVT模擬七檔無(wú)級(jí)變速箱,這種車(chē)都很好開(kāi),方向盤(pán)還有電動(dòng)助力,手感又很輕,本來(lái)車(chē)身就不大,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是一款非常好的練手車(chē),輔助駕駛功能是很多的,幾乎不需要太好的技術(shù)就能夠很好的操控它,方向盤(pán)上面有很多按鈕,大部分的操控也可以通過(guò)中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏來(lái)搞定,多媒體,車(chē)內(nèi)導(dǎo)航,還有電話,可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)控制,這樣的科技感很難相信在如此低價(jià)的車(chē)型里面出現(xiàn)。
油耗:我買(mǎi)車(chē)以后還沒(méi)有高速,只有城市道路的數(shù)據(jù),大概油耗下來(lái)在7個(gè)油,我自己覺(jué)得這個(gè)油耗還挺滿意的
舒適:家里人都說(shuō)這款車(chē)還挺錯(cuò),也不擠,還挺舒服,有時(shí)候出門(mén)孩子玩累了躺在后排睡覺(jué)是完全可以的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足,提速也很快,大聯(lián)屏滿滿的高級(jí)感,外觀符合運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感的定位。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是中配的也不帶倒車(chē)影像還要自己加裝。
外觀:我覺(jué)得外觀是非常漂亮的。而且這款車(chē)的外觀呢,它采用的是一個(gè)飛翼式的隔柵,有一個(gè)比較好看的燈?雌饋(lái)很有辨識(shí)度,側(cè)面線條設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),看起來(lái)比較修長(zhǎng),后面尾箱蓋有點(diǎn)小翹臀的感覺(jué),就帶上了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面也是盡顯奢華大氣,用料和做工都非常細(xì)心,異味是沒(méi)有的,智能語(yǔ)音系統(tǒng)也是超級(jí)棒,響應(yīng)的也比較快。
空間:乘坐空間:我家里人身材都比較胖,后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠,不過(guò)還好,身高175,腿部空間也挺合適。后備廂容積:后備箱特別適合我家這種有小孩,出門(mén)得帶一堆東西的家庭,能容納我家孩子的生活必需品和口糧。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車(chē)的手機(jī)放置區(qū)和水杯放置區(qū)跟換擋區(qū)域一點(diǎn)都不沖突,兩個(gè)水杯槽,滿足的駕駛座個(gè)副駕兩個(gè)人的水杯區(qū),手機(jī)放置區(qū)也合適,后排的人也有放置水杯各種東西的地方,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置:購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)過(guò)程比較滿意,銷(xiāo)售服務(wù)很好,還有無(wú)息貸款,售后服務(wù)很好,經(jīng)常打電話咨詢(xún)品牌評(píng)價(jià):別克品牌值得信賴(lài),可以推薦周?chē)H朋好友購(gòu)買(mǎi)。除了價(jià)格優(yōu)惠,還有禮物贈(zèng)送。
動(dòng)力:1.5T的小鋼炮,動(dòng)力提速很快,CVT反應(yīng)也敏捷,1.5T在1500rpm就能輸出250Nm扭矩功不可沒(méi),官方公布的百公里加速時(shí)間7.7秒,關(guān)鍵是中后段加速能力很有爆發(fā)力,名副其實(shí)的城市小鋼炮。
操控: 這款車(chē)行駛的時(shí)候方向盤(pán)還是非常輕便的,對(duì)女孩子還是非常合適的,相比于之前開(kāi)的老悅動(dòng)底盤(pán)也更加扎實(shí)速度提起來(lái)車(chē)子也不會(huì)飄,并且樂(lè)享版的也有車(chē)道保持和車(chē)道偏離預(yù)警,行駛途中會(huì)幫助你在車(chē)道中間走,還有碰撞報(bào)警車(chē)子檢測(cè)到速度可能會(huì)和前車(chē)發(fā)生碰撞就會(huì)嘀嘀嘀提醒,這點(diǎn)讓我感覺(jué)非常滿意。
