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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很簡(jiǎn)單了,方向盤(pán)沒(méi)有過(guò)跑偏的情況發(fā)生,剎車(chē)特別靈敏,打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給我的手感也很好,基本上沒(méi)有什么虛位,帶著車(chē)身一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程是比較順暢的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感,讓我駕駛起來(lái)更加的放心,底盤(pán)穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的,控制起來(lái)也很容易,整體挺滿(mǎn)意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)輕,指向的精準(zhǔn)度還可以把。它的底盤(pán)的路感還是蠻清晰的,韌勁也還是有的,是偏柔的那種。前段的時(shí)候,油門(mén)踩一點(diǎn)下去,并不是很大,但是整個(gè)的提速是很快的。車(chē)道保持系統(tǒng)是有的,輔助駕駛這些配置都挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控體驗(yàn)還不錯(cuò),倒車(chē)入庫(kù)打方向一點(diǎn)不吃力,開(kāi)起來(lái)非常輕松,等女朋友拿到駕照也可以開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)型的操控還是蠻給力的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是蠻不錯(cuò)的,過(guò)彎的時(shí)候也是蠻可以的,很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多,CVT變速箱的表現(xiàn)堪稱(chēng)亮眼,換擋異常的平順,而且對(duì)于轉(zhuǎn)速的控制也特別理。偶爾周末的時(shí)候喜歡到郊外去跑一跑,在山路上這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也非常出色,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定,方向也非常精準(zhǔn)。此外還配備了很多的功能,比如主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警等,讓人倍感踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控性因人而異,個(gè)人覺(jué)得還有提升空間,后懸架如果是多連桿就比較完美了!不過(guò)實(shí)際駕駛和乘坐還不錯(cuò),底盤(pán)還是有厚重感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)是我人生的第一輛車(chē),所以也不太會(huì)比較好壞。但是我覺(jué)得還挺好用的,比如車(chē)有車(chē)道保持和偏離預(yù)警的功能。即便是我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē),也不會(huì)怕!十足的安全感把我包圍!對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)萌妹來(lái)說(shuō),還有一個(gè)功能也是非常重要的,那就是倒車(chē)影像,這個(gè)是我考科二一直的痛,都重考了兩次才艱難的度過(guò)!我是徹底愛(ài)了,愛(ài)了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 威朗這個(gè)車(chē)的操控感很好,在車(chē)輛走的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué),換擋也非常平順,確實(shí)很不錯(cuò)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)的安全配置也是很高的,就像這個(gè)車(chē)道,保持系統(tǒng)在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,速度高的時(shí)候,在車(chē)道上行駛,有時(shí)候輕微的偏離車(chē)道了,他的方案盤(pán)能夠輕微的進(jìn)行一些拖拽,使車(chē)輛回到了車(chē)道的中間,確實(shí)很安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)起來(lái)是很輕松的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服,扎實(shí)的底盤(pán)穩(wěn)如泰山,算是輕巧靈活,配合得也挺好,底盤(pán)軟硬適中,沒(méi)有輕飄的感覺(jué),駕駛參與感不錯(cuò),十分靈敏,操作起來(lái)十分的明晰并且很方便,基本不用太大力氣就可以轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)身就可以有明顯的變化,不管是拐彎還是高速行駛,都挺穩(wěn)的感覺(jué),對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感很棒,操控起來(lái)也都挺輕松的,駕駛起來(lái)就不會(huì)有什么難度,方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,整個(gè)操控過(guò)程流暢且精準(zhǔn),手感自然舒爽無(wú)比,可以做到指哪打哪,指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),沒(méi)有顛簸感,通過(guò)性很好,輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),對(duì)快速的轉(zhuǎn)彎下,車(chē)輛也可以保持較高的平穩(wěn),真的非常的棒。
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