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威朗
官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：同級(jí)別車?yán)锖芎玫模。?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：價(jià)格略高，可以是外觀確實(shí)挺漂亮
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：總體來說，這款對(duì)于家用或者其他的都不錯(cuò)，性價(jià)比高，我人生低一款車，絕不裝B，也不是托，值得信賴！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比，那當(dāng)然沒有思域高，但是比凌渡高。現(xiàn)在威朗的這個(gè)價(jià)格已經(jīng)優(yōu)惠很大了。我覺得落地156000，買這個(gè)很值了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人的，我覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)各方面都很滿意的車，性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：心里價(jià)位來說 稍為貴了一點(diǎn)點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：總體來說該有的配置都有了，性價(jià)比之王，選擇了威朗，就沒后悔過，非常喜歡威朗
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：對(duì)于我的價(jià)格性價(jià)比當(dāng)然是非常高了！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程149公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：滿意
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：還行，年前買車，感覺優(yōu)惠力度不是很大2016年1月底提的車，比較幸運(yùn)年前提到了車，開了不到兩年的高爾夫6因?yàn)榉N種原因被我年前就賣掉了，虧了不少，車的確是好車，賣的原因也不是因?yàn)檐嚥缓�，舊事不提了，傷心，說威朗吧，1月中旬高爾夫正式賣掉了，想想馬上過年了沒車開確實(shí)很不方便，上午賣了高爾夫6中午就去了一汽大眾4S，看了1.4T速騰，找的熟人，價(jià)格也合適，可能我太保守，也可能是大眾車還沒開夠就賣掉的原因，覺得高爾夫換速騰是無縫連接，即插即用。。。期間武漢有小型車展，看了看朗逸、408、馬三等，也去了別克4S，主要看英朗和威朗，英朗貌似還是武漢工廠生產(chǎn)的。期間LD一句話讓我考慮是否放棄速騰了：“以前高爾夫，現(xiàn)在又速騰，坐進(jìn)去的感覺都一樣，有意思嗎？”是啊，為什么不給其他品牌一個(gè)機(jī)會(huì)呢？這里要插一句，可能大家覺得奇怪，一般家庭用車，高爾夫這種兩廂車再升級(jí)一般就是B級(jí)車了，為啥還是速騰威朗408這種緊湊型呢？哎，又說回到之前，賣掉高爾夫本身就是無奈之舉，又很突然，對(duì)新車的要求也很迫切，預(yù)算不夠----這就是原因。當(dāng)考慮放棄速騰以后，去別克試駕了威朗20T頂配，動(dòng)力確實(shí)夠，比我之前1.6高爾夫強(qiáng)，但是駕駛性格使然，覺得威朗1.5L也夠了，也受了車評(píng)視頻大咖們個(gè)個(gè)都說威朗1.5T變速箱問題，這時(shí)候LD發(fā)話，之前1.6，現(xiàn)在1.5?上20T！女人的邏輯有時(shí)沒有道理的，照辦吧，管他什么雙離合變速箱呢，全國又不只我一人買。買了20T就不后悔了。付了定金，不到兩星期提車了，趕在春節(jié)前提車上牌了。威朗上位，正式取代我家小高6，想想高6也挺好的，眼前就好好對(duì)待威朗吧。小插曲，還沒提車銷售就離職了，后來換一個(gè)銷售接手，態(tài)度也是很很很一般，說業(yè)績不考核他的，很失望，首保二保都不想去這家店了。廢話說了不少，上圖吧，順便求個(gè)威朗認(rèn)證。問下我之前的高爾夫認(rèn)證是版主去掉還是更新成威朗認(rèn)證？不太懂。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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