油耗:目前才跑了幾十公里,油耗不具有代表性,跑跑高速就好了
舒適:舒適性整體還行,有后排出風(fēng)口之類(lèi)的,語(yǔ)音識(shí)別挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀內(nèi)飾和動(dòng)力了,同級(jí)別的也都做過(guò)對(duì)比。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是剛剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠比較小,現(xiàn)在優(yōu)惠價(jià)格都三萬(wàn)了。。。。。。這我能怎么說(shuō)。。。。只能說(shuō)早買(mǎi)早享受吧
外觀:外觀挺滿意的,而且車(chē)身線條優(yōu)美,前臉也是看著比較大氣的,剛開(kāi)回家我親戚都以為買(mǎi)的十七八萬(wàn)的車(chē)呢,面子是撐起來(lái)了,而且尾部造型也比較靈巧,微微上翹,整個(gè)車(chē)輪廓看起來(lái),不管是線條還是造型都是符合我的審美的,顏值高
內(nèi)飾:內(nèi)飾不賴(lài),能摸到的地方都是軟的,這點(diǎn)讓人心情愉悅。
空間:作為一款家用代步車(chē),我還是挺看中車(chē)輛的駕乘空間的,它的前后排就還比較的寬敞舒適,無(wú)論是頭部還是腿部的空間感受都挺寬裕的,至少我坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候不會(huì)有明顯的空間局促的感受。而且它的后備廂尺寸容積也可以滿足我的日常使用。
配置:裸車(chē)價(jià)格12.46W,落地14W6,總的來(lái)說(shuō),我這車(chē)算是一款性?xún)r(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)了,有著時(shí)尚的外觀和扎實(shí)的做工設(shè)計(jì),配合上不俗的車(chē)輛配置以及性能油耗表現(xiàn),合資車(chē)能做到這個(gè)份上相當(dāng)可以了。
動(dòng)力:從之前的三缸變成四缸,184匹馬力,在路上想超車(chē)隨便超,但以安全為主,沒(méi)事還是不要隨意穿插,起步輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力基本就夠用了,開(kāi)著比較輕松。
操控: 這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)也比較舒服,車(chē)輛轉(zhuǎn)向虛偽不大,方向盤(pán)大小也合適,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),變速箱頓挫不會(huì)很強(qiáng)
油耗:這輛車(chē)目前已經(jīng)跑了400多公里,還沒(méi)有到磨合期。目前市區(qū)油耗7個(gè)左右,不是很高?偟膩(lái)說(shuō),這個(gè)油耗是完全可以接受的。這輛車(chē)已經(jīng)滿足了我所有的需求。乞求。網(wǎng)上宣傳銷(xiāo)售介紹買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)這款車(chē)油耗很低,每百公里不到7個(gè)燃料,但是我目前開(kāi)的比介紹的多,不知道以后能不能降下來(lái)。
舒適:舒適性的話一般吧,雖然說(shuō)它的座椅是真皮打孔的。但是說(shuō)實(shí)話,坐起來(lái)的話感覺(jué)是有一點(diǎn)偏硬的。不適合久坐,久坐的話會(huì)有點(diǎn)累。但是這款車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有任何的味道。不會(huì)像有些車(chē)的話,進(jìn)去就有股很刺鼻的那一種味道。所以說(shuō)這個(gè)還挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)上車(chē)到現(xiàn)在也開(kāi)了一個(gè)月左右了,感覺(jué)還行,當(dāng)初選這款車(chē)的原因就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行,自己開(kāi)的代步車(chē),也不干嘛,就上下班,接接孩子,還能出門(mén)玩玩,沒(méi)有什么特殊要求,特別適合我這樣的人開(kāi),家里人也特別喜歡,滿足了。
缺點(diǎn):剛開(kāi)一個(gè)多月,也沒(méi)什么不滿意的地方,就是感覺(jué)空間有點(diǎn)小,不過(guò)也還好,夠我們一家人用。
