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威朗
官方指導(dǎo)價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 其實(shí)我最喜歡的就是他的這些互聯(lián)系統(tǒng)，因?yàn)樽彝碌能嚕囊魳肥撬螺dU盤所播放的歌曲，但這款車來說，他每年贈送100g的車機(jī)流量，并且可以下載隨心聽，它上面可以推送我們最新的一些音樂，這個的確是比較方便，因?yàn)槲冶容^喜歡晚上在嗯，就是在道路上開車的過程中聽一些音樂，緩解上班一天帶來的一些壓力，并且別克車的話，他的基因效果做的還是挺不錯的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主打運(yùn)動，指哪打哪，方向盤一點(diǎn)都不虛，也不飄，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，路感清晰，懸架調(diào)校的不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我這個算是中配的車子，它都沒有前駐車?yán)走_(dá)，感覺有點(diǎn)說不過去。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程107公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛質(zhì)感不錯，賽車級的底盤懸掛，通過性也非常好，過一些坑洼路面沒得問題，加裝了一個倒車影像，和高配的基本一樣，非常清楚，還有倒車線輔助，這個還有自動駐車，紅綠燈沒得說，不要太輕松
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來反應(yīng)也挺迅速的，方向手感都不錯，開起來還是挺舒服，駕駛感受是靈敏程度適中的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈活，開的也平穩(wěn)。沒有空虛，指哪打哪。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 1.5T的發(fā)動機(jī)在CVT變速箱的配合下動力輸出都以平順為主了，正常的行駛過程中CVT變速箱真沒什么存在感可言，再說電動助力的轉(zhuǎn)向也是十分輕盈的，這樣的車子讓人開著都是輕松愜意的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開了一段時間覺得威朗的方向盤很輕盈，并且別克車他的底盤比較的穩(wěn)比較的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎時車身很平穩(wěn)。如果太輕了，感覺不穩(wěn)定，太重了又不舒服，這樣的方向盤助理+扎實(shí)的底盤，在平時開車還是很輕松的。我平時一般都是在市區(qū)用的比較多，沒有去過那些坑洼的地段，所以覺得他在操控方面也是沒有問題的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 現(xiàn)在的車子不像以前，電子輔助配置特別多，比如別克威朗這款車就配備了主動剎車，車道偏離預(yù)警以及全液晶的儀表功能，還有我比較喜歡的自動泊車入位，特別的方便，但是輔助配置終究是輔助配置，影響一臺車的駕駛感還是的感受底盤，這臺車的底盤調(diào)教很見設(shè)計(jì)師的功力的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3407公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)不僅提升了車子的科技感，也為駕駛帶來了比較實(shí)在的操控性，其可以將駕駛信息進(jìn)行比較好的整合，駕駛起來駕駛樂趣很高。并且，除了觸屏之外，車子內(nèi)部按鍵還保留了相當(dāng)一部分的實(shí)體按鍵，按鍵的位置設(shè)計(jì)的也比較合理，可以在駕駛的過程中進(jìn)行比較好的操控，就算是盲按也是可以的，因?yàn)榘存I大小也是比較適中的。
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