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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車(chē)的操控也沒(méi)什么問(wèn)題的。但是的話就是底盤(pán)啊感覺(jué)有點(diǎn)硬,還有就是這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)硬。但是這算不上問(wèn)題,只是可能自己有點(diǎn)不適應(yīng)而已。而且這款車(chē)的話還配備了這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)啊,但是的話它和以前的那個(gè)不一樣,它能夠自已決定開(kāi)啟或關(guān)閉。不用說(shuō)像以前不能開(kāi)啟那種的話,有時(shí)候會(huì)有一些誤判。還是比較人性化的一個(gè)設(shè)計(jì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這一臺(tái)威朗,Pro車(chē)型我開(kāi)起來(lái)的話,感覺(jué)方向盤(pán)挺輕巧的。比之前,我弟弟開(kāi)的那款國(guó)產(chǎn)的哈弗好開(kāi)太多了。這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)像我這樣的女司機(jī)也可以單手進(jìn)行操作。而且方向盤(pán)上的功能按鍵還都是一目了然的。平時(shí)我開(kāi)車(chē)就是接送孩子上學(xué),平時(shí)上下班。周末的時(shí)候帶著孩子去我的母親家。對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)。不能說(shuō)了解什么操控性吧。對(duì)我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)很好開(kāi),就是最好的操控性了。咱也不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手啥的。聽(tīng)換一個(gè)車(chē)操控性怎樣啊,就是好開(kāi)唄,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 多功能的方向盤(pán)增加了兩個(gè)亮條的裝飾,顯得更好看,沒(méi)有那么呆板,嗯,定速巡航和常用按鍵都有,方便我們平時(shí)操作,省的分心,方向正,轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,方向盤(pán)也輕巧,在速度快一些的時(shí)候,車(chē)身也穩(wěn)定不飄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2293公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 做工的話非常扎實(shí),而且我跑高速車(chē)速達(dá)到120的時(shí)候,車(chē)完全沒(méi)有飄的感覺(jué),給我?guī)?lái)了很好的安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話方向盤(pán)指哪就往哪去,然后車(chē)也很穩(wěn)重,駕駛起來(lái)就很暢快,剎車(chē)腳感也不錯(cuò),軟硬適中。跑高速的話,提速也很快,沒(méi)有任何一點(diǎn)頓挫,表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺(jué)它在操控方面表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)的,感覺(jué)它屬于那種特別容易上手的那種,我覺(jué)得這輛車(chē)特別好上手,輕重合適,轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,整體來(lái)講這款車(chē)子操控方面還是比較輕松的,底盤(pán)設(shè)計(jì)的既穩(wěn)重又扎實(shí)這樣的設(shè)計(jì)即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也比較穩(wěn)定不容易出現(xiàn)側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控給個(gè)四?吧,臺(tái)威朗Pro車(chē)型我開(kāi)起來(lái)的話,感覺(jué)方向盤(pán)挺輕的。因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的手動(dòng)擋喜歡單手操作,這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)單手操作比之前方便多了。方向盤(pán)上的功能按鍵還挺多的?赡苁沁沒(méi)有調(diào)教好的問(wèn)題,方向盤(pán)總往右偏,雖然不影響駕駛體驗(yàn)但是心里挺膈應(yīng)的,希望有什么方法可以解決這個(gè)問(wèn)題。對(duì)了,還有那個(gè)車(chē)道保持輔助,第一次不了解,在高速上稍微離線近點(diǎn)就自動(dòng)修正當(dāng)時(shí)不了解還以為出問(wèn)題挺害怕的下高速了解了一下,大家不喜歡這個(gè)可以在設(shè)置里關(guān)閉或者調(diào)成警報(bào)模式。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)的操控怎么說(shuō)嘞,開(kāi)我們那個(gè)車(chē),轉(zhuǎn)彎有種側(cè)傾的感覺(jué),感覺(jué)不是很偏。但是開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有那種感覺(jué),老公說(shuō)可能是底牌比較扎實(shí)的原因吧,而且這個(gè)車(chē)的主動(dòng)駕駛方面還是挺多的,帶著這個(gè)錢(qián)碰撞預(yù)警之前中午的時(shí)候前面有個(gè)車(chē)在左轉(zhuǎn)彎。?我當(dāng)時(shí)在他身后有點(diǎn)犯困了沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),然后這個(gè)車(chē)就噔噔的響了,我下意識(shí)的踩了一腳剎車(chē),當(dāng)時(shí)得虧有這個(gè)功能,要不得出險(xiǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不算太好 但是絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
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    5
操控: 配備多功能真皮方向盤(pán),也不怕時(shí)間久了手出汗會(huì)影響手感☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這功能確實(shí)不錯(cuò),之前直線行駛時(shí)總是無(wú)意的偏離還不能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在直接就能給我自動(dòng)糾正,現(xiàn)在在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比以前省力很多,很實(shí)用☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):感覺(jué)我開(kāi)車(chē)一小時(shí)就犯困,總會(huì)不自主偏離車(chē)道,現(xiàn)在有這個(gè)預(yù)警功能好了不少,最起碼會(huì)集中注意了
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