外觀:穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng),想要跟年輕化一點(diǎn)的人可以選擇GS版本
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾做的比較簡(jiǎn)約大方,最顯眼的果然還是那個(gè)雙聯(lián)屏,配置上也都是實(shí)用的,還很有科技感,手摸到的地方他都是軟性的皮質(zhì)包裹著,很舒服。
空間:我是中等身材坐在前排空間非常好,就是坐在后排翹起二郎腿也是很輕松,,后排坐三個(gè)中等身材的人空間也沒(méi)有問(wèn)題,多處儲(chǔ)物空間,實(shí)用美觀,座椅軟硬適中,家人都喜歡。乘坐空間:坐在后排,腿部距離前排座椅也有三拳的距離,而且地臺(tái)很平,夏天穿裙子坐在中間都沒(méi)有問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):威朗pro車(chē)長(zhǎng)4664mm,軸距2700mm,保證了乘坐空間的舒適度,就是一米八的大個(gè)做進(jìn)去也毫無(wú)壓力。
配置:裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠完的話在10萬(wàn)左右,就算是加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅其他費(fèi)用的話,也不會(huì)超過(guò)12萬(wàn),所以性?xún)r(jià)比是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:對(duì)于咱們的日常代步車(chē)來(lái)講1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備就完全夠用了,再說(shuō)這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)校也還算靈敏,起步提速階段都非常迅速,超車(chē)過(guò)程自然也就輕松了很多,而且它的動(dòng)力輸出也是非常平順的,油門(mén)腳感特別棒。
操控: 操控感很強(qiáng)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)是比較輕的,不會(huì)像有些車(chē)型的方向盤(pán)會(huì)比較重。給我一種感覺(jué),不會(huì)有那種方向重,就比較輕盈,操控起來(lái)非常的方便。一轉(zhuǎn)就過(guò)去了,沒(méi)有虛位,太好了。剎車(chē)也是,反應(yīng)很快的,輕輕踩一下就能明細(xì)感受到有反應(yīng)了。
油耗:本以為美系車(chē)的油耗會(huì)特別高,可是這么多天使用下來(lái),還是很符合我的預(yù)期的,平時(shí)用車(chē)主要還是上下班代步的時(shí)候用的相對(duì)多一些,目前的油耗可以說(shuō)是在8.7左右,還算是蠻符合我意的吧,畢竟自己本來(lái)就喜歡開(kāi)快車(chē),油門(mén)也自然而然踩重一些,我認(rèn)為如果是好的駕駛習(xí)慣的話油耗也會(huì)低下來(lái),可我就是控制不住自己的腳呀。
舒適:車(chē)的靜音效果挺好的,后排的座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技配置是我最滿意的,當(dāng)初選擇樂(lè)享版也是因?yàn)槭掷餂](méi)有太多的買(mǎi)車(chē)錢(qián),它的價(jià)格符合我的預(yù)算,配置和性能也比我看的其它車(chē)型要好,所以讓我最滿意的就是它的性?xún)r(jià)比。車(chē)內(nèi)該有的功能一應(yīng)俱全,像是衛(wèi)星導(dǎo)航,路況提示,車(chē)聯(lián)網(wǎng),還有OTA升級(jí),這些都是很智能的,輔助駕駛功能也讓我非常滿意,都是特別智能,特別高科技的,一輛這么便宜的車(chē)型能有這么多科技的性能添加在里面,非常有誠(chéng)意。
缺點(diǎn):不太滿意的是前排中央過(guò)道是單層的設(shè)計(jì),前面的儲(chǔ)物空間不算豐富,能放東西的地方偏少,我雜七雜八的小東西還蠻多的,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用,還有就是新車(chē)內(nèi)的塑料味道多少重一些,開(kāi)車(chē)聞久了還是有些不舒服,只能是多開(kāi)窗透透氣了。
