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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤靈活
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭切率,確實(shí)不懂操控,但是越開越喜歡,特別是自己手縫了方向盤套后,真的摸著很舒服!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很輕便,路感反饋也夠清晰,懸掛稍硬!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 同上
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控精準(zhǔn),就是路感太強(qiáng)了,低速顛簸感強(qiáng),高速比較好,也許就是為了愛跑而生
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我一直不理解操控這個(gè)詞放在駕駛汽車上是要從那方面體現(xiàn),特意百度了一下,百度上說車輛操控性的好壞主要由三個(gè)因素決定:動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力上面說了就不再重復(fù),懸掛說實(shí)話我們也不是很懂,我覺得和我開的十幾萬的車都差不多,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是就是有些人說的“轉(zhuǎn)向靈敏,指向清晰”,我覺得都是廢話,我開了那么一些車子,我就沒發(fā)現(xiàn)那個(gè)車轉(zhuǎn)向不靈敏,指向不清晰,那個(gè)夸自己車“轉(zhuǎn)向靈敏,指向清晰”的人都是得瑟。真正區(qū)別明顯的就是助力與非助力還有點(diǎn)體驗(yàn)區(qū)別,我們單位有一臺(tái)獵豹的皮卡是非助力的方向盤,我怕開的那個(gè)車,每次轉(zhuǎn)彎,倒車,多打幾把能給我搞出一身汗。所以對于操控這一塊,只能怪我自己太low,我說不上來。反正威朗的駕駛我很滿意。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不知道是不是50:50的設(shè)計(jì),但電瓶放在后面配重,所以操控很不錯(cuò),50公里時(shí)速過彎也有信心,側(cè)傾較小。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很滿意,就是隨著速度的提升,方向盤加重的力道稍欠。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向確實(shí)很精準(zhǔn),軋過路邊的實(shí)線都能從輪胎傳到駕駛室內(nèi)
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