外觀:外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我喜歡車(chē)頭和側(cè)面,不喜歡尾部設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:新款威朗最突出的莫過(guò)于雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)了,這個(gè)設(shè)計(jì)雖然充滿了科技感在里面,不過(guò)在行駛的時(shí)候方向盤(pán)或是手部位置較為容易擋到屏幕中的數(shù)據(jù),這在行駛途中算是我比較不滿意的點(diǎn)吧。不過(guò)車(chē)內(nèi)的做工內(nèi)飾還是我喜歡的簡(jiǎn)約大氣風(fēng),座椅的做工以及門(mén)板的做工都是沒(méi)有瑕疵的,這讓我很喜歡。中控的按鈕布局倒是有點(diǎn)違和感,不是那么協(xié)調(diào)。
空間:空間是夠用的,2米7的軸距,并且后排的凸起比起來(lái)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)并不高,我是170后排我自己坐上去試過(guò)不擁擠,大多數(shù)還是自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間多。
配置:對(duì)這個(gè)級(jí)別的合資轎車(chē)來(lái)講這輛車(chē)的安全性配置真的非常全面了,而且輔助性操控配置也很齊全,再說(shuō)我們用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),它也的確沒(méi)有產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的還是非常值得的,綜合性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是新款的1.5t渦輪增壓阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),有184p的馬力反正提速我感覺(jué)是很快的了,4s店里的人說(shuō)7.7秒破百,搭配的7速cvt的變速箱,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的平順沒(méi)什么頓挫的感覺(jué),我主要是在市區(qū)里面開(kāi)的多,有時(shí)候需要偶爾跑跑?chē)?guó)道回老家大概也就是二三十公里。
操控: 威朗在操控上給我的感覺(jué)也是獨(dú)一無(wú)二的,細(xì)膩,樸實(shí),還有就是反饋快。在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本就是指哪打哪的反應(yīng),剎車(chē)的踏板軟硬適中,并不會(huì)覺(jué)得腳會(huì)有累的感覺(jué),底盤(pán)也是很扎實(shí)的,在駕駛方面我愛(ài)人也是能夠很輕易完成。
油耗:都說(shuō)美系車(chē)是油老虎,不過(guò)威朗油耗也是我選擇它的重要因素之一。目前百公里油耗在8.2L,跟日系車(chē)還是有的一比,不過(guò)相比較卡羅拉這種省油王那就另說(shuō)了。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在不到半年時(shí)間,能夠穩(wěn)定在8.2L也算是比較理想了吧。
舒適:舒適性也還是有些欠缺的,畢竟每樣?xùn)|西都有好和壞,而威朗的缺點(diǎn)則是在隔音這方面,這方面的工藝可以說(shuō)是真的不夠好,速度起來(lái)之后會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,在有些時(shí)候也會(huì)聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪,如果有要求的話可以來(lái)個(gè)隔音加裝,這樣的話?cǎi){駛起來(lái)也是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2767公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀跟動(dòng)力,別的不說(shuō),十萬(wàn)出頭能買(mǎi)到這種外觀跟動(dòng)力的車(chē),是很劃算噠,買(mǎi)車(chē)我這邊考慮的首先就是價(jià)格,再者就是動(dòng)力,外觀好看那就更好了,選來(lái)選去,在多個(gè)品牌間選了一個(gè)多月,敲定了別克威朗,樂(lè)享版
缺點(diǎn):不太滿意它的優(yōu)惠,一般新車(chē)剛出來(lái)沒(méi)多久一般是沒(méi)有優(yōu)惠或者優(yōu)惠比較少的,如果不著急能等的話肯定是會(huì)便宜的,便宜多少不知道,就怕便宜太多心里又有點(diǎn)不平衡,但早買(mǎi)早享受嘛(安慰一下自己),開(kāi)在路上車(chē)上還沒(méi)什么同款,另外新車(chē)多多少少都會(huì)有點(diǎn)味道,對(duì)氣味敏感的可以多開(kāi)窗散散味道。
外觀:外觀遠(yuǎn)看起來(lái)很普通,不過(guò)近看的話也是發(fā)現(xiàn)了別克的特點(diǎn),飛翼式的格柵配合LED大燈,凸顯別克家族風(fēng)格的同時(shí)又帶有些低調(diào)的氣息,視覺(jué)上將整體車(chē)身都拉寬了一樣,側(cè)身線條則是增添不少立體感,而尾門(mén)的設(shè)計(jì)看起來(lái)就有溜背的感覺(jué),更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:大雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),屏幕比較清晰,可以 carplay 導(dǎo)航的時(shí)候很方便,手機(jī)互聯(lián)還是很齊全的,內(nèi)飾算不上豪華,也不是很差,很多地方采用軟包,看起來(lái)摸起來(lái)也不是塑料感很強(qiáng)那種。
空間:威朗在空間上還是很符合我心意的,四米六的車(chē)長(zhǎng),兩米七的超長(zhǎng)軸距,空間不會(huì)覺(jué)得窄,給到了我可以說(shuō)是超大空間,無(wú)論是前排還是后排,家里人都說(shuō)坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠,乘坐體驗(yàn)可以說(shuō)是不會(huì)覺(jué)得疲憊,可活動(dòng)的區(qū)域也很充裕。還有就是收納方面了,我數(shù)了一下,全車(chē)大概有26處儲(chǔ)物空間,一點(diǎn)都不用擔(dān)心沒(méi)地方放動(dòng)心的煩惱出現(xiàn),行李箱測(cè)試過(guò),在去郊游的情況下,可以輕松放下兩三個(gè)行李箱,這樣的威朗簡(jiǎn)直就是出行利器了。
配置:一般吧。4S店售后服務(wù):去保養(yǎng)過(guò)一次,還可以吧,交車(chē)也快。我周一去的,很快就搞定啦。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)超速,在動(dòng)力上非常符合我的要求了,基本上一踩一個(gè)反應(yīng),推背感是非常強(qiáng)烈的,并不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力會(huì)不夠的情況出現(xiàn),超車(chē)變道上也不會(huì)和那些共享汽車(chē)那樣踩下油門(mén)需要等一會(huì)才有反應(yīng),這樣超車(chē)是非常危險(xiǎn)的,所以我才選擇這個(gè)動(dòng)力,來(lái)滿足我對(duì)速度上的要求,畢竟車(chē)子是自己的,那肯定是要根據(jù)自己的要求來(lái)啦。
操控: 方向盤(pán)操控靈敏,手握方向盤(pán)的手感不錯(cuò),讓人感覺(jué)到操控的快樂(lè),剎車(chē)距離近,可以很好和更快的停住車(chē),不會(huì)出來(lái)抱死或者拖拉的表現(xiàn),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的離心較好,不會(huì)左右傾斜度過(guò)大,底盤(pán)穩(wěn)定性好,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車(chē)輛偏離時(shí)會(huì)及時(shí)預(yù)警,比較靈敏和更容易讓駕駛?cè)瞬煊X(jué),過(guò)減速帶車(chē)輛的減震效果不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)或者飄起來(lái)。
油耗:我看有些人開(kāi)這款車(chē)開(kāi)的油耗是八九個(gè)油,但是我開(kāi)的話基本上是穩(wěn)定在7個(gè)油的,我覺(jué)得我開(kāi)的還是比較省油的。這個(gè)是根據(jù)自己的一個(gè)駕駛習(xí)慣。才會(huì)有的油耗。
舒適:感覺(jué)做起來(lái)還行吧,就是坐墊有點(diǎn)短,要是坐墊能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。別的地方還是蠻不錯(cuò)的包裹性也是比較好,我感覺(jué)還是在這個(gè)價(jià)位里邊我看的其他車(chē)都沒(méi)有他的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于威朗,最滿意則是在于它的外觀和配置方面了,可以說(shuō)別克真的捉住了現(xiàn)在年輕人的心理,運(yùn)動(dòng)的外觀可以說(shuō)是非常好看,并且非常年輕,我在當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就一眼看上它了,真的可以說(shuō)是讓他的外觀給下了迷魂藥一樣,完全讓我迷上了它,無(wú)法自拔。還有就是動(dòng)力方面,184匹馬力,在這個(gè)小家伙身上可以說(shuō)是非常充裕了,加速時(shí)的推背感讓我欲罷不能,無(wú)論是超車(chē)還是變道都可以很輕易完成,我本就是追求速度感的,威朗可以說(shuō)滿足了我一切要求,就像是連身訂造一樣。
缺點(diǎn):整車(chē)使用起來(lái)我認(rèn)為是很不錯(cuò)的,不過(guò),比較不滿的話就只能說(shuō)樂(lè)享版的配置不是很豐富,沒(méi)有頂配的配置那么多,一分錢(qián)一分貨吧,還是可以接受的。
外觀:顏色我選了白色,從紅色和白色之間糾結(jié)了好久。第一感覺(jué)是喜歡紅色的,感覺(jué)紅色更潮一些,但是最后還是選擇了白色,感覺(jué)這個(gè)特別的耐看,沒(méi)有視覺(jué)疲勞。外觀運(yùn)動(dòng)化在同級(jí)車(chē)型里算到位的,整體線條感也比較強(qiáng),車(chē)尾的造型也可圈可點(diǎn),讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感細(xì)膩,皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服,但布局還是以簡(jiǎn)約舒適為主,整體配置一般沒(méi)什么好說(shuō)的。
空間:威朗作為一臺(tái)A級(jí)車(chē),后排空間沒(méi)有到挺寬敞的,地臺(tái)凸起又小,坐在后排放腳也就變得舒服了,后備箱也是挺大的,家用方面也是沒(méi)問(wèn)題,應(yīng)該在同級(jí)別中算是比較大的了。
配置:性?xún)r(jià)比可是它的優(yōu)點(diǎn),我買(mǎi)這款車(chē)裸車(chē)價(jià)格是128000,可以說(shuō)普通的國(guó)產(chǎn)車(chē)想要買(mǎi)到這么劃算的車(chē)型都很難,更不用說(shuō)別克這種經(jīng)典老牌子,又是品質(zhì)很好的合資車(chē),真正體現(xiàn)了一句話,那就是買(mǎi)到就是賺到,結(jié)實(shí)抗造一直都是別客車(chē)的代名詞,后期維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也不高,更重要的一點(diǎn)就是它省油啊,分分鐘節(jié)省下不少開(kāi)支呢。
動(dòng)力:我也就是隨便跑跑,這款車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)踏板踩起來(lái)也非常舒服,不輕不重。超車(chē)也很輕松。
操控: 如果你控制它,方向盤(pán)是相當(dāng)精確的。基本上不像以前的車(chē),開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很輕,包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)傾斜太多。也是一種讓你開(kāi)車(chē)的時(shí)候很安心的感覺(jué),以前也去過(guò)。遠(yuǎn)行,如果開(kāi)高速,整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性很好。不能說(shuō)是車(chē)越來(lái)越飄的感覺(jué)。開(kāi)車(chē)超車(chē)什么的加速?zèng)]問(wèn)題。小車(chē)操作靈活,方向盤(pán)精準(zhǔn)好用。換擋極其平穩(wěn),即使有人坐在副駕駛的位置,也不會(huì)影響駕駛員的視線。讓我充滿激情地享受駕駛,帶給我舒適和愜意。
油耗:網(wǎng)上基本都是一片在說(shuō)美系車(chē)是油老虎,其實(shí)不然,油老虎在于你是怎樣開(kāi)車(chē)的,是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)聯(lián)的,本身動(dòng)力就強(qiáng)大,猛踩一腳油,油耗必然會(huì)高,我現(xiàn)在百公里油耗也是在8.2左右,可是我爸開(kāi)的時(shí)候則會(huì)掉到7.5,天天讓我老爸罵,說(shuō)踩油不用錢(qián)呀!
舒適:座椅的包裹度還是可以的,美系車(chē)的工藝也是在線的,就是感覺(jué)隔音不是那么的好,我喜歡開(kāi)快點(diǎn),胎噪還是會(huì)有的,所以我干脆換了米其林上去,現(xiàn)在的效果就是沒(méi)有那么大胎噪了。不過(guò)后排的地板凸起來(lái)一塊讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥患者感到并不是那么友好,總覺(jué)得別扭。減震效果也是在線的,這個(gè)作為轎車(chē)來(lái)說(shuō)做的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)方面是我對(duì)它最滿意的地方了。
缺點(diǎn):1、隔音靜謐性有待提高,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音。 2、后備箱開(kāi)啟的阻尼質(zhì)感欠佳。 3、黑色過(guò)多內(nèi)飾有點(diǎn)壓抑感,有點(diǎn)過(guò)分營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感了,而忽略了家庭用車(chē)的那種溫馨感。 4、最最最最最最雞肋居然沒(méi)有倒車(chē)影像,需要加裝。
外觀:威朗pro的外觀比上一代有很明顯的變化,貫穿展翼式大燈與鍍鉻飾條的銜接,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋勾勒出強(qiáng)有力的棱線,前臉抗上去有低趴的運(yùn)動(dòng)范兒,至于腰線的設(shè)計(jì)也很流暢,再加上家族式的風(fēng)格在它身上隨處可見(jiàn),優(yōu)雅的車(chē)身線條仿佛它就是一臺(tái)跳動(dòng)的精靈,車(chē)尾的大溜背,配上尾燈,夜晚開(kāi)出去辨識(shí)度很高,比較容易獲得年輕人的青睞的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有灰棕雙拼內(nèi)飾,時(shí)尚不失穩(wěn)重,不管是帥哥還是美女,都是獨(dú)一無(wú)二的選擇
空間:前排駕駛位和副駕駛位空問(wèn)還可以,后排空間挺大,坐三個(gè)人輕輕松松,地板突起部分也不是很高,不影響中間坐人。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前面的儲(chǔ)物空間不算豐富,能放東西的地方偏少,我雜七雜八的小東西還蠻多的,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用,打開(kāi)后備箱后,面積還是有點(diǎn)小驚喜,雖然后備箱蓋看起來(lái)不大,但打開(kāi)后,發(fā)現(xiàn)還是挺深的,裝載能力還不錯(cuò),基本上生活無(wú)憂。
配置:優(yōu)惠力度大,上手快,好看好開(kāi),服務(wù)態(tài)度好
動(dòng)力:美系車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁可以說(shuō)是人盡皆知,威朗在動(dòng)力方面也是很合我意,起步時(shí)反應(yīng)很迅速,速度提起來(lái)之后的動(dòng)力也可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,雖說(shuō)是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),但帶動(dòng)這個(gè)小家伙真的毫不費(fèi)力,而且動(dòng)力也比較平順,沒(méi)有頓挫感。對(duì)它的動(dòng)力真的非常滿意了。
操控: 方向感很輕便,底盤(pán)也很穩(wěn)定,方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)
油耗:油耗我看的是七個(gè)油,我感覺(jué)還是比較省的,因?yàn)槲也傻帽容^忙,我早上上班怕遲到我就開(kāi)得比較快,而且我看的市里路況比較多,但是他的油耗還是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高,我個(gè)人還是很滿意的。
舒適:在別克其他車(chē)型相比,車(chē)噪較明顯吧,可以接受。但完勝日韓車(chē)的喲!
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